Philippe BOUDOT

Bonjour Je roule depuis 2 ans sur un Flash 29 carbon 2. Je viens de monter des Crossmax SLR de mavic et apràS2 sorties je peux dire: - les roues sont plus rigides - mais aussi plus dures Ainsi j'ai perdu en confort mais gagné en rigidité. Avec un bon Niveau en cette fin de Saison, je ne regrette pas mon achat. Sportivement Philippe

Bonsoir Alors il faut savoir que toutes les roues mavic depuis 2009 si ma mémoire est bonnes, sont compatibles avec le 11v. de Shimano. Pour ma part je suis passé en 11v avec mes Ksyriun SR de 2012 sans problème, il faut simplement enlevé la roudelle du corps de cassette. Bonne route Philippe

Salut tout le monde. Il faut que je précise que, lors du changement de mon VTT en fin 2011, tous les vélocistes français (6) que j'ai visité, partaient sur un 26". Entre temps je me suis rendu sur une sortie en Allemagne et à vue de nez 50% de 29" sur 473 participants ... Du coup je suis allé me renseigner en Allemagne et la proposition suivante m'a été faite: - le samedi avec un Flash Carbon 26" (taille XL) - le dimanche avec un Falsh carbon 29" (taille XL) Du coup le choix était bien plus facile et je n'ai plus hésité en choississant le 29" car il présente un meilleur rendement surtout en côte et sur terrains gras, plus confortable et plus stable. Pour ce qui est du semi-rigide ou du tout suspendu je peux juste dire que venant de la route, les semi en pneus 2.1" me parassait largement assez confortable. Et sachant que les 29" sont un peu plus lourds je ne me suis pas vraiment posé la question. Sur ceux bonne route/chemin en 2013 Philippe

Bonsoir Cannondale Flash Carbon 29" avec freins Avid... ça siffle, ça vide, ça cuine et le tout su un nouveau vélo en 293 donc tout le monde m'attendait au tournant. Donc: changement de plaquette rien à faire, dégraissage intensif des disques, rien à faire, chanfreinage des plaquettes et toujours rien à faire... Résultat 2 mois après l'aquisition de mon vélo j'ai changé tout le systême de freinage pour mettre du XT. Depuis que du bonheur. Sportivement Philippe

Bonsoir Juste tout dépend de ta pratique ET de ton gabarit. Je fais 1.90m pour 87 kg et fais principalement du XC Marathon je dois avouer que pour rien au monde je repasserai au 26". La différence avec le 29 est énorme surtout avec les nouvelles roues bien plus rigides. Sportivement Philippe

Bonsoir Je le permets d'intervenir pour poser une seule question. Existe-t-il un autre sport que le vélo, dans lequel tous les bruits de couloirs, tous les doutes de pro comme des amateurs se sont toujours confirmés ? Si oui lequel ? J'ai longtemps cherché et je n'en ai trouvé aucun hormis le vélo. Mais pourquoi le cyclisme ? Facilité des contrôles, durée des épreuves ou tout simplement un sport gangrèné par la triche ? Bonne route en 2013 Philippe

Bonjour Il y a deux ans j'avais exactement le même objectif que toi et après une longue réflexion je me suis décidé pour le Garmin Edge 500. Je suis ravi. Bonne journée Philippe

Bonsoir Je pense qu'il est important de préciser que le cercle autour d'Armstrong est bien plus large: - L'UCI est plutôt mal barré, mais il parrait que chacun de nous a son prix... - l'AFLD avait donc raison... - L'AFLD écartée par la famille Lagardère, propriétaire du groupe ASO, qui avec l'arrivée de son nouveau directeur fait copin-copine avec l'UCI... - Les journalistes, Holz et ancien coureur, Jalabert, qui prennent tout de même un peu les gens pour des c... - Les médecins et tous le staff Pour moi c'est une bonne leçon et peut-être le moment de décider d'humaniser le Tour; épreuves moins longues, 2 jours de repos supplémentaires etc... Je ne suis ni content ni mécentent qu'il soit tombé, je trouve cela juste très triste pour ce sport que j'adore. Avec tout ça bonne soirée et vivement le WE pour faire une belle sortie... à vélo. Sportivement Philippe

