Ours

Quel plaisir 😂

Bonjour 😄 L'année dernière j'ai changer ma chaine et j'ai eu les mêmes problèmes, alors je l’amène a un mécano pensant que j'avais un problème de dérailleur.. il me le règle, je le teste sur le parking et le problème persiste... je remonte, lui dit que ça n'a rien changé.. il regarde et vois la nouvelle chaine, et il me dit que la cassette est trop vielle pour la nouvelle chaine et que ça n'accroche plus comme il faut. Bref j'ai changé ma cassette et tout était redevenu normal 😄

Pourquoi précises-tu "un petit plateau de 30 impose de remplacer le pédalier" ? Je peux passer de 38 à 34 sans changer le pédalier ? alors que ce n'est pas possible avec un 30 ? et surtout, le dérailleur avant est toujours compatible avec les différentes tailles de plateau ? je suis en Shimano 105, donc que je mette un 38, 34 ou même 30 dent, je n'aurais pas besoin de changer de dérailleur ? et ceux peut importe mon grand plateau ?

Je n'y crois mais pas du tout car il y a beaucoup trop de monde de la EF qui abandonnent alors qu'ils ont un besoin cruel de point UCI et vue le nombre de non partant, il y avait des points presque gratuits pour cette équipe.

Le Dimanche 18 ? pas certain qu'il y ai beaucoup de monde 🤔

AhAh la fameuse Bastille c'est prévu que je la fasse mais pas tout de suite (La pente me fais trop peur pour le moment 😂) Oui il y a tout un tas de monté raide au alentour, j'ai fais la monté du le Peuil au-dessus de Claix, mais il y aussi celle de Ezy au dessus de Noyarey. Bref il y a de quoi ce faire plaisir tu as raison 😆

Déjà merci à tous pour vos retour je ne m'attendais pas a en avoir autant ^^ alors ce matin je suis pris un peu de cours pour tous vous répondre. Cependant je vais quand même être plus précis sur mon cas : 20 ans, 10 ans mais en loisir, je fais des sortie à environ 26 km/h dans un terrain un peu vallonné. Non pas régulièrement, je peux passer deux, trois semaine sans sortie, mais je fais un peu de tennis dans ce cas. Je fais environ 2500 km / ans. Taille : 1m71 poids: 76kg Bon du coup, j'ai bien compris que le développement est personnel, mais visiblement il ne me correspond pas ^^ C'est un nouveau vélo et c'est la première fois que je me confronte à ce genre de monté et mon développement m'en a fais baver. depuis que je roule j'ai toujours préférer monté plus en vélocité que en force, ce qui me rassure sur le fait que c'est normal que j'en ai bavé. Vous l'aurez compris, je ne cherche pas nécessairement un développement de "pro" mais plutôt de quoi bien passer les pentes fortes "confortablement" si on peut dire ça ahah. 😂 Je vais devoir me renseigner pour le changer, ou l'adapter. j'habitais vers Valence les années prétendantes donc je n'avais pas beaucoup de grosse pentes bien raide. Maintenant je suis sur Grenoble, enclavé entre des massif montagneux et visiblement il va falloir soit que je m'entraine beaucoup, soit que je change de développement. Je vous remercie encore tous. Je vais prendre le temps ce weekend pour me renseigner 😄

Bonjour, je ne m'y connais pas beaucoup en mécanique cycle et j'aimerais en apprendre d'avantage. Je suis allé récemment faire une monté de 5 km a 10%. J'étais sur le petit plateau (38 dents) et le grand pignon (27 dents) J'avais l'impression de devoir forcer comme un bœuf pour avancer, et je n’avais pas l’impression d'être en vélocité. est ce que mon développement est bon ? et alors c'est moi le problème Ou est ce que le développement n'est pas adapté à ces pentes là ? Thank's

Je ne savais pas qu'il y avait eu des clm au Mont Ventoux, pour le premier je n'étais pas encore né ^^ Il a quand même courus le critéruim, mais c'est sur que c'est pas la même chose 😄 Effectivement Pogacar n'était pas au meilleur de sa forme.

Ce n'est pas si étonnant que cela quand on y réfléchit , il s'est isolé rapidement et en plus en tête de course, avec l'arrivé au sommet. Il n'avait pas de question à ce poser. Contrairement à du Pogacar, Froome, Roglic ... qui souvent étaient dans un groupe, entre leader, il se devait d'en garder un peu sous la pédale pour répondre aux potentielles attaques. Ce qui est plus étonnant c'est que sur ton site , il y ai encore les temps de certain (qui sont juste fou pour leur époque), qui on le sait n'était pas clean... Après ça reste du folklore, ça montre que se doper c'est efficace 😄

ça m'a fait beaucoup rire 😄 "Il s’agit d’un emprunt abusif à l’anglais to score, et parfaitement inutile car marquer remplit déjà ce rôle" Dans notre cas "marquer" ne remplit pas ce rôle ^^

Oui effectivement, j'ai supprimé mon commentaire car je n'avais pas vu que c'était sur les 3 dernières années... c'est donc logique que froome n'ai rien apporté. Je suis comme eux assez surpris de les voir à cette place... Mais j’espère que cette place va les pousser à passer à l'offensive sur le tour de France qui apporte bon nombre de point. je pense capable Fulgsang de faire un top 10 sur ce tour. Pour répondre à ta question, oui il me semble qu'il apporte des points. Mais si les comptes s’arrête avant les transferts alors cela n'aura pas dissidence pour la distribution des licences. Plusieurs exemple dans le passé le montre.. Barhain en recrutant Nibali, Israel évidemment avec fromme et greipel , et UAE sans doute avec Majka, et certainement d'autre.

