Olivier LEBOEUF

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Si ton objectif c'est l'EDT, je pense qu'en effet, c'est pas terrible... enfin EDT ou autre cyclosportive. C'est en effet le genre de sortie qu'on peut faire seul en récup. Mais comme je l'ai dit, pourquoi ne pas essayer d'aller plus vite sur ce genre de sortie? c'est mal vu?

Ta question en induit une autre : "est-ce envisageable de rouler un peu plus vite sur ces brevets?" Je me pose la question car je veux faire des brevets (sans doute un 400 et un 600 cette année) et quand je vois les moyennes annoncées, je me pose aussi la question de rester dans le groupe ou non. En gros c'est comme le dimanche quand je vais faire une sortie : je fais 120kms en groupe sans forcer ou je vais tt seul et je tape dedans? Je pense que ça dépend aussi beaucoup de ce que tu attends de ta sortie/ton brevet.

Bonjour, une question : vos sorties club font-elles 170kms? Si c'est non, tu as une partie de ta réponse. Meme si sur les cyclosportives tu peux en effet t'en tirer avec des moyennes bien plus hautes sur ces distances. Je pense simplement que ce n'est pas le meme public. Sur la longue distance (brevets, randosport, diagonales...) tu es plus sur un mode "chi va piano, va sano e lontano". Et en cyclosport et comme dans ton club "plus vite, plus haut plus fort!" Faut se dire que pour beaucoup de mecs qu'on retrouve sur les brevets, 170kms c'est peu... ils font souvent beaucoup plus, donc je dirais qu'en certains points ils sont bridés. Donc au final, si ça t'a permis de faire plus de kms que d'habitude, oui c'est du bénèf, si non... ben tu n'as pas tout perdu car tu veux recommencer... En plus tu as peut etre mis le pied dans un engrenage...

Va pour le manque d'équité, mais tu retrouves ça sur les courses 1/2/3 ou les équipes ne partent pas tout à fait avec les memes chances au départ, car pas les memes moyens. Pour ce qui est des cyclosportives, à partir du moment où tu prends un chrono, que tu établis un classement avec podium, tu induis une hiérachisation des coureurs. A partir du moment où il y a classement, il y a course. (C'est mon avis, pas un diktat). Tu regardes en Belgique par exemple, tu as des randosportives plutot que des cyclos portives, pas de classement, chacun prend son chrono s'il le veut. A mon sens, c'est plus dans l'esprit de la plupart des participants aux cyclosportives aujourd'hui. Tu vires les podiums, chronos sur l'edt, tu crois vraiment qu'il y aura moins de monde??? A mon sens non, regarde sur Paris Roubaix Challenge? Après, je n'ai pas la solution, je pense que c'est une question de mentalité avant tout, le fait que le cycliste soit un "viandard" ou en quète de notoriété... ce qu'on retrouve dans ton dernier paragraphe.

Oui, je pense que cela n'a que très peu d'incidence pour la plupart d'entre nous. Des mecs comme Karl, Joachim et qques autres peuvent faire le course devant... mais perso... ça ne change rien... De toute manière quad il y a déjà 500 personnes au départ, que tu pars dans les 250... c'est vite plié. Et puis il y a les départs tous ensemble... où tu roules dans un paquet... et d'un seul coup tout le monde prend le parcours intermédiaire et tu te retrouves dans la pampa tout seul à faire le grand parcours.... Pour moi ce serait plus pertinent de faire plusieurs départs. Ensuite, on peut aussi s'interroger sur la présence de certains sur les petits et moyens parcours... les mecs qui sont devant sont vraiment là en mode course pour jouer la gagne. Mais ils auraient largement le niveau de faire un parcours plus grand. Donc en ce qui me concerne, j'estime que les cyclosportives sont des courses à part entière (chrono, classement, podiums, organisation pour les coureurs de tête...) ouvertes à tous.

Pas une question d'avoir les c... ou pas. C'est un peu risqué et le rapport risque/résultat n'est pas très avantageux. Froome, Rodriguez et consorts ne sont pas non plus allés sur Paris Roubaix. Il est aussi bénéfique d'aller se taper les secteurs en reco pour se rendre compte et s'en tirer indemne que de faire Paris Roubaix et se gameller... Ce sont des pros et ils se préparent tout de meme de manière cohérente.

