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Guillaume LEROYER

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Tout ce qui a été posté par Guillaume LEROYER

  1. "Mais ma question est : "en quoi toi, Sylvain, es-tu plus satisfait quand tu vois que tu as été plus vite sur un segment"." Sans vouloir répondre à la place de Sylvain, pour des personnes de nos âges, le fait de se sentir exister, de se sentir encore jeune, n'y est certainement pas étrangère
  2. "Un grand nombre d'intervenant ici sont bien meilleurs que moi. Tu en fais partie" Non non, là tu fais erreur, je me débrouille plutôt pas mal en montagne, mais je pense que je ne suis pas à ton niveau d'après ce que j'ai pu lire 😉
  3. Le fait d'essayer de repousser ses limites, c'est quelque chose d'humain, beaucoup le font dans tel ou tel domaine, que ce soit en sport ou autre Jérémie et toi vous le faites aussi mais sans vous en rendre compte, sans avoir besoin de le mesurer, d'autres aiment savoir où ils en sont Sinon, quand on a roulé ensemble, est-ce que je t'ai donné l'impression de ne penser qu'aux chiffres ou au cardio, d'être de mauvaise humeur et détester la convivialité ? 😉 J'apprécie aussi de rouler cool, c'est même l'allure que je préfère, contrairement à toi qui aime bien envoyer 😛, mais j'ai aussi plaisir à essayer de progresser Encore une fois, aucune façon de voir et de pratiquer le vélo n'est meilleure qu'une autre, il ne me viendrait pas à l'idée de dire à quelqu'un : "pourquoi tu roules juste pour le plaisir de rouler, à quoi ça sert ?". Ou inversement : "pourquoi tu fais de la compétition s'il n'y a pas d'argent à gagner, qu'est-ce que ça t'apporte ?" Ou sur le sujet 10 000, "à quoi ça sert de noter ses kilomètres, on s'en fout ?" 🆒 C'est ce que je disais plus haut en parlant d'empathie, se mettre à la place de l'autre, comprendre que ce n'est pas parce qu'il a une autre vision que c'est moins bien que la mienne. Ayant eu l'occasion de faire ta connaissance et t'appréciant, je suis un peu surpris que tu ne raisonnes pas comme ça
  4. Je pense que c'est à peu près la même chose pour tous ceux qui cherchent à s'améliorer sans nécessairement un but compétitif Par exemple j'aime rouler en montagne, si je m'améliore ça me permet de monter plus vite, ou en étant plus à l'aise sur le plan cardio sans être obligé de trop diminuer les braquets, ou de faire des sorties plus longues dans un même laps de temps
  5. Tiens, un exemple, il y a un sujet qui te passionne, par exemple au hasard l'histoire A quoi sert de lire des bouquins, d'apprendre des choses sur différentes périodes historiques s'il n'y a pas de concours d'histoire à la clé ? 😉
  6. "Sylvain, à quoi servent les progrès en dehors du cadre de la compétition ?" J'ai du mal à comprendre ce questionnement, surtout venant de la part de quelqu'un comme toi qui a un bon niveau On ne peut pas avoir l'envie de s'améliorer sans nécessairement faire de compétition ?
