Laurent DURVILLE

Tous ces sujets sur les roues, à force, c'est rasoir...🤐 Ok, je sors!

Franchement, je ne suis pas d'accord avec toi. Le premier critère, ce n'est pas le pilote, c'est l'ensemble cadre+fourche. J'ai deux vélos : un wilier imperiale et un specialized roubaix Comp de 2008 (celui avec les haubans droits). Le roubaix ne bronche JAMAIS dans les descentes. Il est d'une stabilité remarquable. Même aux alentours des 80km/h, il ne tremble pas et ne guidonne pas, quelles que soient les roues (j'en ai 3 paires). Problème, il est lourd comme un camion quand il faut relancer et sprinter. Même dans les faux plats descendants, je dois appuyer sur les pédales comme un âne pour pouvoir rester dans les roues de mes petits camarades ! L'imperiale,lui, tremble aléatoirement (quand il n'y a pas du tout de vent et si je ne dépasse pas les 70km/h, ça va) à partir de certaines vitesses plus ou moins grandes selon les conditions (qualité du revêtement et vent). Il a même guidonné une fois à 67 km/h dans une descente (le Grand Brûlat pour les toulonnais qui connaissent) à 15% sur un revêtement pourtant très bon (il n'y avait pas spécialement de vent). J'ai vu mon heure arriver ce jour là ! J'ai tout fait pour résoudre le problème mais je n'y suis pas parvenu : J'ai fait vérifier plusieurs fois le jeu de direction par mon vélociste : aucun problème de ce côté là selon luiLe vélo est parti en SAV chez Wilier avec pour réponse de baisser la potence (il y avait environ 3 cm d'entretoises)Mon vélociste a essayé le vélo, est monté à presque 65 km/h mais n'a rien ressenti de particulier : moi aussi, selon les conditions, à cette vitesse, il ne tremble pas non plus. Par contre, s'il y a un peu de vent (même 20-30km/h, c'est pas franchement énorme pourtant), c'est l'horreur ! A partir de 50-55km/h, le vélo tremble de l'avant et tu te dis :"Si je ne ralentis pas, je me vautre!"Depuis, la potence a été baissée jusqu'à se retrouver sur la coupelle de direction. Elle ne peut pas être plus bas et le problème est toujours là!Cette potence, je l'ai changée justement pour une plus longue de 10 mm et avancé la selle d'autant pour mieux répartir les masses sur l'avant : ça tremble toujours !J'ai essayé avec 3 paires de roues : Ksyrium SL (mes roues de tous les jours), Shimano RS 10 (mes 1ères roues sur mon roubaix), Zipp 303 boyaux (que j'ai mis sur l'imperiale depuis le mois de mai de cette année) : toujours le même problème !J'ai recontacté par deux fois la marque Wilier pour leur demander un échange de cadre : AUCUNE réponse du responsable du SAV, le fameux Gregory : Bravo le respect envers le client ! C'est vrai, j'ai eu le tort d'acheter le cadre sur internet. Du coup, je ne peux me permettre d'aller voir mon vélociste en lui laissant le vélo et en lui disant : "vas y, démerde toi!" Mais quoi qu'il en soit, cette absence de réponse de la marque est tout simplement SCANDALEUSE ! A la rigueur, qu'ils me disent NON mais ne pas répondre, c'est se ficher du client ! Depuis un mois, le dossier est chez l'avocat (une connaissance de mon père) mais il n'a pas l'air de se bouger beaucoup... Et si je n'ai pas de réponse favorable d'ici Noël, je vends mon cadre Imperiale et j'achète un kit cadre Roubaix SL4 SWORKS pour avoir la stabilité de mon Roubaix Comp ET le punch de mon Imperiale. C'est %@!? parceque je préfèrerais rester chez Wilier. Ils auront perdu un client mais peut-être s'en fichent-ils ?

