Aller au contenu

Bruno ZAMBON

Membre
  • Compteur de contenus

    171
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Bruno ZAMBON

  1. Pascal PICOT à limoges, du travail d'orfèvre !!!!!!!!!🆒
  2. - 2 routes moncoques carbone - 1 VTT carbone - 1 velo couché carbone lowracer et ouais !!!! 😆
  3. La difficulté du limousin ne réside pas dans ces petits cols qui n affichent qu une petite altimétrie mais dans l enchainement permanent de longues bosses qui ne rendent pas...sur ces routes là qui sont tres rugueuses tu peux monter d'une ou deux dents.. c est assez ereintant mais par contre que de beaux paysages..........
  4. Pour bien connaitre ces routes que j ai empruntées durant des années, chapeau pour la moyenne. Seul, sur 100 bornes je tournais à 29. Comme dit, le revêtement est pas top... il y avait encore bien plus dur dans les environs en passant par villeragouse , vaulry etc...des petites routes que je connais, pas de voitures mais pas un mètre de plat, routes rugueuses mais ce que vous avez fait est déjà vraiment très bien. félicitations.
  5. j ai courru en dordogne mais roulé en charente et haute-vienne mis à part de nombreuses cyclosportives de l epoque.
  6. salut joachim, J ai bossé et résidé 15 ans à CONFOLENS et quand je vois ton parcours celà me rappelle de très belles sorties...j ai roulé sur toutes ces routes; 200 bornes avec les monts de blond et d'ambazac et 3 petits cols cassants. Je pense que vous aurez un peu mal aux cannes en fin de sortie. Les revetements ne rendent pas mais les paysages sont magnifiques. j espère que vous aurez beau temps. a+ bruno
  7. Et sur un circuit pareil !!! pour habiter à côté et l avoir fait qq fois, il est tres dur...les bosses sans etre tres longues sont tres pentues et se succèdent sans pouvoir récupérer...250 bornes dans ces patates....ca me fait réver
  8. Certains qui résident en montagne ont des 26-36-46 ou 48 avec 11-28 derrière et passent partout....
  9. Regardez plus attentivement la video. Froome a une enorme galette derrière , minimum 34 dents -selon moi- voire 36..(elle est vraiment balaise, la k7). S il a un 36 ou un 38 devant sa vitesse de rotation na rien de surprenant....maintenant ceci n explique pas tout....
  10. Guy; tu dois faire une petite erreur sur ta hauteur de selle. Sans te connaitre, je te situerai plutot à 70 voire 71 de hauteur de selle mais surement pas 79;5 cordialement🆒 bruno
  11. bonjour jacques. je souffre d arthrose depuis des années et malgré un traitement medical je souffre horriblement des genoux, des épaules etc...J ai; pour moins souffrir, reduit mes braquets, reduit mes distances et surtout je choisis des itinéraires un peu plus plats. j ai mis un 48 dents, je depasse rarement maintenant les 90 bornes mais je continue à rouler. Lorsque je travaillais en haute vienne je roulais en 51 dents, des sorties d entrainement de 120 à 150 bornes ....je prends moi aussi un efferalgan 1000 1h avant d aller rouler..ca calme un peu les douleurs mais la nuit qui suit et le lendemain j ai l impression d etre passé sous un 38 tonnes. je ne peux me passer de velos alors j ai arreté la compet et fait comme dit plus haut. l arthrose est evolutive alors continue à rouler, ne t arrete pas mais ne tire pas de braquasse...mes genoux ont appecié le 48.. cdt bruno
  12. pas tort fabian...dans la précipitation cela m est arrivé une fois mais avec un 39 Q ring ovale...je l avais monté à l envers. Remis à l endroit tout a fonctionné à merveille !!!
  13. Sans compter le VTT et un velo couché carbone low racer.....
  14. Par contre c est bruyant...mais effectivement les genoux te remercient.
  15. Tout dépend du gars....je m y suis habitué tout de suite...dès la sortie de mon lotissement.💋
  16. Bonjour. Non ce n est pas rare. Il y a 4 ans lors du reveillon de la st sylvestre j ai sauté d un banc et rupture totale tendon d achille jambe gauche. Urgences débordées. le chirurgien ne m a pas opéré car selon ses dires que j ai bien en mémoire, une opération peut etre source d infection donc uniquement plâtre pendant 3 mois avec 3 angulations du pied differentes chaque moi. 1 an de kiné hyper active, beaucoup de marche . résultat: je peux marcher mais ne peux plus courir ou sauter. Mon tendon s est fibrosé, est devenu un bout de corde, sans plus. Les muscles "jumeaux" n existent plus et mon mollet a totalement fondu et accuse 3 cm (enorme) de moins que le droit MAIS je continue à rouler. j ai reculé mes cales de facon à ce que le tendon soit moins sollicité....tant que celà roule au train meme fort, je tiens. La position en danseuse ne me pose pas de problème mais J AI MOINS DE JUS. L IMPRESSION DE PEDALER D UNE JAMBE. Pour les sprints pancarte avec les potes, je laisse partir. MAIS JE ROULE.....je n ai pas eu le choix....pas d operation mais je le regrette car j ai un statut de travailleur handicapé depuis cet accident et franchement je reste persuaté que l opération aurait permis l elasticité du tendon que j e n ai plus du tout.
  17. 51/41 sur le monocoque carbone et 48/38 sur le mulet.
  18. Bruno ZAMBON

