Fanfan MARTIN

Que veux-tu que je réponde à ton ramassis de conneries??? Si ce n'est que quoi que tu en dises j'ai bien essayé de faire un pas vers Jean-Michel en précisant que je blâmais l'attitude du coureur qui l'a poussé. Quant à ta dernière phrase : "C'est génial et tellement représentatif de ta caste d'intouchables, bercés par l'illusion de la pensée unique dominicale, autosatisfaits par la moindre décharge de testostérone", elle confirme ce que je pense de toi : tu n'es qu'une petite personne frustrée par je ne sais trop quoi et qui passe ses nerfs sur les premiers coursiers venus, qui pour toi, s'apparentent à des ennemis, alors même qu'ils sont des cyclistes comme tu l'es peut-être, mais vu tes réflexions j'en doute, car moi, les cyclistes que je connais, coureurs ou cyclo, sont sympa et ouverts d'esprit et je n'ai de problème avec aucun d'entre eux.

Et encore une fois tu dénigres... "le champion", "ces messieurs les coursiers", "rois du bitume"... Et après tu parles de respect??? A toutes les grandes gueules qui la ramènent du genre "moi je lui aurait mis une patate à cet enc...", et bien votre comportement me paraît bien plus répréhensible que celui du cycliste qui a poussé Jean-Michel. Ca s'arrêtera ici pour moi tant les commentaires de Jean Michel et ses défenseurs font preuve de fermeture d'esprit et d'esprit borné. Vous êtes persuadé de détenir la vérité et ne voyez les choses que comme vous le voulez bien, alors que certains et moi-mêmes ont essayé d'arrondir les angles.

Non, elles ne chauffent pas plus que des semelles classiques. Si tu es sujet au phénomène de "pied en feu", c'est dû à un problème de circulation, et des semelles orthopédiques devraient te soulager ; )

Mettez-vous 2 secondes à sa place, c'est un réflexe que tout un chacun pourrait avoir. "Non, justement. Et nous voilà au cœur du problème. Ça m'est arrivé plein de fois d'avoir été gêné dans ma progression, par des piétons, cyclistes, rollers, etc. Il ne m'est jamais venu à l'idée de bousculer ces personnes, ne serait-ce que de les toucher. Au contraire, dans ces cas-là je ne pense qu'à éviter le contact." Et bien je suis ravi de voir que j'ai affaire à M. Parfait dans ce cas... Seulement, dans les cas que tu relates, jamais apparemment ça ne s'est passé au cours d'une course, où tu es au paroxysme de l'effort et où la lucidité peut te manquer et te faire faire un mauvais choix. Mais c'est bien qu'il y ait des gens parfait comme toi, vraiment, ça fait de beaux donneurs de leçon. Mettre une main sur l'épaule est très courant entre coursier averti, cela a pû surprendre Jean Michel qui a fait un écart et s'est retrouvé dans le fossé. Et effectivement Mauro, le récit de Jean-Michel se délite au fil de ses interventions...

Je confirme, c'est normal que le latex se dégonfle. Au bout de 3-4 jours c'est à plat. Il faut refaire la pression avant chaque sortie ; )

J'ai l'impression que tous les anti-coursiers s'en donnent à coeur joie pour critiquer lesdits coursiers qui se prennent "pour les rois de la route", "les Contadors", "se la pètent", "sont irrespectueux" etc... Il ne me semble pas que Joachim ou moi-même ayant traité de quelques noms d'oiseaux que ce soit les cyclo... Donc question respect, les grands diseurs feraient mieux de s'appliquer à eux-mêmes leurs grands principes. Encore une fois c'est dommage de cloisonner les cyclistes en fonction de leur pratique. On a tous la même passion qu'on pratique chacun à sa manière. Pour en revenir à l'incident, Jean-Michel n'a pas eu la bonne idée de s'arrêter, dommage. Et qu'on ne vienne pas le comparer à un 38T, inerte, qu'on voit arriver de loin. Un cycliste qui n'avance pas, ça bouge, ça se déhanche, en queue de peloton ne le voit pas arriver, bref c'est dangereux pour ceux qui le rattrapent, point. Balancer Jean-Michel dans le fossé (bien que le terme soit à mon avis un peu fort, le coureur lui ayant mis la main sur l'épaule et vue la différence de vitesse ça l'a entrainé dans le fossé) n'est pas la solution, mais c'est sans doute un réflexe dû à la surprise et à la peur voir Jean-Michel se trouver là, presque à l'arrêt par rapport au peloton. Mettez-vous 2 secondes à sa place, c'est un réflexe que tout un chacun pourrait avoir.

Je confirme, un club aux deux affiliations seraient idéal pour toi. Tu peux prendre une Pass Open et une 3 Ufolep comme ça tu te feras ton avis.