  7. "Tout à fait d'accord avec toi, ça n'apporte pas grand chose et je dirais même qu'à la limite ça pollue plus l'esprit qu'autre chose." Tu devrais plutôt écrire : "Tout à fait d'accord avec toi, ça ne m'apporte pas grand chose et je dirais même qu'à la limite ça me pollue plus l'esprit qu'autre chose." Ce serait plus juste
  8. Pour te donner mon cas personnel, je n'ai pas de GPS, pas de capteur de puissance, pas de compteur Par contre, j'ai un cardio et je trouve qu'il y a un côté ludique à l'utiliser, par exemple sur des sorties sur des parcours monotones (habitant à côté de Bordeaux rive gauche, en dehors des week-ends où je peux traverser la ville pour aller rouler en bosses, les parcours rive gauche ne sont pas folichons) J'ai toujours aimé les chiffres, du coup je prends du plaisir à tout ce qui est calculs, pourcentages, etc ... Chaque pratiquant est différent, il faut avoir un peu d'empathie et accepter que ce qui ne nous plait pas peut plaire à un autre
  9. "Je pense qu'un cycliste chevronné et expérimenté n'a meme plus besoin de regarder ses puls et sa puissance sauf si il est compétiteur ..." Le cardio me sert surtout en contrôle quand j'ai visé une zone, pour ne pas descendre en dessous notamment Comme je pense à plein de trucs quand je fais du vélo, parfois je me déconcentre et je baisse un peu de rythme sans m'en rendre compte Par contre, sur mes sorties de rythme, j'en fais aussi qui sont beaucoup moins organisées, par exemple je vois une longue ligne droite je me mets au seuil jusqu'au bout de la ligne droite, ensuite je roule plus cool jusqu'à ce qu'il me revienne l'envie d'accélérer. Ou des sprints plus ou moins longs aux pancartes ou en haut des bosses Ma FC Max, je l'ai mesurée à 188 il y a quelques années en essayant de suivre un jeune de mon club d'alors meilleur que moi jusqu'en haut d'un col. Je ne suis jamais monté + haut, elle a peut-être un peu baissé mais probablement pas de beaucoup
  10. En fait, il y a à peu près autant d'échelles que de cyclistes Personnellement, par exemple, n'ayant pas de capteur de puissance, je fonctionne aux sensations et au cardio (avec le temps j'ai appris à plutôt bien être capable de m'adapter aux variations du cardio, liées à la fatigue éventuelle, à la température, etc ..., et à ne pas trop me planter) Globalement, sur un jour où je suis normalement frais, j'ai les zones suivantes : <70% allure récup, sachant que je roule dans ce cas très cool, donc rarement entre 65 et 70%, plutôt en dessous de 65 70-80% c'est ma zone d'endurance, qui correspond à ma vitesse de croisière 😉, celle où je suis le + souvent 80-85% j'y suis en fait assez peu, la zone intermédiaire entre l'endurance et le travail de rythme-seuil, parfois lors de mes sorties d'endurance quand je monte une côte, ou au mois de décembre quand je recommence à faire un peu de rythme, ou quand je m'échauffe pour une séance de fractionné. En fait je suis plus souvent à cette allure quand je fais une sortie en montagne avec plusieurs cols, ce qui est assez rare ces dernières années 85-90% ma zone rythme-seuil sur du fractionné long, c'est aussi l'allure où je monte un col quand je le monte vite 90-95% j'y suis en fait assez peu aussi, vers le haut du col sus-cité par exemple, ou dans le dernier mois précédant un "objectif", avec par exemple des exercices du type 20' à 85-90%, 5' à 90-95%, 1' à bloc, j'aime beaucoup faire ce genre de trucs qui font grimper la forme Au dessus, c'est la PMA ou le sprint, là on ne peut pas utiliser le cardio, juste en contrôle sur les séances de PMA pour voir si ma FC monte bien vers la fin de la série, ou à la fin pour mesurer mon taux de récupération sur 1'30" Sinon pour revenir au sujet, "votre sortie du jour", aujourd'hui j'ai prévu sur la piste cyclable 2h30 décomposées ainsi : 15' cool, puis 10' en montant progressivement à 85%, puis 5' cool, puis 2 séries de 12x30"/30" PMA avec 5' cool entre les deux séries. Il me restera 1h15 à 75% puis 15' récup Le but étant de faire un peu d'endurance sur un organisme déjà fatigué par la PMA
  11. "Je vois que contrairement à Guillaume tu as compris où je voulais en venir." Ton message, quand tu disais qu'I5 pour l'un correspond à I2 pour un autre ne donnait pas du tout l'impression que tu comprenais de quoi il s'agissait Bien entendu que la vitesse n'est pas la même selon le niveau, et qu'un pro ira aussi vite en endurance, voire +, que nous à un rythme élevé par exemple Par contre, chaque zone d'intensité, quelle que soit l'échelle utilisée, en pourcentage de la puissance (puisque c'est plus précis que la FC) ou en ressenti, est la même pour tout le monde J'ai à I5 le même pourcentage de ma puissance max (ou de ma PMA), les mêmes sensations que Froome à I5 aussi, c'est ça que tu semblais ne pas avoir compris, mais je t'excuse je n'avais pas eu le temps de développer La seule différence, en dehors de la vitesse bien sûr, c'est qu'avec son entraînement et son niveau, il tiendra cette puissance plus longtemps que moi
