Philippe CATALDO

Bonjour Christian, Je ne sais pas te répondre. En effet, jusqu'à présent, je n'ai jamais importé de circuits externes. J'utilisais mes activités issues de mes sorties, stockées dans Garmin Connect, que je transformais en parcours. Ensuite, je navigue avec, et cela indique notamment les changements de direction.

Bonjour à toi, J'ai testé les deux, dans le vent, profil vallonnés (Venin, Chevreuse) mais pas des bosses de 8 bornes non plus. Franchement, autant prendre les 404 pour le "plus plaisir". Je suis assez léger, 69kg, je roule 6000 bornes par an, et je les emmène sans difficulté. Fonce, tu te feras plaisir !

Dernier point. Actuellement, je récupères mes "Activités Garmin" pour en faire des "Parcours Garmin". A l'usage, lorsque je roule avec consultation de mon écran de données du Edge 810, j'ai sous les yeux la vitesse etc, bref toutes les données de mon écran 1. Lorsque j'arrive à une bifurcation, mon Garmin change de page automatiquement pour afficher la page de navigation avec la carte et une flèche indiquant le direction (droit, gauche, contour de rond point, etc). Sommes nous d'accord que je pourrai naviguer ainsi avec un fichier Trace ? Bonne journée à toi. Philippe

Merci Christian. Tout le monde est en phase, je comprends mieux. Avec une "Route", même avec des Waypoints tous les kms, deux GPS peuvent décider de chemins différents entre chaque point kilométrique. Bon, j'exagère un peu, mais c'est l'idée. Le plus fidèle au parcours originel, c'est la Trace. Merci !

Salut Christian, Je suis perplexe, cela contredit Alain qui préconise le fichier "Trace" précisément pour permettre le guidage non ? PH

Merci Alain pour ton aide. Excellente soirée !

Bonjour Alain, Lorsque je connecte mon Garmin 810 à mon ordinateur (Mac en l'occurence), j'ai deux dossiers qui apparaissent sur le bureau virtuel : - Garmin (mes parcours sont à priori dedans, dans "Courses" - "0101104300" (je pense que c'est la mini SD card) Dans les deux cas, j'ai un répertoire New Files. Lequel dois-je utiliser ? Je penche pour le dossier Garmin. Merci à toi ! PH

Vu ! Merci !

Bonjour Sébastien, Je ne trouve pas comment désactiver la correction d'altitude sur Garmin Connect. Merci.

Merci infiniment Alain, merci d'avoir pris le temps de me répondre ! Bonne soirée. PH

Concrètement ? Comment ça fonctionne, c'est intéressant intellectuellement. Mais moi, dans Openrunner, je télécharge quel fichier pour mon GPS, la "Route" ou la "Trace" ? Merci Alain.

Kuota Katch Sur Google image "cintre quota katch" la première photo. J'en suis très content. Ils ont également le mérite d'avoir un "drop" court (écart entre haut et bas du cintre).

Dans Openrunner, ils me proposent les deux. Si seule le fichier Route est utile pour naviguer, pourquoi proposer la Trace ? Pas clair. Merci pour ton aide Olivier.

Bonsoir à tous, Je ne sais plus bien. Quand on importe depuis Openrunner des parcours que l'on veut utiliser en navigation, il faut importer le ficher "Trace" ou "Route" ? Merci. PH

A priori, c'est un tissu assez élastique, donc que l'on étire un peu pour fermer se conçoit. Mais bon, je me sens serré au niveau des biceps. Le confort prime. Je suis plutôt longiligne, mais je dois avoir plus de gras que toi ... ;-) Tu portes quoi en dessous ?

Bonsoir à tous, Sébastien, je viens de recevoir la mienne. Ayant les mêmes mensurations que toi, j'ai pris une M. Je pense que j'ai pris trop petit : - devant, pas évident de fermer, mais bon ; une fois fermé, c'est souple et agréable ; - le problème c'est les bras, je me sens très engoncé avec un maillot thermique manches longues dessous. J'hésite, car je trouve les coupes ajustées jolies, mais je me sens vraiment engoncé ...

Avec un compas ... ;-)

Salut Michel. Pas de moi. C'est d'un certain Bernard Hinault ! Bonne journée.

Merci Hervé !

Pas de retours ?

Salut Cyrille, Le plus simple pour moi, c'est d'aller chez un vélociste avec tes cotes. Il saura t'aider, il parfois même un logiciel pour cela. Sinon, papier millimétré, trigonométrie. Mais cela demande un peu plus de travail. Je le sais bien, je l'ai fait pour moi ! Bonne soirée.

Dis moi Aurélien, tu viens du ski pourtant ? De toute façon, si tu as peur en descente, tu as peur. Aucune honte, ce n'est pas une tare non plus. Franchement, plus je vieillis, plus je suis prudent dans les descentes. J'essaie de prendre des trajectoires propres, à une vitesse qui permette de rectifier le tir si erreur d'appréciation. De toute manière, je fais juste quelques cyclosportives, et je ne suis pas à quelques minutes près. Un truc simple à retenir quand même. Quand tu vires, essaie de tendre la jambe opposée au virage, en poussant sur la pédale parallèlement au cadre comme si tu voulais ancrer/enfoncer ton vélo dans le sol. Cela te donne un bon appui. Ensuite, pour virer, tu n'as plus qu'à pencher le vélo. Tu roules dans quel coin ? Pas vu si tu l'avais indiqué plus haut.

Salut Aurelien, Ouf ! Sévère et heureux que tu t'en sortes bien ! De toute façon, il y a dans ton accident plusieurs facteurs difficiles à isoler, entre la malchance et peut-être le manque d'habitude à rouler à plusieurs ? J'ai pratiqué la compétition jeune et c'est vrai que cela donne certains réflexes. Je le vois avec mes camarades de route, qui roulent moins "serrés" ou avec un abri moins important. Maintenant, loin de moi l'idée de vouloir expliquer ton accident. La malchance en vélo constitue aussi un facteur prépondérant. En tous les cas, heureux que tu sois parmi nous à échanger ! Très amicalement, Philippe

Salut Aurélien, Bienvenu ! Que veux tu dire par "une fois je suis sorti en groupe et ça s'est mal fini... " ?

Bonsoir à tous, J'aimerais vos retours d'expérience sur l'organisation. Bagages : une limitation particulière ? Pas l'intention d'emmener une malle non plus mais bon. Logement : quel genre d'hébergement ? Individuel, chambrées ? Repas : bien organisé, sympa ? Merci pour vos retours. PH