Philippe CATALDO

Joachim, Est-ce que le fait de réaliser des sorties courtes procède d'un choix ou est-ce lié à ton emploi du temps ? Si c'est un choix, je suis curieux d'en connaître les raisons et d'avoir une idée du type de sortie réalisée (exercices spécifiques, ...). Bien à toi, PH

Sympa le chalet à la Toussuire. Les deux dernières EDT, on avait 45' de voiture pour rejoindre le départ. Là, c'est 10 kms en vélo, en descente, pour rejoindre le départ. Pas mal ! Bon, ça veut aussi dire qu'on devra rentrer en vélo avec 10kms de faux plat montant, mais bon, ça nous nettoiera les jambes !

Cycles Motard.

Intéressant. Comme quoi, il faut se méfier de certains à-priori. A ce titre, j'ai lu un article assez effrayant récemment sur les conséquences du dopage d'état en Allemagne de l'Est. Les séquelles terribles des femmes, notamment, traitées à la testostérone etc …

Un Trek, je reprenais le vélo. Trop grand, trop droit. Quand je pense que c'est un vélociste toulousain "réputé" qui me l'avait vendu. Je suis arrivé avec mes cotes de junior, il m'a dit qu'il fallait que j'oublie, que j'avais 15 ans de plus maintenant. Tu parles, depuis, je l'ai revendu et j'ai remis mes cotes de junior, juste mis quelques rondelles sous la potence.

Salut Philippe, Je passe sur le message de Joachim. Il est grognon dès qu'on parle de l'EDT … mais ça ne l'empêche pas de venir polluer ce post … 😉 Bon, on va considérer son intervention comme de l'humour ! J'ai participé aux EDT 2009 et 2010, je serai au départ de la 2015. 1) Les SAS ferment à 6h30. Comme tu auras la veille retiré ton dossard et ton "bip" à attacher à la cheville, tu n'as aucune formalité à prévoir le jour même. 2) Non, c'est généralement un peu compliqué. Le matin, tu arriveras depuis Aix n'est ce pas ? Le plus simple, c'est de rouler en direction de Saint-Jean de Maurienne et de se garer à 5 kms de Saint-Jean, dès que tu trouves un endroit pratique pour décharger/préparer les vélos. Ensuite, tu roules tranquillement jusqu'au SAS dans lequel tu dois rentrer à 6h30 au plus tard. L'itinéraire vers les SAS est très bien indiqué. 3) En conseils pratiques spécifiques EDT, rien de particulier. Bon, c'est vrai, il y a du monde, la première demi heure c'est un peu "tout fou", avec des mecs qui veulent gratter des places et sont un peu dangereux. En même temps, cette année, la première ascension arrive 15 bornes après le départ … ils pourront s'énerver dans les pourcentages ! 😃 Si c'est votre première cyclosportive, à il faut te renseigner pour bien te préparer (entrainement, alimentation le jour "J", …). Je peux pas te répondre en 3 lignes. Contacte Joachim … Rhoooooooo Bonne soirée. PH

Bon tu arrêtes maintenant d'accord ? Non mais, tu es breton toi ou quoi ? Gnnnfffff ;-)

Je dis simplement qu'il faut demeurer nuancé et que chacun a ses contraintes, sa vie. Mais le prochain qui me dit que je pourrais rouler plus, que c'est une question de volonté, sans rien connaitre de ma vie, je lui fous mon cervélo dans la gueule ! ;-)

Joachim … Tu es sanguin toi ... Tu dis … "Oui mais toi, toi, toi ! Ce n'est pas tout le monde. Tu comprends que tout le monde n'habite pas en Yvelines, tout le monde ne travaille pas dans Paris, tout le monde n'a pas de problème de transport". C'est drôle, pourquoi m'adresses-tu ce "toi, toi, toi" ? Je n'ai pas l'impression d'être nombriliste, je donne simplement un exemple. Oui, tu as raison, tout le monde n'habite pas les Yvelines, mais nous sommes quand même 11 millions de franciliens avec potentiellement la même difficulté à organiser notre temps cycliste. M'accordes-tu le droit de donner mon avis, d elle partager avec ceux qui rencontrent les mêmes difficultés ? Tu dis … "Tu remarqueras que lorsqu'on tacle sur de vrais cyclistes qui ont une vie organisée plus ou moins autour de cette pratique et roule un kilométrage qui dépasse tout ce que tu penses pouvoir faire, c'est surtout parce qu'on est psychologiquement et physiquement incapable de le faire, donc on ne comprend pas au-delà d'une question de temps." Qui tacle ? Pas moi en tous les cas. Et j'apprécie moyennement cet espèce de ""procès"" en "manque de volonté", un manque de volonté qui caractériserait ceux qui roulent moins de x milliers de kms. Alors ... 1) On est d'accord pour dire que ceux qui roulent 10000 bornes et plus ne sont pas des fainéants, mais peut-être, pour certains, peuvent-ils admettre avoir des conditions de vie plus "privilégiées" et j'en suis très heureux pour eux. 2) Je ne pense pas que ceux qui roulent moins soient des fainéants, je ne vais pas revenir dessus. Amicalement, PH

Salut Joachim, Ne sois pas caricatural. Xavier tentait simplement, sans idée de polémique, de comprendre et d'expliquer. Il n'y a ni jalousie ni stigmatisation. Ton calcul est intéressant mais, tu vois, pour prendre mon modeste exemple, j'habite dans les Yvelines (pour pouvoir faire du vélo notamment) mais je bosse dans Paris. Pas possible d'y aller en vélo (je détaille ?) et le temps de transport est significatif. Je ne suis ni aigri ni jaloux, c'est comme ça. Et encore, j'ai de la chance, je peux m'organiser pour faire deux heures de HT dans la semaine. On ne dit pas que ceux qui roulent sont des fainéants, on dit juste que pour pas mal de métiers, c'est très compliqué. Alors quand tu dis "tu en es psychologiquement et physiquement incapable, tu le sais et c'est pour ça que tu tacles les vrais cyclistes" … je le prends un peu pour moi aussi et je ne le reçois pas très bien. Tu comprends ? Bonne soirée. PH Nb : très beau vélo 😉

+1 Voici une réponse objective !

