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Cette année, on va essayer d'augmenter le kilométrage (a peu près 5600 en 2024) et plusieurs cyclo au programme. Surement la corima sur le format 90km en mars, les 3 GF avec l'objectif de bien en profiter sans être dans la gestion permanente. Je suis en train de monter une équipe pour le bol d'or (pour l'instant on est 3/4, à voir si on monte à 8 ou pas). Je pense me refaire un cinglé aussi courant l'été. Ça serait déjà une belle année.

On compare un peu l'incomparable. Évidemment qu'un cadre full carbone a disque sera plus cher qu'un cadre alu à patin... La c'est le modèle femme mais on est à un peu plus de 1000€ pour un cadre alu à patin. https://www.decathlon.fr/p/velo-endurance-shimano-105-edr-af-femme-bleu-fonce/_/R-p-313178?mc=8576543&c=bleu

Mets toi sur liste d'attente au cas ou. En 2023 j'avais pu m'inscrire comme ça fin janvier quand ils avaient ré-ouvert des places. Mais je confirme, il y a d'autres cyclos très sympa. Des gfny, les gf series, l'ardéchoise, l'ariégeoise.

Grave non, mais ça veut dire que tu es plutôt en force. Ce qui accentue ta sensation. Etre dans les 85/95rpm te permet d'avoir une sensation plus fluide, mais au détriment du cardio.

Le problème vient aussi peut être de là, au repos (ie assis dans mon canap) je suis à 75/80 puls.

Les ajustements seraient à faire côté puissance du coup ? Dans quelle mesure ? Niveau cardio il faudrait que je puisse calculer plus finement, mais comme je suis vite en haut, au final ma plage de fonctionnement est assez étroite souvent 170/190

Ce qui me chagrine le plus c'est mon incapacité à être en zone 1. Après, je monte vite et redescend relativement vite. Mais jamais trop bas 😄 Je sais qu'en étant plus jeune le coeur bat forcément plus vite, mais j'ai toujours eu l'impression de battre trop vite. Par exemple sur l'étape du tour de cette année, j'ai fait 163 bpm de moyenne alors que je tentais de gérer un max et sur la puissance, je suis quasi tout le long en Z1,2&3.

Quand je vois vos rythme cardiaque, cela me laisse quand même réveur... Je roule plutot pas mal (je pense atteindre les 6000km cette année), j'ai 36 ans, mais la Z1 est pour moi une douce chimère. Dès que je monte sur le vélo, je suis a 120/130 pulsations qui montent rapidement à 160, dès que je force un peu 170/175 et si je force beaucoup 180/190. j'ai beau essayé de me dire ne force pas, reste sur des watts faible, mon coeur est haut quoiqu'il arrive. J'ai rendez-vous chez un cardiologue suite à un examen chez mon médecin, on verra ce qu'il me dit, mais la sortie de 4h en Z1 pour moi, c'est de l'ordre de la chimère 🙂 Voici par exemple ma fréquence sur une sortie de janvier dernier, nord/sud avec un gros vent dans le dos: A comparer avec la puissance:

Alors à mon modeste niveau, mon meilleur temps par sault c'est 1h41, par bédoin 1h51. Je pense pouvoir descendre sur les deux un peu, ça fait longtemps que je n'ai pas fait de montée sèche (ou en tout cas dès le départ de la sortie), mais clairement, il faut compter un peu plus de temps par bédoin que par sault, à moins de ne vraiment pas soufrir des pourcentages. Bédoin, c'est 12/13 bornes à quasi 10% non stop jusqu'au chalet, tu les sens vraiment passer.

La vraie question étant : Existe-t-il en bleu ? 🙂

En fait la boulette viendrait des contrôleurs qui ne sont pas allé au bon endroit. Il avait mis qu'il serait dans un hôtel proche de l'arena dans l'appli de traçage sauf que les contrôleurs sont allés au village.

J'en ai vu quelques uns sur les cyclos que j'ai pu faire cette année. Donc ils en ont vendu quelques un. Mais clairement ce n'est pas la majorité.

J'en ai vu un paquet sur l’étape du tour. Et tout leurs modèles.

Clairement, tu peux retrouver des écarts assez important selon les capteurs. Récemment, avec un collègue, nous avons monté le ventoux, nous faisons la même taille, il doit faire un kilo de moins que moi. Il roule en tcr sl 9eme gen avec des roues cadex, j'étais sur le tcr pro 10eme gen roues SLR 0. En résumé, il devait faire 2 kilos de moins (velo+cycliste). Son capteur indiquait pourtant entre 15 et 20 watts de plus que moi a vitesse égale (on était côte à côte). Nous le montions tranquillement donc l'aéro du vélo n'entrait pas en jeu. Je pense que certains capteurs surévalue pas mal. Il me disait d'ailleurs avoir 20 watts de moins sur zwift à sensation égale. A la limite, si tu le sais et qu'il y a toujours 20 watt d'écart, tu le prend en compte et tu ne te fera pas surprendre.

Ah clairement. La décision est la bonne. Je crois qu'il y a eu un communiqué de la ville de Troyes précisant que tout sera fait pour maintenir les accès aux bureaux de votes. Quand je vois les réactions sur les réseaux, je me dis qu'on est quand même dans un sacré monde d'égoïste. Je comprends tout à fait que certains ne pourront pas participer à l'épreuve du fait de cette modification de date, mais à un moment, il y a des choses plus importantes...

L'étape est avancée au samedi en raison des législatives anticipées le 7. Sacré casse-tête pour un paquet de monde qui prévoyait d'arriver le samedi. Dans une moindre mesure, je suis aussi embêté, je devais arriver tard le vendredi soir, il va falloir que j'avance mon arrivée pour aller chercher le dossard. Je pense que les cerveaux doivent être en ébullition dans les bureaux...