+ 1 chacun voit midi à sa porte et pratique son sport favori comme il en a envie, ça serait dommage d'en rester là pour si peu.

Mathieu et les autres ne se prennent pas pour des Dieu de la route en roulant à 45 au milieu de 50 types. Seulement en course tu atteins très vite cette vitesse, et quand tu es au milieu du peloton, tu ne vois pas les obstacles arriver de la même manière, point barre. Ta réflexion est vraiment inintéressante et montre que tu n'as rien compris... La question n'est pas de se prendre pour un pro, mais seulement de faire preuve de bon sens et de sécurité. Encore une fois, je ne cloisonne pas les cyclistes entre les "coursiers", "les cyclos", "les vététistes" etc... mais ça tu ne sembles pas l'avoir compris et continu à chercher la polémique, dommage... D'ailleurs, Jean-Michel le dit lui-même : les premiers coureurs n'ont pas eu un mot ou un geste de travers envers lui. Ce n'est qu'un des derniers coureurs du peloton, alors que le vent était de côté et qu'il avait besoin de l'abri, donc de coller au plus près du bas côté, qu'il a poussé JM. D'ailleurs, apparement, si je te comprend bien Jean-Michel, à la lecture de ton dernier poste, il t'as plutôt mis la main sur l'épaule en te disant de t'arrêter non? Il ne t'as pas franchement poussé si? Ce n'est qu'avec la différence de vitesse que tu as été éjecté dans le bas côté? Il ne t'as pas insulté? Mais encore une fois, si 2 minutes se sont écoulés entre le passage de la voiture ouvreuse et l'arrivée du peloton, ça te laissait largement le temps de cogiter et de retourner non? En tout cas c'est bien dommage de se véxer pour ça je trouve si tu aimes le vélo.

Les Cosmic carbonne sont lourdes et peu adaptées aux montées à fort pourcentage et cols. Ce sont des roues typés chrono plutôt.

En l'occurence le peloton était bien prioritaire alors...

Quant à ta phrase: "Je respecte chacun et sa conception de faire du vélo, et trouver les coursiers prétentieux est souvent la marque de petites personnes frustrées"... Elle aura au moins eu le mérite de me faire rire; tu te reliras pour constater combien tu respectes en effet les cyclos... ABE !!! Tu reliras toi aussi ma phrase : "Je respecte chacun et sa conception de faire du vélo, et trouver les coursiers prétentieux est souvent la marque de petites personnes frustrées" Où est-ce que je ne respecte pas les cyclo? Je ne respecte pas les petites personnes frustrées, c'est tout! Enfin pour clore ce sujet stérile je te dirai que bien sûr personne n'est prioritaire sur l'autre, mais encore une fois, face à un peloton de 100 mecs, le bon sens impose à mon avis de s'arrêter 30". Les obstacles, comme Jean-Michel a pu en être un, ça s'évite ... ou pas... Et là c'est la chute, et ça n'arrive pas qu'aux amateurs se prenant pour des cadors...

l'avantage en partant de bas c'est que tu vas vite progresser!!

t'inquiètes, le plus important étant d'être toujours là pour être le plus lent ; ) Dans quelques temps tu marcheras de nouveau comme un garenne ; ) Courage Jojo!

Salut, Ce n'est pas la semelle carbonne qui fait chauffer le pied, tu dois avoir le même problème avec une semelle plastique non? C'est un problème veineux qui induit ce souci. Penses à des semelles intérieures anatomiques voir orthopédiques pour améliorer le retour veineux et ainsi limiter cet effet de pied qui chauffe.

Effectivement les grosses charges doivent être effectuées avant la semaine précédent ton objectif. Cette semaine doit être plus light en quantité, mais avec des sorties courtes et toniques qu'on récupère facilement.

Effectivement, c'est dommage, le parcours était sympa et la participation tjs de qualité avec Leblacher, De Vecchi, Gomes ces dernières années.

tu résumes parfaitement ce que je veux dire ; )