1 Philippe GILBERT 2 Carlos Betancur 3 Daniel Moreno 4 Vincenzo Nibali 5 Michal Kiatowski

oui et non puisque le règlement les y autorise... tu retrouves la meme chose en FFC dès que tu mélanges les catégories : un pass open D2 peut aller courir en 2/3 (voire en 1 mais à vérifier). S'il est capable de courir dans ces catégories là, il n'a rien à faire en pass... Le problème à mon sens, c'est ce qu'on met au bout... un beau podium, une certaine médiatisation, et puis l'organisateur qui y trouve son intérêt...

dans ce cas tu fais quoi des ex pros comme Casper, Jegou, etc... qu'on voit ou qu'on a pu voir sur certaines cyclos? Ils ne sont plus pros, mais ont encore un niveau... Idem pour ceux qui ne sont pas pros mais qui sont des bon 1ère caté? A partir de quel niveau tu peux faire une cyclo???

j'ai pas la réponse mais quand tu vois que Casper est allé gagner la Ronde polynésienne (pas sur du nom?), ça laisse peu de place à d'autres coureurs...

Le sujet a déjà été abordé en effet. Je pense qu'il faut se poser deux questions : - pourquoi tu (je, nous...) prends le départ d'une cyclosportive? - qu'est ce que ça changerait s'il n'y avait pas de pro au départ? La réponse à la première question est propre à chacun. Certains y vont pour "jouer la gagne", faire une place, un chrono, d'autres pour une sortie entre potes, d'autres pour le paysage, etc... Compte tenu des écarts à l'arrivée, l'approche est complètement différente d'une course en ligne FFC où en théorie, Perso, ce qui m'intéresse, c'est le dépaysement, le prétexte pour partir en week end, en vacances, les Boucles du Verdon l'année dernière, Belgique l'année d'avant, la Drôme en mars etc... Mon chrono, ma place, je m'en tape, à mon niveau c'est accessoire. En plus, quand tu es 2000 au départ, suffit que tu sois pas dans le premier ou deuxième paquet et tu te retrouves vite avec des écarts énormes avec les groupes de tête. Bon pour la deuxième question, à mon sens ça ne changerait rien du tout. Sur les grosses cyclosportives, les mecs qui sont devant ont souvent un niveau 1ère ou 2ème catégorie et habitués à se tirer la bourre le dimanche avec des mecs en équipe DN1/2/3. Donc si tu vires les pros, tu vas perdre 1 ou 2km/h. Ca ne changera pas grand chose au final. Tu n'as qu'à regarder comment les premiers sont organisés, certains ont des voitures suiveuses, sur la corima, j'ai vu une moto qui ravitaillait, et sont réellement organisés en Teams cyclosportives. Donc ils ont des moyens dont tu ne disposes pas. Et puis pour terminer, si tu regardes l'organisation globale des cyclosportives, tu as une épreuve avec la meme organisation qu'une course FFC pour les 50 premiers avec des voitures ouvreuses, éventuellement assistance, et puis une cérémonie protocolaire digne de certaines courses 1ère caté. Donc normal au final d'y trouver des pros ou des mecs qui auraient le niveau de courir en 1 ou 2 FFC

ouais, ça c'est la vraie vie!!!

oui, pas terrible...

oui, j'ai vu ça mais à pied (pédibus) et j'en discutais avec mon père tout à l'heure. A 9 ans j'allais à l'école à vélo, et au sport ou la musique à pied. Aujourd'hui est-ce que c'est une culture qui s'est perdue, ou le fait que les parents courent tout le temps, ou autre....

