Philippe CATALDO

Il aurait pu attaquer sur chute de Contador, que sais-je encore. Si il a attaqué à la régulière, c'est une étape non ? Je ne pige pas ta remarque "course de merde". Moi, je trouve que cela change des scenarii aseptisés. Contador va attaquer en montagne, cela va donner du spectacle.

Pas vu l'étape, mais c'est la course non ? Nibali a joué le coup à la régulière ?

Salut Bruno, Je regarde ça avec intérêt. Je comprends l'utilisation pour façonner un cadre, mais peut-on reporter des cotes position dessus ? Merci à toi. Nb : pour Stephan, oui c'est clair que l'angle de tube de selle est important ; ma problématique concerne souvent la longueur du cadre, souvent trop long pour moi.

Une distraction … Vu comme il tartine, j'espère au moins qu'il prend du plaisir … 😃 Sinon, tout va bien, tu es marié, tu as des occupations à côté ? 🙄

Bonjour Franck, Je ne pense pas avoir besoin de sur-mesure, je suis correctement posé sur mon SLC. Simplement, je veux valider la "faisabilité" de mon report de cotes sur plusieurs cadres cibles. Ni plus, ni moins.

Bonjour Michel, Je vais faire la même chose. Par curiosité, quelle échelle utilises-tu ? Bien à toi, PH

Les gars, je ne parle pas de sur-mesure. Simplement, sur certains cadres, mes cotes se reportent difficilement. Exemple, obligé de reculer la selle très fortement et d.adopter une potence très courte, ce qui engendre une position sur le cadre mal équilibrée. Je privilégie donc des cadres plus courts autour de 73°. Ma demande n'a rien de très originale ou exotique non ? Bonne journée.

Bonjour à tous, Je projette l'achat d'un nouveau cadre. Connaissant toutes mes cotes de position actuelles, je veux déterminer si les cadres qui m'intéressent sont susceptibles de recevoir mes cotes. A l'ancienne, je me prépare à positionner sur du papier millimétré mes cadres cibles, puis à vérifier (avec régle, compas et rapporteur) que je trouverai le moyen de positionner mes cotes sur ces cadres. Savez-vous si une solution logicielle existe pour modéliser cela plus facilement ? Merci à vous. PH

A Joachim Pas faux concernant Froome et les pavés. Le souci, c'est que le vélo d'aujourd'hui n'admet plus la prise de risques. Si Froome se casse la figure sur les pavés, il y a fort à parier qu'on l'attende … 🙄 Le vélo "romantique" est mort, place aux courses stéréotypées. PH

Marrant, chaque année, à l'approche du Tour, on voit arriver un "casse burnes" sur le site. La pression avant le départ sans doute … 😃

Salut Michel, Oui, nous avons un couineur … Va falloir lubrifier ... 😃

Etonnant !

"les speedplay qui rappelons le ici valent une fortune" Une fortune ? Bah, j'ai les moyens. Regarde, je roule même en Cervélo … Dis donc, je te connaissais pas toi. Suis sur ce forum depuis un paquet de temps, mais toi, tu es hors concours. Ecoute, il fait beau dehors, rien ne peut altérer ma bonne humeur. 😃

Ecoute mon vieux, tu es grotesque, et le seul à ne pas t'en rendre compte. La question n'est pas de savoir qui apprécie ou pas les Speedplay. Christian disait simplement qu'il n'avait relevé aucun désagrément à l'usage de type "couinements" ou "défaut d'enclenchement dû à des salissures". Je corrobore, comme de nombreux utilisateurs de Speedplay. Ces pédales ont peut-être des défauts, mais pas celui de couiner. Maintenant, fout moi la paix veux-tu ? PH

Bonjour Nathalie, Merci, excellente suggestion, j'ajoute la marque à ma liste. Je viens de regarder, oui, tout à fait le style que je recherche. Merci ! PH

Ton agressivité en dit beaucoup sur toi. Bonne journée quand même. PH

Bonjour à tous, J'ai pour projet d'acquérir un nouveau vélo, je commence à regarder les cadres et j'aimerais recueillir vos suggestions. Deux critères : - cadre de 73° pas trop long (je suis "en jambes", posé "à l'arrière", avec un buste pas très long), - design typé (je roule avec un Cervélo SLC, je voudrais rester sur un cadre un peu "typé"). Je regarde du côté de Time ZXRS, Pinarello Dogma … D'autres idées ? Merci à vous ! PH

Bonjour, Je suis en Speedplay depuis 7 ans. C'est quoi ces conneries de n'en réserver l'usage qu'aux coursiers ? Jamais eu de problème, et pourtant, je m'arrête pisser ... 😃 Bon, c'est vrai, je ne tonds pas le gazon avec … 🙄 PH

Oui Pierre-Yves, je pensais prendre le Neopro. Je passerai peut-être au Cento si je fais une grosse cycle l'année prochaine. Pour la taille, tu m'inquiètes. Je les prends en L d'habitude. Tu es certain de ton coup ? Mon L tire bien sur les bretelles quand je suis debout, et en position cycliste il me va impeccable.

Bonsoir Jean-Luc, Tu penses que je peux faire ça ? Je n'ai plus la facture. En fait, il a craqué à côté de la couture, du coup je ne sais pas ce qui a pu provoqué ça. PH

Bonsoir à tous, J'utilise depuis 5 ans les cuissards Assos de la gamme FI 13 S5. Une couture vient de lâcher, je souhaite le remplacer. Les gammes ont changé, les S5 sont remplacés par les S7. Question 1 : dans la nouvelle gamme S7, quel cuissard choisi au même niveau de gamme ? Equipe, Cento … Campionissimo (à plus de 300€ je ne suivrai pas). Question 2 : les tailles ont-elles varié ? Je n'ose pas l'imaginer ... Merci à vous pour vos retours d'expérience. PH

Salut Cédric, J'ai trois vélo, 3 selles Alliante dont une en carbone (pour le look !). Pour moi, la première qualité de l'Alliante, c'est la forme creusée qui cale bien le bassin. Pour le reste, je porte des cuissards Assos, du coup je ne peux te dire si le confort vient de la selle ou des deux ! PH

Je confirme, Poncherello, la classe ! Manque plus que cette endive de Becker … Dans "Chip's", j'adorais les poursuites mythiques … à 60 kmh. C'était une autre époque ! On s'écarte du sujet "dopage" ? Pas tant que ça, Poncherello et Becker, ils roulent moins vite que Froome ... 😃

Bonjour Eric, Pas compris l'histoire du tube. Il est plus haut de 1cm, je peux donc enlever pour 1cm de bagues ? Des retours sur la difference de comportement R5 vs S3 ? Suis sur SLC (actuel S3 j'imagine), mais le look du R5 m'inspire davantage que celui du S3. Merci à toi, PH

Eric bonjour, Quand tu parles d'évolution des géométries. J'ai comparé les géométries actuelles avec les anciennes et n'ai pas constaté de réelle différence. Tout au plus des cadres un peu plus haut (longueur axe de pédalier > droite parallèle passant par la douille). Sinon, les angulations semblent les mêmes. Je me trompe ? PH Nb : suis d'accord pour le S3, suis pas fan des coloris actuels. A une époque, ils avaient des noirs et gris du plus bel effet.