Bernard PIGUET

Eric, tu veux nous faire pleurer avec les souvenirs ! Honneur au doyen, Albini dont je n'ai pas l'âge précisément ne doit plus être le facteur de Saxon, sinon il pourrait bénéficier d'un vélo électrique comme ses collègues Français. Albini est passé 55 et + entre 1983 et 1986, alors ? Pas tout jeune. Son presque voisin Yvan m'attend toujours pour voir un tour de Suisse et me loger dans un superbe chalet dans sa merveilleuse vallée (qui est un val précisément) François Thoraval est venu faire le dernier et 30e CAC, et bien entendu pour cela il va bien. Pour Hervé T, comme le dit plus haut Bernard il a voulu faire sa RAAM, et ses 2 fils l'accompagnait mais eux en voiture. Pour qui aurait eu 70 ans cette année PONZI Louis DCD? août 2004. Accident route (collision avec voiture) descente du col de Saint Ignace et pour SAUZEREAU Francis qui allait bien d'après un allo en 2007 (11500 km), maintenant DCD (Emile ARBES pourrait nous en dire plus). 2016 c'était ses 80 ans. Gabriel FANTINO et Henri BERTRAND, qui ont eux aussi joué sur la Marmotte ne sont plus là. Ce sont les seules nouvelles que je puisse avoir, et avec le temps qui passe elles ne sont jamais bonnes. SAUZEREAU Francis Rue des 4 cantons 64600 ANGLET Va bien 11500 km en 2007

La question est bonne, car personnellement je me l'étais posée l'année ou l'EDT s'était déroulée de Saint Jorioz au sommet du Semnoz. Cette étape était courte, groupée avec très peu de portions plates. Alors je m'étais dit, en ce qui concerne les 10/12 heures, pourquoi ne prennent-ils pas une trottinette ? et bien sûr de bonnes basketts, car ils seraient plus à l'aise et donc plus performants. Vraiment cette étape du tour intrigue pour son engouement.

Réponse à tous : A Eric : Intéressant, en fait je ne garde pas trop de souvenir ou d'image de Franck qui a été c'est vrai assez court dans son apparition professionnelle.A Bernard : OUI mais attention il s'agit de 15/20 ans avant ce jour, et je ne pense pas avoir rêvé cela m'aurait plu de savoirA Dupont : Tout y est ! Emile nous fait revivre des choses incomparables.Vraiment le temps passe !

Ayant répondu sur "Comment reconnait-on un vrai cycliste". j'ai cité Jean Luc VDB, pour son élégance sur un vélo, et même à pied, il faut reconnaître qu'il était beau gosse. En plus à l'époque il ne se défigurait pas avec ces casques horribles. Et depuis cela me tracasse, il aurait 61 ans cette année, et je crois qu'après sa retraite cycliste il a été nommé Bourgmestre. Alors pouvez vous me confirmer le fait et la ville, mais il y a de fortes chances que ce soit Mouscron son lieu de naissance.

Eric, tu es trop gentil car je n'ai jamais mis mes roues sur une Ardéchoise et ni sur une EDT, alors ? Il y a une sérieuse lacune.

OUI, cela semble un beau balcon, et qui peut aller rejoindre la route du col d'Ornon. Pour les connaisseurs, Est-ce bien la bonne orthographe ? Michelin donne Saulude, et ceci mériterait d'être corrigé.

Je n'avais pas vu passer l'info Emile, c'est une étape obligée et nécessaire. Et tu tombes sur une très bonne période car la campagne n'est pas très hospitalière en ce moment. Respectes bien les consignes des médecins, car il faut bien laisser du temps à la récupération.

Fabian, OUI, c'est un peu vrai on repart de 0, ou presque car je parle bien d'un hiver actif. Alors quand on reprend la semaine 5, sur les premiers 1000, on ne perd pas le moindre kg, car on refait de la musculature. Bon maintenant disons que c'était mon rythme de cyclosportif et d'adulte occupé par une activité professionnelle. Maintenant pour un coursier cela peut-être pareil, ce n'est pas la course d'ouverture qu'il faut gagner, mais le championnat régional fin juin/début juillet, moment que j'atteignais avec 7000 bornes et la condition était là. Cette pause hivernale fait du bien, on se remet à jour, même un professionnel (qui vit de son vélo) fait bien une coupure de 4/5 semaines.

