Olivier LEBOEUF

c'est valable dans le cadre familial (et encore!!! à quand un enfant qui porte plainte contre son père ou sa mère parce qu'il fumait par exemple?) En cas d'accident, on va rechercher un responsable. C'est pas nouveau. Donc chacun fait ce qu'il veut de ses fefesses, de sa tête aussi, mais quand tu es responsable d'un groupe d'enfants ou d'adultes, ben les précautions tu les prends, même si elles paraissent superflues sur le moment.

"Pourquoi donc, dans l'hyper précaution, ne pas prévoir les casques en cour d'école ? J'en ai vu dans des parcs à jeu ! Non. Un gamin ça se casse la gueule, ça s'écorche les genoux, et, ce, depuis..."la guerre des boutons"...sans qu'il y ait de bien graves conséquences ! " t'es à la bourre Nanard, le casque est obligatoire dans certaines cours d'école. La raison est très simple : principe de précaution. Un gamin qui tombe dans la cour à vélo, se fait mal, les parents portent plainte et le directeur se retrouve devant le juge car il n'a pas tout mis en oeuvre pour la sécurité. En ce qui concerne le post, encore un sujet pour foutre la m... bien désolant

sodo et éponge

http://cycloclubfroideconche.com/ les infos et parcours mis à jour. Il est encore temps de s'inscrire!!!

Le DS a parlé!!! je trouve ça dommage moi aussi meme si le profil lui est moins favorable

Son DS vient de me répondre et m'a dit que non...😉

pfffff c'est qu'un ptit zizi!!! (j'ai pas le droit de dire "ptit jarret"...)

Il double avec le Tour de France ou pas?

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en tout cas, belle idée de mettre un maillot rouge au leader du CG avec Lotto sur les épaules!!! surtout quand c'est un coureur 😉opqs qui le porte

Grosse entorse pour moi il y a une douzaine d'années la veille des France de sprint (canoe) sur la Vézère. Douleur énorme, genou gonflé, mais l'enjeu a fait que je ne suis pas allé consulter. Le lendemain, j'ai fait la course... le mardi je partais en stage sur FOix, j'ai laissé trainer. Le ligament a cicatrisé, mais j'ai perdu la flexion et l'extension complète (il manquait 5/10°), ce qui pour la plupart des gens n'aurait pas été un problème. Face aux douleurs persistantes quand j'essayais de monter dans mon canoe (on est à genou), je suis allé consulter, puis IRM. Et comme j'étais suivi, le médecin référent m'a envoyé voir un spécialiste (pr Roy qui soigne les footeux à nantes) qui lui a diagnostiqué une rupture du ligament latéral interne, mais comme pas de mise au repos, cicatrisation longue et ligament s'est "épaissi". Il m'a envoyé chez un kiné, un vrai (ben oui j'avais du faire une trentaine de séances avant....), bon j'étais un peu sceptique. J'avasi pas fait la moitié des séances que le problème était réglé. Donc ne zappe pas la partie rééduc avec un bon kiné (renseigne toi avant sur ceux qui ont 3 ou 4 patients/clients en meme temps....)

"Life is Life" (opus)😉

1 Nairo QUINTANA 2 Ryder HESJEDAL 3 Pierre ROLLAND 4 Fabio ARU 5 Domenico POZZOVIVO

ok pour moi s'il me paie l'inscription 2015

j'ai un vélo à vendre et j'ai pas la facture. Moi c'est pas compliqué, je dis à l'acheteur que c'est mon ex qui l'a... et que s'il la veut il va la chercher! S'il arrive à l'avoir je lui fait le vélo à 50%!!!!

1 Pierre ROLLAND 2 Nairo QUINTANA 3 Fabio DUARTE 4 Fabio ARU 5 Domenico POZZOVIVO

Pour les congés, c'est presque ça!!! Bon sérieusement, si tu pars de Biarritz pour aller à Port Vendres, faut trouver un moyen de retourner au départ. Ou avoir déposé son véhicule avant. Donc je vais résoudre le problème ainsi! Cerbère Hendaye Cerbère. Tu dois avoir les parcours pas là. http://www.ccb-cyclo.fr/raid_pyreneen.html

"chez nous la règle est simple on s'attend en haut des cols ou des grosses bosses,comme sa moins de problèmes" chez nous pas de col et pas de grosse bosse, donc on n'attend pas!!!

fais l'aller retour par deux routes différentes!!!

