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Michel ROYDA

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Tout ce qui a été posté par Michel ROYDA

  1. Bonjour Franck Rassure toi je ne prend nulement la mouche et je ne généralise rien Toi tu as besoin d'un 28 devant là ou d'autre passent avec un 34 ou est le problème???.Ce n'est pas parceque toi tu as des difficultées avec un 34 sur des pentes à 7%que tout le monde est dans ton cas,ne fais pas une généralité de tout!! Une fois que tu grimpe et que tu as choisis ton plateau le reste se fait sur la K7,le tout étant au départ de bien connaitre ses propres capacités et sa condition,le choix des braquets est tout de meme un peu défini par ce paramètre de base. Connaitre ta condition et savoir ou tu vas rouler peut éviter bien des désagéments sur le bon ou mauvais choix du matos Bon dimanche à toi
  2. IL y a ceux qui sont incapables d'emmener 34X25 en bosses et qui se sentent obliger de faire croire au reste du monde du vélo que l'on ne peut pas rouler sans un plateau de 30 dents,alors qu'un peut d'entrainement suffit IL y en a qui se plaignent que l'été il fasse beau donc en effet on peut se plaindre d'un écart de 16 dents entre deux plateaux,et alors??? il doivent arreter le vélo???
  3. Kevin ne te prends pas trop la tete non plus avec les faux??? ou les vrais??? compact. Tu n'imagine pas la quantité de cyclistes qui roulent en 34X50 et qui ne se plaignent de rien!!,si un jour tu as occasion de rouler en montagne tu verras que tous les cyclistes n'ont pas un triple. Si ton vélo doit etre neuf rien ne t'empèche en effet de demander le montage d'un 36 à la place du 34?,si on te dis "oui"et bien tant mieux sinon ce n'est pas bien grave Personne n'est jamais mort de rouler en"compact" c'est juste un choix,quelques un n'en sont pas satisfaits,d'autres vont du triple vers le compact et chacun y trouve %@!? compte
  4. Pour les groupes shimano 6700/6750 à dérailleur avant "large"il est conseillé par Spécialité TA d'utiliser les plateaux "ULTRA" en 110 ou 130 mm Plateaux ULTRA Adaptables avec les pédaliers ULTEGRA 6700 de Shimano Plateaux CNC compatibles 10 Vitesses Matière:Plateau en aluminium 7075 T6 et caches en matière plastique avec cheminées intégrées Extérieur en compact 110mm: 48 et 53dts Extérieur en Standard 130mm:49 à 53dts Couleur :Gris bleuatre
  5. Pour ma part je serre fort,voir assez fort! et ma foi je n'ai pas de bruit ???
  6. Les bruits de l'avant peuvent venir du sérrage de roue,éssaye de serrer un peu plus fort
  7. Bonsoir Charles Je partage un peu ton avis !!!
  8. Bonjour Rappelons que si l'on appuie sur le levier shimano en fonction freinage et que l'on cherche à descendre de plateau en meme temps et bien la fontion "descente" se désactive automatiquement,le petit levier fait sa course dans le vide !! D'autre part il suffit de défaire le cable du dérailleur,le maintenir en tension avec la main et s'assurer que les 4 crans d'indexations se font. Si ce n'est pas le cas:levier HS,si ca marche vérifier à la main la libre course du dérailleur,sur certains cadres le cable passe par un perçage éffectué dans celui ci,s'assurer que le cable coulisse normalement,sinon néttoyer le passage avec un brin d'acier ou une souflette.
  9. Franchement je ne comprend rien à ton soucis !!! tu n'explique pas si tu es bien ou mal assis ??? tu ne dis rien. Entre un M et un L SCOTT la différence de longueur est de 15mm,la valeur angulaire du tube de selle de 0.5°,la hauteur de douille de 2 cms. La seule chose que je devine c'est que tu as acheté un vélo à un endroit et que tu vas le faire regler à un autre! donc forcement tu ne vas pas etre ressus à bras ouvert. Si tu es bien assis dessus ou est ton problème ???,"pourquoi n'as tu pas éssayer ton vélo avant de l'acheter???" Un 56 certes aurait eu une douille plus haute,mais peut etre as tu un soucis de souplesse lombaires,auquel cas un 56 aurait été trop grand!! Sache aussi que si tu te situe entre 2 tailles de cadre,la taille inférieure est préférable.Rallonger une potence ou accentuer un recul de selle est bien plus facile que de raccourcir un cadre !! Tu n'est pas le seul à avoir 3cm de bagues sous la potence.
  10. Je ne sais pas quel est ton problème mais un "M" qui doit ètre un 54 ??? ne me semble pas si petit que cela,peut etre un peu juste en hauteur de douille ??mais si tu es souple ou est le soucis ?? Une fois le recul de selle réglé il restera à trouver la bonne longueur de potence
  11. Jean louis bonjour L'impression de plateau voilé peut venir d'un sérrage non homogène de tes visses!si le couple de sérrage n'est pas le meme tu peu avoir cette impréssion de déformation Une bavure sur le pédalier ou sur un plateau peut aussi empecher celui ci de s'appuyer correctement,c'est de "l'ajustage" Natec fait de la série pas de l'unité,un petit défaut peut passer au travers du systéme de controle Le carbone c'est moulé point final,ca casse ca ne se déforme pas!!
  12. Michel ROYDA

