Bernard JOSI

Bonjour hier nocturne ffc à luxeuil en pass 1.2 3 et 4 en même temps.circuit de 1.2 km à faire 35 fois .avec une petite bosse avant l arrivée. Ça part vite trop vite pour moi .je pète au bout de 5 tours .on forme un petit groupe de 4 attardés dont mon coéquipier.on se fait doubler pour les deux de têtes puis quand ce qui reste du peloton nous rattrape je reste dedans et fini la course avec Déçu d avoir péter si vite mais pas de miracle une nocturne avec les d1 .le positif après je me suis fait mal pour rester dans le peloton.

Je te comprend et tu a sûrement raison .par contre je coupe jamais dans les virages .quand je suis seul je me raisonne .mais quand on est plusieurs qui aime descendre !!! et j aime surtout quand c est technique avec virages . et en course c est encore une autre histoire .

Bonsoir j ai dut faire 4 ou 5:chutes dont 2 violantes en descente .les deux sont de ma fautes ,et c etait dans mes débuts La premières descente mains sur les cocottes ,passage dans un trou , et me suis retrouvé le buste sur la potence et la roue avant c est dérobée .superbe pizza sur le bras et la cuisse , et une côte cassée. la deuxième , en suisse , virage à droite je voulais faire l extérieur à mes camarades, freinage trop tardif et en plus du frein arrière .donc tout droit.la barrière de sécurité m a arrêté net ,mais c est les barbelé qui on fait du dégât .direction urgence à l hôpital de porrentruy .point de souture à la joue .ce qui a fait le plus mal l hôpital m a facturé le déplacement des pompiers les premières descente juste après se font avec un peu aprehension ,mais j aime descendre et plus aucunes peur .il fait être relâché , porter son regard là où on veux aller , sortir le genous et freiner d avantage avec le frein avant Ma dernière chute la saison dernière .dernier virage de la nocturne ma roue avant se dérobe .disjonction acromio claviculaire stade 3 avec ligaments arrachés.pose d une plaque .2 mois après je reprend les courses On dit qu il y a deux sortes de cyclistes .ceux qui sont tomber et ceux qui vont tomber

Mon vélociste est un spécialiste de la réparation carbone tout comme le site de ton post .et aucun probleme après et après peinture et décoration d origine on voit rien .

Bonjours si la réparation est faite par un pro il y a aucun problème.et tu sera surpris de voir parfois ,une fois que la peinture est enlevé l état du carbone des certaines grande marque .en plus les réparations sont garantie

Dimanche retour en ffc en pass .course à amange dans le jura .c est beau le jura !! Une boucle de 7 km à faire 7 fois .puis au dernier arrivée au dessus d une bosse de 3 km . Une échappée part des le départ .après ça roule bizarre pleins d accoups,personnes pour relayer et faire la chasse efficacement Au denier tour on se replace avec mon coéquipier et suite à une relance appuyé on fait un petit trou .mon coéquipier me dit on y va banco .3 autres coureurs mous rejoind .on prend quelques longueurs mais on se fait reprendre au pied de la bosse .j ai laissé pleins du jus et quand le paquet me reprend après 1 km dans la bosse me fait décrocher et fini tranquille avec les attardés

JJe comprend pas pourquoi tu veux changer tes sl avec des 35 mn en alu .à part pour l esthétique les 35 en alu sont lourdes nul en relance et je parle même pas quand ça monte .de plus les sl sont de bonnes roues même sur le plat .je cours encore avec parfois .si tu veux du 35 il faut passer sur du carbonne

Dimanche deuxième course du week end à frotey les lure , en fsgt 6 tours de circuit de 10 km avec deux bosses qui se passe bien .70 au départ . Une échappé avec des costeaux aux part au deuxième tour .on chasse derrière bonnes jambes .on met presque deux tours pour revenir .on cours en équipe car nous sommes 6 du même club.on contrôle ce qui bouge et personne ne parvient à sortir arrivée massive en haut de la bosse . Le vainqueur et le deuxième sont deux coéquipier du club et on fait aussi 6 et 8 perso je fait 18 content .38 de moyenne