Par contre, j'aime de plus en plus cette équipe!! Je pense que la FDJ et Ag2r ont beaucoup progressé dans leur façon d'aborder les courses, gràce soit à un recrutement judicieux, soit la montée en puissance de certains de leurs coureurs. Ces deux équipes vont désormais sur les courses avec un objectif bien précis, des coureurs qui savent pourquoi ils courent. J'ai souvenir de la FDJ il a y quelques saisons qui était contente d'avoir montré le maillot... mais bon être de toutes les échappées sur le tour et pas en gagner une... c'est bof je trouve. Là, Ag2r fait plaisir à voir courir (mais s'ils pouvaient changer de maillot!!! Rose serait bien, non???)

"Et moi hier soir, même si je n'ai pas la tenue AG2R" c'est pas plus mal!!!!😛

ouais, il a bien fait le raton hier...

Oui, quand j'ai envisagé changer de cadre, j'ai hésité entre le Roubaix (très sobre), le synapse (hors de prix) et ses formes très travaillées, le Trek Domane (lui aussi hors de prix), un scott solace plus abordable (mais pas trop de retours) et surtout le BH ultralight, très bien placé en terme de performance/poids/prix, une géométrie adaptée à ma pratique, bref... que du bien. Bon finalement, je pouvais pas me le permettre... on verra l'année prochaine! Sinon, en ce qui concerne les essais, pas évident de trouver pour essayer... les magasin ont très peu de vélo test, et puis dès que tu sors des tailles 52/54, c'est mort...

j'ai fait du canoe en compète pendant longtemps... meme problème. Et pour rebondir sur le post suivant (Didier), il y a rigide et rigide. Tu prends deux manches de pagaie en carbone, aspect, poids identiques... ben l'un va être un vrai manche de pioche, nid à tendinites, l'autre sera exploitable, transmission de force sans perte et sans t'exploser les bras. Ensuite, tu peux descendre en poids... virer une couche... et là on touche à l'intégrité de la pièce. Pour un cadre, à mon sens, c'est pas 100gr de moins qui vont le rendre dangereux. C'est l'ensemble gain de poids/rigidité qui va induire des comportements différents. Et faut rajouter la géométrie du cadre. Dans le cas de Didier, le BH ultralight semble être un cadre équilibré. Pas trop bridé, échantillonnage cohérent pour donner un vélo léger, réactif, mais assez rigide. Dans la meme marque, prends les G5 (ya un g6?) c'est un cadre complètement différent. Chaque cadre a ses propriétés et des utilisations "recommandées" on va dire. Bien souvent on n'ose pas dire qu'on est pas bien sur un vélo. Faut justifier son investissement. J'ai eu un carbone monocoque chez EXS, pas hyper bridé mais une vraie barre à mine!! En course, bien jusqu'à 60 bornes, après... dur dur. En cyclosportive, pareil, après 130/140kms... impensable de le prendre pour plus long. Je l'ai vendu sans regret. Mon TCR d'occase réparé est moins beau, mais me donne entière satisfaction...

Quand tu vois le bridage des cadres (douille et boitier), la forme des tubes (profilés et pas ronds), pas étonnant. Il faut du rendement. Ce qu'on oublie toujours, c'est que les mecs pour qui ces vélos sont faits... sont fais pour le vélo! De notre côté, il faut juste accepter que ce qui est bon pour les pros ne l'est pas forcément pour nous qui ne dépassons souvent pas les 12/15000 par an et pas forcément en course. Il y a un an, un dimanche matin, je suis allé rouler avec les cyclos à coté de Laval. Il y avait un jeune retraité, kuota Kebel tout neuf, avec une paire de cosmic. Très beau vélo... mais bon... mon voisin m'a dit il y a quelque temps qu'il voulait le vendre. Pas étonnant. Moi j'avais des vues sur le Venge de chez spé. Mais pas du tout adapté pour moi. Tant pis. Pour les freins à disque, je pense que je me laisserai tenter un jour...