j'ai réussi a faire + de 10 000km a l'avant avec des Conti j'adore ses pneue je ne met plus que cela .... Les crevaisons j'utilise parfois des bombes a 1,50€ de chez "Action" ça marche nickel ...et rien de tel qu'une bonne pompe a main j'en ai une en carbone depuis 15 ans et cela te fait les biscottos ! On peu dire que tu n'est pas verni ....😃
le gabarit ça va mais perdre encore 1 ou 2 kl de gras te fera mieux passer les bosses sinon tu fait beaucoup d'endurance , de foncier ? c'est quoi tes sorties en général ? Pour avoir un gros coeur qui bat lentement la base c'est l'endurance , le foncier enfin je crois si quelqu'un peu confirmer .... 5400km c'est bien mais faudrait encore faire + si possible ....
je suis allé au + court ! mais moi au moins je lui répond 🆒 Bien sur il y a le fractionné , la cadence de pédalage ,la position sur le vélo , les heures d’entraînements combien et comment ? son passé sportif ?
Froome il est bon sur les grands tours et CLM mais a part cela ? idem Thomas ....bon dans le cyclisme actuel c'est dur d'etre bon partout ..... Sont mieux a la maison , pour cela que je préfère des coureurs comme Valverde , Sagan ,Alaphilippe ....
Pour grimper vite facilement la meilleur solution c'est la perte de poids ...les meilleurs grimpeurs sont trés maigres ! et beaucoup s’entraîner ... Idem sur le plat , 1kl de graisse en moins c'est une FC qui baisse , un rapport poids-puissance amélioré ....
Oké ... Dire que dans le temps( année 1984) je roulais en 2X 5 vitesse sur mon Peugeot double vitus et j'ai fait 200km dans les Vosges avec un paquet de cols sur double plateau et max 42-25 ... Il y a quelques annnées j'ai fait le Grand Ballon par Thann 20km de montée très progressive les 7 deniers sont a 8%avec un compact 51/34 et 26 derriére je pesais 90 kl ! on mouline beaucoup maintenant , avec un 38 et 32 arriére je passe sur tout ce qui est sous 15% , j'arrive a monter a 20% un mur chez moi sur mon 38/26 du vélo course mais pas longtemps ... En Gravel le mois dernier avec un pote on a fait le col de Bastardi dans les Vosges petit col paumé de 4-5 km avec un passage de 19% sur 500m !!! le 42-40 à était juste ....
Top ! avec une cassettes de 12-32( les 5 premiers pignons se suivent) je pense que tu passerais partout en mono plateau si tu est bon grimpeur et pas très lourd mais il te faudrait changer le dérailleur avant donc ....
commentaire intéressant 😉 effectivement si on est vraiment que routier et si on veux essayer le mono plateau avec peu d'écarts entre les pignons il faut faire comme Hervé mettre un 46 dents par exemple avec du 11-25 ou 12-27 et avec cela on passe pratiquement partout sur route .. Moi en Gravel se serait trop gros le 46 dents et 27 derriére , il me faut + petit ....
le plaisir c'est de ne pas jouer constamment des plateaux avant quand tu fait du terrain varié....c'est ne pas rechercher a tout prix un rendement maximum .....peu etre difficile a comprendre pour toi mais j'ai des potes passionné de vélos qui utilise ce matériel et ils ne sont pas maso et ont d'autres vélos et fait des courses ....c'est une autre philosophie voila tout . J'ai testé j'ai aimé pourquoi faut 'il absolument rouler en dents par dents ??? Débat clos pour moi j'en ai marre de me justifier .....
tu fait erreur une fois de + mais j'aurais du préciser que 30km/h de "moyenne" et 75trs de "moyenne" c'était en vélo route ...... En Gravel mono - plateau je roule beaucoup sur du 42-14 a 42-32 les extrêmes me servent peu , pour l'instant je ne recherche pas de grosses moyennes en Gravel surtout que je mixte avec du chemin et bois ....il faudrait que je fasse un test a l'occase pour essayer de me rapprocher des 30km/h en ne faisant que de la route pas trop vallonnée Rien que 5trs te fait gagner 2km/h exemple en 42-14 a 75 trs on est a 29.3 km/ et a 80 trs on est a 31.3 km/h .....
oui j'ai la mauvaise habitude mettre "gros" je tourne moins les jambes que la plupart des copains ...ma moyenne sur des sorties a 30km/h est autour de 75 trs pas assez il faudrait que je sois au moins a 80trs ..... en général quand j'arrive autour de 100km le coup de barre pis je ne fait que 6000km/an environ .....