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Bernard JOSI

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Tout ce qui a été posté par Bernard JOSI

  1. Tu à fait un bon résumé. C est pour ca que pour bien comprendre les données et bien adapter les seances un entraîneur et indispensable .le plus important c est surtout connaître sa ftp. Le rapport qualité prix le NGECO est idéal de plus leur sav est performant Perso j installe le pédalier sur mon mulet (blanchi alu ou sur mon supersix)ou mon vélo avec lequel je cours .C est sur que le système shimano est plus fiable et plus pratique ,mais pas eu de problèmes avec le fsa sur les deux cadres .par contre les roulements et adaptateur sont du shimano
  2. Avec plaisir .
  3. Bonsoir ,comme dit plus haut évite le stage .Moi j ai un power 2max NGECO payé 490 euro .aucun problèmes pour l installer sur ton velo avec le power 2max ,par contre les manivelles sont des fsa gossamer .et maintenant il le font en 4 trous pour pouvoir monter les plateaux shimano. mais si tu prend un capteur de puissance il faut prévoir de prendre un entraîneur pour bien comprendre et exploiter le capteur.
  4. Bernard JOSI

    BigRinVR

    Je suis équipé d un capteur de puissance et j ai un entraîneur qui m envoye ses programmes. Sinon sur Internet tu trouve pleins de programmes pour ht .Et sur certaine revue comme cyclo coach .
  5. Bernard JOSI

    BigRinVR

    Bonjour Moi J apprécie le ht .en faite je fais des séances de 40 mn .J ai un programme aujourd'hui par exemple j ai fait de la pma. Des séries de 30/30.Ça passe vite en plus c est efficace . C est sur que si c est juste pour pédaler sans but ça doit être long .
  6. Chez moi me plaint pas .il onttransformé les chemins de halage,Du canal du Rhône au Rhin en piste cyclable. Et il y a leuro vélo 6.généralement bien entretenu avec bon revêtement. Il faut juste sur certaine portion et à certaine heure ,faire attention car beaucoup fréquenté ,par les promeneurs ou rollers. Mais en générale la cohabitation se passe très bien
  7. Justement j arrivais pas à régler les cales comme il faut .de toute façon après avoir essayé les pédales shimano plus envie d autres marques .rien a dire au niveau fiabilité confort et entretien .
  8. Cales pénible à régler. En plus en plein sprint plusieurs fois j ai de chaussé.les shimano jamais de problème en plus surface d appui plus importante .par contre si je devais changer j essaierais bien les speedlays
  9. J ai eu des times j ai pas Du tout aimer .J ai des shimano 105 sur le mulet et des ultegra sur l autre .que du bonheur .Et elles sont montées sur différents pédalier aucuns problèmes de montage .vaut juste respecté ke sens qui est différent à droite qu'à gauche .
  10. Salut Christian content pour toi .au plaisir de te lire . Au faite les roues carbones de *** chinoise ,Mon vélociste me les a rayonnées avec des moyeux dt 350.le jour et la nuit. Ça vaut pas une bonne paire à boyau mais pour l entraînement ça passe
  11. Le pure est un excellent produit mais me suis acheter un capteur de puissance. Donc le pure ne suffisait plus. Mais je l ai revendu à un copain qui en est super content . Normalement pas de problème pour ton support déporté.
  12. Bonjour j avais un sigma pur et maintenant un Garmin 500 .les deux compteurs vont sur les mêmes supports. J avais un compteur déporté pour le Garmin et le sigma allait dessus sans problème.
  13. Bonjour je possède un Garmin 500.couplé à un capteur de puissance Je comprend pas à quoi sert le lap ou auto lap. Est ce que je peux m en servir pour faire du 30/30 par exemple .ou pour faire des exercices sur un temps donné par ex .merci
  14. Bonsoir Power2max m a répondu .et mon dit que les messages sur mon Garmin venais d un beug du capteur qui envoie par erreur le message de" piles du capteur faible ". Il m on dit de télécharger une application à eu pour voir l état de charge de la pile .vais essayer en rentrant du boulot ce soir . Et ensuite vont m envoyer une application pour corriger le beug car apparament suis pas le seul . Point positif Power2max est réactif au mail envoyé
  15. Bonjour , tu à raison power2max préconise renata .j en ai commander on verra bien .Merci pour ta réponse
  16. Suis allez chez le mon bouclard habituel .aucune idée de la marque de la pile. Je sais ce que préconise power2max
  17. Merci pour ta réponse vais voir cette semaine .j ai envoyer un mail à power2max on verra ce qu il en dise
  18. Bonjour j ai fait l acquisition d un capteur de puissance power2max ngeco,couplé à un garmin 500. Tout fonctionne bien mais des les premières utilisations un message sur mon garmin m indique, que la pile du capteur est faible et peu à peu l affichage sur mon garmin deviens intermittente .je change la pile et à nouveau à la fin de ma sortie de nouveau ce message . Avez vous déjà eu ses problèmes?
  19. En plus pas besoin d etalonner c est fait en usine .et l installation sur garmin est très simple . J avais peur par rapport pédalier fsa , car avant j étais en bb30 pédalier et plateau fsa pas terrible niveau rigidité . J ai garder réducteur roulement et plateau schimano,car on peu prendre le capteur compatible plateaux schimano .et rien à dire sur la fluidité et rigidité Effectivement j ai oublier les frais de port .mais les prix reste très correcte .en plus comparé au srm le changement de piles est très facile et coute le prix d une pile plate .
  20. Moi j ai reçu mon power2max .axe 24 manivelle gossamer et j ai mis mes plateaux ultegra. 450 euro .
  21. J ai un sigma pur et un garmin 500 .le sigma est compatible avec mon support déporté de mon garmin et vice versa .donc si tu commande un support déporté pour garmin le sigma doit aller dessus
  22. Bon courage Christian.!!!
  23. Bernard JOSI

    Roulement bb30

    Perso il a jamais craquer .c est juste les roulements qui lâchait .suis pas sur qu' avec des adaptateurs ca craque moins .généralement les craquement de la maison roulements cadre .
  24. Bernard JOSI

    Roulement bb30

    Il faut mettre des adaptateurs pour passer du diamètre 30 au diamètre 24 .j avais en plus un pédalier fsa gossamer. Pedalier pas très rigide .j ai gagner en fluidité et longévité .
  25. Bernard JOSI

    Roulement bb30

    Moi pareil changement tous les 5000 km à peu près. Et c est toujours celui côté pédalier qui rend l âme premier . Mon vélocité m explique que cela ai dit au faible largeur du roulement .pat contre j ai jamais eu de craquement. Le problème est résolu car j ai mis un pédalier ultegra qui a un axe de 24 .
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