Charles-Emmanuel OHIER

bonjour j'ai un roubaix sl2 et j'en suis super content au niveau confort reactivité pas de souci non plus, je fait 100kg et je l'ai jamais senti se dérober sous mon poids. je le maltraite en bosse et abuse de braquet "non autorisé" Si il s'appelle Roubaix, c'est que les pros l'utilisent sur paris Roubaix. Boonen a gagné sur ce vélo et je crois qu'il ne prends pas de vélo chewing gum. Donc la réactivité est excellente aussi. Pour moi un super vélo j'espère avoir les moyen de changer pour un sl4 bientot. sportivement

sinon tu as des systèmes ou tu peux accrocher 2 bidon sous la selle

idem pour le ravito, j'en ramène très souvent.

je dois être bizarre mais si je m'avale pas un gros petit dej avant de partir rouler je suis en panne d'essence au bout de 30 min donc pour moi lait, pain nutella(1/2 baguette) ou miel ou croissant voire céréales 30 min avant d'aller roule et j'arrive à taper dedans sans pb digestif au bout de 30 min. Par contre quand je dois prendre la voiture pour 1h ou 2h pour rejoindre le départ, je mange les gateaux spéciaux (eau à ajouter à une poudre et 2 mi au micro onde) type goto sport, et bien j'ai très vite une sensation de ventre vide et que la fringale va venir...... je précise qu'à vélo je ne bois que de l'eau pure (je peux emmener jusqu'à 4 bidons d'1L sur mon vélo)car je n'aime pas les boisons sportives (par contre gel, pate de fruit ou d'amande en tous genre) Donc colle pour les diététiciens; quand on part à 6h du mat et qu'in est constitué normalement (donc pas moi lol) que déjeune t'on pour une longue sortie de 7 à 8h? sportivement

faut juste les braquets adaptés à sa condition et on passe partout et on se fait plaisir, c'est le but je crois. Sinon pour les amateurs le 30 juin le brevet des montagne de Reims super parcours au milieu des vignes et en plus magnifiquement organisé sportivement

pour le train je ne l'ai jamais fait mais si tu descends à Lens ou Arras c'est bon pour te faire les collines de l'artois. Pour le Boulonnais, descends à Boulogne. de la gare à cette rue Eugène Varlin tu à 6km pour t'échauffer, en haut tu aura tout qui brulera, même les cheveux lol tu peux même ne jamais sortir de Boulogne: de la gare à la porte gayole pour aller au stade (arrivée souvent pour les 4 jours ou le championnat de france) tu as 2 km et tu tournes dans les quartiers de Boulogne mais il faudra jouer du dérailleur.... sportivement

Etant Boulonnais d'origine, je connais cette région par coeur. Et il y a bien pire que le Haut Pichot ou la Bergerie dans le Boulonnais mais moins connus des non "autoctones". Une des pires car longue et très raide sur la fin est le bois de "l'éperches" au départ de Samer direction vallée de la course. sinon la "Cachaine" à pont de brique, le mont Lambert à Saint martin, la cote de Dalle ou du coté de Colembert direction Licques il y en a plein. La plus dur étant la rue Eugène Varlin qui mène à l'église d'Ecault au départ de Pont de Brique: 900m à 20% de moyenne..... Dans ce secteur tu peux te faire un Boulogne Calais(avec la montée du cran d'Escalles!!!!!!! (demande à ceux qui ont fait le clm par équipes du tour 94 ce qu'ils en pensent) par la côte et retour par l'intérieur avec plus de 1000m de dénivelé sur 90km Ceux qui aiment, dans le temps il y avait la randonnée du Boulonnais organisée par le RCP Camus de Le Portel: 200km avec 2200m de dénivelé. Autre joli parcours tous les 1er dimanche de mai: la Randonnée Napoléon du club St Joseph de Le Portel (accessoirement mon club depuis plus de 30 ans) 3 parcours vous ferons découvrir les lieux où Napoléon à mis les pieds dans le Boulonnais mais ce c....aller souvent en haut des collines pour mieux voir l'Angleterre! 3 parcours de 50, 90 et 150 km avec pas mal de dénivelé Sur l'artois (je vis désormais à Marquion et roule avec des copains sur Liévin) cela se concentre autour d'Ohlain et Vimy mais très limité en nombre de côtes différentes mais en les montant plusieurs fois ça fait mal aux pattes. Individuellement elles ne sont pas si méchantes que cela et je suis pas un grimpeur sportivement

