Rodolphe LOURD

Vœux pieux à mon avis... vu que l'arrêté préfectoral tombe quelques jours avant l'épreuve (avec la possibilité d'annuler jusqu'au dernier moment), pour n'importe quelle manifestation sur la voie publique.

C'est ça (tracé du GF Serre-Che par exemple).

Même si cette fameuse piste est en place, je vois mal le préfet autoriser le passage de 7500 cyclos le premier samedi de juillet... à mon avis le parcours 2016 sera le même que cette année ; et à l'été 2017 le nouveau tunnel devrait être opérationnel (si tout va bien, ce qui n'est pas gagné vus les aléas naturels, politiques, financiers...).

Mouais... y'a 50 bornes mini entre Morzine et Megève quand même ^^ Beau parcours, bien équilibré qui fera mal de toute façon (Joux-Plane en final c'est toujours TRES délicat). Mais j'irai plutôt à Serre-Chevalier ce week-end là, et ferai ce parcours (en partie) sur la Morzine comme chaque année.

Il en faut pour tous les goûts... je m'éclate autant à faire 150 bornes en solo dans le Dévoluy et le Champsaur façon balade, qu'une Serre-Che à bloc via Mont-Cenis et Galibier. Se rentrer dedans sur une cyclo n'empêche pas d'admirer le paysage de temps en temps, surtout quand ça dure 7h. Il n'y a pas de "plus belle" cyclosportive ou rando, seulement du plaisir à pédaler.

Hihi le Galibier je me le garde pour la Serre-Che juste après 🆒

Mouais... je vois mal la préfecture autoriser le passage de 7500 cyclos sur une moitié de route. Coupée certes en sens inverse, mais pas toute la journée (je me souviens qu'en 2013 on était passé avant l'heure de la coupure, j'étais dans les 20 premiers). Et je n'imagine même pas le bordel s'il y a un accident et qu'il faut faire arriver le SAMU en sens inverse dans un flot ininterrompu de cyclistes : injouable. A mon avis SportCom va s'en tenir au parcours de cette année : moins aléatoire, et Galibier ou pas le plein sera fait en quelques jours comme chaque année 😄 Ce serait même l'absence de Galibier qui me tenterait davantage, vu que je prends un tir à chaque que j'y passe en course 😛

Surtout quand on parle d'une épreuve chronométrée (donc compétition), cas souvent exclu des contrats standards d'assurance.

Merci Rémi ;-) C.R. pour demain soir en principe, là les yeux se ferment tous seuls... plutôt (très) bien passé, puisque 4° scratch du grand parcours (une nouvelle fois au pied du podium) qui s'est méchamment décanté dès le Semnoz, avec de gros écarts à l'arrivée.

Pour moi c'est le meilleur compromis, à partir du moment où la voiture est assez grande pour se coller dedans et l'endroit suffisamment sûr (un gars avec un vélo à xxxx € dans une voiture, c'est tentant). Après si c'est un camion, pas de souci on ne voit pas ce qu'il y a dedans ;-) Pas de course à l'hôtel deux semaines avant, flexibilité, efficacité... bien penser aux boules-quies (et éventuellement le masque de voyage pour les yeux) et ça dépanne bien pour quelques nuits.

Je ne vois pas comment en effet... dans le meilleur des cas la piste versant opposé verra le jour pour fin octobre, mais ne sera pas appropriée pour le passage de 7500 cyclos (ce sera déjà limite pour le trafic standard). Quant au nouveau tunnel ce sera pour l'hiver 2016/2017 minimum... si tout se passe bien (financement, "surprises" géologiques de dernière minute, etc). Pour grimper le Galibier en course pour 2016 faudra aller à la Serre-Che ou l'Arvan-Villards, et à mon avis il y aura moins d'Italiens au GF les 2 Alpes fin août.

A chacun son objectif Daniel... selon toi en-dessous d'un certain niveau les gars n'auraient plus le droit d'accrocher un dossard ? Il y a de moins en moins de cyclistes au départ des courses : en pensant comme toi il n'y en aura plus du tout (et on ne se posera plus la question des fédérations 🙁).

Ayant un peu baigné dans un "bureau" de club FFC je ne sais pas comment ça se passe pour l'UFOLEP... mais l'affiliation n'est certainement pas gratuite, et tourne autour de plusieurs centaines d'euros. Sachant que l'argent ne tombe pas du ciel, on hésite forcément à prendre la double-affiliation pour quelques coureurs potentiellement intéressés (et ce n'est pas avec les cotisations qu'on équilibre les comptes, loin de là). Après UFOLEP, FSGT, FFC... je ne vois pas pourquoi certaines fédérations seraient mieux qu'autres : il y a des bons et mauvais dirigeants dans chacune d'entre elles, sans distinction. Comme Joachim j'évolue en FFC depuis mes débuts dans le cyclisme (1995), car les clubs auxquels j'ai adhéré successivement y étaient affiliés. Pour moi l'UFOLEP est très bien pour s'essayer à la compétition ; la FFC mène plus haut, parfois certaines Pass'Cyclisme sont un peu "rudes" quand on commence à courir (surtout quand certains font exprès d'y rester pour faire la loi le dimanche... j'en profite un peu aussi mais c'est un autre débat 😛). Certains coins offrent davantage de courses UFOLEP que FFC (et inversement), c'est également un point à prendre en compte lors du choix de club/affiliation. Par contre les vire-vire de 2 km sur bouches d'égouts en ZI ne sont pas l'apanage de l'une ou l'autre des fédérations, mais surtout une conséquence de la lourdeur croissante de l'administration française (au niveau des arrêtés/autorisations), ainsi que du découragement progressif des bénévoles qui se font insulter aux carrefours (dans mon ancien club c'était déjà la misère pour trouver dix mecs à sécuriser un circuit de 1,6 km... alors une course en ligne de 100 bornes laisse tomber 🙁).

