Moi je suis en alu et tubeless, le carbone et les boyaux j'en veux pas, j'irai pas plus vite. mais pour reprendre ton avis " les meilleurs des pros et amateurs sont en boyaux". Oui tout a fait, mais je n'en ai jamais vu changer leur boyau lors d'une crevaison, d'ailleurs ils n'ont meme pas de boyaux de rechange sur leur vélos ! Par contre d'accord avec toi, carbone et pneus c'est pour frimer sauf si tu veux des jantes hautes et profilé pour faire des chronos par exemple sinon tu prend une paire de Shamal par exemple. L'avis sera a revoir le jour ou l'on aura des bonnes jantes carbone tubeless (Giant s'y mets, a voir avec le recul. Corima avait sortie une paire a un moment), l'avantage du pneus et du boyau a la fois, le pied.