Olivier LEBOEUF

quelle victoire de Bouhanni!!!!!!!!!!

ouais, il va être vénère et remonter tout le monde!!! Impec l'arrivée à cette heure là, juste pour le gouter!!!!

en français!! j'adore quand les sportifs font l'effort de parler français (ou anglais pour un français à l'étranger par exemple). En plus le Mario, c'est vraiment un personnage!!! L'autre jour j'ai vu que Zlatan avait fait l'effort, ce qui a fait rire deux de ses idiots d'équipiers... un peu nulle leur réaction.

Boubou!!!!!

"on est en train de négocier pour la langue"... La commentatrice Bein avant l'interview avec le beau Mario🙄

Merano... souvenirs de kayak!!! à l'époque je ne faisais pas de vélo... alors les cols alentours je ne les connais pas du tout!!! Bien dommage... Faudra que j'aille faire un tour par là bas un de ces jours...

tout le monde ne prend pas les relais, certains restent bien au chaud dans les roues, et quand c'est leur tour de relayer... ils se relèvent pour manger ou autre... et vont direct derrière. Par contre, la santé dans les bosses par exemple...

ah oui quand meme!!! ca va faire comme le galibier l'année dernière... C'est une arrivée en haut du stelvio ou "juste" un passage?

d'accord, de bonnes nouvelles alors! Il avait vraiment de grosses lacunes à ce niveau. Un vrai Schleck Par contre, je ne le vois pas gagner un grand tour car je pense qu'en CLM il ne rivalisera jamais avec des coureurs plus complet. Viser un top 5?

l'argument météo ne tient pas... le Giro se fait pas toujours sous le soleil, meme quand il reste en Italie. regarde l'étape du jour... Idem pour les étapes de montagne en Mai

Les BRM c'est beaucoup moins couteux que les cyclosportives... 7 euros pour moi car pas licencié FFCT... bon après faut que tu te débrouilles, pas de ravito, mais bon quand tu vois ce que tu as comme prestation sur certaines cyclosportives, avoir un bidon en cadeau, une paire de manchettes jetables comme sur la Rouillon Vallée de la Sarthe, un repas devant la mascarade des podiums... ben j'aime autant un café brioche au départ, un sandwich coca à l'arrivée et pouvoir claquer les 30 euros de différence sur le parcours pour faire un resto... En ce qui concerne la participation, t'es pas obligé de rouler en groupe. C'est mieux car tu profites de l'aspiration, mais certains roulent très mal avec des écarts en roulant parfois... et puis ce qui peut etre agaçant, c'est que ça ratonne et puis si t'as un pépin ou tu t'arrêtes le dernier au pointage... les mecs se barrent sans t'attendre...

Abandon de Kittel, état grippal visiblement...

En attendant c'est le Giro avec une magnifique étape de 112 kms toute plate... au moins je vais pas perdre monter mon vélo et allumer l'ordi juste pour l'arrivée... Kittel ou Kittel???

Il avait aussi des progrès à faire en descente... il en est où à ce niveau?

c'est parce qu'il veut te vendre un vélo, c'est tout... Un réparateur te fera un devis pour une réparation. Lui te fera un devis pour un vélo neuf... ya un truc qui l'arrange... l'autre non...

1 le pognon 2 le spectacle 3 le sport

1 Marcel KITTEL 2 Elia VIVIANI 3 Nacer BOUHANNI 4 Michael MATTHEWS 5 Alessandro PETACCHI

c'est surtout parce qu'elle avait un gros cul....

oui, enfin ça change rien, j'ai du mal à imaginer que les automobilistes regardent avant de doubler si le cycliste est casqué ou non pour se dire "je peux le serrer un peu plus il a un casque"... Une étude c'est pas compliqué à biaiser, surtout en Angleterre... tu roules sur un axe principal, puis sur une route de campagne... les résultats seront à peu près les memes si tu fais l'enquète sur une nationale et un chemin vicinal. Ya la place de doubler... ou pas...

pour l'assurance de la fédé, c'est les entrainements club. Donc si tu vas rouler tt seul, t'es pas couvert par l'assurance de la FFC... pour ce qui est des stats, on fait dire ce qu'on veut en fonction du lobby auquel on appartient. Perso j'ai eu deux accidents de velo, le deuxième il y a 15 ans, sans casque, j'ai pris une voiture de face qui m'a coupé la route. Pas de séquelles. Pourtant désormais, je porte pourtant un casque à chaque fois que je sors. Le jour de cet accident, si au moment de fermer ma porte à clé j'étais rentré mettre mon casque, je serais passé à ce carrefour 30/40 secondes plus tard et pas d'accident. Ou ptet que je me serais fait shooter par un camion après 10kms et tué sur le coup avec mon casque... Que conclure de cette mésaventure? rien. Une part de fatalité. Le reste, ben c'est l'histoire de ma tante qui... si elle en avait eu...

"Bref, un sociologue anglais a fait une étude à l'aide d'un capteur de distance posté sur son vélo. Il a fait l'expérience de se faire doubler 2500 ou 3000 fois par des voitures sur la route, avec et sans casque. Et selon ses conclusions, la automobilistes passaient en moyenne 30 cm plus près de lui quand il portait le casque. Rappelons que selon le Code de la route en France, un automobiliste doit respecter un écart d'au moins 1 m latéralement quand il double un cycliste en agglomération et d'au moins 1m50 hors agglo. Un écart qui, s'il était systématiquement respecté, éviterait bien des problèmes. " ça suppose que les automobilistes regardent si le cycliste est casqué avant de doubler... 🙄🙄 perso, casqué ou pas, la distance est la meme : le plus loin possible!

c'était pas plutôt un gros calin???

1,86m pour moi, taille 58 sur mon cannondale, L sur les Giant, 56 sloping sur les EXS. Faut voir aussi avec ton entrejambe mais 58 à priori c'est bon

http://www.bestsportgo.tv/20140508/vv-815885-cycling-536b9db1b46149.78823472.html

Encore une fois il ne s'agit que de théorie... Si on suit ce règlement, ce qui se passe en Pass cyclisme, ce n'est pas de la course... Pourtant ça bataille aussi... Comme dit un peu plus haut, c'est juste le format qui est différent. Mais qu'ils soient pros ou pas, les premiers sur les cyclosportives se font la guerre comme tu dis. Les vitesses ne sont pas les memes, les distances non plus... J'ai l'impression qu'on est en train de comparer des pommes et des poires mais au final... tout est bon pour faire des confitures...