Bernard JOSI

Bonjours ,j ai des assioma , et auparavent des pedales shimano ultegra .aucuns soucis pas de douleurs !

Moi justement j adore avec des gros tubes aeros! Je roule sur cadre aero roues de 50 mn .je trouve ce oltre magnifique .comme quoi les gouts et couleurs .

Bonjour, j ai eu un.power2max dans le pedalier , des pedales powertape .et maintenant des pedales faverio assioma .les assioma sont pour moi les plus satisfaisantes tres simples fiables ,batterie avec longue autonomie .et l avantage des pedales ont peux passer d un velo a l autre sans problemes !

Les appendices aérodynamiques sont interdit en competition, donc pour les courses ffc il faudra les enlever .c est pour ca qu il sont amovible et fixé par des vis !

Bonjour oui aucuns problemes ,tous fonctionne bien !,aucuns problemes !

Bonsoir j ai personnellement j amais eu de problèmes, avec les differents capteurs de puissance ( pawer max ,pedales assomia ) et mes garmin ( 500 520 ) . Est ce que vous faite bien l etalonnage avant chaques sorties ?

Tant que j y trouve du plaisir en course et a l entrainement,et que je peux tenir le peloton. C est sur que maintenant ca devient dure de se glisser dans les coups .avec l experience et le placement ca me permet encore de suivre et d etre dans les 15 .j ai toujours l esprit competition ,sinon il y a possibilite de faite de belles sorties bien rythmées avec des groupes d anciens coureurs

Da s une cyclo il y a tout les niveaux , les premiers sont des 1 categories anciens pros encore affutés . Dans une cyclo il y a toujours un groupe a sa portée, a son niveau .dans une course de fédération si tu est plus dans le peloton ,qui est plus restreint que dans une cyclo , ta course est fini .dans une cyclo beaucoup cours contre sois meme, ce qui permet de garder un esprit de competition .je suis pas grimpeur, mais justement c est un objectif dans le future de faire des cyclo ,genre les 3 ballons ( j habite la region en plus ) ce qui me permetra d avoir toujours des objectifs et de rouler en groupe .

Bonjour je suis parfois en plein questionnement a ce sujet .j ai 56 ans et je cours en ffc ( pass) et en fsgt .avec l age les departs sont plus difficile a encaisser , et etre actif pendant la course devient plus difficile .je fais une trentaine de course par saison,mais la saison prochaine j en ferais moins ,et je serais plus selectif dans le parcours et dénivelédes courses,n etant pas grimpeur .j ai toujours l esprit competition ,et avec l age mes performances declines ,il faudra un jour me trouver d autres defis . Comme par exemple faire des cyclosportives .

Bonjour ca doit pas venir de tes roulements ( generalement un roulement hs gratte ) mais plutot du jeu dans le serrage de ton pedalier .avec les pedaliers shimano c est tres simple et fiable .il suffit de serrer et regler le jeu et serrant avec l outil specifique la manivelle gauche .

Bonjour j ai eu des cosmic elite ,roue rigide ,mais lourde tres bien pour rouler au train.pas du tout faite pour grimper .

Je met pas en doute la video et l essai . Et comme j ai posté plus haut, mon cadre est du toray 1000 est a été fabrique a Taïwan .la finition est bonne ,même la trappe sous le boîtier de pedalier . Mon cadre est confortable ,même sur grande sortie ,et nerveux .rigide ! J en suis tres satisfait et l utilise en course ffc Mais je suis conscient que c est une loterie il y a du bon et du moins bon .par contre tout ce qui est périphérique est de marque connu et reconnu et refuse tout contrefacon . Mais mon prochain achat se fera surement pour de l occase d une marque connue et disque !

Bonjour, depuis 2019 je roule avec un cadre achetez sur aliexpress venant de Taïwan. Apres avoir deux supersix ,dont au niveau comportement j etais satisfait .avec le premier model ,echange du cadre deux fois la premiere defaut dans le carbonne ,et le deuxieme decollement du boitier .le sav connondale a toujours été reactif et a echangè les cadres sans problemes. Jutilise mon cadre de taiwan en competition ,et tant au niveau comportement et finition ,entièrement satisfait .c est du toray T1000 .

Bonsoir ,on peut monter un pignon a l enver , il faut que l inscription de la denture sois lisible .tu as pas des bavures ,faite par l empreinte du pignon dans la cannelure de ton corps de roue libre ?

Patin shimano ou miche ,de couleur bleu !

Bonsoir ,je fais du 30/30 sois sur ht si la meteo est mauvaise ,sinon exclusivement en bosse .et pourtant je deteste grimper, mais plus efficace !

Te prend pas trop la yete Te prend pas trop la tete avec avec la ftp etc et de comparer avec swift .entre swift et une course ... vas y tu verra ,tu apprendra a te placer pour recuperer .et l adrenaline de la course . J ai un capteur de puissance qui me sert pour l entrainement, car en course tout va tres vite ,et tu sais de suite quand tu est dans le rouge .

Bonjours, 30 ans ce sera une pass D1 , généralement les D1 et D2 courent ensemble Le materiel pas le plus important .il faut surtout ,comme a si bien dis thierry ,c est les changements de rytme .c est ca surtout qui surprend les premieres fois ! Quand au placement ,tres important en course ,se placer dans l avant du paquet ,sinon tu subit toutes les relances ,ne pas trainer au fond et pas prendre de trou . Apres c est en courant que l on apprend et persévérer.

Bonsoir Deja eu plusieur fois ,le kyste poplite en lui même c est pas grave, il disparaît c est un surplus de liquide synovial qui se met dans une poche prevu a cet effet .ce qu il faut c est determiner la cause qui provoque le surplus de liquide synovial .généralement c est une fissure du menisque.

Bonsoir tu as essayer d incliner ta selle pour que ton bec de selle, sous un peu plus bas ?

Et le gout du sang dans la bouche 😉

J utilise le memes capteur ( faverio assomia ) ,dehors ou sur ht .mes valeurs sont plus hautes a l exterieur .

Je fais toujours mes test (20 mn et 5 mn ) toujours en exterieur .les valeurs optenues sur home trainer sont differente qu en exterieur. Si tu a un garmin ,en rentrant ta ftp ,tu peux afficher les zones,dans lesquelles tu roules . Les plus simple ,si tu veux bien travailler ,prend un entraineur