OUI, je sais bien. Mais poste toi à l'Alpe une journée et tu me diras combien de pèlerin se paye le détour par Sarennes. Allez disons 1 sur 100, car il y a encore 200 m de D à se payer, mais c'est vrai que c'est du goudron. Car si l'on veut être puriste, il y a toujours un accès à la vallée opposée. Justement un de vous (je n'ai pas le prénom ici) a évoqué la vallée de Chevaline qui accède au très joli col de Cherel, et bien celui qui veut bien économiser des km peut redescendre sur la vallée Chatelard le col du Frêne, et n'aura que 2,5 km de galère. Pour le col des Contrebandiers, ce n'est pas pareil, là il faut une aile volante, mais avec un vélo entre les jambes, cela ne doit pas être mal.

Michel, Didier, MERCI pour vos réponses, en effet ce col de portet, je l'ai fait dans les années 80, et il était très correct. Mais ne desservait aucun hameau ou ferme, alors pourquoi une route ? peut-être pour l'accès des bétaillères. Sur le même temps j'ai fait le col d'Azet en CDS, car non goudronné versant est à cette époque. Ce sujet nous permet de s'interroger sur cet aspect des cols ou montées avec accès unique, et quand on regarde les "COLS DURS" de plus de 10 km donnés par la revue Le CYCLE, sur les 40 premiers nous avons seulement 8 cols Français et 4 sont des CDS : Granon, Colombis, Puy de Dôme, et la célèbre Alpe d'Huez. Alors c'est vrai que les détracteurs des A/R non touristiques ne peuvent pas tout comprendre ce qui se passe dans la tête de certains cyclistes, et cela me conduit à vous raconter une anecdote. Une année en séjour à la Clusaz, je ne sais ce que je voulais préparer réellement, il me prend de faire 3 fois : Colombière, Aravis. Un très beau profil de skate, pas beaucoup de km mais un D+ pas loin des 4000. Alors vous voyez ? Pas loin d'être admis en hôpital psychiatrique !

Didier et à tous les autres pyrénéens, tu ne cites pas le col de Portet 2215 m, qui est une version // au Plat d'Adet, et justement je souhaiterais savoir si on l'a goudronné, ce qui m'étonnerait car il ne permet aucun accès. Arrivé au dessus après avoir passé un tunnel ou l'on dérange quelques vaches qui se demandent ce que l'on vient f...... ici, nous avons la vue sud sur les 3 lacs de la vallée (enfin la multitude de lacs, sous le massif de Néouvielle). Pour parler de lui c'est encore un très beau CDS, et si nous ne devions plus en faire, c'est fou ce qui nous manquerait comme belles escapades.

Sachez tous que ce sont ces montées qui sont les plus difficiles en France, et je crois bien qu'en Suisse aussi. Et il suffirait d'en faire le tour complet et de vous demander comment pourrait-on faire les tre cimes de lavaredo en Italie ? Et en Autriche il y a aussi de beaux ..........de sac. Alors ? Comment ne pas aimer ?

Je vois que le sujet fait recette, et toutes idées surgissent. Déjà il faut savoir que la limite n'est pas la même pour tous, il faut se projeter sur ce que vous voulez faire avec un vélo au cours de la belle saison. Ce qui influe considérablement votre activité hivernale. Personnellement à la belle époque, quand on a sa dose vers la semaine 43/44, j'arrêtais 15 semaines, il faut observer la partie hivernale qui n'est plus je le reconnais avec le même climat qu'il y a 30 ans. Mais de grâce n'évoquez pas les pneus d'hiver (à clous ou autre), ni des tenues d'esquimau pour tenter absolument une sortie sur 2 roues, qui ne servira pas à grand chose. Alors il faut quand même rester actif et essayer de se tenir à 5/6 heures de sport hebdo, avec après adaptation la c.a.p, la natation, le ski de fond pour ceux qui ont la chance d'avoir un massif (enneigé) à proximité, et quand même le vélo, dont la moyenne hebdo peut être de 50/60 en 2 fois, mais de manière dynamique, sur du plat et avec un 50x18. L'hiver permet aussi de travailler ses défauts, un filiforme fera de la salle de gym avec musculation, alors qu'un IMC de 25 et + fera du cardiovasculaire. Voilà, et comme le dit la formule "le conseilleur n'est pas le payeur", alors bon courage ! Mais le conseilleur à fait hier 48 km, mais avec un maillot 1/2 saison à manches longues, et il y avait beaucoup de vent.

En fait, je ne voulais pas répondre, je pensais que c'était l'EDT.

Ah Emile, plus d'un demi siècle le vélo. Formidable ! La mode de l'arrache clou n'a pas fait long feu, on doit l'avouer. Et je vois que tu as un patrimoine important. En plus, ma visite m'a permis de voir la monture d'OCANA que j'avais laissée passé. Les messages auraient tendance à disparaitre, et c'est bien dommage.

