olivier VINCENT

C'est tout de même étrange ces accusations . je les rapprocherait des accusation contre Bouhanni, qui aurai aurait été poussé par des équipiers au Tour d'Andalousie. Je ne nie pas les faits pour Bouhanni, mais pour avoir assisté à de nombreuses compétitions, voir des équipiers pousser le coureur le plus rapide de l'équipe dans les bosses, je l'ai vu plus d'une fois sans qu'il n'y ai jamais de polémique ou dénonciation d'autres coureurs par la suite. Pour Demare, Strava et son capteur de puissance ont parlé, il n'y aucune pointe de vitesse à 80km/h dans la montée de la Cipressa, ni aucun moment où la puissance ne baisse au cours de la montée, il a donc toujours pédalé en appuyant bien fort sur les pédales. On va voir dans la suite de la saison si les accusations continuent ou non de la part des "VELON".

Les données Strava ne montrent rien d'incroyable. Il fait le meilleur temps, certes, mais des coureurs utilisant Strave, soit 35 hier. Et lui a monté toute la Cipressa à fond, alors que le peloton a monté au train une grande partie de la bosse. S'il avait été à 80km/h comme annoncé, il aurait 1mn d'avance sur le 2ème temps.

Alors, tout d'abord, le rugby, on a 9 matchs de coupe d'Europe, 15 matchs du tournoi et la finale du championnat de France, soit 25 matchs. À 2h de diffusion par match, on a 50h d'antenne. Pour le vélo, je compte 26 jours de diffusion (Paris Nice, Dauphiné, Flandres, flèche wallonne, Liège, critérium international, championnats de France, Plouay, championnats du monde, Paris tours) à 1h15 de moyenne ça nous fait 32h en arrondissant. Ajouter 7h pour Paris Roubaix, en intégralité cette année. Puis 21 étapes du tour à 3h30 de diffusion en moyenne,soit 76h. Au total, 115h de vélo, sans compter l'avant et l'après tour. Donc quand tu dis que le rugby est le plus diffusé, tu me fais bien rigoler. L'intérêt de mettre le Ventoux, c'était de faire parler! Après la présentation, les titres des articles parlaient du Ventoux, même pas de la Madonne d'Utelle. Tout le monde tombé dans le panneau à chaque fois. Aso est une société privée, son but est de vendre sa course, de faire qu'on en parle avant la course. Et la région n'a pas payé ou demandé à passer par le Ventoux, donc remarque sans intérêt. Concernant la redevance, tu as le droit de ne pas aimer plus belle la vie, il y en a qui n'aiment pas le vélo, il en faut pour tout le monde. Ta redevance sert à payer les droits et frais de diffusion du Tour et des autres courses. Tu regardé sûrement aussi les JO, ça aussi, c'est un énorme trou dans le budget de France TV.

La retransmission d'une course cycliste coûte chère, il n'y a pas à crier au scandale de ne pas montrer le Ventoux. Tout connaisseur de cyclisme savait qu'il y avait 98% de probabilité qu'il ne s'y passe rien. Et désolé, mais Milan San Remo, avant la Cipressa, il ne se passe jamais rien. Tu ne t'offusques pas que le Turchini ne soit pas diffusé? Il faut arrêter de pleurer parce qu'il n'y a qu'une heure ou 1h30 de course diffusée par jour pour Paris Nice. Le cyclisme est le sport le plus diffusé sur France TV, alors il y a beaucoup d'autres personnes qui ont le droit de râler.

On peut noter également la performance de la FDJ. 4 coureurs dans les 20 premiers. 5 dans les 30. Rarement une équipe Française à dû réussir ceci dans une course World Tour. Est ce que les nouveaux vélo de CLM Lapierre apportent tant que cela?

En même temps, la plupart du temps, en voyant entre 1h00 et 1h30 de course, on voie l'essentiel (excepté Dimanche). Et si c'est vrai qu'il y a de moins en moins de vélo sur France TV, c'est encore pire pour les autres sports. Il est loin le temps où tous les Samedi et Dimanche après midi, il y avait des sports différents diffusés. Il faut bien voir également que France TV ne diffuse certaines courses parce qu'elle est obligée. En signant le contrat de diffusion du Tour de France, France TV est obligée de diffuser Paris - Nice, le critérium international, Paris Roubaix, la Flèche Wallonne, Liège Bastogne Liège, Le Critérium du Dauphiné et Paris Tour (ainsi que le Dakar et la marathon de Paris). Quand au chalet Reynard, ça servait à quoi de montrer la montée où il ne s'est rien passé? ça me fait penser aux lacets de Montvernier et au "foin" médiatique autours de ceux ci. Certes c'est joli comme route, mais au final, je n'ai pas trouvé l'intérêt spécialement grand. C'est bien parfois de ne pas se jeter la tête la 1ère dans ce qui se dit, et de se faire sa propre idée.

