Michel ROYDA

Oui les températures froides ont une influence sur la dilatation des métaux Par exemple,pour monter des roulements neufs sur une roue mavic,j'ai laissé ceux ci au frigo et j'ai juste eu à les poser dans le moyeux sans le moidre outil Dans ton cas c'est peut etre juste le hasard ou alors tu es du coté de Mouthe dans le Doubs

IL te faudrait une étoile 110 mm,130 c'est 46 au plus petit en extérieur

Bonjour En allant à la pharmacie du coin tu devrais bien trouver quelque chose !!

C'est une habitude à prendre,rien de plus. Avec le temps tu vas voir c'est vraiment un geste automatique.

Bonsoir Merci de vos interventions Le problème est réglé,c'est le corps de K7 qui a rendu l'ame

L'ancien proprio à peut etre monté une chaine mal adaptée ????,il existe des chaines monovitesses et des chaines multivitesses genre SRAM PC-870 5/6/7/8 vitesses.

Message de Didier SALEMBIER auquel vous souhaitez répondre : Grève générale boss ! +1 😆 😉

Bonjour J'ai un VTT en 7 vitesses shimano XT Je viens de changer,chaine (hg 70),cassette (hg50),plateaux (TA). L'indéxation est parfaite sur les 3 plateaux et les 7 pignons,les butées haute et basse sont comme il faut,la rension de chaine aussi Ma chape de dérailleur (XT)a un jeu latéral de 1 à 1.5cms Mon soucis est que sur les appuis durs et courts (pente raide mais courte,accélération sèche et brève)ma chaine semble vouloir échaper sa positions. Je soupçonne que cela vienne du jeu la chape???? Avez vous des avis?,merci PS Merci de faire juste un "répondre"et non pas "répondre à ce méssage" MR

C'est ce que j'ai fais ce samedi !!!!

"Dire que les vélocistes sont trop cher????.....mon pizzaiolo me vend une pizza 15€, si je me la fais elle me revient à 4€, on a tous qu'à faire le taff des autres, ainsi plus personne ne bossera, c'est ça que vous voulez? ça va être beau." Chez...culture vélo une chaine shima 5701=40.95 euros Sur le net =21.euros !!

Internet uniquement !

A l'avant la tete de vis est noyé dans la fourche,à l'arrière elle est en appuit sur le cadre

IL existe des vis cheminées de longueurs différentes pour étriers de freins,il te reste à aller chez un bon"bouclard"il en ont en stock (théoriquement??)

Bonsoir Nicolas Juste pour "causer",je partage l'avis de C BERTHELET et G ROLLANDO pour un cadre plus petit. Je mesure la meme taille que toi et 545 en horizontal c'est limite-limite,fais gaffes à ne pas te retrouver avec une selle tres en avant sur sa tige C'est un pro qui te l'a vendu,il connait surement son boulot

Grand ou petit plateau j'utilise les 10,ca "gratonne"sur petit-petit mais R.A.S

Bonjour Sur du D.A 10 vitesses cela tourne pour ma part vers 5000 kms,actuellement j'en suis à 6000 et pas de soucis à signaler!!.Chance ou bon entretient ??? 2000 km avec une chaine je trouve que c'est gaspiller,mais chacun fait comme bon lui semble.Ma K7 à fait un peu plus de 35000 kms avant d'etre changé.(Merci à C BERTHELET qui a su me diagnostiquer les symptomes d'une K7 hs) Les plateaux ont environs 45000 kms et vont continuer à servir,ils n'ont pas l'air "limite".

Bonjour "* L'eau qui s'infiltre partout, je veux bien, mais comparons 1 minute: un câble en acier exposé à l'air dans une gaine pleine d'acier ouverte aux 2 bouts, avec des mouvements qui vont entrainer de l'eau dans la gaine. De l'autre côté, un câble électrique serti et fermé aux extrémités, connecté de façon étanche, et aucun mouvement. Moi je parie sur le câble électrique. Il va FATALEMENT résister bien plus longtemps, c'est une évidence. Je reprend mon analogie de la page 3, mais les câbles électriques utilisés en extérieur ne sont pas changés tous les ans et valent juste 10 fois moins chers qu'un câble DI2 au mètre, tout en transportant plus de courant qu'il ne passera jamais dans le câble DI2." Comparons simplement ce qui est comparable: Un cable "mécanique"subit une usure simplement liée au tensions sur sa "tete"à chaque maneuvre de montée des vitesse.A termes les cables cassent à cet endroit.En changeant les cables 1fois par ans cela ne doit pas revenir bien cher. L'histoire de l'eau qui rentre dans la gaine c'est mignon tout plein mais il ne faudrait pas prendre les gens pour des anes.Comment l'eau fait elle pour rentrer dans les cocottes ???,au moment de la douche peut etre???. Pour info les gaines de changement de vitesses modernes ont un protection interne en téflon (ou plastique) afin d'éviter le contact acier-acier Un cable électrique lui,"transporte"du courant entre la batterie,l'intérupteur,et le moteur.Ca va pas trop d'éfforts!! Bref!!,échapperons nous à l'électrique ??? ce sera selon la volonté des fabricants.Sur la plupart des vélos de courses de moyenne gamme ils nous font déja échapper aux 7/8 et bientot 9 vitesses

Si tu étais moins égoiste toi meme tu donnerais tes 5 semaines à ton patron,tu prendrais une assurance maladie privée,tu refuserais les augmentations générales et individuèlles de salaire,tu travaillerais 45 h payées 35. L'important c'est la solidarité avec son patron !!!! Renseigne toi sur la fermeture de Clairoix les salariés avaient accepté en 2007 un retour aux 40 heures de travail hebdomadaire contre une promesse de maintien de l'emploi jusqu'en 2012.

Bonjour jojo "nos achats sont nos emplois". C'est un peu ce que vient de dire Montebourg il faut faire du patriotisme économique! Bon ok jojo mais regarde le prix du matos vélo (ou autre) d'une année sur l'autre et dis moi si les salaires suivent ce que l'on pourrait nommer l'inflation ?? Un des deux grimpe plus vite que l'autre,donc ton "pouvoir d'achat" lui baisse,au final tu fais aussi comme tu peux,tu cherches également à éviter de dépenser le + possible,loisir ou pas

"En espérant que tu es suivie pa un docteur" PAR un docteur !!😆

Bonjour Cela ressemble beaucoup aux parcours de "l'ariégeoise".Recherche peut etre de ce coté là ???

Bonjour Avec 55.5cm horizontal c'est peut etre un peu grand??,si tu as de long bras et de la souplesse lombaire pourquoi pas! As tu la possibilité de l'éssayer?? ce serait surement mieux ! Le 50 avec 53.5 serait semble t'il plus adapté

113 ans (Avril 1899),il n'y a pas de mauvais matos!

La preuve !!

Michel ROYDA"Ce qui ont eu des soucis avec des "pro3"sont souvent des soucis liés au montage" Réponse au message de Michel ROYDA J'ai toujours roulé avec des "pro3",il ne durent pas longtemps c'est vrai,mais je les ais toujours monté à la main et jamais eu le moindre soucis Ce qui ont eu des soucis avec des "pro3"sont souvent des soucis liés au montage,qui pourtant est fort simple,un mauvais lot de pneu n'est pas à exclure!! "je crois que depuis le temps je sais monter les pneus" Message de Pascal TCHOKAKLIAN "pour eux ca ne peut être qu'un mauvais montage""Je suis d'accord avec eux" Comme quoi!!