Salut Serge. La pédale du Las existe toujours. On les croise souvent sur les routes que nous empruntons. Le vélo Sport Hyérois si je ne me trompe pas, ce sont ceux qui ont un maillot blanc et vert et je les croise souvent le mercredi après midi où ils roulent avec des jeunes du côté de Sauvebonne justement. Ben écoute, si tu descends, prends ton vélo si tu peux. Rien ne t'empêche d'alterner plongée et vélo. 😉 A plus

Salut Serge. Tu seras le bienvenu pour venir rouler avec nous. Il faut essayer. Le club a évolué depuis quelques temps. Nous essayons de donner un nouveau souffle au club. En ce qui me concerne, ça fait deux ans que je roule avec ce club. A l'époque, on peut dire que je commençais le vélo. Ca faisait environ un an que je roulais tout seul en augmentant progressivement mes sorties. Au début, 30 km, puis 35 km, 40, 50, 60, et un jour environ 80 km en ayant roulé avec les gars de la chambre de commerce. Et puis, un dimanche matin, je suis tombé sur un petit groupe de cycliste de l'ASCM par hasard alors que je roulais tout seul. C'était sur le retour dans la vallée de Sauvebonne entre Pierrefeu et La Crau (ça devrait te parler en tant que toulonnais 😉). J'ai fait le retour avec eux et Jean-Marie, un des membres du club m'a proposé de venir rouler avec eux le dimanche suivant en m'expliquant que ça ne m'engageait à rien. Pas de prise de tête. Il me proposait de venir autant que je le souhaitais. J'y suis allé. J'ai trouvé les gars franchement sympas. Il y avait 2 groupes. J'ai commencé la sortie avec le groupe 2 et arrivé à Puget, on a rejoint le groupe 1 qui s'était arrêté pour une pausi pipi. Ceux-ci m'ont dit de venir avec eux, vu mon jeune âge (j'avais 31 ans) et que je pourrais les suivre sans problème. Bon, dès les premiers faux plats, j'étais un peu en retrait et ils ont donc levé le pied pour que je reste avec eux. Sympa! Ils auraient pu rouler sans se soucier de moi. En plus, il y avait une bonne ambiance donc ça m'a donné envie de revenir. Comme c'était pendant mes vacances (je suis prof 😄), je suis allé rouler avec eux les jeudis suivants ainsi que les dimanches. Et donc, j'ai décidé de prendre la licence de moi-même quelques semaines après. J'ai acheté la tenue aussi. C'est peut-être bête mais j'étais fier de la porter au début. Maintenant, je dois avouer que je la trouve un peu démodée mais bon, on vient de se faire des maquettes pour les changer justement et l'une de ces maquettes me plaît beaucoup. Vivement que nous ayions ces nouvelles tenues ! 😆 Voilà ! Et depuis, je me sens super bien dans ce club. Je m'y suis fait des amis, des jeunes de mon âge et des moins jeunes. On roule avec certains potes en dehors des sorties officielles. Avec certains, on se voit en dehors du vélo aussi. Et puis, si je ne les avait pas connus, je ne suis pas sûr que j'aurais eu le bonheur de monter le Ventoux comme je l'ai fait au mois de semptembre. Tout seul, je ne m'en serais peut-être pas senti capable et je n'aurais pas progressé de la même façon. Et puis, comme j'aime le club, j'ai créé un site. Tu l'as peut-être consulté. J'y passe du temps pour essayer de le rendre agréable à consulter et intéressant. Un autre gars du club s'occupe de la partie "Histoire du cyclisme". Certains collègues participent à leur façon en laissant des commentaires régulièrement. D'ailleurs, si tu as le temps, n'hésite pas à lire les commentaires sur les photos de notre site et les billets dans le blog. Tu verras qu'il y a vraiment une bonne ambiance. Si tu descends sur Toulon pour passer des vacances d'ici ta retraite, n'hésite pas à me contacter pour venir rouler avec nous. Tu as une catégorie "Contact" sur le site et si tu y laisses un message, je le recevrais sur ma messagerie. Voilà, ben, j'espère te voir un de ces jours avec nous, toi et beaucoup d'autres. Tu sais, un club, il faut qu'il vive ! Moi, j'aime le contact humain (c'est pour ça que je suis prof aussi) et je suis content dès qu'une nouvelle personne arrive. Bonne continuation et à bientôt sur nos routes. Laurent

On le chante dans chaque montée pour se donner du courage et au début des cyclosportives auxquelles on participe pour montrer qui nous sommes aux concurrents ! Mais ça n'a pas l'air de vraiment marcher...🤐

Salut à tous. Si vous êtes sur Toulon ou les environs et souhaitez rouler en groupe dans la bonne humeur, n'hésitez pas à venir rouler avec nous. Vous êtes les bienvenus ! 😉