Étonné de voir les remarques sur le Chalet Reynard. Il suffisait de voir le parcours pour savoir que ce ne serait pas diffusé et que la montée était trop loin de l'arrivée pour jouer un rôle. Après que tout le monde rentre "bêtement" dans le jeu d'ASO en mettant "médiatiquement" le Ventoux en difficulté principale de la course, je dis bien joué de la part des organisateurs.

Et oui, c'est un problème, cela veut dire moins de coureurs pro. Mais c'est peut être la solution pour dynamiser le vélo.

Sur quelle chaine? Je ne trouve pas de trace sur Be in sport.

Mouais, les oreillettes, c'est un faux débat. Ces dernières années, elles n'étaient présentes que dans les courses World Tour. Cela ne résoudra pas la problématique des courses ennuyeuses. Dans les années 90, le problème était déjà là alors qu'il n'y avait pas d'oreillette. Tinkof réfléchit uniquement avec l'objectif économique. Il veut gagner de l'argent. Alors qu'il faudrait rendre les courses plus attrayantes pour avoir de meilleurs audiences, ce qui conduira à plus de sponsors, plus d'argent pour les organisateurs qui pourront en reverser une part plus importante aux équipes... La première chose à faire, c'est réduire le nombre de coureurs par équipe. 6 sur les courses World Tour, 5 sur les autres. Avec le professionnalisme, les équipiers sont devenu trop forts. Il faut donc en avoir moins. On se retrouvera plus vite avec les leaders esseulés et ils hésiteront moins à attaquer s'il n'y a plus d'équipier pour rouler sur eux. Mais cela ne peut s'inscrire que dans une réforme globale, car il faudrait des équipes avec moins de coureurs (20 à 25 pour le world Tour), et ça, pas sûre que les cyclistes pro soient près à l'accepter.

Bonjour à tous, en réalité, il semblerait que le groupe Canal souhaite appliquer à Be in Sport ce qu'ils ont fait avec Eurosport, récupérer l'exclusivité de la diffusion des chaines du groupe Qatarie. Ainsi pour profiter de BeInSport, il faudra obligatoirement s'abonner à Canal Sat. Canal+ est gagnant en relançant encore d'avantage son bouquet satellite et Be In Sport reçoit un gros chèque pour éponger une partie de sa dette abyssale due à des droits TV (ça va être drôle quand elle va exploser) impossibles à amortir au vue du prix de l'abonnement (qui ne cesse de grimper pourtant).

Ce problème était récurrent dans les équipes françaises. A présent, chez FDJ et Ag2r, on est en train de rattraper le retard. Mais chez FDJ, il aura fallu l'éclosion de Pinot (et l'apport important de Grappe, Julien Pinot et l'école de Besançon). Et chez Ag2r, c'est Romain Bardet qui met un coup de pied au cul de l'encadrement, il n'y a qu'à écouter les différents responsables de cette équipe, quand ils parlent de l'éxigence de Bardet qui les a obligé à se remettre en question et à passer plusieurs paliers au niveau du professionalisme. Cela veut bien dire qu'au paravent, ils n'étaient pas aussi pro, sérieux que ça. Le problème chez Europcar, c'est qu'aucun coureur n'a forcé le staff à passer un cap. Voeckler, Chavanel, Rolland, tout en étant pros et avec un bon potentiel n'on jamais eu la gnac et le niveau d'exigence de Pinot ou Bardet. Cela vaut aussi pour Cofidis, où Bouhanni va peut être commencer à forcer tout le monde à se bouger.

Droits TV d'ASO : 75 millions d'euros par an. Droits TV de la 1ère league : plusieurs milliards d'euros par an. Comparons ce qui est comparable. Le jour où les organisateurs ne seront plus bénévoles, on en reparlera.