Bah non Eric, je confirme la version de Joachim... son bidon survivant avait une sale gueule :-P

Il paraît qu'il y avait des travaux tout en haut, ou de fortes rafales... je ne connais pas la raison exacte, mais sur l'instant j'étais fichtrement content d'escamoter ces derniers 100 m de dénivelé ! Et je n'étais pas le seul vu l'état de chacun au sommet.

Vent favorable depuis Valloire jusqu'à l'arrivée, donc nickel... en contrepartie bon vent de face dans la Maurienne, là où on grille pas mal de cartouches. Par rapport à l'an dernier on a tous gagné énormément de temps dans la descente du Lautaret (4 minutes en 12 km !) ; l'aller jusqu'à Susa dans le groupe de tête était nettement plus rapide qu'en 2014. Je pense que ça roulait aussi plus fort en Maurienne (Paiani est vraiment une machine à ce niveau) ; du coup malgré une défaillance XXL dans le Galibier je gagne 1/4h sur le temps global. Cette année nous passions également par le tunnel, soit un bon km très difficile de moins à gravir. La météo l'explique en partie, mais j'ai aussi pris un petit risque dans le Montgenèvre pour me retrouver devant très loin de l'arrivée... pari payant mais compliqué à gérer sur la fin.

En effet... globalement c'est très mal barré cette histoire ; pour le moment c'est l'inconnue et aucune solution viable ne semble se dégager (au grand désespoir des habitants de la vallée :-( ).

Tout à fait... même si pour le moment il y a "un peu plus" que 80 bornes entre Serre-Che et Vaujany. Il y a quelques années la Serre-Che rassemblait 1500 gars sur un dimanche, mais il y avait sans doute moins de choix dans le calendrier ;-)

Difficile à comprendre, car la météo était parfaite... cela dit le week-end était blindé en épreuves (Cycl'Aigoual, Vaujany, GFNY Ventoux, Grand-Bo et une autre épreuve pas loin en Italie...), de plus pas facile d'attirer beaucoup de monde sur un parcours de cette trempe à quelques jours de la fameuse Marmotte (dont beaucoup font leur objectif, et ne veulent pas se "cramer" avant). Au final il y avait moins de coureurs que de bénévoles le samedi, c'est bien dommage car je n'imagine même pas le niveau de préparation et de "lobbying" côté français et italien pour obtenir les indispensables autorisations.

Oui ça dégommait bien dans le Montgenèvre (record perso battu), idem dans les vallées d'ailleurs. Y'a juste le Mont-Cenis qu'on a un peu "géré" vu la longueur on est tous arrivés bien cramés au pied du Télégraphe, et tout le top 10 (hormis le vainqueur peut-être) a plus ou moins failli sur la route du Galibier. Heureusement le vent était favorable depuis le sommet jusqu'à l'arrivée ; je t'explique même pas le chantier si on avait eu vent de face comme l'an dernier :-D

C'est comme tu préfères : perso je porte toujours une sous-couche même par 35°C (comme au Ventoux il y a trois semaines), mais je supporte bien la chaleur en général... car il faut garder à l'esprit qu'à 7h du mat' à Bourg-d'Oisans il fera 10-15°C grand max, un peu plus chaud à 2000 m mais par 30°C non plus. Par contre oui l'Alpe sera très chaude, mais en s'hydratant bien et gérant correctement son effort ce n'est pas plus "dangereux" que de courir 1h en fin d'aprem dans une cuvette urbaine (au moins le déplacement d'air rafraîchit à vélo). Penser aussi à la crème solaire pour les peaux claires ;-)

Joli CR Joachim, j'imagine bien la galère avec un bidon sans bouchon... Sympa d'avoir pu discuter côte à côte dans le fictif samedi ; vu la difficulté du truc tous les finishers méritaient les applaudissements à l'arrivée. Dimanche je t'ai aperçu de loin en sortant de Briançon, avant de me saigner avec des jeunes (en partie) frais comme des gardons qui m'ont posé propre dans l'Izoard ^^ voilà un peu de lecture : http://www.rodolphe-passions.info/wordpress/2015/06/serre-che-luc-alphand-1/ http://www.rodolphe-passions.info/wordpress/2015/06/serre-che-luc-alphand-2-2/

Sûr qu'au Ventoux... je marchais comme un avion dans la canicule 😄 merci ! Manquait un peu de lucidité et de métier ("œil du tigre" comme dirait Rocky 😛) pour accrocher le podium, mais ça se rapproche.

Crevaison au bout de 15 km qui ruine ma course, avant la plus petite difficulté... j'ai fait le reste comme à l'entraînement en envoyant le pâté dans les nombreuses ascensions, remontant de groupe en groupe... 160° en 7h25 (dont 25' d'arrêts divers), forcément déçu mais toujours content de boucler un tel chantier en bon état physique. Météo mitigée (surtout quand on voit le soleil de l'aprem) comme en 2010/2011 ; j'ai le sentiment qu'on a échappé au pire cela dit, même si je préfère rouler dans le chaud/sec. Bref, une bonne prépa pour le GF Serre-Che dans dix jours, à défaut d'avoir pu accrocher un top 10/15 vosgien devant mes proches 😄

Exact, fortement déconseillé et interdit... il y a suffisamment d'autres jolis cols à faire dans le coin.