Hervé FERMIN

Peut-etre parce que la 1er transmission creer, le pignon se vissait de gauche a droite comme tout filetage classique actuel et donc automatiquement transmission a droite ? 🙄

Continental 4 saisons !

Combien il y a de pros et combien d'amateurs du dimanche. Meme si tous les pros ont des freins a disques cela fera toujours moins de vélos que du coté des amateurs, de plus cela ne font pas du 40 de moyenne.

Je crois que tu te trompe Georges. Giant sur sa gamme 2017 haute et moyenne est en roues Giant, jantes Tubeless et pneus Tubeless GIANT ! Aprés les disques, l'hydraulique, maintenant les pneus tout comme l'évolution du VTT. Il ne reste plus qu'a généraliser le sans fil pour tous.

Armstrong, Amstong ! Ca me rappele quelqu'un 😃

Je pense que Campa ou Shimano ne sont pas plus compliqué l'un que l'autre, quoi que "l'esprit Japonais" est parfois différent. Apres il faut suivre la notice de montage et etre logique c'est tout.

Pour infos c'est comment dans l'Ariege autour de Saint Girons. Gravier ou pas ? Merci

"mais rien d'inqiétant" Si justement c'est la longévité de ton pédalier qui est en jeu. Il faut imperativement mettre cette agraphe. Cette agraphe empeche les 2 demi-axes de bouger et donc de prendre du jeu. L'Ultra-torque c'est 2 demi-axe canelés et joint par un boulon. Si les cannelures prennent un tout petit peu de jeu, tu aura des craquements, ton pédalier aura de plus en plus de jeu et a la longue se sera irratrapable même en serrant au maximun. Ce serait %@!? pour une piece a 5€. Les roulements n'ont pas besoin d'etre graisser. Ils le sont au départ c'est suffisant a moins de rouler sans arret sous la flotte.

1099 le mois de Juillet dont la plus longue 238. C'est la 1er fois que je fais autant en Juillet. Même pas peur 😆

Perso pas de problème particulier avec du Miche compatible Campa en 11V, c'est un peu plus bruyant qu'avec une k7 Campa mais ça je m'y attendais.

Contador gagne le Tour de Burgos sur la derniere étape, dna sle dernier km, pour 1 seconde. Et c'était sa reprise. Beau suspens, Sacré champion !

Viens a la Féria de Beziers 😉

Tu a la Forge de Quillan a Quillan dans l'Aude. C'est en bordure de l'Ariège. Ce n'est pas les Hautes Pyrénéés mais tu a pas loin Pailheres, le Chioula, le plateau de Beille, l'Envalira, Pyumorens, col de Jau etc ets. C'est une auberge de jeunesse, 35€ par personne en 1/2 pension. C'est basique mais suffisant. http://www.laforgedequillan.fr/

Poids total roulant équivalent a 10gr pres. Moins de crevaisons et un meilleur confort car tu gonfle 1kg de moins environ. Plus de craintes d'explosion de chambre a air et de déjantage. Tu a certians avantages du pnaus et du boyaux.

https://roadcyclinguk.com/gear/reviews/clothing/sportful.html#bTsG3PDtbP5IKhCj.97 Un article intérréssant.

Bon rétablissement Daniel.

Christian, as-tu réglé ton probleme ?

Faut mettre des tubeless j'ai dit. tu gonfles a 6 kg et comme ça tu glisse pas ! 😆

Quant est-ce qu'il mettrons des pneus tubeless ? Moins de crevaisons, et ça tourne pas comme le boyau de Rolland 😆

Visionnaire ce Monsieur GOUZY !

Sur le BCMF de Lodeve, j'ai entendus certains participants dire que celui-ci était aussi éprouvant que le BRA. J'ai était un peu surpris de cette comparaison. tu en pense quoi ?

800 / 900 € je pense. d'autres cotations ?

Pensez a remercier la grêle dans les Pyrénéés, le vent dans le Sud, la foule au Ventoux et la pluie dans les Alpes, seule véritables variables de ce tour incontrolables par la Sky.

En alu ? les Shamals !

Est-ce que tu a du par hasard du liquide anti-crevaison dans ta roue ? Si tu en mets trop cela peut faire ce bruit.