Bonjour hier nocturne fsgt à lure .circuit de 1.1 km au centre ville ,avec trois virage à 90 degré .quarantaine de coureurs dont les juniors.à faire 40 fois comme d habitude ça part fort .jambes pas terribles je m applique à rester à l abri dans les roues .la bonne échappée pas à 4 avec un junior dont le père est un ex pro . Me sent mieux j essaye de rester devant pour moins subir les relances , faut se battre pour garder sa place .deux coureurs vont au tapis , dont un qui fini dans les balustrades , le junior qui était dans l échappé à sèmété ses compagnons , et prend un tour à tout le monde !! nous sommes dans les derniers tours faut tenir dans les premières places du peloton.dernier virage suis pas sprinter mais envoie tous ce qui me reste je fini 14 .content me suis fait plaisir .41 de moyenne

Aujourd'hui course fsgt à vauthieremont .circuit de 10 km à faire 6 fois. Au milieu du premier tour en passant sur le revêtement en mauvais état , le capteur de mon compteur à glisser en bas du fourreau de ma fourche , et c est coincé dans ma roue avant .obliger de m arreter pour dégager.course fini .

Bonjour ,mon vélociste colle et dévoile mes roues ,toujours gracieusement.faut dire aussi que je prend mes roues et boyaux chez lui

Bonjour .j ai eu les mêmes problèmes que toi .j ai une italia slr , que j ai acheté chez mon vélociste .il m a pris les cotes de mes cuisses ,écart ischios.angle de mon buste .depuis ras .il y a plusieurs largeur donc il faut prendre la selle adapté à ton fessier

Aujourd'hui course fsgt à beaucourt .circuit difficile de 11 km à faire 6 fois. J ai passé la course dans le paquet en essayant de bien me placer.pas put faire autre chose sur ce circuit.je finis donc logiquement dans le paquet avec des crampes .66 km à 38 de moyenne .

Hier dimanche course fsgt à montreux vieux .village limitrophe avec l alsace et le territoire de belfort.c est la première fois qu'elle est organisé.circuit roulant avec quelques faux plats de 11 km 1 faire six fois .ont est 70 au départ Ça part vite ,m applique à rester bien devant ,ça essaye de partir constamment.au bout de deux tours besoins de souffler ,après un gros effort et me laisse glisser au chaud du paquet . Dans le dernier tour m applique à bien me replacer l arrivée se fera groupéaucuns coureurs n a put partir.à 500 de la ligne au pied du petit coup de cul avant l arrivée,un des costeau sort j embraye derrière car au sprint j ai aucune chance .hélas me fait rattraper à 50 mètres l autre devant moi gagne.avec l élan je fini 20 ,j aurais essayé.39 de moyenne

Bonjour .course samedi en pass d3 d4 à Valentin près de Besançon.beau circuit de 10 km ,avec un beau raidar de 200 dont l arrivée et au dessus.quelques parties en faux plat et un autre coup de cul qui se passe en injection.circuit à faire 6 fois 70 coureurs au départ. je me met au avant poste au départ ,et me glisse dans la première tentative d échappé ,mais vite avorté par le retour du peloton.la bonne part avec les favoris au deuxième tour , ils sont trois . ils doivent rouler devant car derrière le peloton chôme pas , ça roule et ça frotte pas mal .je m applique à rester aux avants postes et tire même des bout droits sur les parties roulantes .la bosse se passe bien je paie mes efforts lors du derniers tours ,mes jambes sont lourdes peu plus rester devant et bien me replacer pour la montée finale . Je fini milieu de peloton .content d avoir pris du plaisir et d avoir participé sans subir .

Bonsoir gilles .j espère pas trop de casse physique ou matériel.c est hélas les risques en course .