Bonjour, Est ce que l'huile d'olive peut vraiment être une alternative à des produits cycle fait pour la lubrification ? Il y a t-il des conditions à l'utilisation ?

Bonjour, Merci

Bonjour, j'ai vraiment besoin d'information et de conseil.. Suite a mon précédent poste, j'ai quand même décidé d'acheter de nouvelle roue pour mon vélo de route. J'ai surement trouvé la paire de roue qui me plait mais je ne sais pas si la roue arrière est compatible avec mon vélo . Mais aussi si je dois acheter des choses en plus ou pas... Mon vélo est monté avec une cassette 10v c'est une pair de roue VISION : Avec le corps de roue libre Simano / Sram : qu'est ce que cela veut dire ? est-ce qu'il sera nécessaire que j’achète quelque chose avant de mettre ma cassette ou est ce que je peux poser directement ma cassette dessus ?

Si je veux acheter des nouvelles roues, à chambre à air, Est ce qu'il y a des choses spécifique à regarder ? taille ? est ce que toute les roues sont compatibles avec tous les vélos ? Cassette que la roue arrière peut accepter ? j'ai une cassette 10v Quoi d'autres ?

bonjour, Merci pour ses informations, il est vrai que je peux peut-être essayer de le faire moi même.. le problème c'est que je ne saurais pas si je l'ai bien fait et j'aurais surement peur qu'il se décolle en route et chuter... Comment ça un boyaux collé le soir peut rouler le lendemain ? Le mécano de culture vélo m'a dit que justement il faillait 2 3 jours pour coller un boyau puisqu'il faillait mettre plusieurs couche de colle. Ce n'est pas vrai ? Je ne comprend pas la partie: "découdre, réparer, recoudre" ? c'est à dire qu'un boyau crevé ne veut pas dire qu'il faut absolument le changer ? et le mot "coudre" est une expression ? ou c'est vraiment fil + aiguille ? Oui je suis très novice en boyau...

Bonjour, j'ai acheté (d'occasion) il y a deux trois mois des roues carbone profil moyen à boyau et j'avoue que j'ai que des galères avec ces roues.... J'ai une question : Quels sont les avantages des boyaux ? Parce que je n'y vois que des inconvénients surtout financièrement.. C'est pas compliqué, des qu'il y a un problème, il faut toujours repasser la le collage de boyau... prestation coûte environ 30e chez Culturevélo... et en plus, tu es obligé de laissé ta roue la bas 3 4 jours... par exemple, hier, j'ai pété un rayon de ma roue arrière alors que je dois participer à une rando demain... et juste à cause des boyaux c'est mort... car un rayon c'est pas compliqué à changer MAIS avec les boyaux... faut d'abord le décollé... puis le recollé... Donc 4 jours sans roulé + facture (changement rayon + recollage boyau...) alors qu'avec un pneu j'aurais pas eu ces pb.... Je me pose sérieusement la question d'acheter des roues a pneu + chambre à air... Le problème c'est que je veux des roues haut profil... et je ne m'y connais pas assez pour savoir ou et quoi chercher.

ça marche merci en tous cas 😉 vous avez ce que je n'ai pas l’expérience 😄

Effectivement je suis pas bien grand lol très court alors, quand tu dis "max", max max ou max modéré ? typiquement max max je monte à 200bpm mais je fais plus rien après (quitte a pouvoir en faire 2,3 ) sinon je me "régule" un peu pour en enchainés plusieurs ?

Merci de ton commentaire bien détaillé, moi qui pensais que c'était normal je me retrouve bien %@!? ^^ De toute manière ça fais un moment que je voulais faire un test à l'effort. Je vais prendre RDV avec un généraliste dans un premier temps pour voir ce qu'il en est 😄

ah.. super 😂 bon bas je sais ce qu'il me reste à faire au moins j'aurais de réponses à plusieurs de mes questions

1m70 - 70kg "Court" c'est combien de temps ? 5, 10, 20 , 30 min ? 1.5 km 9% c'est bien ? je galère à faire redescendre ^^

Alors non je ne pratique pas forcément d'autre sport, même si ça m'arrive de faire un foot entre pote, du tennis mais jamais a forte intensité. Alors je viens de prendre mon pouls et je suis à 62 bpm. Mais je me suis fait vraiment surprendre car mon pouls n'est pas réguliers des fois je sens 3 4 coups très rapide puis encore 3 4 coups très lent puis "normal" 1/seconde. Est-ce normal ? (j'imagine que oui mais sais-t-on jamais Ahah) J'utiliserai ma ceinture cardio ce soir pour avoir un nouvelle valeur à comparer 😄 fCmax 200 j'imagine, j'ai 20 ans 😄

Bonjour, Depuis que je fais du vélo ( 10 ans) (j'ai 20 ans) j'ai toujours eu une fréquence cardiaque élevé durant mes sorties (entre 170 et 180 bpm de moyenne). C'est a dire que même si je part tout doux, je monte directement à 150 160bmp alors que je n'ai pas l'impression de forcer. Quand je monte un col, je n'arrive pas à être en dessous de 170 (c'est pas faute d'avoir essayé) et ma moyenne en col et d'environ 180 (mon col référence : 10km à 6% très régulier) Et à partir du moment ou "j'attaque" je suis directement à +195 (logique) et je suis au bout de ma vie) alors que les 180 je les tiens plutôt bien puisque je fais le col en 45 min à vitesse constante. Je fais du vélo occasionnellement (1500 km/ans) est ce que ça vous parait normal ? si non, comment faire pour baisser ma fréquence cardiaque moyenne ? il y a t'il des exercices spécifiques respiration/cardiologique ? Du coup je suis obligé de monter au train ce qui est chiant ^^ car cela ne me permet pas d'enchainer les cacahouètes avec les amis ni de les suivre.