C'est certain, en moyenne, c'est 2h par jour. Et encore, j'arrive à travailler en home office 1 à 2 jours. J'ai aussi 3 enfants en bas âge, c'est assez prenant au final, et je peux difficilement aller rouler dimanche ET samedi. Alors je compense avec 2x1h de home trainer la semaine. C'est comme ça, il faut faire avec !

C'est quoi beaucoup d'heures pour toi ? Tu comprends le sens de ma question j'imagine. Mon temps affecté au travail (trajet & déjeuner compris) est de l'ordre de 55h par semaine. Suis-je dans ta catégorie … ou au dessus ? Il me reste pour rouler la semaine 1h le mardi, 1h le vendredi. Ensuite j'ai le week-end. Pour faire 10 000 bornes … pas évident ... Ils roulent à quel moment ceux qui ont un travail "prenant" ?

"On n'est nombreux dans mon club a faire entre 10 et 20000km par an malgré un travail prenant". Il faudra quand même m'expliquer ce que tu appelles un travail "prenant" ...

De mémoire, en 87 il passe pas si loin, mais il mal géré les étapes de transition. Sacré coureur quand même, j'ai encore en mémoire sa victoire en CLM dans le Ventoux.

Monsieur et Madame Le-sport-sur-antenne-2 ont un fils. Comment vont-ils l'appeler ? Yves ... Sacré Gégé.

Roche, grande classe. Il pédalait dans l'huile ... Holtz …. Ah oui, la honte … ;-))))) 😃

Greg LeMond. Il est arrivé, cool et sympa. Un des premiers coureurs à s'entrainer avec SRM, il a popularisé les lunettes (Oakley), le compteur sur un vélo, le guidon de triathlète. Un type moderne, à l'aise dans les médias, sympathique avec le public. C'était mon idole. Mon frère m'avait même offert un autographe de Greg reçu au cours d'un critérium auquel je n'avais pas pu assister ! Toute mon adolescence … Près de 30 ans maintenant ...

T'es un teigneux toi ... ;-))))

Jean-François Bernard. Une classe folle, mais peut-être pas le mental ?

Certainement, Anquetil n'était pas un modèle de vertu, mais il ne donnait de leçons à personne. Il assumait sa vie, ses choix etc ... "Le reste" relève de l'intime … ou de la justice, mais je ne suis pas compétent pour trancher (inceste, pas inceste, …). Ce que je trouve dommage chez Hinault, c'est son côté rabougri, presque aigri, toujours en colère contre tout et tout le monde. Il ne semble pas serein, apaisé, il transpire une émotivité certaine, toujours tendu et sous tension quand on lui tend le micro. Après, c'est subjectif, mais il me gonfle quand il dit, au sujet du Tour 86, qu'il avait donné sa parole. Même Le Guilloux, proche parmi les proches, explique qu'Hinault voulait son sixième Tour. Sans même juger de la parole donnée, cette façon dont Hinault, mâchoires serrées, continue d'expliquer qu'il a tout fait pour que LeMond "mérite son Tour" … pfffff … Merde à la fin, c'était il y a 30 ans, il peut dire les choses. C'est presque puérile, ou %@!? … Quand tu vois LeMond, le type a connu un traumatisme dans l'enfance, la maladie, la vindicte sous l'ère Armstrong, et il est ouvert, bienveillant. Et l'autre, le Hinault, pris le doigt dans le pot de confiture d'un sixième Tour (je ne le juge pas !), 30 ans après, il continue à nier … Il me gonfle ! 😃

Il tourne "vieux %@!?". Faut être vigilant, cela nous guette tous. Mais le côté "je sais tout" et "c'était mieux avant". C'est dommage, mais on ne peut le blâmer, ce qu'il a réalisé dans sa vie sportive est déjà assez extraordinaire. Mais le voir sur le podium du Tour jouer les utilités a quelque chose de pathétique, et je ne peux croire qu'il le fasse pour l'argent. Je préfère Anquetil, plus élégant dans l'approche, plus fin dans les analyses, pas dupe non plus. Anquetil était un seigneur, Hinault n'est pas complètement à la hauteur de son mythe.

Excellent ! De fait, chacun voit midi à sa porte. Mais chez certains, et je rejoins l'ironie de Xavier, je pense que c'est la perte d'une certaine "exclusivité" qui les tarabuste. Sur le mode, avant on était entre nous, nous les "puristes". C'est embêtant cette façon de dénigrer les autres, d'imaginer toujours "être dans le vrai". Une façon de se rassurer, une réassurance sur ses propres valeurs et ce que l'on est ?

Joachim, En 2010, Pau Tourmalet, 180 bornes avec 4200m, c'était pas mal. Pas regardé les suivantes, mais Hautacam était pas facile non plus quand même. Tu pousses un peu ! PH Nb : merci pour les infos en pv, j'ai contacté, ce n'est pas pour tout de suite mais cela fait son chemin !

Bonsoir Richard, Je viens de monter des Zipp 404 sur mon vélo, mais j'hésite à les utiliser en montagne, pour l'EDT notamment. Je les apprécie beaucoup, vraiment, mais en descente rapide sur des routes de mauvaise qualité (plaques d'égoût, failles diverses) je trouve que cela tape pas mal et qu'elles sont moins souples que mes Fulcrum Zero. Alors j'hésite encore. PH