Régis TIRCAZES

Tu peux donc aller jusqu'au 11-34.

Et sous la pluie.

Sram arrête la production des pièces du Red Etap ? Sympa pour les clients qui ont ce genre de groupe. C'est une politique propre à Sram ou bien les autres font de même ? Il me semble que Shimano continue de fabriquer des pièces pour les groupes 10v ou je me trompe ?

Déjà tout dépend de ta version de 105, si c'est le tout dernier (le 7000) tu peux monter jusqu'à 11-34 en réglant bien le dérailleur, par contre il ne faut SURTOUT PAS CROISER pas de 50-34 ou meme 50-30. Si c'est une version antérieure, tu pourras monter la 11-32 et meme principe pas de croisement. Si tu es d'*** en 11-30, je suppose que tu es en 105 R7000. Pas besoin de changer la chaine sauf si tu décide de mettre un dérailleur chape longue.

On dirait que ton dérailleur n'est pas bien aligné tout simplement, il ressort vers l'arrière. Si ton vélo est neuf, va la ou tu l'as acheté, ils te doivent un réglage correct.

Je vais avoir des DT SWISS PRC spline 1400. Je ne connais pas du tout les Alex Rim.

d’autant que je n’aime pas visuellement les capteurs de rotation sur la fourche Les nouveaux capteurs se mettent sur la roue arrière et non plus sur la fourche. Le mieux pour ton Apple Watch est d'essayé de rouler ainsi, tu verras bien si cela te convient ou pas.

Quand j'ai commandé mon futur vélo, j'ai hésité entre le BMC Teamachine SLR DISC 02 One et le Focus Izalco Max 8.9(encore mieux équipé). Ce qui m'a poussé vers le Focus, c'est le délai de livraison. Pour une commande en Aout, j'avais le Focus début Novembre et le BMC mi-février. C'est lequel BMC que tu as vu exactement ?

Pour le prix d'une chambre a air, peu importe. Poubelle et une neuve.

Oui

Bonjour, quelle est l'autonomie de ta lumiere arriere ? Elle a été remplacé par la Flare RT cnest bien celle la ?

Au prix ou ils vendent leurs vélos, j'espère que la peinture est de qualité quand même.

Ton lien renvoie vers une page avec plusieurs modeles.

Tu dois avoir fait 200, 300, 400 et 600 pour t'inscrire sur le PBP, ou bien tu peux faire 4 300 par exemple ?

Bonjoir à tous, J'aurai besoin de vos lumières. Qu'est-ce qu'un BRM ? Comment cela se déroule t'il ? De ce que j'ai pu lire par ci par la, les barrières horaires sont assez large (15km/h de moyenne ?). Pas de ravito, s il faut se prévoir son stock de nouriture ? Pour les fnisers il y a quelque chose à la fin (médaille, diplome) ? Merci à vous

Garmin varia 2

Sauf qu'il y a eu une deuxieme demande sur le meme post. Fallait penser à relire...

Sram a revu ses braquets sur les groupes AXS, avec des départs de cassette à 10 et non à 11. Sur le Force tu as le choix entre 48-35 et 46-33, alors que sur le Red il y a en plus le 50-37. A savoir que le 48-10 est plus gros que le 52-11, tu ne risques donc pas de mouliner. De meme pour les cassettes, il en existe trois, 10-26, 10-28 et 10-33. Un 35-33 étant équivalent à un 34-32 par exemple. Il faut modifier sa façon de voir les choses avec les nouveaux groupes Sram. Si tu veux rester sur des braquets connus, tu as l'Ultegra Di2 ou le Dura ace Di2.

Le AXS n'est pas du tout orienté Gravel. Le Red Etap simple ne se fait plus sur les vélos. Il me semble qu'*** ne propose pas le Sram Red Etap AXS, seulement le Sram force Etap AXS. Un vélo en Sram Red Etap AXS pour 6000-6500€, cela va grandement limité ton choix. Tu as le Rose: https://www.rosebikes.fr/rose-x-lite-six-disc-red-etap-axs-2678507

Regarde l'essai Top Velo de l'Axxome II GTR. Tu as le choix au niveau de vélo équipé en SRAM Etap AXS. Lors de la commande de mon futur vélo je regardai ceux en Force Etap AXS et ceux en Ultegra Di2. Quel est ton budget ?

GRX avec 30-46 ou 32-48 ça passe sur la route sans problème.

Il faudrait quelque chose qui se mette dans le cadre plutôt pour ne pas qu'il se voit.

C'est ce que je faisais aussi, chérieeeeeee, viens m'aider. J'aimai bien avoir une course courte sur mes étriers. Je vais passer au disque donc c'est réglé pour moi.

Cela doit venir de mon rembourrage naturel

Chez Campa/Fulcrum il vaut mieux choisir les R3/Zonda pour le confort. J'ai eundes R3 et des R0 Nite, je n'ai noté aucune différence de confort entre les 2. Et elles étaient équipées de GP4000S2.