Sylvain KARLE

Pogi c'est le Merckx des temps modernes

Qui disait qu'il n'y aurait pas beaucoup d'écart ce soir ?

Remco déjà au-delà de la minute reste 4km....

Vingegaard a essayé de suivre Pogi mais a vite lâché il est a 20s ....

UAE devant Pogacar va attaquer

Côté de Domancy reste 9km de montées pour les 2 rescapés 1 bonne mn d'avance c'est trop juste si les favoris attaquent

Bardet qui était dans l'échappée rattrapé il se releve, les Visma accélèrent plus que 50s d'avance pour les survivants et il reste 43km et 2 grosses montées Martinez lâché ...

qui voyez vous gagner le CG cet apm sur cet super étape montagneuse ? je mettrais bien une piécette sur Vingegaard meme si Pogacar est trés fort , Remco ne devrait pas etre trop distancé .....

Un coureur exceptionnel Joop on ne parle pas assez de lui et je crois qu'après sa carrière il a fait beaucoup de marathon ...

23km de vélotaf parti a 6h10 a la boulangerie ce matin comme dab en vélo mais j'ai fait un détour de 16km lol tellement c'est top , lever du soleil , odeur de la nature , calme ...... 16° au départ et maintenant 20° on va monter a 34° cet apm 🤪

Rouler a 32 dans un groupe sur du peu vallonné franchement pas besoin de super matos .... A 35 c'est déjà autre chose mais ce n'est n'est qu'une petite partie des cyclosportifs qui roulent a cette vitesse... Dans mon club le groupe 1 roule vite mais la plupart on le niveau compétition , ils ne sont pas nombreux contrairement au groupe 2 et 3 où je ne vois pourtant que des vélos aeros ....😀 Je parle depuis le début des cyclosportifs qui roulent en jantes carbones hautes et ne roule pas a ces vitesses , là le gain des jantes hautes est peanuts ....

Pierre je parle de rouler a 30-32 et toi tu me parle de rouler a 34-38 sur un circuit , évidemment que tu a un meilleur gain a cette vitesse .....

https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-route/Actualites/-pourquoi-pas-essayer-d-attaquer-annonce-remco-evenepoel-avant-le-week-end-final-du-dauphine/1569664

Le gain des roues carbones 50mm devient intéressant a haute vitesse point barre ....si c'est pour rouler a 30-32km/h de moyenne sur du légèrement vallonné c'est peanuts en gain , sachant que la majorité des cyclo sportifs ne font pas +vite , je me marre... Si tu est compétiteur là je valide .....

6 fois 2éme du TDF rien que cela et champion du monde .... un bel article sur le maillot a pois dont il fut le 1ér porteur .... https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-route/Actualites/-ca-me-plaisait-d-etre-le-premier-joop-zoetemelk-porteur-du-premier-maillot-a-pois-sur-le-tour-de-france-1975-raconte-son-attachement-a-cette-tunique/1569523

Ben t'analyse mal .....😁 Un gars qui fait de supers moyennes en solo et trés fort aussi en groupe ......si tu est capable comme un gars de mon club de rouler 200km avec 1800mD+ solo a 32,5km/h ou 40km a 42 km/h et bien ta moyenne parle , ce gars coure en élite a 40ans ..... Je comprends mal la logique de beaucoup , avant de vouloir performer en vélo et d'acheter un super vélo fait le métier .....tu ne vas pas gagner 0,5km/h mais 3-4-5 km/h de moyenne en t'affutant a mort en dormant bien en mangeant bien en arrêtant la bibine ..... Je m'en tape que des gars roulent sur des vélos a 10-15000€ ( ils se font plaisir) et n'avancent pas cela me fait juste sourire ce qui m'agace c'est que beaucoup parle matos et en changent constamment ,oh ta vu mon super vélo c'est une bombe et puis tu regarde les résultats du gars et tu ne vois aucune différence avec son ancien vélo ou si peu ....

j'ai des copains qui roulent trés bien et changent régulièrement de matos je vois peux d'amélioration dans leurs moyennes , un bon vélo qui a 10-15 ans et encore largement dans le coup , si tu n'est pas dans les meilleurs de ton club ce n'est pas le matos récent qui va te mettre a leur niveau mais c'est surtout ta façon de t'(entrainer , ton mental et ton hygiène de vie , le matos viens après .....

Je suis de - en - puissant , lundi j'ai fait solo 41km avec 400m D+ a 30,1 km/h je peu encore m'améliorer un peu ( pas bien entrainé cette année ) le 32-33 km/h me parait possible bien affuté mais c'est ridicule par rapport a de bon coureurs Ufolep ou FCC .... Donc les roues carbones ne me serve a rien vu mon niveau .....

quand je roule au club sur les parties plates vent de dos ou descendantes jusque 45-50km/h je tiens bien ceux qui sont en roues carbones haute après a niveau égal je sens qu'il envoient + ......

je pense que lorsque tu roule a 50-55km/h tu gagne + que 0.3km/h ....

J'ai une paire de Zonda donc alu qui a + de 15ans et + de 30 000km , aucun voile aucun entretien pourtant j'ai pris des trous et pesé + de 90kl ......

+1 j'adore les grosses accélérations et je le ressens avec ce gain sur mes roues .....

les pros et bon FCC sont a 50-60-70km/h sur le plat en peloton et en solo un pro roule a 45-50km/h longtemps sur du plat ou légèrement vallonnée , le gain vaut le coup pour eux .......les meilleurs triathlétes aussi ils roulent a +/- 40km/h de moyenne sur les 180km des Ironman ....

du tout 😄 déjà donner 190€ me ferait mal au cul pour rouler sur un circuit meme mythique ( sauf a habiter a coté) , je ferais plutôt un chrono ou une petite course Ufolep dans mon coin pour m'éclater .... j'ai d'autres projets vélos on verra surtout dans 3 ans quand je pourrais alléger mon travail ....

J'ai mis des TPU sur mon vieux Giant TCR et je ressent un petit gain trés subtil ....pour le prix dérisoire que ça coute pourquoi s'en passer . C'est sur les roues et la position aéro que l'on gagne le +..... Tu n'a pas eu de gains intéressants sur les roues carbone car tout simplement tu n'a pas assez de watts Thierry tout comme moi ....le gain des roues carbones et significatif au delà de 45km/h et en faisant de grosses moyennes donc pour les cyclos lambda que nous sommes il n'y a rien a gagner ....