Salut les gars. Voici le lien vers une photo pour vous montrer que je ne suis pas fou : http://www.google.fr/imgres?q=roubaix+pro+sl4&um=1&hl=fr&sa=N&biw=1024&bih=685&tbm=isch&tbnid=uto7XcEwaXAoxM:&imgrefurl=http://www.***.com/v1/route/605-roubaix-pro-sl3.html&docid=r-6HbqlIRT7F9M&imgurl=http://www.***.com/v1/605-986-thickbox/roubaix-pro-sl3.jpg&w=1200&h=800&ei=uWqZUL7uIo-GhQeZw4CoCQ&zoom=1&iact=hc&vpx=118&vpy=304&dur=542&hovh=183&hovw=275&tx=147&ty=112&sig=112371955848877058543&page=1&tbnh=142&tbnw=234&start=0&ndsp=16&ved=1t:429,r:4,s:0,i:81 Et voici des liens sur lesquels la tige Cobl-Goble est bien spécifiée sur le cadre Roubaix Pro : http://www.***.com/v1/route/605-roubaix-pro-sl3.html http://www.vtt-nord.com/c,ROUBAIX-117,-Roubaix-SL4-Pro-kit-cadre-2114,117,2114.html De plus, le deuxième lien précise que le produit n'est plus disponible en ligne. Alors ??? Qu'en penser? Que Specialized a fait machine arrière pour n'en équiper que les S-Works? 🤐

En regardant le site Specialized ce matin, une chose m'a frappé : plus de tige Cobl-Gobl sur les nouveaux Roubaix hormis sur les S-Works! Ils ont changé toutes les photos et modifié les spécifications. La preuve, en cherchant des images de Roubaix Pro SL4 sur google, on trouve encore des photos avec la fameuse tige Cobl-gobl. Pourquoi avoir fait machine arrière ? Pour pousser les gens à acheter le S-Works (bien plus cher évidemment : 800 euros sur le module cadre+fourche+tige de selle) que les autres versions? J'imagine... Et moi qui était tenté par un Roubaix Pro, je me tâte maintenant car la version S-Works réclame un effort financier supplémentaire non négligeable! A ce sujet, y en a-t-il parmi vous qui roulent sur un Roubaix SL4 (S-Works ou autre) et quelles sont vos impressions?

A mon avis, tu peux y aller les yeux fermés. J'ai un modeste niveau et des ksyrium SL et je n'ai jamais ressenti le moindre aspect négatif dans ces roues.

Salut à tous. Je me permets de remonter le post au cas où certains chercheraient un nouveau club en vue de la saison prochaine. Vous êtes les bienvenus! Cordialement Laurent

Salut Vincent. Oui, j'ai des firecrest black. Par contre, la couleur de la roue libre, je ne peux pas te dire. La cassette m'empêche de voir la couleur. En plus, je les ai eu nues, sans cassette ni boyau au départ mais impossible de me rappeler la couleur de la roue libre... Désolé. Cordialement Laurent

Salut. Ma paire de Zipp 303 boyaux date de Mars 2012 et les moyeux sont noirs avec un Z blanc. Cordialement Laurent

Les gars, vous avez vu la dispo???? Semaine 11! Si je ne me trompe pas, ça signifie Mars 2013! Faut pas être pressé!

