Alexandre

Ça sent le vécu 😅

J'ai l'exemple de cette sortie à dominante endurance pure sur du plat. J'ai mis du braquet pour faire de la musculation et j'ai fait en sorte de ne pas faire monter mon cardio. Résultat à 116 pulsations de moyenne et tout en Z1. Ce qui compte uniquement pour moi sur mes sorties c'est mon cardio, peu importe la moyenne.

Les 250kms du liège-bastogne-liege que j'ai fait en avril je les ai fait tout seul, je n'ai pas voulu rester dans un groupe car il y en avait qui allait de droite à gauche sans prévenir ni regarder obligeant à mettre des coups de freins sans arrêt. Et entendre gueuler sans arrêt ça me stress et je n'ai pas envie de finir énerver une rando et de devoir m'expliquer avec un c** qui m'aura insulté. J'ai fait au grand max 20 kms ds un groupe et j'ai vu des cyclos s'insulter. J'ai donc préférer faire tt le reste seul.

Ma fréquence cardiaque mini je l'avais prise il y a quelques années à 36 le matin juste avant de me lever. Il faudrait que je la reprenne pour voir.

Je ne souhaite pas rouler en groupe car de ce que je vois quand je suis sur la route en voiture c'est souvent le bordel que ces groupes mettent en prenant tte la route comme s'ils étaient en course et subir l'énervement des automobilistes ça n'est pas mon truc. Trouver 3-4 copains maximum me conviendrait plus à condition de ne pas se tirer la bourre.

Et donc ça change quoi que mon niveau ne soit pas terrible ? Il faut de tout pour faire un monde et le principal est de prendre du plaisir ds ce qu'on fait. Mais je te remercie de situer mes moyens physiques qui de tte façon ne s'amélioreront plus beaucoup vu mon âge mais ça ne fait pas parti de mes soucis.

Je ne connais pas ma fréquence cardiaque max. Je sais juste que je suis monté à 180 ds une bosse dans une précédente sortie car j'avais décidé de monter les 2 derniers kms à ce régime. Je n'êtais pas à fond. La PMA aucune idée et c'est du chinois pour moi. Mon but est de faire du sport pour m'entretenir physiquement. La performance ne m'intéresse pas. Sur cette sortie il y avait du vent donc je forcais plus par moment, de 200w je passais à 350, 400, 450w et mon cardio montait doucement de 110 à 140-150 pulsations et je faisais en sorte que ça redescende vers les 120-130 pulsations en appuyant moins et en enroulant le braquet pour tourner bien rond et maîtriser mon effort plutôt que me battre contre le vent. Sur d'autres sorties à 30 de moyenne je suis entre 110 et 116 pulsations et en Z1 uniquement.

Oui je sais qu'à ce prix là on trouve du neuf. J'ai regardé chez Van Rysel et c'est en ultegra. Je suis aussi tombé sur Rose que je ne connaissais pas et actuellement il y a du destockage sur le modèle xlite en dura ace DI2 au même prix. Mais moi j'ai une exigence sur le coloris et je veux vraiment le tout carbone apparent et si possible en dura ace. J'ai fait l'effort d'essayer quelques vélos depuis que j'ai commencé à rouler. Le van Rysel rcr pro, le sworks, le xelius Lapierre, un trek, un BMC mais j'ai oublié le modèle et actuellement le Factor Ostro vam. Celui qui m'a donné le plus de bonnes sensations c'est vraiment le sworks. Puis mettre un budget de 4 à 5000€, pour moi il faut que le vélo me plaise et donc neuf ou occasion c'est pas le critère principal. Je dois me déplacer pour voir le vélo, reste à déterminer la date. Puis il vend son vélo avec 2 paires de roues haut de gamme dont une paire neuve et l'autre très peu utilisée. On trouve ces roues actuellement en déstockage à 1500€ environ au lieu de 2500.