dans un rayon de 20km autour de Lille intra muros à part les ponts d'autoroute tu n'auras pas grand chose. Le plus près étant Mons en pévèle et encore c'est pas bien méchant. Ensuite si tu peux faire plus : soit les monts des Flandres soit les collines de l'artois autour de bouvigny et le parc d'ohlain il ya de quoi s'amuser.... encore plus loin tu as tout le Boulonnais ou les Ardennes du coté de Bavais. sportivement

il parait que le 3008 hybride accepte les boules d'attelage. Il m'intéresse mais si pas de boules possible je ne l'acheterai pas à confirmer

un 5008 ça rentre facile dans le coffre perso je mets 4 vélos sur attelage sur une boule caravane avec le porte vélo, solution idéale pour moi.

le feu aux pieds n'est pas un problème d'échauffement donc les crèmes anti-friction ne changeront rien. C'est un problème de retour veineux. http://www.irbms.com/le-feu-aux-pieds voici un lien ou médicalement est expliqué le phénomène. J'en souffre, c'est pénible et je ne trouve toujours pas de solution à ce problème. Ce qui m'a un peu soulager: 1: semelle spéciale pieux creux (marque northwave, je n'en trouve plus donc en ce moment j'essaie les spécialized) mis comme il fait pas encore chaud je n'ai pas encore les conclusions. 2: chaussette compression BV sport cyclisme qui aide la circulation au niveau voute plantaire. 3: pour les très longues sorties (plus de 6h) je pars avec une crème pour les jambes des veilles dames à la vigne rouge et menthol ça fait du bien aux pieds mais la fatigues venant le problème revient.... 4: avoir des chaussures suffisamment grande pour que le pied aie sa place je viens aussi d'apprendre mais pas encore tester qu'il faut éviter que le pied ne sue, donc talquer la chaussette.... si vous avez d'autres solutions je suis preneur sportivement

je suis anti bonif celui qui veut gagner doit attaquer point final. je ne comprends pas ceux qui courent pour être 5ème ou conserver une 10ème place hypothétique.... il n'y a que les 3 premiers qui comptent, si on veut y être: faut attaquer quitte à tout perdre. Qui se souvient du 10ème ou 8ème des tours............. je suis d'accord pour enlever les oreilletes, c'est accidentogène et ça ne sert qu'à télécommander les coureurs.....

bonjour ça fait 5 ans que j'ai un wintech ultimate, et j'ai le même bug que toi, sur mon HT il donne la bonne vitesse réél mais je me retrouve à faire 45km en 42 min, (je savais pas que j'étais si fort )lol Mon plus gros souci, c'est que le logiciel ne fonctionne pas sur windows 8, pas de mise à jour. Sur mon portable en windows 7, j'ai fait un reset puis remis les configuration toujours le même problème. Comme il a 5 ans, je vais le gardr pour le HT et pour la route j'en ai racheté un dommage j'en étais très content. cordialement

si je puis me permettre, ce n'est ni la FC de repos ni la FC max qui compte, mais le delta entre les 2. Indurain était monstrueux car il était à 28 au repos et à 196 en FC max: soit un delta de 168 pulsations (en plus de 8l dans les poumons) vous comprenez pourquoi il avait un énorme moteur. Perso au max de ma forme mon delta était de 155 (41 au repos et fc max de 196) mais 4l dans les poumons certains seront à 60 au repos et 200 en fc max et auront le même delta que celui qui est à 40 au repos mais ne va pas au delà de 180 en FC max. si A et B travail à 80% et bien A sera à 60+112 soit 172 puls ( et non 160)et B sera à 152(et non 144) plus mais ils travailleront à la même intensité. Le calcul de votre fréquence de travail sera le %age de delta auquel vous ajouter votre FC de repos. et non le % age FC max. Il y a un écart de quelques pulsations, mais pour les gars qui veulent s'entrainer avec précision et qui connaissent leur seuil précis, ce calcul est important. cordialement

merci de vos retours le sac plastique sous la chaussette ne fait il pas trop de pli?

