Paul MARPAUD

En tous cas j'ai eu l'occasion récemment de rencontrer S. Goubert, le coach d'AG2R sur une course et de parler matos avec lui, je l'ai trouvé très agréable

Moi, je trouve que le petit nouveau Geoffroy Lequattre ne se débrouille pas trop mal; mais c'est vrai que ça ne vaut pas Eurosport. Bein va de nouveau augmenter son abonnement de 1€ en juin

Pour répondre à ta question: le dérailleur AR s'est arrêté de fonctionner subitement, l'AV marchait. J'ai essayé de recharger la batterie sans succès; j'ai donné le vélo au mécano du coin qui a envoyé le groupe chez Campa qui a diagnostiquer la batterie HS; je n'ai roulé que 2000km avec, Peraud beaucoup moins; coût de l'opération 519€ et pas de garantie évidemment

Je confirme le très bon comportement de ce vélo, très réactif et facile à piloter en descente, mais je pense qu'à ce niveau de prix tous les spads doivent être assez bons. C'est vrai que le 53dts est un peu gros pour mes vieilles jambes

J'ai un Focus Izalco team AG2R racheté à l'équipe fin 2013 (J.C. Peraud) Très bon matériel sauf le groupe Campa électrique qui est très vite tombé en rade, il avait pourtant très peu été utilisé par Jicé, c'était son N°4, utilisé seulement en fin de saison (je tiens l'info de lui même) Depuis Focus a abandonné Campa pour Sram et teste cette année le groupe électrique de cette marque

OK merci Michel

On s'abonne de quelle façon à Eurosport Player ? Reçoit-on les chaines Eurosport et Eurosport 2?

C'est évident qu'il y a plus de risques sur les pavés, coté matériel et coté bonhomme, mais en 2 éditions avec quelques précautions je n'ai absolument rien déglingué du tout, dès le lendemain j'étais sur le parcours des pros sans rien resse ntir de la veille sauf un peu de mal aux jambes. LBL sera certainement une belle expérience mais ce ne sera que du bitume, sur Paris-Roubaix tu as le sentiment de participer à "autre chose"

J'ai assisté au record de François Lamiraud, à Roubaix, son objectif était d'établir un nouveau record de l'heure de France; il est quand même dans les temps de Moser, pour un petit amateur juste connu dans sa région, pas mal

C'était mon 2éme Paris Roubaix après celui du VC Roubaix en 2014 avec le même train de pneus, des Conti 4 saisons en 25,gonflés à 6,5bars, aucune chute ni crevaison pour les 2 éditions qui ont été arrosées à chaque fois. En prenant quelques précautions et en restant en haut ça se passe très bien en redoublant de prudence dans la trouée, particulièrement glissante ou j'ai vu beaucoup de chutes, et malgré les difficultés j'ai pris un pied terrible. Je n'y reviendrai certainement plus car habitant la Cote d'Azur ça fait des km et à 67ans ce n'est plus de mon âge, mais ça va me manquer. Concernant l'organisation d'ASO dont j'avais lu beaucoup de critiques avant, je n'ai pas grand chose à lui reprocher, peut-être légèrement dépassée par les 4500 participants, mais c'est tout. Je ne critiquerais pas le VCR qui fait selon ses moyens notamment en matière de fléchage, mais si en juin 2014 je m'étais égaré plusieurs fois, samedi pas de soucis avec le fléchage adopté depuis longtemps par ASO et les nombreux signaleurs un peu partout. J'ai pu assisté au record de France l'heure sur le vélodrome couvert, 49,400 je crois par un amateur de la Loire, dans les temps de Moser à peu près.

Oui oui Aurélien surtout avec ce vent que ce fut dur, la pluie n'a pas trop gêné, mais le secteur 10 de Mons en Pévèle, vent de face et montant, un vrai calvaire Ni chutes ni crevaisons en ce qui me concerne, 7H10mn de trajet

Météo France annonce "rares averses" et météocity annonce "couvert sans pluie" on verra bien, mais ça ne devrait pas être le déluge; j'ai plus peur des pavés glissants que de l'eau sur le corps.

Pas vraiment de douleur aux mains, surtout avec des gants; mais très mal aux bras à cause des vibrations, mais bon on y arrive quand même, si j'y reviens cette année c'est que ça n'a pas été un calvaire, d'ailleurs j'ai adoré.

En 2014 j'avais doublé la guidoline avec une nouvelle couche bien molle, même vélo cette année; mais de toutes façons 2 ou 3 couches a mi parcours les bras sont douloureux. Pour la pluie je crois qu'on ne pourra pas l'éviter si on en croit la météo, en juin 2014 on était déjà parti sous la pluie; je 1er secteur pavé à Troisvilles, une trouille, il est étroit, bombé et en descente et était très boueux. Mais aucune chute ni crevaison de toute la journée

J'ai une connaissance qui loge au Campanile Nord à Lille et qui descend à Busigny le matin en voiture avec un copain à lui; je crois qu'il a un porte vélo. Ca pourrait peut-être te dépanner, mais le problème est de pouvoir vous retrouver

Prendre le train le matin ça te fera lever aux aurores, comme je t'ai dit c'est beaucoup plus cool Je ne sais pas ce que tu appelles métro/train, mais dans 1 TER on peut laisser un vélo vers le coin bagages, éventuellement avec un antivol.

Bonjour Aurélien Avant de trouver quelqu'un pour m'accompagner, j'avais prévu de laisser ma voiture à Busigny et de redescendre après la rando en TER au départ de Roubaix ou de Lille: j'avais relevé les horaires, c'était très compatible avec mon arrivée prévue au vélodrome et on peut mettre les vélos dans les trains. On dort le vendredi à Saint Quentin et le samedi à Lille

Les maux bleus......blanc rouge....également Nos Français n'ont pas particulièrement brillé, D. Gaudin dans l'échappée du jour, simple péripétie vite oubliée

Merci pour le lien, Brice, je surveillais régulièrement le site, ça doit juste venir d'arriver C'est quoi ces "autocollants des secteurs", tu peux m'expliquer

J'ai participé à la cyclo du VC Roubaix en 2014, excellente organisation mais à cause d'un fléchage un peu limite, j'ai loupé 2 secteurs pavés et ça me chagrine; à 66 balais je n'ai pas voulu attendre 2 ans pour recommencer, c'est pourquoi j'ai choisi cette année ASO et également pour voir la course le lendemain; j'espère que le fléchage sera bon.

C'est dans 8 jours, qui sera au départ ? On a pas beaucoup d'infos, j'aimerai savoir dans quelles communes seront les ravitaillements

Ils demandent de désactiver Adblock, je sais même pas ce que c'est ???

Chez moi Bein 1 2 3 c'est OK, mais tous les autres Bein 4 à je ne sais combien je n'ai que le programme des chaînes mais pas d'images ; pourquoi ??

La "grande" époque Festina

Bon si on pétait un cadre sur chaque ralentisseur, il n'en resterait pas beaucoup