Paul MARPAUD

Exact, j'ai relu la plaquette ASO; il y aura bien un CLM individuel et un par équipes de 4, 5 ou 6 Par contre l'inscription n'est pas à 22 mais à 29€ ou 116€ par équipe

J'habite près de Fréjus, depuis bientôt 3 ans. Il y a des cyclistes partout sur les routes comme nul part ailleurs; mais des courses, autant dire rien, dans l'Est Var C'est bien simple, avec le Tour Med, les 2 étapes du Tour du Haut Var, Paris-Nice et bientôt le Tour de France il y a plus de courses Pro que d'amateurs.

Ce n'est pas un CLM individuel mais par équipes de 4,5 ou 6. 1er départ à 8H On peut s'engager individuellement mais je pense qu'ASO doit regrouper les individuels en équipe, sinon ça ne finirait jamais. Je pense que la prom' devra être libérée l'après midi, donc 5 ou 6H maxi de course; avec un départ toutes les 30' ça passe déjà pas mal de monde.

Chavanel a énormément fait de travail dans la dernière heure de course, il n'avait peut-être pas les jambes pour revenir sur Vichot qui s'était bien économisé dès qu'il a été rejoint. En tous cas je suis ravi de la victoire du p'tit Arthur

C'est très souvent des théories de journalistes commentateurs pseudos spécialistes des courses cyclistes; dans la réalité ça se passe rarement comme ça.

Valdingarde est un col qui part de Roquebrune et va en direction du Plan de la Tour en passant par le col de Gratteloup. Mais il faut le faire exclusivement dans ce sens; la montée fait 9km, plus un plateau de 8 km en direction de Peigros. Ces 17km, c'est une petite route de montagne en très mauvais état, la pente n'est pas très difficile, jamais de voiture. Par contre la descente de Peigros au Gratteloup c'est 3-4km de billard à gros pourcentage.

Merci beaucoup Fabienne, ça doit certainement être ça; je pense qu'il y a qu'un ravito officiel par étape vu que maintenant les coureurs sont ravitaillés un peu comme ils veulent. Guillaume Leroyer m'avait déjà indiqué Entrecasteaux sur l'étape 5, ça confirme bien. Le seul hic c'est que la course ne passe pas à Entrecasteaux mais à 5km sur la dep.562.

Basta les chambres latex. Je n'utilise plus que les 1er prix de D4, à 2€. Elles sont très petites en diamètre tant qu'elles ne sont pas trop gonflées, donc très faciles à monter, jamais de pincement. Outre le prix bas, je ne les regonfle que toutes les 5 à 6 semaines, véridique. Seul inconvénient, elles ont des valves courtes, donc il faut un prolongateur, mais vue la fréquence de gonflage........

Eh oui, Collobrières pays du marron mais pas que.........épouvantable drame il y a juste un an aujourd'hui, 2 femmes gendarmes assassinées; ici on ne les oublie pas.

Sylvain est déjà repassé une fois par la case "amateurs" après un début "pro" dans une équipe pourrie; c'était à Creusot Cycliste ou j'ai eu le plaisir de faire sa connaissance; c'est quelqu'un de très agréable, il est catastrophé par ce qu'il lui arrive, lui qui nous disait encore, après son giro être à 100% antidopage. Pour moi aurait mérité une meilleure considération.

Est-ce quelqu'un connait avec certitude l'endroit des zônes de ravitaillement de chaque étape. Sur Vélo Mag et sur internet elles ne sont pas indiquées contrairement aux autres années. Sur un autre post, Guillaume LEROYER m'a dit que sur une revue dont je ne me souviens plus le titre, une commune de chaque étape est écrite en italique, il pense, sans en être certain, que ça pourrait-être le ravitaillement. Quelqu'un a t'il des infos à ce sujet, plus particulièrement pour la 5ème étape

....Alors, si je l'avais percuté ?......plutôt. Là c'est vraiment de ta faute😆 Trêve de plaisanteries c'est vrai que les cyclistes ne sont jamais responsables........pourtant ?????

Rassure-toi, le maillot Lesieur il ne le porte que très peu longtemps, le reste du temps un maillot violet neutre si je me souviens bien; par contre très rarement le casque.........pourquoi ????