- Meilleur coureur mondial de l'année masculin sur route : Peter Sagan - Meilleure féminine mondiale de l'année sur route : Pauline Ferrand-Prevot - Meilleur coureur mondial de l'année masculin autres : François Pervis (piste) - Meilleure féminine mondiale de l'année autres : Pauline Ferrand-Prevot (VTT et cyclo-cross) - Meilleur coureur français masculin sur route : Thibaut Pinot - Meilleur espoir mondial de l'année sur route : Alexis Gougeard - Meilleur grimpeur de l'année : Nairo Quintana - Meilleur sprinter de l'année : Alexander Kristoff - Meilleur puncheur de l'année : Peter Sagan - Meilleur rouleur de l'année CLM sur route : Tom Dumoulin - Meilleur équipier de l'année : Wout Poels - Baroudeur de l'année : Alexis Gougeard - Meilleur flandrien de l'année : Alexander Kristoff - Meilleure équipe de l'année : Movistar - Course à étapes de l'année : Tour de France - Classique de l'année : Tour de Lombardie - Moment de l'année : la descente du Col d'Allos de Bardet sur le Dauphiné - Exploit de l'année : la Vuelta de Dumoulin - Flop de l'année : Arnaud Demare - Commentateur de l'année : Jacky Durand

D'accord, mais qu'elle différence avec aujourd'hui où les sponsors payent et ont ainsi accès aux tribunes, chapiteaux VIP? Et sur un cyclo cross, on est sur un petit circuit très compacte, plus facilement pour faire cette ambiance kermesse que pour une course en ligne. Et on revient au même, la majorité des organisateurs n'auraient pas de grosses retombées.

Bonjour à tous, Comme beaucoup j'apprécie le passionné de cyclisme et celui qui veut faire bouger les choses. Je pense comme lui, qu'il faut une révolution dans le monde du cyclisme. Mais en revanche, sur les idées, je suis à l'opposé de ce qu'il propose. Ses propositions, se sont quoi? Faire payer les spectateurs et avoir un partage des droits TV. Tout cela pour que les équipes dépendent moins des sponsors. Certes, c'est couteux de mettre de l'argent sur le vélo, mais en échange vous avez une équipe à votre nom! Entre mettre 5 millions pour être sponsor de l'équipe de France de foot pour avoir le droit d’apparaître sur le panneau derrière les interviews et payer 5 millions pour avoir une équipe de cyclisme à votre nom, je pense que niveau pub, le choix est vite fait pour moi. Et puis soyons sérieux, faire payer les spectateurs, alors que sur 98% des courses, il n'y a pas un chat au bord de la route, ce n'est pas ce qui va sauver le vélo. Certes le Tour de France, le Giro et quelques classiques Belges pourraient gagner pas mal, mais il ne faut pas faire croire que ce serait vrai pour toutes les courses. Et même le Tour. Si on étudie en détail, en indiquant que l'on ne fait payer que l'accès aux cols de 1ère et HC catégorie au prix de 2 euros : Sur 15 cols de 1ère et hors catégorie avec une moyenne de 50000 spectateurs par cols (je fais une moyenne, bien sure il y a beaucoup plus de monde dans le dernier col) : 750 000 spectateurs payants, à 2 euros ça nous fais 1 500 000 euros de billetterie. A cela , enlever le coût de la mise en place de la billetterie (parce que bonjours le bordel pour contrôler tout le monde, et je ne vous explique pas le bordel à l'Alpe d'Huez, quand on voit déjà la merde que c'est si en plus vous mettez une billetterie en place) + enlever les personnes qui finalement resteraient au pied des cols car il y aurait 3h de queues, je trouve que c'est irréaliste. Et dans tous ça, l'organisateur a tout de même le droit d'en garder une bonne part. Donc pour les équipes il ne restera pas grand chose. Et ceci c'est pour le Tour, Pour le Giro, vous pouvez diviser la recette facilement par 4, et pour les autres courses on arriverait à seulement quelques milliers d'euros. D'ailleurs Plouay, qui aurait pu facilement le faire n'a jamais franchi le pas. Concernant les droits TV, c'est pareil, à part ASO et RCS, les droits TV sont minimes et permettent simplement aux organisateurs de rentrer dans leurs frais. Surtout que la plupart du temps, ces autres organisateurs sont bénévoles. Et même pour ASO, ils ne gagnent de l'argent que grâce au Tour et à Paris Roubaix, et les droits TV permettent de maintenir en vie Paris Nice et Le critérium du Dauphiné. Donc non! Pas de partage avec les équipes du faible montant des droits TV, que cet argent revienne uniquement aux organisateurs qui en bavent pour monter leur plateau. D'ailleurs Tinkov croyait à la base que le cyclisme engendrait des centaines de millions de droit TV, avant de se rendre compte de son erreur. Et bizarre, depuis quelques temps il revient à la charge sur ce sujet. Voila, pour moi, Tinkov est un passionné de cyclisme et une grande gueule, et comme souvent avec les grandes gueules, ils racontent tout et n'importe quoi, en espérant que ça passe. Si ça coûte trop chère d'avoir une équipe, que les managers se posent la question des salaires des stars du cyclisme. Le problème c'est qu'ils coûtent plus chère qu'il ne rapportent. La révolution, elle peut venir de bien des manières, en diminuant drastiquement le nb de coureurs par équipes (5 ou 6), en faisant des courses par étapes avec un classement par équipe et pas individuel, en pimentant le déroulement des courses, en faisant un world tour basé sur des équipes nationales et continentales (avec chacune un gros sponsor),... Ce qu'il faut, c'est cassé le train train des courses se finissant systématiquement au sprint ou avec une course de côte. En ayant des courses plus spectaculaires, il y aura d'avantage de sponsors, de droits TV, de spectateurs, et à ce moment là, on pourra parler de comment se partager le gâteau.