Ce n'est pas le dernier modèle Ostro mais le 2024 enfin je crois. Il est en 11v effectivement. Mon capteur cardiaque fonctionne très bien. J'évite de monter haut. Là à 162 pulsations j'étais bien, j'aurais pu parler sans problème, pas d'essoufflement et j'aurais pu continuer comme ça longtemps je pense mais je ne veux pas m'emballer et je lève le pied pour redescendre et ça redescend très vite. Mon but est de faire du sport pour m'entretenir, pas pour la performance, donc je n'ai pas cherché à aller au delà des 162 et ma vitesse était suffisante. J'ai commencé le vélo à 62 ans cette année et seulement 3 semaines avant le liège-bastogne-liege. A 162 pulsations j'étais vent de face fort et je voulais quand même avancer alors j'ai appuyé progressivement sur les pédales et de 120 puls c'est monté doucement jusqu'à 162 puis j'ai viré à droite au carrefour et pris vent de côté donc je n'avais plus besoin d'appuyer autant sur les pédales et je suis très vite redescendu entre 110 et 115 pulsations. Je suis déjà monté à 180 depuis que j'ai commencé à rouler et je n'étais pas à fond. C'était dans une bosse d'environ 4kms et vers le milieu j'ai accéléré et j'ai stabilisé arrivé au 180 pulsations. Arrivé en haut j'étais sur un plateau et j'ai redescendu les pignons et continué d'embrayer tout en faisant redescendre mon cœur vers les 120. Comme dit plus haut mon but est de faire du sport pour m'entretenir et jutilse mon cardio pour ne pas faire n'importe quoi. Je privilégie l'endurance. Pour la tige de selle, oui il y a de la pâte carbone. Elle est de couleur rose et granuleuse.

Les braquets c'est pas ce qui m'inquiète pour l'achat d'un vélo puisque c'est quelque chose qu'on change facilement pour l'adapter à son cas ou aux occasions.

Il y a de la pate spéciale carbone sur la tige et sur son serrage.

Sortie de 120kms aujourd'hui avec du vent. Nouveaux soucis avec le Factor ostro de location. Cette fois ci pas les tubeless mais la tige de selle qui est descendue à 3 reprises et pourtant serrée au couple. Alors j'ai serré un bon coup la 3eme fois. Ce vélo est équipé d'un capteur de puissance et j'en ai profité pour l'apairer aujourd'hui avec mon compteur. Je n'ai pas pour autant changé ma façon de rouler car c'est du chinois pour moi tout ça et je n'ai commencé le vélo que début avril de cette année. Je vais essayer de mettre les captures d'écran concernant les chiffres de la sortie.

Messieurs, vous êtes partis ds des discussions qui me dépassent. Moi j'ai ouvert ce post car je voulais juste savoir si le vélo que j'ai mis en lien valait le coup tel qu'il est proposé.

Compétiteur : plateaux 53/39 – cassette 11/25 roh la vache !!! Je viens d'apprendre en te lisant que j'étais compétiteur vu que la 1ere rando que j'ai faite de ma vie c'est Liège-bastogne-Liège 250kms en avril dernier avec un vélo de location en 53x39 et 11x28. Bon c'est pas moi qui ai choisi les développements et je ne m'en suis pas préoccupé du tout en louant le vélo. J'ai compris quand j'ai pris le 1er mur !!

Tu as raison si on décide de prendre un 12 vitesses. Mais ça reste quand même gênant de prendre de la moins bonne qualité (semblerait il) au même prix que la qualité shimano. Pour l'instant le problème ne se pose pas pour moi car le vélo que je lorgne est en 11v car je préfère ce groupe au 12v. J'ai fait l'écart de parler du 12v pour répondre à Pierre Plana.

J'ai vu chez Miche un choix beaucoup plus conséquent en cassettes 12v avec des départs à 12, 14 et même 16 dents. Pourquoi Shimano ne le fait pas !!?? Par contre les Miche sont plus lourdes..

D'accord, je ne savais pas pour la 12-28 dura ace.. merci mais effectivement trop chère. Le saut de prix entre ultegra et dura ace est énorme et incompréhensible en tt cas pour moi.

Dans mes recherches je n'ai pas vu chez Shimano de cassette 12-28 en 11 vitesses. La 11-28 en 12 vitesses ne se fait qu'en dura ace et trop chère puis on ne la trouve pas. Je préfère m'arrêter à l'ultegra beaucoup moins chère. Je n'ai pas utilisé le 11 dents même dans les longues descentes. Le vélo de location était monté en 53x39 et 11-28 et je ne me suis pas préoccupé de ça lors de la location. Dans les descentes je n'ai pas cherché à rouler vite. Je n'ai pas passé fluide non plus dans la Redoute et certains autres murs. Il m'aurait fallu un 34 devant pour ça. Mais bon je suis passé quand même. Pour le 11 dents même si on peut l'utiliser ds les descentes, ça reste vraiment une très faible utilisation en tout cas pour moi et je le vois sur mes sorties. Je préfère donc me passer d'un 11 dents et récupérer un 18 dents que j'utilise souvent.

