Laurent DURVILLE

En effet, la montée à chamrousse par sechilienne a l'air particulièrement difficile avec une pente rude et un bitume extrêmement granuleux. Je le sais puisque nous étions descendus par là l'an dernier pour garer la voiture à sechilienne et faire ensuite l'alpe d'huez.

Tant mieux alors. pour être franc, j'aime bien la vitesse et les grandes descentes rapides. Mais celle-ci est impressionnante à cause de la circulation. Je connais la descente à droite de laffrey puisque je l'avais prise dans le sens de la montée l'année dernière. C'est beaucoup moins dangereux mais moins impressionnant aussi.

Super ! Merci à tous pour vos conseils. Pour la descente sur vizille, je l'ai déjà faite l'an dernier et au début, nous avons pensé que c'était interdit aux vélos vu que c'est une double voie rapide . D'ailleurs, peut-être l'est-elle ? Si l'un de vous le sait, j'aimerais bien savoir. En tout cas, si c'est autorisé, j'aimerais bien la refaire.

L'un d'entre vous connaît-il le col d'Ornon ? Un parcours partant de Vizille direction Bourg d'Oisans puis le col d'Ornon puis La Mure et Laffrey vous semble-t-il raisonnable ou trop long/gros en dénivelé ?

Je vais regarder un peu tes deux parcours ce soir sur Google maps. J'avais pensé à celui dans le massif de la chartreuse justement donc ça tombe bien que tu m'en parles. En tout cas merci de ta réponse. Cordialement

Ah mince ! Dommage pour le Lautaret ! Peux-tu me détailler un peu le parcours que tu me proposes car je ne connais pas bien le coin. D'où partirais-tu ? Par quels villes/villages passerais-tu ? Merci d'avance

Nous allons séjourner sur Chamrousse mais nous pouvons prendre la voiture sans aucun problème pour partir d'ailleurs. Pour la météo, j'ai vu en effet qu'il va pleuvoir pas mal. Sniff... Pas de bol ! On va quand même essayer de rouler dès qu'on le pourra. Pour les 4000 mètres de dénivelé, ça ne me paraît pas fiable car quand je recharge la page pour afficher de nouveau le parcours et refaire le calcul du dénivelé, le site m'indique des valeurs différentes presque à chaque fois alors laquelle est la bonne ??? Tu as des idées de parcours pas trop durs à proposer ?

Salut à tous. J'ai vraiment besoin de vos lumières : Avec ma conjointe, nous partons demain pour une semaine du côté de grenoble et nous comptons en profiter pour faire quelques sorties à vélo. Quatre questions : 1) Quel temps fait-il actuellement et quelle tenue prévoir ? Mi-saison (jambières, manchettes, sous-vêtement thermique) ou tenue plus chaude ? 2) Quels cols sont actuellement ouverts et praticables et valent le coup d'être faits ? 3) Le Lautaret est-il ouvert et si oui, est-il raisonnable de partir de Bourg d'oisans pour le faire ou le dénivelé est-il trop important (J'ai fait une simulation sur calculitinéraires.com qui me donne plus de 4000 mètres de dénivelé pour un aller-retour Bourg d'oisans/Col du Lautaret et ça me semble beaucoup) ? 4) D'autres idées de parcours à me proposer autour de 80 km sans un dénivelé de fou ?

Arf... Dommage !!! En même temps, il faut bien que garmin justifie la sortie des 510 et 810 par rapport aux 500 et 800 ! À mon avis, techniquement, c'est largement possible d'introduire cette fonction de segments dans le 500 et le 800. C'est juste que garmin veut en réserver l'exclusivité aux produits plus récents.

Quelqu'un saurait-il s'il est possible de faire la même chose avec un edge 800 ?

En ce qui me concerne, je ne l'utilise même plus tellement c'est moche comme interface...

En ce qui me concerne, j'ai un roubaix sl4 S-Works. Le cadre a été acheté seul et monté avec un groupe ultegra 10 vitesses, des roues zipp 303 à boyaux, un cintre et une potence specialized et une selle italia slr. J'en suis absolument ravi même si en période de méforme comme après une blessure par exemple ou en tout début de saison, il me semble trop rigide pour moi. Je fais la comparaison avec mon ancien roubaix comp de 2008 que je garde comme "mulet". Cependant quand je suis en forme, je le trouve parfaitement adapté à mon niveau (modeste je le précise). C'est un très bon vélo comme beaucoup je pense. Le domane est sans doute aussi un excellent vélo. Je crois que maintenant beaucoup de vélos se valent.

En effet, l'Alpe d'Huez, c'est autre chose que Chamrousse. C'est moins long mais plus pentu. Au final, je l'ai trouvé plus dure. Pour être franc, j'ai même moins souffert dans les deux ascensions du Ventoux que j'ai faites par Bedoin et Malaucène. Ou peut-être n'étais-je pas en super forme ce jour là...

Merci de nous avoir fait partager ta sortie au travers de ton récit. J'ai d'autant plus apprécié que je suis moi même monté à Chamrousse au mois de juillet pendant une semaine et que j'y ai fait 4 sorties dont entre autres la montée de Chamrousse des deux côtés (moi j'ai trouvé plus dure celle par Chamrousse 1650 que par 1750) et la montée de l'Alpe d'Huez. Que du bonheur !!! Hâte d'y retourner !

Il me semble avoir lu que les cales speedplay nécessitent un perçage 4 trous alors que les autres marques seulement 3 trous. Pas sûr que toutes les chaussures soient compatibles avec les cales speedplay...

Merci franck. Je vais essayer de faire ces trois montées comme tu me l'as indiqué. J'ai repéré un parcours d'environ 90 km grâce au site internet d'un club de cyclotourisme grenoblois. Il y a aussi l'alpe d'huez, que je n'ai jamais faite et qui me tente bien, pas très loin... Ça fait beaucoup de choses à faire en peu de temps mais je vais essayer d'en profiter au maximum !

Lol Mouais... Sinon, y a pas plus intéressant et avec un peu moins de dénivelé ?

Salut à tous. Je pars pour 4 jours à Chamrousse la semaine prochaine et je souhaite en profiter pour faire un peu de vélo dans le coin. Si certains parmi vous connaissent la région et peuvent me donner des idées de parcours entre 50 et 100 km, ça me rendrait bien service. Cordialement

Personne n'a d'idée ?

Salut à tous. En ce qui me concerne, j'ai le problème inverse : la vitesse est correctement donnée par mon Edge 800 mais la cadence affichée est le double de ma cadence réelle. Dommage car avec une cadence allant jusqu'à 240, je me suis cru un instant incoyablement véloce... Lol Bref, savez-vous quoi faire pour remédier au problème ?

Totalement inutile à mon avis... Je ne pense pas qu'un casque te fera rouler plus vite...

Moi, ce qui m'est déjà arrivé sur mes zipp, c'est les rayons qui frottaient entre eux au niveau du croisement (roue arrière). Une pulvérisation de lubrifiant au téflon et plus un bruit. Mais avant de trouver d'où ça venait, mon vélociste et moi avons sacrément galéré...

Eh ben ! Ça ne donne pas envie d'acheter chez eux !

Ton lien ne marche pas chez moi. Pourquoi ais-je toujours un écran de pub à la place de la diffusion du giro sur ton site ? Plus précisément, ça bascule automatiquement vers un écran pub.

4200 euros le cadre seul... Du délire...