Sylvain KARLE

Cela va être surement une bagarre Ineos-Jumbo sur le TDF vraiment 2 superbes équipes ..... Roglic est vraiment impressionnant mieux que Bernal actuellement et surtout supérieur en CLM ..... pour moi c'est le favoris . Bardet je le sens moyennement , Alaf ne joue pas le général mais va nous faire vibrer , Pinot je le vois entre la 3éme et 5éme place ...Guillaume Martin est bien aussi pourquoi pas le top 10 .... On va se régaler et que le meilleur gagne !

Normal que tu en ai bavé avec cette longue coupure JM ....on fera un petit bout ensemble tranquillou quand tu te sentiras mieux et un peu + entraîné 😉 et mouline ! 😃

Je suis athée 😃 Ok pour la 1 avec un bémol car sur le sec je vois peu de différence avec un bon systéme a patin ..... sur mon Kuota j'ai des vieux campa Record un régal de douceur et meme en groupe a 40km/h jamais de frayeurs ..... La 2 c'est le gros point noir , mes disques sont glacés depuis ma dernière sortie et j'ai le liquide de frein a changé , un copain me le fait ....avec 3000km sur mon Gravel et ayant déja changé les plaquettes 1 fois ça me gave .....et ne parlons pas du bruit récurrent chez beaucoup d'utilisateurs et du changement de roue délicat ... 3 le prix et le poids pas bon aussi ..... Bref pour moi les disques c'est pas primordial sur route , la position sur le vélo , une bonne selle , des bons pneus sont des éléments + importants a mes yeux ....

Super JM ! Je t'ai croisé après le pont de Magny , j'étais a la bourre car j'allais a une course a pied de solidarité , je t'ai fait un signe tu m'a salué mais tu n'a pas du me reconnaître .....j'étais vraiment content de te voir sur le vélo ... 15km c'est largement assez pour reprendre vu le contexte, si tu te sent mieux dans 1 mois ou 2 tu en feras le double ou triple ...

seulement 30 pages ? 😃

la vrai explication et les détails par Julian lui même sur FB : https://www.facebook.com/casper.k.nielsen.140/videos/135661461542072 😉

Alaf a dis lui meme qu'il c'est mis dans le rouge dans la descente ce qui explique ses erreurs de trajectoires , il a du récupérer ensuite en prenant la roue de Wout et essayer de la battre au sprint , on connait la fin .. Avec des "si" Clementine .....

On découpe les secteurs en combien de mètres alors ??? 😃 Je croyais que tu était trés précis comme scientifique ...

😆 tu donne un lien en disant que le max est de 17% et sur ce lien on lis 20% j'ai juste constaté cette erreur .. Chacun ses convictions je suis entièrement d'accord 😆

Faudrait savoir 😃 : Nom :Col du Grand ColombierAltitude :1498 mDépart :Artemare, via Virieu-le-PetitLongueur :15.90 kmDénivellation :1245 m% Moyen :7.83%% Maximal :20.0%Massif :Jura, France

J'ai pas vu hier , sur le Ventoux Challenge il était pas mal aussi , bonne recrue pour Vasseur et COFIDIS

Superbe émission sur le tour de France et les maillots jaunes sur cette chaîne

Ok , tu connais bien ?

Thévenet sur le direct disait que le panneau qui indiquait 19% n'était pas juste l'organisateur a relevé 22%....

Il est bon ce Martin il suit les meilleurs dans les cols ..

Les Jumbo sont impressionnants , étape décevante les premiers se sont surveillés jusqu'àu final , Bernal a essayé de gagner mais c'est Roglic qui l'a aligné.....il est fort le Slovene

En direct sur France3 Rhone-Alpes 🆒 Ils sont dans le Grand Colombier col super dur avec un passage a 22% 😛 , la bagarre va commencer....

+2

+1

Un beau duel entre Bernal et Roglic qui gagne , ça promet sur le TDF , demain super étape !

+1 si Van Art de mene pas dans le dernier kilo ils ses font rejoindre par le peloton .....ils méritent tous les 2 la victoire mais il n'en faut qu'1 et c'est un beau vainqueur ..

je mettrais bien une petite pièce sur Sagan aussi mais ne pas oublié notre Alaf national ....

Top !

Le poids est primordial Olivier sur un VAE route car tu te retrouve vite au dessus de 25km/h et là tu n'a plus d'assistance ....pour suivre une bande copains sur le plat qui roule entre 25-30klm/h il ne faut pas un VAE trop lourd , avec le progrès actuel je pense que d'ici peu on va etre sous les 10kl en VAE route ..

C'est surtout que le moteur dans le pédalier donne un meilleur équilibre au vélo ...