Bonjour à tous. Je me permets de passer par le forum de Vélo101 pour vous présenter le club de l'ASCM Toulon section cyclotourisme. Comme son nom l'indique, notre club est affilié à la FFCT. Le club compte actuellement une quarantaine de membres de tous âges. Il y a des jeunes et des moins jeunes (qui ne déméritent pas quand il s'agit de "se tirer la bourre"). L'ambiance y est conviviale. Nous nous regroupons tous les dimanches matins pour effectuer une sortie ensemble et nous répartissons en deux groupes : Groupe 1 pour ceux qui veulent rouler plus fort et plus longtemps et Groupe 2 pour les autres. Deux parcours d'une distance comprise entre 80 et 120 km sont d'ailleurs systématiquement programmés avec une première partie commune. Le départ se fait sur le port, devant la Mairie de Toulon pour les parcours programmés sur la zone Est de Toulon et devant la Mairie Annexe du Pont du Las pour les parcours sur la zone Ouest de Toulon. L'heure de départ varie selon les mois. Pour le mois de Septembre, elle est fixée à 7h30. Certains membres du club roulent également le jeudi matin pour une sortie non officielle. Le club participe à la plupart des concentrations organisées dans les environs et organise sa propre concentration dans le village de Riboux, près d'OK Corral le 1er Mai de chaque année. Il nous arrive aussi de sortir du département pour une occasion. Ainsi, sept membres du club se sont rendus dimanche 16 Septembre à Carpentras pour participer à la Velocio Ventoux. Sont organisés également par le club des séjours de 4 ou 5 jours pour aller rouler dans d'autres coins de la France et passer d'agréables moments ensemble. Les épouses des cyclistes peuvent bien évidemment les accompagner. Des sorties VTT et des randonnées pédestres sont également programmées pour ceux qui le souhaitent. Elles ont en général lieu le samedi. Enfin, nous nous regroupons chaque premier mercredi du mois à 18H15 au siège de l'ASCM Toulon au port marchand, sous la piscine pour la réunion mensuelle où nous distribuons les fiches avec les parcours de chaque sortie. Nous avons récemment créé un site internet dont voici l'adresse : http://ascmtoulon.e-monsite.com/ Ce site est régulièrement mis à jour. Les parcours y sont indiqués avec les distances, dénivelés et tracés sur carte. Un album photo est également proposé aux internautes. Le blog présent sur le site relate tous les évènements touchant à la vie du club. Des sondages sont régulièrement soumis à nos visiteurs. Des reportages sur le rassemblement "Toutes à Paris" et sur la "Velocio Ventoux 2012" vous sont proposés également. Et bien d'autres choses encore. N'hésitez pas à nous rendre visite sur notre site http://ascmtoulon.e-monsite.com/ et à nous contacter (rubrique "Contact") ou à venir rouler avec nous pour essayer. Nous sommes ouverts. Toute nouvelle personne est la bienvenue. A bientôt L.DURVILLE

Mission accomplie !J'y suis arrivé, non sans mal!😆

Salut à tous. J'ai une roue carbone à boyau et j'ai crevé cet après-midi. Je souhaite changer le boyau mais je n'arrive pas à décoller le boyau crevé. C'est mon vélociste qui avait collé ce boyau sur la roue et il a mis de la colle partout. Il n'a pas laissé de zone non collée. Ca fait une heure que je suis dessus et ce fichu boyau ne veut pas se décoller. J'ai essayé avec un démonte-pneu mais je n'y arrive pas. Avez-vous une astuce pour m'aider ? Merci

C'est officiellement annulé 😢 http://club-ocr.com/2012/08/la-mediterraneenne-cyclo/

J'avoue que je serais aussi intéressé de connaître la réponse. ;

Moi aussi comme Olivier, j'ai des Zipp à boyaux, mais des 303 depuis le mois de mai et moi aussi, au premier roulage, j'ai eu une sensation extraordinaire de facilité, ne serait-ce qu'au démarrage. Depuis, c'est vrai que les sensations avec l'habitude s'atténuent mais j'en reste enchanté. Et que dire de l'esthétique! Je ne me lasse pas de regarder mon vélo avec ces roues là. Je tiens à préciser que j'ai acheté ces roues d'occasion (une super affaire, les roues avaient 1 mois et le gars les vendaient parcequ'il s'était blessé et ne pouvait plus rouler du tout) 2 semaines après avoir essayé une paire de roues cosmic SLR à pneus. Les Cosmic m'avaient beaucoup plu mais je n'ai pas eu la même sensation de facilité qu'avec les Zipp, et ça, c'est sûr, ce n'est pas psychologique!!!

Je remonte le post car le problème persiste

En tout cas, moi, rien que de les voir pédaler, je suis crevé... ;

Moi aussi, j'ai la guidoline spe roubaix blanche sur mes deux velos et je la nettoie a la creme a recurrer (mais pas celle avec javel) et en frottant bien, ca revient proche de l'etat neuf. Pour le reste du velo, c'est produit vaisselle et eau tres chaude.

moi aussi j'ai des camelbak et j'ai remarque qu'ils fuient lorsque je les remplis trop. essaie de mettre legerement moins de liquide

C'est vrai qu'on lit souvent les memes choses: velo rigide mais pas trop, leger, confortable, etc... mais bon, c'est toujours mieux que de lire le closer de madame! ;-)

non, je crois qu'ils utilisent le zero 7.