Merci pour vos réponses, je crois que je vais tester un mois le player, voir ce que ça donne.

Bonjour, je souhaite résilier mon abonnement à canalsat où je ne regarde qu'Eurosport pour prendre le player proposé par Eurosport. Mais avant j'aurais souhaité avoir des avis sur cet outil. Est ce que ceux qui l'utilisent en sont satisfaits? Les replays des courses cyclisme et sport d'hiver sont ils tous disponibles, et le sont ils rapidement? Merci pour vos réponses.

Bonjour, les liens du 1er message ne font que copier les informations du site velowire, un blog français, mais tenu par un néerlandais domicilié à Paris. C'est le site référence, repris partout (notamment par Eurosport pour préparer leur émission de présentation du parcours).

Bonjour, la carte de cette article est complètement bidon et provient d'un concours de propositions de tracés de Tour de France. Si vous voulez vraiment les informations sur le parcours, c'est ici : http://www.velowire.com/article/940/fr/tour-de-france-2016---les-rumeurs-sur-le-parcours-et-les-villes-etapes--.html Chaque année, c'est ce site qui indique en 1er le parcours complet.

Bonjour à tous, Thibaut Pinot passe effectivement un gros cap cette année, on sent que dans les CLM, il a énormément progressé (à confirmer demain), et surtout, cette année, il ne s'est pas planté (pour l'instant) sur ces 2 premiers objectifs qu'étaient Tirenno et la Romandie. Certes Nibalie, Froome, Quintana ne sont pas à 100%, mais je n'ai pas l'impression que Pinot soit également au niveau qu'il avait l'an dernier sur le tour. Il faut tout de même voir le travail effectué cette année, c'est la 1ère fois qu'il part faire des stages comme les "grands" en Espagne, à bouffer de la montagne dès le début de saison. On voit vraiment le gain que cela amène. Vous avez peut être lu également l’article de Jérémy Roy sur le projet "Pinot", sur le fait qu'il n'y a plus besoin d'aller le chercher en queue de peloton pour le remonter, car c'est lui qui se retrouve devant ces équipiers. Ses problèmes de placement sont derrière lui (même si au Pays Basque c'était un peu moyen). je crois que sa 3ème place lui a donné énormément de confiance, et ça joue également. Petit aparté, Froome, vraiment un tue le cyclisme dans cette montée. Je fais toute la montée en ne faisant que regarder mon capteur de puissance,tout simplement horrible.

Ag2r préfère avoir 2 Français en leaders sur le Tour (Peraud et Bardet), dommage, car cette année, le Tour était vraiment favorable à Pozzovivo. Ce n'est tout de même pas normal qu'il n'est jamais fait le Tour. Je pense qu'en 2016, il sera de la partie.

Pour répondre à la question initiale, personne ne remplacera Astana. A la base, l'UCI World Tour propose 18 places or seules 17 équipes ont été admises, aucune autre ne répondant aux critères. Il n'y a donc personne sur la liste d'attente.

IL faut en effet passer à sport Lemon, ou quelque chose dans le genre, mais quand on travaille et qu'on veut regarder la course en soirée, on l'a dans l'os. Eurosport diffusait les courses junior et espoir, à chaque fois qu'elles étaient filmées.

Un coup de gueule auprès de Be in SPort qui se moque bien de ses abonnées. Hier Emmanel Barth indique que Be in sport ne peut pas proposer les épreuves junior car elles ne sont pas filmées par l'UCI et la télévision Espagnole. Hors, ces épreuve sont non seulement filmées, mais diffusées par d'autres pays. De plus, les images sont également diffusées sur la chaine youtube de l'UCI, mais sont bloquées pour la France car Be in SPort a acheté les droits... mais pas diffusé la compétition. De plus, les courses espoir ne sont pas diffusées également, une 1ère depuis bien des années. Be in Sport nous promet une diffusion en intégralité des mondiaux, et au final, on a seulement 6 des 12 courses de diffusées. Ils se foutent vraiment bien de la gueule du monde.