OUF ! Le résultat n'est pas incohérent, et nous avons un champion, et qu'il a prouvé toute l'année ses progrès en pointe de vitesse, et surtout avec des bornes dans les jambes. En plus je crois savoir qu'il est revenu seul de l'arrière pour reprendre le bon éventail, c'est cela avoir les watts. Donc on va se remettre de cette fantaisie des instances du cyclisme.

Une réponse quand même. MERCI pour l'ortho....... Et cela prouve que tu fouilles à fond sur les archives. Et c'est vrai, je répond aussi à Michel, que le grand Rudy et autres sont rentrés dans les années 1960 et lancés le cyclisme Allemand. Mais Rolf s'était aussi fait connaître un peu avant avec le cyclo cross, où il se montrait performant.

Il convient de noter aussi que cette victoire en 1952, mettait l'Allemagne en première ligne, ce qui n'était pas encore le cas. Ce n'est que dans les années 60 avec Wolscholl (j'espère l'avoir a peu près bien écrit), que le cyclisme Allemand prit un peu d'essor.

OUI Michel, très bien résumé, et ce fut un championnat sacrant un "vrai" champion du monde ! j'étais téléspectateur, et ce que j'avais retenu c'est l'aisance et le style de GB B, qui restait assis en toutes circonstances. je m'étais dit il pourrait encore faire 3 tours comme cela, alors que pour BH c'était vraiment le dernier, et il avait fait l'écart. A noter que c'est l'année de l'abandon de BH au TDF en abordant les Pyrénées, cela l'a t-il servi ? De toutes façons de beaux souvenirs.

EXACTEMENT ! J'allais répondre à ton message de 20:39, mais tu n'a mis que 1 h 05' pour retrouver, il s'agit bien de cet Allemand que l'on a plus revu, ou pas suffisamment pour justifier son titre. J'ai bien peur que l'on retrouve le même scénario cette année.

7 pages et plus de 160 messages, pour nous parler d'un championnat, qui ne nous donnera pas cette année un champion du monde ! UN VRAI Et bien tant pis pour nous, tout comme les footeux qui devront en découdre sur une dite "coupe du monde". Finalement les dirigeants sont bien peu de chose, sauf si leur vote a été acheté.

Ta demande est intéressante, et nous ne pouvons que t'encourager dans ta démarche. Tu es sportif avec une silhouette qui le prouve. Il suffit d'être patient, et ta mutation ne se fera pas en moins de 2 ans. Tu dois obtenir la musculature du cycliste, cuisses et mollets. Ne faire que de la CAP l'hiver. Donc pour cela, toutes les petites et moins petites côtes assis et bien en arrière de la selle. Ton rythme de sorties est bon, il faut poursuivre et être patient. Car pas de miracle FM ne va pas être Hand...... du jour au lendemain. COURAGE et PATIENCE

Ce sujet revient toujours, et bien entendu crée des malentendus entre les intervenants. Alors j'insiste une fois de plus pour dire que les bonnes cadences c'est 52+la vitesse en km/h. Donc col difficile à 12 km/h, c'est 64 tr/mn. descente à 50 km/h plus de 100 tr/mn. Les records de l'H se sont toujours pratiqués entre 102 et 105 tr/mn. SURTOUT ne pas regarder les pédalages de L.A ni de Froome, qui ont tout faussé vis à vis du public naïf.

Je n'ai pas trop compris ton message du haut ? OUI je disais qu'au pays Basque l'on trouve de bons raidards. Peguère même a 12%, n'est pas tout à fait du niveau du PDD qui lui est régulier à 12% mais sur 4,1 km, et avant il faut arriver en montant. Personnellement je l'ai toujours monté à 12 km/h avec 3,90 m en moyenne. Les PROS (les meilleurs bien sûr) ont dans toutes les situations le montaient à 15 km/h.

Quelle drôle de question ! Quand on emploie la formule : "Tous les chemins mènent à Rome" Donc je ferais une réponse du même ton, pourquoi pas un Lyon - Mont Blanc. Il suffirait de demander au C.T. LYON 19 rue du Bœuf dans le 5e, ils auront au moins 50 tracés de disponibles, mais il y avait aussi le retour de proposé. Donc 500 km en 2 jours et au moins 7000 m de D+. Fameuse récréation de mi-juin et qui permettait de perdre les 2 derniers kg, et d'aller vers la forme pour début juillet. Ah SOUVENIRS, SOUVENIRS.