A mon tour Florian de te demander si tu rigoles en écrivant ton poste? Déjà, je précise une nouvelle fois que je n'excuse en rien l'attitude du coureur qui a poussé Jean Michel, j'essaye simplement de trouver une raison à ce geste. Personne n'est parfait, et comme apparement cela s'est passé dans une ascension, certains coureurs étaient peut-être à bloc, la tête dans le guidon, et ont pu voir JM au dernier moment, malgré son vélo blanc et sa tenue de couleur vive, ça peut arriver. Encore une fois, il a pu avoir peur de le percuter et avoir un réflexe malheureux en le poussant. Je me mets à la place de ce coureur, et je me dis que ça peut arriver même si évidemment que ça n'est pas bien. Quand je dis que JM a une part de tort et qu'il aurait pu se faire percuter par l'arrière, je me fous complètement que le coureur qui le percute soit 100% responsable civilement. Ce que je veux dire c'est qu'il est parfois très simple d'éviter un accident avec un peu de bon sens, et que le tort de JM est de ne pas s'être arrêté, c'est tout. Je me suis certainement mal exprimé en disant que JM devait remettre son attitude du moment en question, mais pour la prochaine, il saura qu'il vaut peut-être mieux s'arrêter 30 secondes et repartir que de risquer un accident au sein d'un peloton de coursiers lancés à vive allure. Tu n'as pas à être désolé pour moi, effectivement je suis coureur, mais je suis avant tout cycliste et usager de la route, et je ne fais aucune différence entre le coursier et le cyclo, même si tu sembles penser le contraire. Je respecte chacun et sa conception de faire du vélo, et trouver les coursiers prétentieux est souvent la marque de petites personnes frustrées. Les autres usagers de la route ne me dérangent aucunement, et ici on ne parle pas d'autres usagers puisqu'il s'agit de cyclistes des deux côtés. Et même si les courses se déroulent sur route ouverte, les usagers circulant sur le circuit sont priés de se ranger au passage de la course. Maintenant, je vais répondre plus précisément à JM, qui est tout de même le principal interressé et malgré sa mésaventure semble tout de même plus ouvert d'esprit que toi Florian. Je persiste à penser que tu aurais dû t'arrêter au moment où tu as été dépassé par la voiture de l'organisation. A ce moment tu as bien du comprendre qu'il s'agissait d'une course cycliste? Pour finir, même si je suis coursier, il m'est déjà arrivé à l'entrainement de croiser une course, et par respect pour les coureurs et pour ne pas gêner, je me suis arrêter, ça me semble refléter le bon sens et la bonne éducation. Personne n'est prioritaire, mais bon, on ne va pas arrêter un peloton de 100 mecs pour un cyclo? L'inverse me semble plus logique non? Et encore une fois c'est bien mal me connaitre que de me penser irrespecteux ou prétentieux. Florian si vraiment tu connaissais le milieu des coursiers tu ne parlerai pas comme ça. Il y a beaucoup de solidarité, d'entraide et de camaraderie.

Je n'approuve pas le geste, mais s'ils étaient en course, tu aurais dû t'arrêter 30" sur le bord de la route pour les laisser passer. Là tu as pris des risques et tu leur en as fait prendre. Ils t'ont doublé pleine balle, imagine qu'un coureur distrait te percute en allant deux fois plus vite que toi? Peut-être que celui qui t'as poussé t'as vu au dernier moment et a eu peur de te percuter? Encore une fois je n'excuse pas le geste, mais prendre la mouche comme tu le fais alors que tu as ta part de tort je trouve ça moyen. Un accident est si vite arrivé. Remets-toi aussi en question (comme le coureur qui t'as poussé) : ça aurait été vraiment gênant pour toi de t'arrêter 30"? Ce n'est pas une question de se prendre pour un cador ou pour Contador comme tu dis, seulement une question de bon sens. L'autre cycliste a eu un réflexe malheureux, voilà tout.

Qu'il prenne soin de lui et se rétablisse vite. Courage Joachim

Bonjour, Je vais me lancer dans le cyclo cross la saison prochaine, et je me cherche un spad pour débuter. J'ai entendu plusieurs personnes (coureurs et vélocistes) dirent qu'il faut prendre un cadre plus court en cross, qu'en pensez-vous?

Bonjour, Je serai en vacances à Vallorcine en Avril prochain, et j'aimerai savoir si certains qui connaissent le coin ont des parcours à me proposer par là-bas, avec des cols de préférence. Merci!

Petite précision à apporter, je ne sais pas si tu as mis ton site à jour mais dorénavant, seuls les 15 premiers classés marquent des points sur les courses de 2èm et 3èm catégorie FFC ; ) Les barèmes ne changent pas, il faut juste enlever les places de 16 à 20. Le classement s'arrêtera le 31/08/12 mais le classement 2013 débutera le 01/09/12. Et il y aura désormais 3 classements de publié dans l'année : le 01/05, 01/07 et 15/09. Vu dans la France Cycliste.

Ca m'est arrivé aussi il y a quelques années dans la descente du Ventoux (par Malaucène, après le Mont Serein, juste avant l'épingle à droite, dans la longue ligne droite à 12%, j'étais facile à 90), ça calme! Depuis, je descend en serrant le cadre de mon vélo avec mes genoux pour éviter les vibrations, je me relache bien, notamment au niveau des bras, et j'essaye de répartir au mieux le poids de mon corp sur le vélo, pas trop sur l'avant, pas trop sur l'arrière, et ça n'est plus arrivé depuis.