7e étapeRésultats CoureurÉquipe Temps1 Zden?k ŠtybarOmega Pharma-Quick Stepen5 h 0 min 3 s2 Ian StannardSky+4 s3 Lars BoomBelkin 12 s4 Manuel QuinziatoBMC Racing 14 s5 Pieter WeeningOrica-GreenEDGE 17 s6 Daryl ImpeyOrica-GreenEDGE 25 s7 Wilco KeldermanBelkin 25 s8 Tom Dumoulin Argos-Shimano 25 s9 Filippo PozzatoLampre-Merida 25 s10 Laurens De VreeseTopsport Vlaanderen-Baloise 25 s En effet, quel ptit joueur ce Stybar😃

Eneco Tour 3e étapeRésultats CoureurÉquipe Temps1 Zden?k ŠtybarOmega Pharma-Quick Stepen4 h 13 min 59 s2 Maximiliano RichezeLampre-Merida+0 s3 Lars BoomBelkin 0 s4 Giacomo NizzoloRadioShack-Leopard 2 s5 André GreipelLotto-Belisol 2 s6 Manuel BellettiAG2R La Mondiale 2 s7 Danilo NapolitanoAccent Jobs-Wanty 2 s8 Alexander PorsevKatusha 2 s9 Davide AppollonioAG2R La Mondiale 2 s10 José Joaquín RojasMovistar 2 s

Classement de la 7e étape Coureur Pays Équipe Temps Vainqueur Zden?k Štybar République tchèque Omega Pharma-Quick Step en 4 h 51 min 27 s 2e Philippe Gilbert Belgique BMC Racing + 0 s 3e Robert Wagner Allemagne Belkin + 1 s 4e Adrien Petit France Cofidis + 1 s 5e Juan Antonio Flecha Espagne Vacansoleil-DCM + 1 s 6e Andrew Fenn Royaume-Uni Omega Pharma-Quick Step + 1 s 7e Edvald Boasson Hagen Norvège Sky + 1 s 8e Danilo Wyss Suisse BMC Racing + 1 s 9e Klaas Lodewyck Belgique BMC Racing + 1 s 10e Reinardt Janse van Rensburg Afrique du Sud Argos-Shimano + 1 s

1 Alejandro VALVERDE 2 Michal KIATKOWSKI 3 Philippe GILBERT 4 Vincenzo NIBALI 5 Tony GALLOPIN

+1 quand je vois certains gamins qui ne font pas 500 mètres à pied en sortant du bus qui les ramène du collège... Les parents sont là pour les attendre en voiture. Le cyclisme fait partie de ces sports difficiles, pas trop à la mode, et avec un image douteuse. L'essence meme de ce sport, c'est l'effort, il se pratique en toute saison. Donc j'ai pas de mal à comprendre la situation en IDF. A la campagne, c'est différent. Les routes sont moins fréquentées donc c'est en théorie moins dangereux. Ensuite, tout dépend aussi de l'encadrement, qu'est ce qui est mis en place par les clubs pour les sorties. A Laval, il y a du monde pour encadrer, une caisse par groupe le samedi aprèm. Ca fait pas tout, mais ca aide

En fait ça dépend de ton groupe, moi je suis B+ donc c'est recherché. Par contre, faut que tu bloques 2h environ et que tu ailles au centre de transfusion. Certains départements ne font pas les dons de plasma.

Normalement, c'est tous les deux mois pour moi, sauf si j'ai vraiment un objectif trop proche. Par exemple le mercredi avant le REV en juillet dernier... C'est clair que pour revenir à un niveau correct, tu mets une dizaine de jours... Par contre, don de plasma c'est ok. J'en fais un ou deux par an. En fonction de ton groupe ça peut etre plus pertinent que le don de sang

le don du sang c'est pas mal aussi, 500 gr sans rien faire!!! Bon faut que je trouve le moyen d'en faire 4 ou 5 par semaine sur 15 jours pour que ce soit efficace!!!

Le problème c'est que tu n'as pas le choix au niveau direction, si? Je n'en ai pas parlé mais je regarde la météo aussi avant de partir... donc la direction du vent. Il y a de quoi trouver des bosses en effet vers chez toi, mais elles sont plutot courtes mais pentues non? remarque du côté de Boulogne j'ai souvenir de quelques belles surprises!!!

Statistiquement je ne suis pas certain que ce soit plus dangereux. J'ai croisé deux voitures en 60 bornes environ. Sur le meme trajet de jour... les données auraient été différentes. Bon après, il y a le risque de délit de fuite. Mais celui qui se barre la nuit le fera aussi le jour. J'ai eu 3 accidents à vélo, tous en journée, 2 délits de fuite. Perso je ne me considère pas plus en danger la nuit que le jour, peut être à tord.