Sébastien GUERRAZ

0 sortie 0 km...

oui mais ça c'était "avant"🆒

Bonjour Mathieu, inscrit à l'ironman sans jamais avoir fait de vélo de route??????

Que ce soit sur le ski ou le vélo je trouve Alexandre Pasteur au top, c'est une encyclopédie à lui tout seul, il est de plus hyper agréable à écouter. Je suis assez déçu qu'il quitte eurosport où j'ai l'habitude de l'écouter depuis pas mal de temps...Je suis par ailleurs assez étonné qu'il laisse eurosport où il faisait parti des meubles, mais on ne connaît pas toujours l'envers du décor.

La montée du cormet de roselend et du col du pré, avec retour par bisanne pour le grand parcours (il me semble), de nouveaux paysages et de belles difficultés en perspective !! Ceux qui ont soif de dénivelé vont être servis ;0)

Bravo à tous pour votre courage et aussi pour vos témoignages qui permettent de confirmer qu'aujourd'hui personne n'est à l'abri. Je suis étonné de constater qu'autant de personnes découvrent leurs soucis lors d'un test d'effort, comme quoi c'est vraiment utile. J'ai vraiment l'impression que ces problèmes arteriels n'ont jamais été aussi nombreux qu'aujourd'hui.

Je rebondis sur ce post car je viens d'effectuer un test d'effort avec mesure de la VO2max et de la puissance maxi. Je n'ai jamais eu la prétention d'être un "gros" moteur mais là j'avoue être tombé de vraiment très très haut (je me savais mauvais mais pas à ce point🤐)... J'ai parcouru les sujets et je me pose une question, dans quelles proportions peut-on augmenter sa VO2max? J'ai fais ce test à une période où je n'ai pas trop la caisse j'en conviens, mais quelle augmentation "réaliste" peut-on espérer en perdant un peu de poids et en s'entraînant de manière plus spécifique? 10 pour 100 ? 20 pour 100? Tous ces chiffres sont très intéressants à décortiquer mais ce n'est franchement pas toujours simple de s'y retrouver.

Chaque jour qui passe et toujours cette injustice qui nous rappelle à l'ordre. Malgré tout on arrive encore à se prendre la tête pour des choses sans importance, même sur les forums... Pensées à ses proches.

J'habite en Haute Savoie Michel, entre Annecy et Aix les bains.

Et bien pour moi 2016 en vélo s'est arrêtée hier avec "seulement" 6020kms et 97000m de dénivelé,et encore la météo incroyable m'a bien aidé. Bravo à tout ceux qui en font plus du double ou même plus... Personnellement je ne vois pas trop comment en faire davantage en conciliant le reste, l'usine, les enfants, ma chérie, les autres passions... Le vélo est un loisir qui demande du temps, m'enfin le principal reste le plaisir, chacun à son niveau.

Giant TCR pro 0 acheté en février dernier, prix catalogue 5000 euros, négocié à -15%. Giant reste à mes yeux une des marques les mieux placées au niveau qualité/prix.

j'ai payé ma 11-30 en sram red un peu plus de 200 euros je crois (ce qui j'en conçois est vraiment beaucoup pour une cassette).

Quelques très bons cyclosportifs français y participent, à suivre !!

C'est drôle de savoir qu'au même endroit, une semaine plus tôt, aura lieu une cyclo de 208 kms avec 4400 m de dénivelé, sur des parcours magnifiques, et qu'il y aura à la louche 40 fois moins d'inscrits que sur l'étape du tour, cherchez l'erreur...

Tu hésites entre deux produits qui se ressemblent beaucoup , je ne suis pas certain qu'il y ait de réelles différences entre les deux , hormis esthétique . Ceci dit je ne sais pas lesquelles je choisirai ! !

J'avais entendu dire que des changements majeurs étaient à prévoir pour redonner du souffle à cette magnifique cyclo, ,je n'en sais pas plus à ce jour.

Perso je monte mes pneus sur mes giant slr sans compresseur, et effectivement à la mise en place le pneu "claque". Belle galère à chaque fois en tout cas.

Oui beaucoup d'agressivité pour pas grand chose, une fois de plus...

Dans le même registre j'opterai plutôt pour des shamal mille qui semblent plus silencieuses que les slr au freinage. Les nite il semble que le traitement ne dure pas très longtemps.

Le relais du chat devrait aussi faire partie du programme 2017😛 M'enfin bon ce n'est pas dans les montées les plus raides qu'il y a toujours le plus de spectacle.

Pour info les racing quattro sont à l'essai dans "le cycle" du mois dernier, ou du mois d'avant je sais plus.

Sur le papier la mavic semble plus performante, sur le terrain est-ce que la différence de prix se justifie....?? En tout cas ça semble faire partie des valeurs sûres (quoi qu'en disent les détracteurs des carbones à pneus) présentes sur le marché, avec une finition irréprochable. Perso j'opterai je pense pour la mavic, plus légère et peut-être un peu plus à l'aise en montagne (m'enfin la différence doit pas être flagrante...). Pour la fiabilité je pense qu'avec l'une ou l'autre on ne risque pas vraiment de se tromper.

Celui de la serre che luc alphand Cédric. La date est confirmée et le parcours définitif très bientôt (de la serre che j'entends) m'ont-ils répondu.

SI si je persiste et signe!!

Sur leur compte facebook si ;o)