Michael RUFFIER

Ok. Bon ben si je comprends bien, vaut mieux que je prenne des 23, à la limite des 25. En plus j'avais un peu peur que les 26 limite les performances... je change les roues pour en gagner, ce n'est pas pour en perdre avec les pneus, non ?

Merci pour vos réponses. Donc je peux aller voir mon vélociste jeudi, et lui dire que finalement je veux des 23. Ou des 25? (Dire que dans 2 ans, je me moquerai de ce premier post sur un forum...)

Bonjour à tous. je viens de me lancer dans le vélo de route, des problèmes de dos m'interdisant la pratique du VTT. J'ai donc acquis un BH, d'occasion (il est de 2007). en carbone, cadre très rigide et solide. par contre, il est monté quasiment tout comme à l'origine (à part une fourche carbone Look). Pédalier stronglight, ligne shimano 1o5, dérailleur arrière dura ace. Et des jantes Mavic Cosmos, avec des pneus en 700x23c que j'ai donc décidé de changer en premier. Mon budget étant un peu serré, je pense m'orienter vers une paire de Fulcrum racing 5, trouvées sur un site d'annonces bien célèbres. Par contre, ces roues n'acceptant pas les 700x23, il me faut changer les pneus. J'ai pris rendez-vous chez mon vélociste, et il m'a conseillé de prendre des pneus (Conti) en 700x26. Je roule principalement sur le plat ou de faibles côtes (300m de dénivelé + en moyenne par sortie de 50km), je fais 1m82 et 84kg. Pensez-vous qu'il ait raison ? D’avance merci !