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Paul MARPAUD

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Tout ce qui a été posté par Paul MARPAUD

  1. 8kg trop lourd pour un carbone de ce prix alors qu'on arrive assez facilement à 7kg maintenant
  2. En partant de Sault, ça commence par descendre un moment, donc le pourcentage moyen est trompeur; mais il est vrai que c'est de loin le coté le moins difficile, la route est plus longue et l'altitude départ est plus haute.
  3. Finalement j'ai été plutôt déçu de mes entraînements la-bas, très peu de monde les mardi et jeudi matin, juste un petit groupe et des individuels et.......2 crevaisons.
  4. Si Didier veut se faire plaisir avec un abonnement à Bein Sport je ne vois pas ou est le pb, chacun fait ce qu'il veut; certains dépensent 300€ par mois en clopes on ne leur dit rien; pourquoi toujours critiquer ceux qui ne pensent pas comme nous. Et même si on a vu que 500m de l'étape d'aujourd'hui, ou est le problème?
  5. Pour faire si peu de km, je ne ferai pas d'étude posturale, d'ailleurs je n'en ai jamais fait et je roule bcp plus; et je me j'orienterais sur un vélo d'occaz; pour ce budget on peut trouver un vélo moyen de gamme surtout assez léger pour ne pas te dégoûter totalement de la route.
  6. J'y suis allé hier mardi matin; peu de cyclistes, un peloton de 12 au début, 40 vers 10H, quelques individuels et apparemment c'était tout, mais il faisait assez froid; j'y retourne ce jeudi matin s'il ne pleut pas
  7. Merci à tous pour vos réponses sympa. J'ai des visites de prévues tous les après midi, je pense aller rouler 1 ou 2 matins, suivant la météo, peut-être mardi et jeudi Cédric, oui le séjour à Fréjus s'est très bien passé; on a roulé entre 90 et 100km tous les jours de la semaine, mais en 2 fois on a été obligé de différer la sortie l'après midi à cause de la pluie.
  8. Ça m'est arrivé aussi; ça venait de l'insert métallique noyé dans le carbone de la manivelle, qui bougeait légèrement; c'était un Stronglight, problème récurrent avec cette marque; mais les pédales peuvent aussi être en cause.
  9. +1 problème de selle si ça ne se passe qu'en danseuse; je l'ai eu également
  10. Je serai à Paris toute la semaine prochaine; pour utiliser ces Vélibs, je suppose qu'il faut être abonné, il ne suffit pas de mettre sa carte bancaire et partir ?????????
  11. Bonjour à tous et plus particulièrement aux Parisiens. Je serai du coté de la Défense la semaine prochaine; je souhaite savoir s'il y a toujours des cyclistes qui tournent sur le circuit de Longchamp, si c'est toujours le même que lors de ma dernière venue en 2003, si on peut y aller tous les jours ou seulement certains et à partir de quelle heure ça commence à tourner. Par avance merci
  12. Non pas d'info concernant ses études; sur Wikipédia, il y a tout son palmarès et ses différentes équipes pro.
  13. Il va nous dire son nom en MP, n'est-ce pas "Freddy"
  14. Oui ça doit être ça, c'était en Allemagne, sur le circuit du Nurburgring.
  15. De quelle année parles-tu?; perso je n'ai pas la mémoire assez bonne pour me souvenir des vainqueurs des prix Parunis. Je connais bien sûr tous les coureurs cités; Dessertenne encore plus, j'ai travaillé avec lui longtemps avant qu'il ne devienne facteur. J'ai aussi bossé avec l'ancien pro Louis Gauthier, je roule de temps en temps avec son fils et son petit fils.
  16. Je connais tous ces coureurs sauf Picard; je suis parti de Tournus fin 1968. Y Beau a été pro, Dessertenne champion de France amateur, comme Rachel Dard de Chalon
  17. Moi j'étais licencié à Tournus, bien connu l' UVC, le Dall, Trimaille. René Grelin, Millard aussi dans la région. Puis les frères Chevillard et bien d'autres... Ensuite Montceau, Saint-Vallier et puis Le Creusot ou je suis toujours licencié. Tu n'as pas un petit hébergement pour la fin juin 🙄 🙄
  18. Oui je suis du 71, j'y ai habité jusqu'en 2010, maintenant le Var J'ai vu Thévenet gagner une de ses premières courses (peut-être sa première) en cadet dans mon village, il était cadet 1ère année et c'était en avril. Circuit de 3 km, 2 cotes difficiles, 2 descentes, presque pas de plat, échappé seul, il a pris un tour à tous les autres, ça promettait ! ! !
  19. Je suis né la même année que lui et dans le même coin, on a donc usé nos boyaux dans les mêmes courses à partir du milieu des années 60; mais ça n'a pas duré longtemps, il a très vite monté les catégories, pas moi. Maintenant je roule avec ses vêtements sur le dos. J'espère qu'il n'aura pas de séquelles de ce malaise.
  20. Très belle vidéo en effet, on s'y croirait Ce n'est pas trop difficile d'être à tous ces points de passages ??
  21. D'après Nice Matin d'aujourd'hui, il reste mis en examen pour "détention de produit interdit"
  22. +1 Mais il a quand même été bien imprudent sur ce coup; à ce moment de la course il devait encore être lucide
  23. Pourquoi attendre un jugement alors qu'on avait rien à lui reprocher ?? Pourquoi n'a t'il pas indiqué immédiatement le contenu du paquet, une analyse et....terminé. D'un autre coté s'il n'y avait rien d'interdit dans cette livraison, pourquoi la réceptionner aussi discrètement Bizarre tout ça; souhaitons lui néanmoins de revenir coureur cycliste rapidement
  24. "...Stybar à été mis hors jeu a cause d'un %@!? sur le bord de la route,sinon je pense qu'il allait avec les deux autres. ..." Pas du tout d'accord avec toi, sur ce point; Stybar comme beaucoup d'autres a pris des risques en roulant sur le bas coté pour éviter la secousse des pavés; sans doute trop près des spectateurs et il en a accroché un....dommage pour lui et pour le suspense, mais il ne faut pas incriminer le spectateur.
  25. Ça arrive très fréquemment qu'il y ait des sprints massifs, pas toujours à 60km/h en FSGT, mais il n'y a aucun problème. Les partants sont prévenus au départ qu'il y aura un entonnoir; on laisse assez de distance pour qu'ils aient le temps de ralentir et ça marche toujours bien. Ça peut paraître curieux à certains comme méthode, mais je vous assure que c'est infaillible et jamais personne ne se plaint. Chacun sait, derrière qui il est sur la ligne et reste derrière dans l'entonnoir Il y a quand même des commissaires sur le podium, qui prennent les 5 ou 6 premiers, par précaution
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