à 6 ans il chausse du 32 je crois pas que ça existe, et vu le prix je vais attendre qu'il chausse du 40, sauf si tu le sponsorises lol

Bonsoir et bonne année Mon garçon de 6 ans aime faire des balades (environ 1h pour 10 à 15 km) le dimanche apm avec moi (chemin ou route) et en a envie malgré le temps froid. Avez vous des trucs pour protéger ses pieds du froid car étant en basket, les couvre-chaussures n'existent pas. J'ai bien des chaussettes de ski pour lui mais peur qu'il soit trop serré dedans : donc froid au pied quand même. Il n'est pas "chochotte" mais si je peux lui éviter de goûter à la joie des pieds gelés qui piquent et qui font super mal quand ils se réchauffent.... ça pourrait le dégouter de sortire des qu'il fait un peu froid. merci pour lui

avec un 34/36 et une cassette de vtt c'est tout simple

je ne sais pas si mon tricycle jaune avec la beine à 2 ans compte sinon: mon vélo rouge 2*3 vit mon vélo bleu avec garde boue 3*5 puis un mercier couronnne (mon premier vrai vélo pour mon bepc) qu'on m'a volé en 96 3*6 un acier que j'ai toujours comme mulet 3*8 un vtt look en 98 que j'ai toujours et un spé roubaix en compact 2*10 le tout depuis 1974 sportivement

et oué mais comme je fais 100kg, dès que ça dépasse 8% j'ai bcp de mal. sur des longues montées sinon je passe ne force quand ça dure moins de 2 km, mais sur le galibier : impossible en force bien trop long, j'ai même pas eu l'idée de passer en force Ajoute toi les kg pour arrivé à 100kg et essaye de monter, je pense que tu seras aussi à 8km.h

n'oubliez pas qu'avec les groupe vtt on peux descendre jusque 22/36 comme mini braquet triple en ce moment. alors qu'en compact officiellement c'est 34/32.(perso c'est 34/36) il faut donc bidouiller pour avoir plus petit pour ceux qui ne grimpent que ponctuellement pour limiter les frais. ceux qui aiment mouliner ont besoin de mini braquet. ou les lourds comme moi qui montent à 8 km.h c'est mieux un mini braquet pour pas se "casser " les jambes........ et puis il ya les trucs de fou à monter par défi.......ou il faut aussi des mini braquet alors la cassette avec 40 dents peut être utile, je crois que dans le "zoncolan": l'esthétique on s'en fout pour réussir à aller en haut ça peut être une solution

la moins honéreuse pour toi en ce moment c'est le plateau de 33 dents il existe en 5 branche, en 4 je ne sais pas. il coute une petite trentaine d'euros je dirais. sinon attendre les cassettes vtt bas de gamme en 11v qui seront je pense au prix des 10v moins de 50 euros. mais faut attendre.......

il y a une solution qui pourrais fonctionner avec du bidouillage, le groupe xtr shimano devrait (si ce n'est déjà fait) proposr une cassette 11v qui ira jusque 40 dents derrière (pour contrer la cassette de SRAm 11/42) je crois que les dernier pignon de cette cassette sont 35 et 40 donc 2 pignons de plus. je suis sur que le 35 passera, pour le 40 faudra adapter. cette cassette est prévu à 280 euros très cher donc, mais probablement que les gammes inférieures suivront..... une simple modification de cassette et réglage derrailleur, si c'est du ponctuel ça peut aller. Si c'est régulier, je suis d'accord avec Franck pastor passe en triple et met un tout petit plateau Ma solution ponctuel en 10v : cassette vtt 11/36 avec pédalier compact... sportivement

Comme le souligne les autres, le médecin est le mieux pour te dire si c'est dangereux ou pas. Pour les perf: ce n'est pas la fréquence de repos basse qui peut poser problème mais un delta bas: le delta de perf c'est : fréquence max - fréquence de repos. si il est à 210 en fc Max: son delta est 210 - 70 soit 140 pulsations certain (indurain): 196 - 28 soit 168 de delta à titre perso: 196-41 soit 155 (mais des poumons de lilipucien asthmatique) certain 180-50 soit 130 moins que ton garçon. c'est ce delta associé à de gros poumon (Indurain 8.1l) qui font la qualité et la performance du métabolisme aérobie. donc mesure so fc max , trouve sont delta et on voit. Pour abaisser la FC de Repos, il faut faire grossir et musclé le coeur. sportivement

d'après les classements: environ 700 au départ seulement 430 classés...ça fait beaucoup d'éliminer je trouve