Bernard MARTINAND

qu'en pensent les utilisateurs s'il y en a

bonjour j'aimerais avoir des retours d'utilisateurs, je suis en triple actuellement 50/39/30 et 13/25, je ne roule pas à 50km/h, le 50/15 me suffit largement, sauf grandes descentes, avec 11 vitesse j'aurais les extrèmes

comment prouver ce qu'il y a dedans?

de plus selon le poids du cycliste qui les a utiliséés, elles sont peut être fatiguées

désolé à 6km/h c'est qu'on n'a pas les capacités mais chacun fait ce qu'il veut bien sur

certes c'est pour ça qu'il faut revoir sa copie à mon sens, tenir 80 t/mn pendant tout un col il faut quand même avoir la forme, il faut s'attaquer à moins dur pour l'instant

34/32, c'est petit, il faut peut être être conscient de ses capacités et ne pas faire le galibier pour l'instant, ou de n'en faire qu'une partie et augmenter la distance petit à petit.je ne me lancerais pas dans une telle avanture pour l'instant

il ne faut pas résumer le choix d'un vélo au seul poids

j'ai acheté des shimano mais je n'en suis pas vraiment satisfait car trop dures à mettre et à déclencher en ville il faut prendre ses précautions à l'avance, quant à la position des cales s’asseoir sur une table les jambes pendantes et regarder la position naturelle des pieds qu'il faut reproduire sur le vélo.j'ai eu des time un vrai régal à mettre et déclencher.

j'ai un vélo fitness à la base le cintre droit pas bon pour la route j'ai donc mis un cintre corne de vache, ne voulant pas tout changer, j'ai gardé les freins et le système de dérailleur, celà me permet au moins trois positions, tou ça à moindre frais.

c'est la cadence qui compte et tu adaptes ton braquet ensuite, les moments insupportables? tu y es déjà à 48 en cadence.monte en souplesse, tu te fatigues en restant sur le 28 tu n'auras même plus les jambes pour le 32, il sera trop tard regarde froome à quelle cadence il monte bardet a voulu monter en force, résultat.....

je débute en vélo et je vais mettre un 54, tu t'appelles eddy merckx?

sur le hors série du cycle j'ai regardé au moins 10 vélos ou plus il faut au moins 6000 euros pour avoir de bonnes roues

pour info en regardant les vélos montés, le prix des roues ( hors carbone ) 7% du prix total pour avoir des roues à 400 euros il faut un vélo à 6000 euros, incroyable non?, donc un vélo payé 4000 euros a des roues merdiques;

juste l'ardoisier plus de gps d'oreillettes etc....

suite à son problème mécanique j'ai été quand même surpris à quelle vitesse il est revenu sur bardet + le sprint à l'arrivée.

le retour de froome, trop facile, il se permet de sprinter après les efforts qu'il a fait et aucune fatigue apparente, on ne va pas .....mais bon il rappelle un certain américain non?

ben oui tu habites où?

pour sortir du peloton il faut la permission du Ds, et tout le monde connait la position de chacun, donc, le cyclisme moderne y perd beaucoup en instinct, c'est vrai qu'il faut pédaler mais ils deviennent quand même des robots

donc on peut discuter sérieusement, on se permet beaucoup de choses sur un clavier, on ne le ferait pas en direct.

en passant je n'ai insulté personne

de même, certains répondent correctement, ce qui fait avancer les choses mieux vaut ne pas répondre si l'on n'a rien à dire, désolé.

ok je pose une question technique précise, il me répond que ça ne l'empêche pas de faire du vélo , ça ne fait rien avancer, je ne l'envoie pas ch....berthelet avec ses réponses à la %@!? il est pas mieux, j'ai le choix bien sur, mais sur un plan technique prix etc...il doit bien y avoir des réponses qui veulent dire quelque chose non?

je n'ai pas de chaussures ça ne m'empêche pas de marcher, c'est tout ce que tu as à répondre?

parce que on ne voit pratiquement plus que ça, qui achète un cadre acier, titane ,alu?