Fanfan MARTIN

A choisir je préfère St Raph. J'ai de la famille dans les P-O, et à cette période, comme très souvent de toute manière, il y a beaucoup de vent, surtout sur le littoral comme St Cyrprien. Moi je préfère aller faire des stages à St Raph, moins de vent, et parcours plus joli et varié à mon gout ; )

c'est roulant ! 😆

Ok merci, bonne nouvelle!

Le travail de force comme tu sembles vouloir le pratiquer n'a d'intérêt, musculairement parlant, que s'il est pratiqué à des FC relativment basse, et à des cadences basses également. Aussi, pour que ça soit efficace, il faut le prévoir sur un cycle d'au moins un mois, un mois et demi. Pour ma part c'est un mois et demi, à raison de trois sorties par semaine consacrées à ce travail : je commence par faire 5*1' de force à 70% de ma FC, 35 rpm, pente à 7% la première semaine, 5*2' la deuxième semaine, etc jusqu' à 5*5' de force. Tout le reste de la sortie est consacré à du travail en vélocité, à minimum 100rpm. Ce travail permet d'acquérir un bon coup de pédale et de se muscler et gainer sur le vélo, avant d'entamer un cycle d'endurance foncière puis des intensités.

des nouvelles pour une éventuelle grimpée?

Je n'ai pas la prétention d'être maître dans l'art de tester le matériel, aussi mes ressenti, impressions et compte rendu sont-ils encore assez modeste et succinct. Néanmoins, je ne tiens pas ce blog pour faire des essais de matos à tout va, je parle uniquement du matos avec lequel je roule, mes impressions seront donc affinées au fil du temps et précisé dans ce blog. Maintenant, les résumés de course ou d'entrainement sont des pages qui me tiennent plus à coeur et qui seront largement plus alimentées une fois la saison lancée ; ) Bonne lecture

Effectivement, j'ai pratiquement supprimé la liberté angulaire, et ça me convient bien mieux! Ca va de mieux en mieux pour enclencher, j'en suis à 3 sorties avec, 6h30 de selle, et les premières impressions sont très positives ; ) Pour ce qui est du vélo, la (nouvelle) possibilité offerte par Gir's de faire des cadres "custom", avec couleurs au choix, est vraiment chouette je trouve. Pour ma part, effectivement, cela me permet d'avoir un vélo en total accord avec l'équipement de l'équipe de france douane que je récupère ce soir et que je ne manquerai pas de mettre en photo ; )

Laurent, pour te répondre gentiment, si tu avais lu correctement, tu aurai certainement retenu que j'ai précisé que "je pense qu'une fois réglé la liberté angulaire et pris l'habitude pour enclencher, ces pédales me conviendront parfaitement. Je ferai un petit retour après une utilisation plus poussée et des réglages qui me conviennent" ... Je précise bien que c'est ma première utilisation et que je ferai un petit up plus poussé une fois ces pédales correctement réglées et prises en main... ou en pied! Donc crois-tu que ta remarque à un intérêt? Voilà un bel exemple qui permet d'expliquer le manque d'attention de la plupart des détracteurs gratuits du net que l'on peut lire sur n'importe quel forum. Hors-sujet : le poids que j'annonce pour le groupe Sram Red, c'est précisé que c'est le poids catalogue. Encore une fois, j'accepte la critique, mais j'attends de mon détracteur qu'il ait des billes plus solides que les tiennes et qu'il me lise intégralement, et pas rapidement entre les lignes ... Sans rancune ; )

Mes premières impressions : http://mathieu-quintane.e-monsite.com/pages/presentation.html

Hier, 2h45, 75km, test de matos, un cadre G Max, nouveau groupe red et pédales speedplay : http://mathieu-quintane.e-monsite.com/

merci ; )

Une autre petite question, je viens d'acheter des speedplay zero chromoly. Venant de chez Look( Kéo 2 Max), j'ai un peu de mal à les enclencher (je n'ai fais qu'une sortie avec!), je suppose que ça viendra avec un peu d'habitude! En revanche, j'ai une petite question, à laquelle je n'ai pas trouvé de réponse dans ma lecture (rapide!) du manuel : j'ai le pied qui "glisse" sur la pédale, il n'est pas figé, je peux le tourner légèrement sur les côtés, ce que je trouve plutôt désagréable. Y-a-t-il un réglage pour avoir les pieds parfaitement calés sur la pédale, sans jeu latéral? Merci pour votre aide ; )

concernant le fsa plasman, vous savez s'il est compatible avec du 1" 1/5? ou seulement 1" 1/8? autre chose : la différence entre un plasma traditionnel et un compact? merci

Non, juste de petits gants windtex! Il ne devait pas pleuvoir en continu et faire si froid! J'ai mis un moment à récupérer mes mains en rentrant! J'étais incapable de trouver mes clés dans ma poche!

toujours rien de nouveau?

Hier, 2°, la météo annonçait à mon départ quelques averses éparses. Cela s'est finalement traduit par une belle pluie drue tout au long des 1h30 de ma sortie (2h de prévues à l'origine). Je crois n'avoir jamais eu aussi froid aux mains de ma vie avec la pluie glaciale, le petit vent et les 2°, atroce... Là je me suis demandé ce que je faisais sur un vélo!

Merci de vos réponses ; )

J'ai des Castelli Thermolite, elle sont niquelles! Avec par dessus des couvre chaussures décat!

Pourquoi un changement de manettes est obligatoire? Merci de ta réponse, je me tate pour un fsa plasma...

C'est compatible avec n'importe quelle poignée? J'ai des Sram Red. Merci

Bonjour, Je ressors ce post car je vais bientôt passer aux Speedplay, et j'aimerai connaitre les différents modèles et leur compatibilité avec les chaussures. J'ai actuellement des pédales Look Kéo 2 Max avec chaussures Mavic Zxellium. Très content de mes Mavic, je ne souhaite pas les changer, et je me demande si la semelle 3 points est compatible avec les pédales Speedplay? Apparement, les cales Speedplay light action sont compatibles avec les semelles trois trous si j'ai bien compris? Mais est-ce que toutes les pédales Speedplay sont compatibles avec les cales Light Action? Les Zero, par éxemple, le sont-elles? Merci de votre aide!

Ah oui très intéressant ça! Une grimpée à Belfahy, ou un des Ballons du coin ça peut être sympa! J'en serai avec plaisir!

Il y a un chrono le lendemain? Je ne trouve l'info nulle part?

En 2006, pour ma deuxième course. Un circuit assez valloné avec une belle bosse, du vent, de la pluie. 10 tours à faire de mémoire, je m'échappe dans la bosse du 2èm tour avec 3 autres mecs. On tourne bien, je sens que j'ai la patate. A mi-course 3 hommes reviennent donc un coéquipier expérimenté qui se met à la planche pour faire vivre l'échappée. Tout le monde passe, mais le peloton guette, jamais à plus de 30" derrière. Dans le dernier tour, on nous annonce un contre de deux coureurs tout proche, dont un très bon sprinter. Avec mon collègue de club on visse pour ne pas le laisser rentrer. Mon collègue m'emmène ensuite le sprint que je gagne sans problème, avec plus d'un vélo d'avance! Gros gris de joie et énorme fierté, une sensation que je n'ai plus connu depuis !!! 😆

Garuda en Seine Maritime ; ) Marque française qui fabrique en France. Très bon relationnel en plus. Je viens de passer par eux pour les équipements de l'Equipe de France Douane. Très dispo, pro, bons conseils, prix bien placés, que du ++++