Pareil je suis parti sas 15, à 9h, le GPS m'a affiché 46° dans la Ramaz, j'y ai pris un sacré coup de chaud... Dans joux plane, heureusement, la température est tombée.

En général je bois moins (je trouve pas forcément de quoi recharger). Mais je finis souvent bien déshydraté. La j'ai tenté de vraiment faire 500mL/h. sinon sur l'alimentation et les gels, je n'ai rien changé. Je vais voir sur mes prochaines longues comment gérer mieux, je testerai peut être le salé solide. L'étape de l'année dernière a été horrible niveau chaleur, j'ai fini complètement HS avec des nausées. Bonne chance pour l'Ariégeoise.

Complètement. J'en ai fait un peu les frais au début du ventoux ou je me sentais super bien, j'ai fais les 5/6 premiers kilomètres sur un gros ryhtme et j'ai du baisser un peu ensuite. Bon, ne pas réussir à m'alimenter n'a pas aidé non plus. Mais je suis parti surement un peu fort, j'ai fait un PR sur les 4 premier kilomètres. Je suis rentré dans le rang ensuite. Je ne fais pas une montée si catastrophique et par rapport a ma double ascension d'il y a deux semaines, je le monte bien mieux.

Hier, c'était jour de cyclo. GF mont Ventoux, 118km et 3300 de D+. C'était ma seconde participation après l'année dernière, et je suis satisfait, j'ai mis 40 minutes de moins avec un temps total de 6h20 et 6h10 de selle. Je suis partie vraiment sur un rythme tranquille, l'année dernière, l'ascension finale avait été un vrai supplice. J'ai cependant encore pas mal de réglages à faire sur l'alimentation, je n'arrive pas à trouver la bonne formule. Jusqu'au pied du Ventoux tout allait bien, mais les soucis on commencé au bout de 5km d'ascension, je n'arrivais plus à boire ni m'alimenter, l'impression d'avoir l'estomac plein et que tout retourne. Je n'avais pas l'envie de salé comme pendant l'étape du tour de l'année dernière ce qui me fait penser que niveau sel minéraux j'étais encore plutôt bien. J'avais de la boisson isotonique dans tout mes bidons, j'ai bu environ 2,5L en 4h30, pris un gel, 2 pâtes de fruit et 2 "energy cake" (en gros du pain d'épices) pour ne pas avoir l'estomac trop liquide. Malgré tout, j'ai fait l'ascension en ne buvant pas grand chose et sans recharger les batteries, j'avais l'impression que si je prenais quelque chose, l'estomac ne le supporterai pas. Je ne sais pas trop quoi en penser, je me dis que l'étape du tour de cette année sera encore plus longe et si je rencontre les mêmes problèmes, je risque de ne pas arriver à finir. A votre avis, qu'est-ce qu'il faudrait modifier ? Je me demandais si je ne devrais pas remplacer un des bidons d'isotonique par de l'eau claire avec une capsule de sel minéraux, la boisson finissant par me dégouter ? Sinon, c'est vraiment une cyclo sympa, beaucoup de monde, de superbe paysage et une bonne ambiance. Par contre, un vrai hécatombes encore cette année dans le Ventoux, un paquet de piétons et de visages marqués. Cette année, le vainqueur est un ancien pro anglais avec une moyenne de 31,2km/h, je fait pale figure avec mes 19...

Bonne nouvelle, tu nous diras après plusieurs sorties ton impression. La roue libre est très bruyante oui, mais c'est une constante chez Giant, celles de mon ancien tcr avec les anciennes SLR1 faisaient beaucoup de bruit aussi. J'ai le même ressenti sur le frein avant, j'ai la "révision" des 500 vendredi, je verrai avec mon vélociste. Bon, ça freine y'a pas de soucis, j'ai de multiples descentes rapides depuis que je l'ai et pas de tout droit 😄l'avant couine beaucoup par contre. Sur du plat ça va mais sur de longue descente type ventoux, au bout de 3/4 km, ça commence à être bien bruyant.

Merci, il faudra que je teste dans l'autre sens, mais je pense que commencer par bédoin n'est pas une mauvaise idée, il y a plus de moment "calme" par malaucène. Le début de bédoin c'est vraiment non stop dans le dur jusqu'au chalet. De toute façon, je pense faire un cinglé cet été après l'étape, je commencerai surement par bédoin.

Les watts, le cœur, je ne peux pas trop me baser dessus, je suis tout de suite très haut. Dans les deux cas, le cœur est à 170 bpm.

2h10 la première et 2h30 la seconde. En fait c'est pas tant vouloir monter plus vite, même si intrinsèquement ça joue, c'est plus monter avec moins de watts mon objectif. La première montée c'est faite à 180 et la seconde à 140 parce que je commençais à ne plus trop pouvoir pousser. Je me dis que si je mets moins de watts, je pourrai durer plus longtemps. J'essaie de viser 65kg pour l'étape.

1m76 pour 69 kilos, je ne suis ni assez leger pour être à l'aise dans les bosses, ni assez lourd pour avoir les watts... Bon ça ne m’empêche pas de monter, mais je sens bien que quelques kilos en moins ferait beaucoup de bien. Hier sortie D+ pour tester un peu comment le corps réagit en vue de l'étape du tour, donc double ascension du ventoux (Malaucène/Bédoin). Je vois ou j'en ai trop mis et pourquoi, ça me permet aussi de voir comment bien m'alimenter, au final, malgré le mal aux jambes sur le deuxième moitié de Bédoin, aujourd'hui je suis plutôt en forme. Prochaine étape, le GF mont ventoux le 9 juin, pour faire un peu plus de distance et de D+