Bonjour , hier course fsgt autour du lac de kruth dans les Vosges alsacienne au pied du markstein.superbe temps .le circuit fait 6 km à faire 10 fois on est une soixantaine .le circuit pas très dur après le barrage une descente , et virage à gauche à 90 degré,puis long faux plat montant qui fait mal . On a décidé de place un coureur dans chaques échappés , puisqu'on est six de la même équipe .et le meilleur est de retour.les deux premiers tours mon coéquipier les fait à bloc on es dans le rouge personne ne sort .puis attaque successive toujours contrée.puis deux des favoris sortent et prenne quelques longueurs , il y a danger .à 4 on fait la chasse , on a fait le trou avec le peloton .sur le faux plat montant on est à bloc , peux plus suivre l allure alors que j avais tire un bon bout de droit avant .mes coéquipier coince aussi sauf le plus costeau de l équipe , qui arrive à rejoindre les deux échappé.ils iront au bout Le reste de la course se fera dans les avants postes du peloton .notre coéquipier fait deux .un autre gagne le sprint du peloton et fait 4 .moi fini tranquille. pas sprinter je fini 19 satisfait .40,01 de moyenne

Hier course fsgt à fontaine (90),6 tours de 10 km d un circuit roulant.une soixantaine au départ première attaque ,on bouche le trou , un contre part avec un coéquipier dedans.j ai de bonnes jambes , le repos de cette semaine est profitable.comme toutes les grosses écurie sont représenté dans l échappée , ça roule pas derrière et on les reverra plus .après je saute dans les roues des tentatives et je tire de bons bouts droit. Je fini au.milieux du peloton un peu déçu de ma place ,mais content d avoir retrouvé de bonnes sentations .mon coéquipier fait 4 .

Moi aussi j ai des aksium pour l hiver , et j en suis content .rigide et indestructible.pour le prix ce sont de bonne roue la ,.je suis d accord avec toi Mais pour moi ça reste que de bonne roues d entrainement

Bien sûr c est d abord les jambes .mais à forme égale c est la qu on voie ka différence .et c est sur la répétition des efforts ou sur les relance ,des roues rigident et vivent permette de garder encore de l énergie Quand à l exemple des chaussures de coureur de bonne chaussure permette pas d aller plus vite ,mais de courir plus longtemps frais et d éviter des blessure , type tendinite de l essuie glace . Quand j ai commencer le vélo j ai acheter une paire premier prix chez d4. Maintenant chez des schimano thermoforme.et la différence est criante. Me demande pourquoi tu a des neutrons ou des dure ace si les aksium te suffise?

Sûrement pas plus fort que toi .je suis un petit coureur pass.mais entre une aksium et une roue haut de gamme ,le comportement n est pas le même.sinon je n aurais pas investit dans d autre roue que mes aksium.

J ai des aksium pour l hiver ce sont de bonnes roues d entrainement .mais de la a dire que c est le même comportement que des roues haut de gamme!! J ai des sl et des carbonnes et le ressenti et tout à fait différent . Les aksium sont certes rigide et solide , mais en bosse ou en relance le poids et leur manque de vivacité se font vite sentir

Je tiens à remercier remy loriot que j ai contacté, suite à une blessure au genoux,pour me faire un plan d entraînement en vu des premières courses qui approchait J ai suivi la trame de son plan et j ai fait mes premières courses ,sans faire la course devant , j ai put suivre . Je tiens à le remercier d avoir pris le temps de me répondre ,et en plus ça m a vraiment été utile .

Bonsoir course pass à noroy le bourg cet après midi .9 tours de circuit avec une bosse qui se passe bien sur le 52 . 70 au départ .beau temps.étant juste dans ma préparation je crains le départ.et effectivement les deux premier tours ça roule .je m accroche et ça passe bien .je reste au chaud dans le paquet de toute façon peux pas me mêler à la lutte devant .la bonne échappée par à deux tours de la fin . J évite une chute qui implique plusieurs coureurs dans le derniers virage .ultimes efforts et fini dans les 20

Bonjour ce dimanche ouverture de la saison à liesle en pass .vu la météo exécrable , les organisateurs ont supprimé un tour .donc 6 tours de 8 km à faire .pluie vent , grêle mais bon m accroche surtout que mon mois de février à été perturbé par une blessure au genou .pas de bol crevaison au quatrième tour .