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Sylvain KARLE

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Tout ce qui a été posté par Sylvain KARLE

  1. je pense que notre mécontentement c'est entendu ...😃😉
  2. oui et je me rend compte que j'ai encore mis FCC au lieu de FFC 😕
  3. Disons que leur discours change , au printemps c'était carrément ne pas faire de vélo .... Ce passage est assez parlant : " En particulier, et compte-tenu des retours d’expérience de la première période de confinement, la FFC appelle les autorités de notre pays à prendre en compte l’importance de la dynamique associative et du maintien d’une pratique sportive suffisante pour que la nation puisse supporter les effets d’une telle crise. "
  4. En notre faveur , c'était l'inverse au printemps ils nous ont peu être entendu.... https://www.ffc.fr/la-ffc-annonce-la-suspension-de-toutes-les-competitions-du-calendrier-amateur-et-milite-pour-le-maintien-dune-pratique-cycliste-individuelle-appropriee/
  5. et pour les roues "voilées " ?
  6. En France tu dois etre a 1km de ton domicile si toi en vélo de sport toi comprendre ? le 1er Belge que je vois trainer chez moi c'est pooool 😃
  7. hihi 😆 surtout avec les Belges 😃
  8. J'en ai parlé a Macron on est d'accord c'est 1 an de taule et 50 000€ d'amende pour tout Belge qui roulerai en vélo en France ... Restez sur vos routes pourris ! 😃
  9. Gonflé ? oui a 7 bars ..... 59 ans? 😆 comme mon binome prend exemple ! Gérome je lui ferait bien sa coupe gratuite mais il est razé le kon ...... Je note kon est les meilleurs 🆒 allez les Graoully !
  10. Ce matin marche de 5.6km et pas mal de photos .....parcours sympa sur ma butte , demain j'attaque le VTT je pense .... https://www.strava.com/activities/4269784496
  11. Un total pharaonique de 332 km en Octobre !!! m'en fou le tour du monde est fait avec mon binôme 😃 J'en ai fait une bonne partie un bon quart 😃 , C'est comme le boulot y'en a qui bossent beaucoup et pas d'autre le principal est que le boulot soit fait 😃.....
  12. Enfin ils ont réagis !!!! 😃 Les Belges meme avec 2 freins a disques ils ne savent pas freiner , cause perdu pour ce peuple bizarre ....
  13. 😆
  14. Un rappel est toujours bon 😃 si on parlais de freins a rétropédalage j'ai essayé en 2019 a Vienne et ça freine d'enfer !!! 😃
  15. T'a jamais essayé le vélo sans selle Christian ? 😃
  16. On est joueur 😃 Tu a raison bien sur .....
  17. Même si c'était 5 à 10 secondes de perdues sur une sortie de 2 heures, ça revient quand même à devoir sprinter au double de notre vitesse moyenne pendant 5 à 10 secondes en fin de sortie pour récupérer le temps perdu : ça commence à être sensible là, musculairement parlant, la perte occasionnée. là franchement tu charrie....on perd 10s et alors ? Chez les pros il y en a qui gagnent en disques d'autres en patins basta ! Perso je l'ai déjà dis plusieurs fois les disques je trouve cela génial quand il pleut sinon les patins ça me vas bien et c'est hyper facile a changer ....j'espère juste que les fabricants vont garder les 2 technologies et a chacun de voir ce qui lui convient le mieux selon sa pratique ...
  18. J'ai fait pas mal de "route" cet été avec le Gravel, j'avais mis exprès des Continental GP4000 en 28mm ....j'ai remarqué que je roule en grande partie sur les 7-8 pignons du bas voir meme sur les 3-4 premiers ou la chaine est peu croisé par rapport au pignons du haut ..... Le plateau de 42 dents permet d'avoir une grande flexibilité avec le 10 dents je peux rouler a 45km*h sans soucis et en montant sur le 25-26 environ je monte déjà de belles bosses , le 42 a l'arrière c'est vraiment rare que je le mette sur la route ...si je n'étais pas si lourd (87-88kl) je pense meme que je ne m'en servirais jamais ..... Pour revenir au plaquettes de freins a disques j'ai remis des organiques et elles vont beaucoup mieux que les semi métalliques que j'avais essayé et virées au bout de 1000km ( glacées) ....il faut essayer avant de trouver le bon compromis ...
  19. merci pour le lien explicite ..... J'ai toujours pensé que les plateaux étaient alignés d'o*igine sur l'axe médian de la cassette c'est instructif meme si finalement je fais peu attention ... Je dois dire que sur mon Gravel mono qui a 3000km en Sram11v pour l'instant les vitesses passent a merveille malgré l'écart de denture importante 11-42 .....
  20. Ok Jéremie , ce que je ne comprend pas c'est pourquoi tu prend comme repère la moitié de la tige de selle au lieux de prendre directement la distorsion du plateau ... La distorsion de la chaine se fait bien du plateau aux pignons arrières dans le sens latéral ..... Le corps de cassette est aligné sur les plateaux .... Désolé si je pige pas ....
  21. Je suis kon mais je ne comprend pas pourquoi on se repère sur le milieux de la tige de selle ??? Perso si je dois mesurer la distorsion de ma chaine je prend l'écart entre le plateau ou est ma chaine et les pignons arrières cela me parait + logique .... Si tu peu m'éclairer .....
  22. Je ne suis pas toutafé d'accord avec toi . Bien sûr il y a le côté business marketing mais certaines nouveautés sont valables , l'indexation par exemple est un vrai + , l'allongement des cassettes , les pneus performants ,pédaliers compacts , la diversité des cadres et roues .... Le côté négatif c'est effectivement le manque de standard et certaines nouveautés qui n'apportent pas grand chose , les freins a disques prêtent a discussion on le vois bien avec ce post qui bat des records alors que l'indexation a était plebecité par exemple .... On a la chance quand même d'avoir du beau matos et beaucoup de choix .... Je trouve encore des cassettes 10v pour pour Kuota de 15 ans donc ça vas ...
  23. Et ben ça si c'est pas de la motivation !
  24. Chat Pô Christian !
  25. On ne nous dis pas tout 😃
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