  12. 141 pour une FC Max de 187, c'est à peu près la limite entre I1 et I2, en gros c'est le rythme où on commence à ressentir l'effort physique, mais en étant très loin de l'essoufflement ou d'avoir mal aux jambes
  13. "Je ne comprends pas : i3 ou i4 c'est forcément personnel. i5 pour certains n'est que i2 pour d'autres nettement meilleurs." Visiblement, effectivement tu ne comprends pas ce qu'est cette échelle d'intensité http://www.ffc-bfc.fr/uploads/elfinder/SECTEUR-TECHNIQUE/conseils-techniques/ESIE1.pdf
  14. "Je ne sais pas pour les autres, mais moi l’hiver, mes moyennes sont toujours plus faible qu’au printemps ou l’été" Pour moi, entre le mois de novembre, après une coupure ou un mois avec uniquement des sorties courtes cool, et le plein été, je peux avoir jusqu'à 5 km/h d'écart sur ma vitesse de croisière 😉
  15. Ce ne sont pas les sorties en groupe en elles-mêmes qui sont déconseillées, Michel, c'est surtout le fait de les considérer comme ce qu'elles ne sont que très rarement, c'est-à-dire des sorties en endurance Je prends l'exemple, qui n'est certainement pas un cas isolé, d'un gars qui était venu une fois sur le forum demander des conseils en disant : "Je ne comprends pas, j'ai l'impression de m'entraîner comme il faut mais je ne progresse pas. Je fais deux sorties courtes intensives en semaine, et le week-end une sortie longue en groupe en endurance" Apparemment rien d'anormal, sauf qu'en creusant un peu on s'était aperçu que sur les sorties en groupe il avait une moyenne de 85% de sa FC Max Du coup il ne roulait jamais en endurance, toujours en intensité, c'est le meilleur moyen de régresser, il vaut encore mieux ne rouler qu'en endurance Après, le gars qui roule plutôt tranquille en semaine et qui fait des sorties rapides en groupe le week-end, là oui pourquoi pas, en faisant attention à caser des semaines plus cool pour récupérer de temps en temps
  16. Tu me fais peur avec ton tableau, avec mes 585 km depuis le 1er janvier, je serais sur des bases de 26 000 km si je roule + proportionnellement à l'allongement de la durée du jour 😃
  17. Pour avoir lu plusieurs interviews de Kilian Jornet, le plaisir est très loin d'être absent de sa pratique C'est curieux ce besoin qu'ont certains de systématiquement opposer performance et plaisir, comme si les deux étaient forcément incompatibles
  18. L'équipe de France de hand peut encore se qualifier via le TQO 28 ans qu'ils nous régalent, ils peuvent bien avoir un petit creux de temps en temps
  19. Oui mais ce n'est qu'une indication, à la fin de l'année le kilométrage moyen sera forcément inférieur au kilométrage de croisière 😉
  20. Du coup, tellement content de pouvoir rentrer seul mes kilomètres, je m'en étais oublié 40, j'avais mis mon total de jeudi soir Je trouvais aussi que mon objectif projeté avait beaucoup baissé, même avec la journée de repos d'aujourd'hui 😕
  21. C'est bon, ça marche Ne t'excuse pas, avec tout ce boulot une erreur est vite arrivée Je ne vais quand même pas te remercier publiquement, à cause de toi je suis devenu moi aussi un bel encodé, mais le cœur y est
  22. Omloop : Mike Teunissen Strade Bianche : Jakob Fuglsang Milan San Remo : Peter Sagan Tour des Flandres : Mathieu Van der Poel Paris-Roubaix : Nils Politt Amstel Gold Race : Alexey Lutsenko Flèche Wallonne : Julian Alaphilippe Liège-Bastogne-Liège : Michael Woods Giro d’Italia : Vincenzo Nibali Tour de France : Egan Bernal Tour de Lombardie : Thibaut Pinot
  23. Bon rétablissement L'hosto c'est pas toujours l'idéal pour avoir un diagnostic Quand je me suis cassé le fémur en 2015, après avoir quitté les béquilles je boitais vraiment beaucoup Au 2ème rendez-vous de contrôle, vers 3 mois, j'en avais parlé à l'interne qui m'avait reçu, il m'avait regardé debout et dit qu'il n'y avait pas de problème, et que les radios étaient normales Il a fallu qu'un ostéopathe, 5 mois après l'opération, m'envoie faire des radios "en pied" pour s'apercevoir que l'opération avait créé un décalage d'1,5 cm entre les deux jambes, avec du coup port de semelles orthopédiques pendant un an pour compenser A l'hôpital à aucun moment on ne m'avait fait passer de radio debout 😳
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