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Olivier LEBOEUF

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Tout ce qui a été posté par Olivier LEBOEUF

  1. Sur un cadre noir, liserés jaunes, pas de soucis. Ya look qui en fait et mon TCR est comme ça. Après des roues noires blanches rouges, pas facile non plus à caser... le noir et blanc c'est assez passe partout! L'autre jour j'ai vu un kuota noir blanc bleu avec des Rsys moyeu rouge/orange... berk
  2. 1 Domenico POZZOVIVO 2 Nairo QUINTANA 3 Rafal MAJKA 4 Cadel EVANS 5 Wilco KELDERMAN
  3. Les gars de la DN3 à Laval sont équipés en Scott foil et en sont contents : vélo rigide, réactif, un vélo de course quoi... Pendant un temps j'ai hésité à en prendre un aussi car on avait des tarifs, mais vu la géométrie, c'est pas pour moi...
  4. Normal, j'ai plus de jus après un CLM comme ça!!! des montées, j'vous jure!!!
  5. +1 Prono 2014 +2 Didier Salembier +3 Benoit Felgines +4 Steven Picarda
  6. ouais enfin ya personne sur ce Giro, donc les révélations... à part Bernadette sur l'étape qui arrivait à Lourdes ya un ptit bout de temps qui avait vu en Marie (Thierry de son prénom...), j'en vois pas.
  7. 1 Cadel EVANS 2 Michael ROGERS 3 Adriano MALORI 4 Rafal MAJKA 5 Wilco KELDERMAN
  8. Penses-tu que cela puisse etre lié à ta paternité???
  9. 1 Michael Mathews 2 Edvald Boasson Hagen 3 Diego Ulissi 4 Cadel Evans 5 Wilco Kelderman
  10. ils avaient surtout les boules de pas passer la montagne!!!
  11. oui, mais c'est un peu compliqué... je prends les choses comme elles viennent : j'ai mes enfants une semaine sur deux donc je roule dehors une semaine sur deux. L'autre semaine c'est home trainer ou dehors si j'ai un créneau libre. Ensuite, l'aspect financier est important... je voulais partir en Belgique dans 10 jours pour l'Ascension et je ne peux pas financièrement parlant. Ce sera pareil sans doute pour le DFU. Pour la fatigue, je n'avais à priori pas de contrainte pour le DFU, je pouvais partir 2/3 jours avant et revenir une semaine après. Bon, là où ça se complique bien pour juin, c'est que je suis admissible à mon concours et les oraux sont du 16 au 29. Donc j'irai pas faire le zozo sur Paris Roubaix cyclo... Pour le 600, j'ai pris cette option car pas loin de chez moi, éventuellement en prévision de PBP 2015. Et si physiquement c'est un peu tôt, dans la tete, je ne veux pas saturer psychologiquement. Voilà. Alors, pour la suite, je pense que raisonnablement, je vais me tourner vers un brevet de 300 jeudi de l'ascension, plus sortie samedi et dimanche en direction de St Léopard des boas...ce sera toujours ça de pris. En juin... la première semaine j'ai mes enfants, le week end du 15 16 c'est juste avant les oraux, idem pour le week end suivant ou j'ai mes enfants aussi... Donc j'attends ma convoc pour le moment.
  12. non j'aime pas mais je m'y fais. je préfèrais bleu jaune blanc... A Laval on a adopté la meme couleur pour le cuissard de la DN3... j'essaie de m'y faire. Autant sur le maillot ça me dérange pas mais le cuissard tout marron... j'aime moins. Après, c'est super pratique en cyclo cross!!! Et puis pour AG2R comme pour mon club... c'est le pognon qui décide...
  13. Je ne cherche pas à contredire pour le plaisir. Je l'ai dit l'autre jour, pour toi c'est différent, pour moi ça revient au même. L'idée c'est de durcir la course pour amener le leader dans les meilleures conditions au pied de la montagne, ou sur le dernier km. Mais le leader ou sprinteur peut ne pas avoir les jambes... il peut coincer aux 500, 300... ou dès les premiers pourcentages. Moi ça ne me choque pas quand AG2R roule. Et comme Guillaume, ça me fait meme plaisir bien que je n'aime pas la couleur de leur maillot!! Mais sur LBL, j'ai bien aimé leur attitude. Par contre des équipes comme Europcar qui roulent (toujours sur LBL), grillent leurs mecs un à un... je trouve ça bof bof... pas justifié. Pour Bouhanni, on peut dire ce qu'on veut en effet... Kittel n'est pas là? et alors? quelle aurait été la course dans le cas contraire. Personne ne sait. Donc dire que untel gagne à cause de l'absence d'autres coureurs à priori meilleurs, ben tout simplement nous n'en savons rien. Aucune certitudes. Ce qui est sûr... c'est que : Bouhanni 3... Kittel 2!!!!
