Nicolas DIKENSTEIN

Hello J'ai très peu de connaissances concernant les vélos de route et c'est la raison pour laquelle j'ai rejoins votre forum qui disons-le d'emblée est très très 'route'. Par contre niveau gravel et vélo de voyage j'ai une certaine expérience, je vous livre la mienne concernant la pression..vous en faites ce que vous voulez. Mes jantes gravel étaient les Notubes Grail, comme vous je restais dubitatif sur la pression exacte j'ai donc été voir le site du fabricant. Contrairement à un montage avec chambre à air où celle-ci va d'une certaine manière rigidifier le cercle, dans le cas du tubeless-ready il vivement conseillé de ne pas dépassé les prescriptions constructeur (de la jante..pas du pneu évidemment). Exemple pour les Notubes Grail qui ont les caractéristiques suivantes : Largeur interne jante : 20.3mm / largeur externe jante : 24mm / profondeur jante : 24.5mm Pression max avec 32mm : 70 psi = 4.82 bar Pression max avec 40mm : 55 psi = 3.79 bar Ce sont les pressions MAX, pour ma part et mes 80 kg je gonflais à 3 bars ce qui privilégiait un certain confort, une bonne traction sans jamais toucher même dans la caillasse mais en roulant propre. En VTT j'avais l'habitude de rouler en Maxxis et en Schwalbe, pour le gravel d'autres marques comme Panaracer sont bien meilleures, par exemple la série Gravelking TLC (tubeless compatible = tubeless ready), j'ai utilisé la version SK en hiver et la version slick en été dans les deux cas aucune crevaison et des pneus légers..bien mieux que les bruyants Schwalbe G-One! https://www.panaracer.com/lineup/gravel.html https://road.cc/content/review/227022-panaracer-gravelking-sk-tyre Bien entendu une bonne dose de latex préventif à chaque montage de pneu. Comme le fait remarquer justement Hervé, la jante tubeless ready DOIT avoir un tape tubeless sans quoi l'étanchéité ne sera pas assurée, la marque Notubes préconise 2 tours de cercle, ici avec un tape 21-25.

....à vous lire j'ai parfois l'impression de me trouver dans une guerre de tranchées..ou dans un concours de kékette d'ados pubères.

Gros malin Isaac :-) Moi en 5733

Personnellement je ne crois pas à la réincarnation ou au transfer d'une âme vers un autre corps mais je laisse ceux qui y croient le penser.. Quand je vois le parcours de Patrick Plaine alias Roule Toujours et l'américaine Lael Wilcox je me dis que peut-être l'esprit combatif, lé dépassement de soi, l'humilité et le jusqu'au boutisme les habitent tous les deux. Pour ceux qui ne connaissent pas les perfs de la petite nana je les invite à jeter un oeil sur wiki mais en anglais..plus complet ou à titre informatif elle fut la première femme en 2016 à remporter le classement général de la Trans Am Bike Race : départ de Astoria dans l'Oregon à Yorktown en Virginie (6800 km) en totale autonomie en 18 jours et 10 minutes pour 50676 m de D+ Je me dis que Patrick Plaine aurait certainement aimé participer à ce type de challenge, mais je me trompe peut-être..

J'ai 45

Je pense que le cyclisme pour les jeunes est loin d'être has been, dans ma région il y a de plus en plus de jeunes qui en font, (je ne parle pas de la Flandre..là on nait sur un vélo!). Aussi question de mobilité dans les centres urbains les jeunes seront de plus en plus amenés à devoir le pratiquer. Je suis, pour ma part, plus orienté voyage à vélo que course vélo de route et c'est aussi pour cela que je posais la question car l'époque qui m'intéresse le plus dans la course vélo, c'est celle qui aujourd'hui se retrouve classifiée dans les épreuves type Eroica. Je suis venu au voyage vélo parce je saturais des 60000 km / an dans ma voiture..je me suis dit qu'il y avait autre chose dans la vie et que le vélo allait pouvoir me donner l'occasion de rencontrer des gens, ce qui fut le cas.

Belge, 45 ans au sud de Bruxelles donc dans l'Inter Rand. Je demandais cela parce quasiment tous les intervenants connaissent énormément de choses sur les vélos de route que je qualifierais de classiques, ce qui est très enrichissant lorsqu'on est passionné du deux roues (vélo) comme moi, que la France a un historique lourd en terme de la petite reine et voilà.. C'était simplement pour cette raison.

Ahhh..c'est donc ça qu'on appelle un mix carbone acier? :-) Bien joli le Bianchi

+1 😄

Hello tous je serais diablement intéressé de connaître la moyenne d'âge des intervenants sur ce forum. Pourquoi?

😲 Je te vois venir..l'acier qui filtre les vibrations... Attention tu vas te faire allumer par certains 😆

Un maître à penser ce coyote, si j'avais eu la possibilité de m'arreter de bosser à 40 ans, j'aurais fait exactement ce même choix..malheureusement je suis condamné à trimer

Etait-ce bien utile de citer Camus..qui parfois a brillé par une bassesse d'esprit indigne, alors que ce monsieur Plaine semble au contraire de Camus, être quelqu'un de respectable.

je plussoie. Remarque ce serait intéressant de comptabiliser le nombre de mètres cubes de terre retournées sur une vie de jardinier, le nombre de mètres cubes d'herbes fauchées etc.. Perso je serais friand de ce genre d'infos :-)

Un déséquilibre comme un autre. tu veux dire comme le fait de passer du temps sur un forum dédié au vélo?😄

Franck...on te voit aux prochains cyclocross qui s'annoncent en territoire ménapien?

C'est beau l'acier..non?

Toi Raphael..je t'ai déjà testé..je sais que tu cabres assez vite! Je voulais voir ça avec Georges..maintenant je sais! 😃

Jean-Marie, jamais tenté avec ton RR (connais pas cette marque mais soit..) de passer en tubeless? En route normal que tu crèves si tu freines comme un boer!

@Gino Terrible cette photo! J'imagine déjà la tête du coursier en ville voyant ce vélo.. :-) @Charles Non pas partout..moi je fais du mi-plat, du plat et de la montée légère... :-) Rien à voir avec vous qui êtes de sérieux grimpeurs!! D'ailleurs là je viens de monter des pneus de cx en 33..on va attaquer la forêt, faudrait juste que je change de plateau..42 c'est dur si j'ai pas pris ma dose de houblon!

Je suis dans ce même état d'esprit..là. Si je vis suffisamment vieux pour atteindre la retraite, c'est comme cela que je la vois si pas de soucis santé..à vélo et dans le même état d'esprit..j'espère.

Je ne sais pas qui il était dans sa jeunesse..coureur renommé ou juste amateur mais la video que je viens de visionner est terrifiante sur le plan humain, on reçoit en 50 minutes beaucoup de leçons, une belle humanité..ensuite s'en suit une remise en question de soi. Un grand monsieur ce Patrick.

Génial..ils sont en train d'appliquer la même recette miracle (qu'en automobile) de complexifier les systèmes, restons bien avec nos chaines et poulies comme c'est le cas actuellement, d'où mon aversion pour les vélos high-tech..vive le singlespeed.

Je testais jusqu'où je pouvais aller 😃

Certainement pour rouler avec 'steel'..Steel is real 🆒