Apparemment il était néophyte en vélo; de la boxe et de la CAP seulement Pour rétablir la vérité, il dit avoir parcouru au total 5500km entre l'entrainement avec un coach de triathlon et le tournage du film, en 5mois et demi au total; il a aussi perdu 8kg pour l'occasion

Çà y est j'ai vu le film hier, c'est quand même pas aussi nul que tu sembles le dire; c'est vrai qu'il n'y a pas grand chose de crédible dans l'histoire (dans Bienvenue chez les Ch'tis non plus), mais c'est quand même divertissant et agréable à regarder. Ma femme qui n'est pas du tout "vélo" a adoré. Ceci dit, le film n'est pas près de rattraper celui de Dany Boom en terme d'entrées; dans la salle, on était au total 3 spectateurs; il faut dire qu'avec la température extérieure il y avait plus de monde sur les plages.

".... Et quand ça arrive quand même que les mains sautent du guidon en position basse, elle ne vont pas bien loin puisque la partie haute du guidon est là pour les "retenir....". Là je n'ai pas bien compris Franck; quand tu tiens par le bas du cintre, il n'y a rien de plus bas pour te retenir. Je compte faire Paris-Roubaix cyclo, le 1er juin 2014, il faudra peut-être que je change mes habitudes.

C'est à peu près ce que j'avais compris en lisant les critiques dans la presse; si je n'étais pas fan de vélo, je n'irais certainement pas le voir. J'y vais en fin de journée, on verra bien

Je trouve la position mains aux cocottes au moins aussi stabilisante, même dans les descentes; en plus en ce qui me concerne, j'accède plus rapidement aux freins en cas d'urgence, par les cocottes que par le bas du cintre Question aérodynamisme, pas de grosse différence entre les 2 positions, à la vitesse ou je roule à mon âge

Moi c'est: absolument jamais; je pourrais presque gagner du poids en coupant le bas de mon guidon

Bonjour, le col de l'ange après Draguignan va se monter très vite, pas vraiment intéressant, mais toujours mieux que du plat. Moi je pense aller au ravitaillement (peut-être à Entrecasteaux) on peut, avant le passage de la course naviguer au milieu des voitures d'équipe et des soigneurs; ça m'est arrivé une année de discuter une heure avec J.R. Bernaudeau à un ravitaillement. Je ne sais pas du tout comment seront fermées les routes, il faudra regarder Var Matin; en tous cas il faut arriver longtemps en avance sur place Coté touristique, surtout ne pas aller à Saint-Tropez en voiture; il y a des bouchons inextricables en été et les parkings sont hors de prix. Il y a des navettes maritimes toutes les 15mn, au départ de Sainte Maxime; 13€ l'aller-retour je crois, super.

Merci pour l'info, Guillaume, tu as peut-être raison. Sur Vélo Mag, Entrecasteaux n'est même pas indiqué sur le parcours........tout fout le camp.

J'habite Saint-Raphaël; je connais un peu les Mayons; il y a chaque année la fête de la châtaigne. Je vais rarement aux restos, surtout pas à Saint-Tropez; j'ai horreur d'attendre et je n'aime pas me faire servir, en plus j'ai l'avantage, chez moi, de pouvoir manger en regardant la grande bleue.

C'est bien ça Gabriel

Ce matin en achetant mon Vélo Mag spécial TDF, je suis tombé sur une revue cycliste dont le titre est: Tous dopés. Apparemment il s'agit bien du titre du magazine, pas d'un numéro spécial dopage d'une autre revue. Je ne sais pas si c'est le 1er numéro, s'il y en aura d'autres..... 8,90€ assez mince, je ne l'ai pas acheté; en plus je me méfie de toutes ces pseudos révélations, souvent sans preuves réelles. Est-ce quelqu'un connait cette revue ???

J'habite le Var, pas très loin de Sainte Maxime et je compte bien aller voir cette étape après avoir vu le CLM par équipe de Nice la veille. Par contre aucune idée sur les festivités organisées à cette occasion; on en saura certainement plus dans les jours précédents en lisant Var Matin, mais ce n'est pas ça qui m'attire. Pas de grands cols; je pensais aller voir le ravitaillement. Malheureusement le programme officiel, (internet et Vélo Mag) contrairement aux années précédentes, n'indique pas ou il se trouve, pareil pour toutes les étapes Si quelqu'un sait ou trouver ces renseignements, je suis preneur.