  14. J'étais imbattable aujourd'hui!!!! le post était prêt.... yavaipluka faire envoi!!😛 En tout cas ça vissait dur sur le final et on voit l'importance d'etre bien placé pour éviter les gamelles
  15. regarde l'étape du jour... les Sky ont mené la danse sur les 10derniers kms... et c'est bouhanni qui gagne...
  16. voilà.... et de 3 pour Nacer!!! Bravo!!!
  17. grand fou!!!! Selle SMP pour moi depuis 2 mois... ça m'a changé la vie
  18. J'avais pensé au DFU pour terminer ma préparation au REV... mais tout dépendra de mes dates d'oraux... et des finances... Même si je grimpe comme une enclume... ça me plairait bien
  19. Le problème est d'etre trop généreux dans l'effort. C'est pareil en course ou en cyclosportive. C'est une question de mentalité mais ça ne me surprend pas de toi (pas un reproche au contraire). Faut savoir ratonner et laisser les autres rouler... Pas évident. Et puis comme tu dis, l'expérience joue aussi pour beaucoup. Tu t'attends à un coup de mou, moi j'ai senti à un moment donné que ce serait plus dur... je me suis fait violence mais il fallait que j'arrete. Et à Clisson quand mon réveil a sonné après 25 min, j'ai pas cherché à lutter contre mon corps qui voulait un peu plus de sommeil... donc j'ai tardé un peu...
  20. 54/44 et 11/21😛 Non sérieusement, 50/36 et 12/25. la première heure, direct sur le 50 pour rattraper les premiers. Ensuite calmos. dans les marais, 50/12 était limite pour moi qui tourne très peu les jambes. Pourtant 50/11 serait mieux que 52/12. Beaucoup restent petit plateau avec des cadences infernales. Moi je ne peux, pas, j'explose au niveau du coeur. Donc pas à l'aise avec le 34 et je ne sais meme pas si je le remettrai en montagne ou sur le REV par exemple. Beaucoup de réflexion en ce moment (mais pas le choix financièrement) pour passer en shimano 50/36 11v avec un 11/28 ou 11/25 selon les circonstances.
  21. ma première vraie paire de roues, des ksyrium ssc sl achetées en 2002 pour 750 rots à l'époque. Je route toujours avec, 1 dévoilage roue arrière, 1 changement de roulements à l'avant. C'est tout. Ensuite cosmic ssc sl... pareil. Je les ai vendues plus parce que je n'en avais plus l'usage qu'autre chose. l'année dernière j'ai retrouvé des ksyrium sl pour le cyclo cross, ce sont les premières. Deux saisons avec, aucun soucis. Mes Rys... ben moyeu resserré... et pas de problème... Donc quelle est la marque miracle qui ne nécessite pas d'aller chez le vélociste plus de 2 fois en 15 ans???
  22. C'est le gros problème en effet. Il faut se dire que... ça va être long. Samedi j'ai roulé pour rentrer sur le premier groupe pendant une heure, ensuite je me suis caché... et puis sur les parties roulantes, j'étais très souvent devant car derrière j'avais le sentiment de rien faire et ça m'agace. Sauf que si j'avais simplement suivi... je serais peut etre resté dans le premier groupe... mais bon au final, je n'en sais rien, j'aurais peut etre sauté de la meme manière en passant le pont de Noirmoutier. Sur une course, tu pars en effet sur 2h, quand tu es dans la bonne catégorie, tu fais la course devant, derrière en fonction de la forme et de la course. Si t'es laché, soit tu finis en mode entrainement, soit tu baches. Point. Sur un BRM, tu pars, tu ne sais pas trop à quelle heure tu rentres... et surtout... faut que tu te dém... brouilles pour rentrer! Les exigences ne sont pas les mêmes...
  23. moi je dirais : au contraire, heureusement que les autres fédés existent!!! ça permet à certains coureurs de ne pas passer leurs dimanches à freiner pour ne pas monter!!!
  24. J'ai acheté une paire de Rsys pour 200 euros l'année dernière, le mec m'a dit que la roue arrière était hs, meme problème que toi. J'ai tout fait resserrer, et hop, tout roule... Si tu vends, je suis preneur!!!😉
  25. tu as eu le meme cas de figure sur LBL, les AG2R ont roulé, Pozzovivo est parti mais ce n'est pas lui qui a gagné. Idem pour OPQS sur le Ronde... Et toutes les équipes qui roulent pour rentrer sur une échappée pour mettre sur orbite leur sprinteur qui finalement se fait griller par un mec donc l'équipe n'a pas roulé. Comme cela a été dit par d'autres, les équipes se mettent à rouler mais sans être à l'abri d'un coup de moins bien de leur leader....
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