Bonsoir Premier lien parfait, très bonne communication et vraiment de bons conseils Sportivement Philippe

Bonsoir Pour ma part je te conseille le tubeless, cela fait maitenant 2 ans que j'ai adopté cette technique. +: confort (pression de gonflage moindre), tenue de route, offre des fabricants en progression (Schwalbe), rendement (même si je n'ai pas de valeur à te communiquer), plus de crevaison par pincement. -: entretien (élimination du liquide anti-cevraison un peu couteux en temps) Philippe

Bonsoir Pour ma part je roule avec un 695 SL en DA mécanique et Kryrium SR depuis avril 2011. J'ai toujours rêvé de rouler en LOOK et je dois avouer ne pas être déçu. Il est très beau, ce qui n'est pas le cas de tous les vélos surtout en grande taille (XXL), répond au quart de tour dispense un énorme plaisir lorsque les jambes vont bien. Après il s'agit d'augmenter la cadence de pédalage pour le ramener et rester en bon termes avec lu; d'où mon choix du 50/34. J'ai eu droit à un changement de roulements du pédalier en fin 2011 et depuis plus rien en 10 jours les roulements étaient chez mon vélociste. Sportivement Philippe

Bonjour Merci pour le lien il est vraiment super. Sportivement Philippe

Bonsoir William J'ai reçu mon Flash 2 29er il y a 2 semaines et comptabilise 3 sorties de 50 km chacune. Je dois avouer être impressionné par la facilité à emmener de l'ensemble. Il est léger, le groupe SRAM répond bien et avec les grandes roues j'ai l'impression de ne pas sentir les aspérités du terrain. Il est du coup très tranquille et stable. Un petit mot pour le confort qui à mon goût est remarquable. Cependant il est important de préciser que je viens d'un BMC alu, très raide en roues de 26. Sportivement Philippe

Bonsoir Christian Je viens de faire mes 3 premières sorties en 29" et sincèrement je suis ravi: - stable - beaucoup plus tranquille qu'un 26" - en descente un régal - une fois lancé ça avance tout seul, sur terrain gras je me suis régalé par rapport à mon 26"; tu n'est plus collé au sol. Pour ce qui est du vélo c'est un Cannondale Fash2 carbon 29er en 39/26 et 11-36 10 v. Sportivement Philippe

Bonjour Cela faisait un moment que je voulais participer à la conversation mais je n'avais pas assez de recul. Alors depuis 3 semaines je roule sur un LOOK 695 SL blanc et rouge: - groupe Dura Ace 7900 - Pédalier ZED 2 monté en 50/34 - roues 7850 C50 CL pour le plat et le vallonné (11x23) - roues 7850 C24 TL pour la montagne (12x27) - cintre Ritchey carbone Superlogic evolution - pédales Speedplay Et que dire si ce n'est que l'attente fût longue mais je ne regrette rien mon choix, vélo formidable en terme de confort et de réactivité, finition de très haut niveau. Le choix du compact me permet de rouler sans trop souffrir lorsque les jambes ne répondent plus trop comme c'est souvent le cas en ce début de saison. Bonne route à tout le monde en 2011

Bonjour Pour les impressions, il faut le prendre au second degré, car le passage au tubeless c'est accompagné du changement de roues. Pour ma part, certe il y a une amélioration certaine du confort, mais la plus grande différence réside dans les sensations; avec le tubeless, j'ai vraiement l'impression d'être collé dans mes trajectoires, et de ne jamis prendre les pneus à défaut, et mes collègues de sorties me disent que je suis plus rapide dans les descentes, alors que je n'ai jamais l'impression de prendre plus de risques que par le passé. Pour ceux qui ont roulés en boyau et essayés des tubeless, il disent que le tubeless s'en rapproche sérieusement. Presonnellement je suis vraiment très content d'être passé au tubeless même si je regrette un peu le manque de choix de pneus, encore que le Hutch. Fusion 3 me va très bien. Bon week-end.