Ça fait un petit moment que je décortique le truc. Le pignon de plus sur le 12v ne sert pas à grand chose. Leurs cassettes Shimano démarre toutes à 11 dents. J'ai fait le liège-bastogne-liege 250 kms avec un vélo de location en 11v. La cassette était une 11-28 et je n'ai jamais mis le 11 dents. Ttes les sorties faites par chez moi ou ailleurs c'est pareil, je ne mets jamais le 11 dents. Donc pour mon usage prendre un vélo en 12v n'a pas d'intérêt puisque le 11 dents je ne m'en sers jamais. Le pignon de plus comme tu dis est inutile, les cassettes sont mal pensées. Les fabricants devraient penser à faire des cassettes pour les cyclos. C'est bien de rajouter des pignons mais si au final il y en a dont on ne se servira jamais ou alors tellement peu, ça n'est pas un progrès. Pour le freinage je l'ai trouvé largement suffisant sur le 11v alors si sur le 12 il est encore meilleur.

Sortie un peu galère pour moi aujourd'hui avec un vélo de location, un Factor ostro vam. Une vraie fusée, ça roule tout seul cet machine. C'est incroyable le travail réalisé sur ce cadre, sa forme est époustouflante, c'est fait pour fendre l'air. Puis le rêve s'est achevé suite à une crevaison non colmaté par le liquide. J'en ai reçu partout sur les jambes, les vêtements, le vélo en était maculé. Il m'a fallu mettre une chambre à air, heureusement que le magasin a été prévoyant en pensant à m'en fournir. Quelle galère ce liquide en démontant le pneu, plein les mains à chercher si rien de tranchant n'était resté planté ds le pneu. Remis une chambre à air et de nouveau une grosse galère pour monter complètement le pneu sur la jante. Je me suis déchiré les doigts pour arriver à le passer, du jamais vécu. Il aurait fait 2°c je n'y serais jamais arrivé. J'ai mis plus de 30mn à m'énerver avant de repartir. Résultat je suis rentré avec 180 kms alors que je visais 250. Très mauvaise expérience donc avec le tubeless pour le nouveau pratiquant que je suis.

Il n'y a pas de peinture sur le cadre vu que c'est fibre de carbone apparente. C'est juste un vernis mat. Cadre réparé et repeint ensuite c'est le problème qu'on peut rencontrer sur n'importe quel vélo d'occasion et quand c'est fait par un pro je pense que ça ne se voit pas du tout. Sinon il possède la facture et est le 1er propriétaire.

Je l'ai appelé aujourd'hui, Il le revend pour se prendre un SL8 sur lequel il va monter un groupe Campagnolo super record 12v en filaire, donc pas le dernier sorti mais ceux qu'on trouve en déstockage à -60/70% actuellement. Il aurait souhaiter reprendre un dura ace 11v neuf mais il n'a pas trouvé. Alors il s'est orienté sur Campa en filaire pour au moins conserver l'autonomie importante de charge. Pour ce qui est de la charge du Shimano 12v je suis entièrement d'accord avec lui. Je l'ai lu ds les magazines, je l'ai entendu parler par des possesseurs et vu aussi sur Internet. Rien que pour ça ma recherche est sur un vélo en 11v.

C'est bien un tarmac car le cadre de l'aethos est différent au niveau des haubans qui sont implantés plus haut, à hauteur du serrage de selle. Concernant la douille de direction est de 19cm pour un 58 comme indiquée sur le site specialized. C'est un modèle 2021. Les roues sont des tubeless. Les 60mm ne me dérangent pas, c'est ce qu'il y avait sur le vélo de location que j'ai pris pour faire Liège-bastogne-Liège et ça ne m'a pas gêné, ça s'emméne très bien même ds les murs à 20% et plus. La taille 58 et manivelle 175mm sont prévu pour une taille de 1,80 à 1,88m selon le site specialized. Donc c'est bon. Les très grands gabarits c'est 2m. Le prix vous paraît cher ?

Personne n'a d'avis sur ce vélo, me dire si c'est une bonne affaire ou pas ?

Bonjour , je reposte ici, ça me semble plus approprié que dans présentation des nouveaux inscrits". Bonjour, je souhaiterais avoir vos avis concernant ce vélo. Niveau prix et équipements vous en pensez quoi ? Le prix est il intéressant avec les 2 paires de roues et que valent elles ? Il vient tout juste d'être mis en vente et niveau coloris et modèle c'est celui que je recherche. Merci de votre aide et de vos avis éclairés. https://www.leboncoin.fr/ad/velos/2994275173