Non. Avec les derniers leviers Shim (7900, 6700,...) il faut mettre les derniers étriers Shim. Disons que les nouveaux leviers "freinent moins bien" et que cela est compensé par des nouveaux étriers qui "freinent mieux". Si tu mets les anciens leviers avec les nouveaux étriers, forcément cela freine très fort. Si tu mets les anciens étriers (ou des étriers non prévus pour les nouveaux Shim) avec les nouveaux leviers, tu perds en puissance. C'est comme cela, peu importe les patins ou les roues. Après tu peux t'en contenter tout comme on peut se contenter de beaucoup de choses (d'un 105 par exemple), mais au prix du Dura-Ace (ou du Red) cela est dommage. C'est comme pour le dérailleur avant. Il est dommage d'acheter du Shim (ce qui se fait de mieux au niveau du shifting avant) et de faire un panachage hasardeux qui fonctionne, peut-être, mais pas aussi bien.