    Sram Red 2012

    Et FO le syndicat qu'il vous FO (FAUT)------------------------- ok je sort😛
  13. Michel ROYDA

    Sram Red 2012

    C'est pas "FAUX"😉car il en FAUT pour tous
  14. Michel ROYDA

    Sram Red 2012

    Un "faux"passionné !!
  15. Michel ROYDA

    Sram Red 2012

    "De toutes manière, Campa sait pertinement que les vrais passionnés montent avec du Campa." Maintenant voila les vrais passionnés................😃 😃 C'est quoi un faut passionné????
  16. Bonsoir pat(ricia)! Un conseil n'achète pas sans avoir éssayer,chez Sidi (italien)la taille est petite 38=37 !!! Shima sont tres bien mais là aussi bien regarder la pointure. Des semelles carbone font de suite des chaussures assez chères Bonne recherche
  17. Peut etre un peu chère en effet,mais je ne suis pas en mesure d'en apprécier l'état à ta place IL faut (a titre perso!!!) faire confiance à sa première impréssion,dis toi bien que des vélos il y en a des quantités et des quantités à vendre!! Mais il est surement plus facile de discuter le prix avec un particulier qu'avec un "pro" Maintenant si vous en avez envie tous les deux à vous de voir A+ et bonne fin de soirée MR
  18. Bonsoir Alex Les cadre "optimum"ont un tube horizontal plus court que les autres 585,donc pour madame cela devrait le faire,et de toutes façons vous allez bien sur l'éssayer!!ca va de soit Le prix???? je te dirais que tout est toujours trop chère dans la vie,mais si tu as l'argent! Et qui plus est l'équipement est plutot pas mal Le groupe ultégra est il le 6603 ou le 6703 (plus recent!! et reconaissable à son grand plateau)???? De super roues!!,et à priori équipé de bons périphériques IL existe un site d'occasion tres bien fait "TROC VEL." ou tu as la possibilité de filtrer par prix,par marque par produits,vas y faire un tour. Tu auras une idée des prix pratiqués
  19. Si tu as un schéma de montage fies toi à ce schéma !!! Tout les cadres et fourches n'ont hélas pas le meme type de montage,cette bague à été fournie avec le kit ???? Certaines fourches ont un pivot prévu pour un montage direct du roulement,d'autres pas D'ou l'intéret des documents de montages et des montages "à blanc"avant un montage définitif.
  20. Bonjour Laurent En effet l'écart est conséquent,si la "bague"et les roulements t'on été fournies par le constructeur c'est simplement que ton montage n'est pas tout à fait optimum Redémonte ta fourche et assure toi que ta famause bague est bien au fond,et qu'elle est nécéssaire Certains cadres et fourches se montent sans bagues,juste le roulement en appuis sur le bas du pivot
  21. Bonjour Christian Pense tu que la graisse abime le carbone???,pense tu que des roues shimano 7900 c24 ont besoin d'un rodage????
  22. Michel ROYDA

    Au secours !

    Achète un cadre monocoque,il ne perdra rien au niveau des raccords!!
  23. Si tu regarde le tech-doc shimano,les différences se font sur les axes de roues,entretoises,rondelles,cache poussières
  24. H pour "High speed",grande vitesse obtenue en effet avec le plus petit pignon
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