Olivier COMMENT

Grégory, et tu montais à quelle vitesse dans les Dolomites avec le 39/23 ou 39/25 ? et/ou à quelle cadence ? Olivier

Chez moi, sous la selle.

On aurait (il) fait comment sans oreillettes dans cette fameuse étape et dans celle où il est parti à 3.5km de l arrivée...

J ai ne paire de C35 à pneus....aucun soucis malgré mes 80kg!

J ai les c35 à pneus donc pas d avis sur la version boyaux. Par contre j'ai les 202 + 404 zipp à boyaux. Aucun soucis à ce jour malgré mes 80kg. J aime beaucoup ces roues, cette sensation du boyaux et carbone, ce petit bruit dès 35kmh :-)) En montagne les 202 sont plus faciles, plus légères... Même si perso les 404 passent aussi pas mal. Certains diront qu ils n ont eu que des soucis avec les zipp, mais ce n est pas mon cas! Elles sont montées soit sur un Look 695 ou un Tarmac s-works.

Si il y a moins de coureur par équipe, il n y a pas d autant de voitures non ? Donc si plus d équipes sur le tour n devrait pas chambouler drastiquement la caravane...m'enfin, peut être que je me trompe!

Et comment fait on lorsque qu on a deux "supers" velos :-)) ? Perso j étais aussi de cet avis...ne garder le beau vélo que pour les beaux jours, mais finalement rien du tout, je roule avec le Look ou le Tarmac aussi bien en hiver qu en été...car s'il faut encore acheter un mulet :-)) Par contre j aime bien prendre le temps de les nettoyer si nécessaire!

j'ai récupéré un bidon Katusha au tour de romandie, c'est marqué biodégrable dessus! A priori les fabricants y ont pensé!...peut être pas tous

Sylvain, Si un jour il est pris dans le sac ou à retardement...changes-tu ton fusil d'épaule ou sera-t-il tjr ce coureur généreux, puncher, etc ? Olivier

surtout si il fait un breakdance avec le président....comme mentionné dans une interview 😃

je pense à un truc avec l'histoire du chèque refusé... que se passe-t'il si : lorsque le chèque arrive et qu'il est crédité sur mon compte, je vais à la banque faire un retrait, retrait de la somme du chèque...par hypothèse plus rien sur mon compte après. 2 semaines plus tard, la banque doit rembourser car erreur...mais comme il n'y a pas plus d'argent sur mon compte, quid ?

ou au sommet.... j'ai l'impression que tant que les arrivées ne seront pas au sommet, il n'y aura pas/peu d'attaques dans les côtes!

Il arrive chez moi aujourd hui :-))

et même si ca coule sur le cadre, un petit coupd d'eau chaude et basta😃 perso je roule avec des bidons d'équipe pro récupérés, ca marche assez bien même si je n'ai jamais testé les autres.

Hello loic, et bein jamais croisé Laurent sur les bords du rhône....il va plus vite que moi je pense :-) Merci à tous également pour vos impressions, comme disait un ami...ils roulent trop vite ces cyclistes...une sortie normale à 35km de moyenne tout seul, faut pas pousser non plus 😃

approximativement 4'000km, soit quasiment 4'000 de plus que l'année passé 😃

Samedi dernier, me voici parti pour rouler 3 petite heure entre 8 et 11h le matin...avant de faire les grillades à midi...bein faisait soleil 😃 Je pars tranquille et après 10km, j'entends un truc arriver derrière moi, un gros tracteur John Deere 7000 quelque chose....un 45km. Je me dis ouai bon tranquille, je laisse aller. 3 sec après, un bruit voaaaaa wooaaaa....vélo de CLM, tenue de pro Green Hedge / Jayco...derrière le tracteur en aspiration. Ni une ni deux...je pars en sprint...j'arrive à sa hauteur à l'abri. Petit regard sur le type, le vélo, ses cuisses et l'aspect général...je me suis dis : la vache c'est un pro...des cuisses, des trucs....ouaaaaaa!! On fait bla bla un peu...je lui dis c'est tranquille ici...il me dit ouai ouai comme dans un peleton. On roule 4km, on arrive à rond point...le tracteur freine...et réaccélère en sortie de rond point. Vous pensez bien, un 45km...une bonne accélération et hop je saute. Le gus...hop debout sur les pédales...trois 20mètres en danseuse...à nouveau caler derrière le tracteur (en plus ca montait un peu). 100m plus loing, il se retourne et remarque que j'ai sauté....ni une ni deux...il lâche son effort et m'attend. J'arrive à sa hauter et lui dis : tranquille tu peux aller hein😃 Non non on peut rouler ensemble tu vas ou ?...Ecoute jusque là et retour pour 11h du matin...environ 80km. Ok on rouler ensemble alors. Durant les discussions, le gars me dit, je roule environ 15-18'000 par année...et j'ai fais 4x l'ironman à hawai. Et moi lui dire encore une fois...écoute je te laisse aller alors 🆒 Bilan final...on gars super cool, avide de conseil, j'étais derrière lui, il était derrière moi....!! Bref ca m'a bien motivé à continuer à rouler, s'entrainer (même si je fais pas de course). Et que je trouve de plus en plus rare de trouver des cyclos qui restent humbles et qui arrêtent de se la jouer 😄

Laurent, avec un peu de retard....effectivement un tarmac SL3 S-works en taille 56 et couleur neon. Photo ici : www.oliviercomment.ch/galeries/web/Olivier%20Comment_Tarmac%20S-Works%20Neon%20SL3.jpg Juste la tige de selle qui a changé avec la venu de la tige S-Works.

nickel Gilles!! Les routes sont meilleures chez nous hein 🤐🆒

je suis de porrentruy:-)) mais suis maintenant sur la region de vevey/montreux

Joachim, perso avec des Zipp 404 a boyaux ou mes c35 a pneus, je vois malgre tout une difference de rendement ainsi qu au niveau du poids de l ensemble. apres lorsque le velo est lance, c est vrai que c est assez semblable, mais j arrive tout de meme, a mon humble niveau, a sentir une differençe. les 404 furent mes premieres roues a boyaux apres mes ksy ssc sl, et c etait presque un choc :-))

bernard, c est joli st-ursanne !! :-)) la montee de ce cote est tres tres dure je trouve meme si elle est courte!! tu es de ou? olivier

Laurent, quelle couleur de cadre ce tout nouveau cadre ? comme sur ton lien dans le premier message ?

Je connaissais cette "maladie" dans le cadre du moto-cross ou de l'enduro et plus spécifiquement sur les avant bras...comme si les muscles se tétanisent. De ce que je sais, il semblerait que ce problème puisse faire l'objet d'une opération...en tous les cas, les pros le faisait. Je ne sais pas si c'est applicable également aux muscles du tibia, mais c'est tjr bon à savoir.

Marrant je sais pas, mais classique pour un vélo neuf qui demande, souvent, un petit contrôle de la visserie après avoir rouler qq fois.