    Choix de taille

    toi tu es tout en cannes, christian !!
  19. Bruno ZAMBON

    Choix de taille

    Salut vincent. au regard de tes poportions je pense qu un 52 serait plus approprié à ta morphologie. Je mesure 1.70m, entrejambe 0.79 et j ai pris un CBT italia nero K taille S. La longueur reelle du tube horizontal est de 528mm et je suis hyper bien dessus avec potence de 110mm - petites pattes mais tout en buste- cordialement bruno
  20. Tout depend bien sur de sa taille. J ai le nero k en taille S. Dans cette taille Il est donné pour 1.040kg constructeur. FAUX comme d hab! Ensemble cadre- fourche nus sans collier de TDS ni porte bidons ni jeu de direction = 1.120. Attention le boitier pedalier de mon nero k a un filetage car je suis toujours en boitier isis. Je ne sais combien pese exactement l obsession car c est par ce modèle que notre collègue est intéressé mais comme deja dit avec roues identiques et peripheriques quasi similaires en poids, j ai soulevé celui de mon collègue 'meme taille' et il m a paru plus leger et nerveux apres essai sur qq bornes...maintenant tout cela est tres subjectif..tout le monde sait aussi qu un meme cadre change totalement avec des roues tres rigides. Si je mrts une roue carbone a batons a l avant de mon nero et un e lenticulaire a l ar, m etonnerai qu il se comporte de la meme facon...
  21. bonjour benoit. Pour avoir essayé les 2 CBT, nero k et obsession et avec des roues identiques je peux te certifier que ces 2 cadres sont totalement differents. L obsession est bien plus leger et nerveux que le nero K. sportivement bruno
  22. Non. Le mien je l ai commandé a un prix hors competition (630 euros)grosse promo.... frais de port inclus... chez un velociste du sud de la france que je connaissais. Le délai a été de 3 semaines environ ce qui m a permis de vendre mon cadre scott CR1 pro. En ce qui concerne l obsession je ne peux pas repondre. Il s agit d un cadre plus fini, plus leger et plus competitif que le nero K. C est à toi de savoir sur quel site tu l as vu ou chez quel velociste (ils en font aussi, j en ai vu chez jean rené bernaudeau patron d eurpocar à la roche sur yon)et de leur demander. sportivement
  23. Bonjour Yannick, J ai un CBT ITALIA le NERO K depuis plus d'un an et franchement j en suis content. C est un bon monocoque carbone, un peu lourd vis à vis de mon scott CR1 pro mais cadre costaud, esthetique avec son tube horizontal arcé, reactif et confortable. J ai un collègue de club qui a le CBT obsession qui est lui est plus léger que le nero K. Il en est tres content. C est un bon cadre, compétitif et d un excellent rapport qualité/prix..et très bien fini. sportivement bruno
  24. bonjour florian . petit problème à résoudre. Sachant que mes 2 jambes sont de meme longueur mais que celle de droite est emboitée 16mm + haut que la gauche et que mon bassin du coté droit est assymetrique et se referme plus qu a gauche....sachant que mon genou douloureux est du cote jambe gauche , de quel cote orienter le bec de selle? D autre-part, je roule avec pedales et cales time. J ai souvent fait des essais en deplacant et en orientant differemment la cale gauche. J ai 1 peu moins mal lorsque la pointe du pied est legerement sur l exterieur et la cale reculée au maxi mais au fil des kms parcourus la douleur revient, moins forte mais elle est là et m oblige a abréger ma sortie. je n ai plus de HT fixe mais j ai des rouleaux.
×
×
  • Créer...