André MASSOL

Bjr . C'est quoi que tu veut assurer ? Corporel ? matériel ?

Euh , si c'est moi décide 😁, c'est le D+ qui compte

Bjr, Je suis aller à Gérone en fin novembre 2024 et j'avais trouver le coin super et de plus vélo en court .Je regarde pour aller au mois de février a Calpe soit en m'organisant ou en stage ..La par contre il faut que je me décide vite, car les places se font rares ..

Tableau comparatif des poids des transmissions route 2026 Par Guillaume ROBERT le mercredi 7 janvier 2026 07:56 - Technique - Commentaires : 17 . Parmi les données que beaucoup de cyclistes recherchent, le poids des groupes est sans doute celle qui arrive en premier. Mais avoir le détail de chaque composant peut parfois être une aide à la décision. En effet, il arrive qu'un groupe milieu de gamme soit à peine plus lourd que le plus haut de gamme, avec parfois un seul composant qui fasse vraiment la différence sur la masse totale. Il peut ainsi être judicieux d'opter pour un groupe de milieu de gamme et se "faire plaisir" avec, par exemple, le pédalier du modèle haut de gamme pour arriver quasiment au même poids tout en économisant de l'argent. Dans ce but, j'ai compilé les poids de tous les composants des différents groupes route dans un seul tableau. Pas de tarif en revanche, ceux-ci étant vraiment très différents en fonction des lieux d'achats et offres promotionnelles. Tableau comparatif complet (en grammes) A noter que les leviers SRAM intègrent les étriers de frein (système monobloc). Les poids indiqués incluent les leviers + étriers + durites + fluide hydraulique. Les étriers Shimano et Campagnolo sont séparés. Batteries : Shimano : Une seule batterie interne rechargeable (BT-DN300) qui alimente les deux dérailleurs via câbles SRAM : Batteries CR2032 individuelles dans chaque composant (2 dérailleurs = 2 batteries) Campagnolo : Batteries rechargeables individuelles pour les dérailleurs Configurations de référence utilisées Shimano 105 : Pédalier 170mm 50/34T, Cassette 11-34T Shimano 105 Di2 : Pédalier 172.5mm 50/34T, Cassette 11-34T Shimano Ultegra Di2 : Pédalier 170mm 50/34T, Cassette 11-30T Shimano Dura-Ace Di2 : Pédalier 172.5mm 50/34T, Cassette 11-30T SRAM Rival AXS : Pédalier 48/35T avec PM, Cassette 10-30T SRAM Force AXS : Pédalier 48/35T avec PM, Cassette 10-30T SRAM Red AXS : Pédalier 48/35T avec PM, Cassette 10-36T Campagnolo Super Record 13 : Pédalier 52/36T avec PM, Cassette 11-36T Composant SHIMANO SRAM CAMPAGNOLO 105 R7100 105 Di2 R7150 Ultegra Di2 R8100 Dura-Ace Di2 R9200 Rival AXS Force AXS Red AXS Super Record 13 Leviers/Freins 500g 423g 403g 383g 746g 720g 708g 404g Dérailleur avant 100g 115g 111g 96g 156g 156g 144g 140g Dérailleur arrière 249g 301g 260g 215g 329g 301g 260g 240g Pédalier 754g 767g 720g 678g 884g** 768g** 580g** 750g** Cassette* 361g 361g 293g 222g 282g 252g 226g 340g Chaîne 252g 252g 252g 242g 266g 248g 236g 250g Étriers de frein 327g 327g 333g 229g Inclus Inclus Inclus 280g Disques de frein* 253g 253g 213g 195g 315g 286g 264g 210g Batterie(s) - 52g 52g 52g 50g 50g 50g 80g Câbles électriques - 25g 25g 21g - - - - POIDS TOTAL ~3,143g ~3,068g ~2,691g ~2,438g ~2,993g ~2,776g ~2,496g ~2,561g * Dérailleur arrière SRAM : Poids avec batterie incluse (sans batterie : Rival 301g, Force 290g, Red 260g) ** Pédaliers : Tous les poids incluent le capteur de puissance (PM) sauf Shimano. Les pédaliers Shimano sans PM sont ~70-100g plus légers que ceux avec capteur de puissance. *** Cassettes : Configurations différentes selon les groupes Shimano : 11-30T ou 11-34T (corps de roue libre HG) SRAM : 10-30T ou 10-36T (corps XDR uniquement) Campagnolo : 11-36T (corps N3W uniquement) **** Disques : Configuration mixte (avant/arrière) Shimano : Généralement 160mm avant + 140mm arrière SRAM/Campagnolo : Paire de 160mm

Je viens de regarder sur strava les stages qu'organise Gislain Lapanderie à Calp .. C'est vraiment costaud avec des sorties de 200kms et avec du d+ .. les journées sont consacré uniquement au vélo Y a t'il plusieurs groupes ? J'ai regarder ceux qui sont organisé par Emotion Bikes ( par exemple ) c'est moins dur ..

Bjr , C'est quoi ton velo qui a été endommagé ? Tu doit savoir quel sont les dégats ( cadre - groupe - selle ) et je suppose que tu a estimé quel est le coût ? de quelle année est il ? Autrement j'espère que tu récupères . Bonne soirée

Oups je veut bien ...Mais a priori on est pas nombreux

ok .Vous faites un bon groupe .

Comme vélo depuis le mois de Mai je possède le Tarmac SL8 et je trouve qu'il réponds a beaucoup ( voire toutes ) les situations .(.cols ,descente , plat , faux plat ) .De plus je le trouve très tolérant , sur toutes mes sorties de montagne je n'ai pas subi de défaillance . Bonne soirée

Bjr Marquez ..Euh avec ce développement on ne passe pas chez Pierre .....ou alors juste dans les descentes .😁😊.

Tu a réservé ? Je voit que la possibilité de réservation va jusqu'à la fin du mois , et il y a possibilité ( si j'ai bien compris ) de réserver le déplacement pour 90€ ..Je me laisserait bien tenter mais cela me ferais ch..r de tomber sur une semaine pourrie

La neige ok ...mais la c'est du verglas , c'est bon pour y laisser une clavicule

ouille sylvain c'est trop risqué de faire du vélo dans ces conditions 😒

ok

Bonjour Pierre , Concernant les sorties en Ariège ( hormis problème de santée ) il n'y aura pas de soucis . Je doit même grimper + souvent que certains ariégeois Beille et Palhères .😎 En Espagne tu y va avec une organisation ? si oui quand et avec qui ? je suppose que c'est à Calpe .Si c'est a Calpe comment y va tu ( voiture , avion ? )