Olivier THYM

changer d'avis c'est aussi se remettre en question sur nos certitudes , et la seule certitude que l'on a c'est de laisser un jour, sa place . C'était le moment philosophie de Christian Berthelet...😉

Bref, j'ai jamais aussi souffert de ma vie, j'ai dû monter à 6 km/h, dépassé meme par mon ombre!! 😃

Si tu loges à Vaujany il faudra que tu intègres ça à ton parcours, à moins de descendre en voiture... Donc à droite t'as la Croix de Fer et retour Vaujany, à gauche l'Alpes d'Huez et retour Vaujany, en une semaine je pense pas que t'ais prévu de monter le Galibier...si ? Alors grosse préparation au programme mais tu pars pas de nulle part, déjà si tu fais de la course à pieds t'as les bonnes bases, j'ai un pote coureur à pieds au club qui vient quelques fois rouler avec nous sans avoir le moindre km et on a du mal à le lâcher, il a passé la cinquantaine, toi qui est plus jeune et qui a l'air d'être assez sportif (enfin pas sédentaire) tu pars avec un avantage... T'as quand même un mois pour te préparer et si tu prévois des sorties en montagne pas trop longues ça devrait le faire, en plus tu habites une région un peu vallonnée, autre avantage... comme le dit Bernard accumule du dénivelé (mais pas 2000 quand même). Important, le cuir, celui de tes fesses, il faudra le tanner, ce qui ne se fera pas sans mal, les premiers km risquent d'être un peu douloureux, prévoir une bonne pommade, ça c'est pour la première semaine, ensuite il faudra accumuler les km et le dénivelé mais sans trop taper dedans sinon tendinite ou autre désagrément. Il faudra aussi adopter le rythme de pédallage propre à la montagne, en souplesse, et si tu as une bosse par chez toi avec du pourcentage, ne pas hésiter à la monter plusieurs fois. Voilà, y a plus qu'à...😃

C'est un programme pour préparer le TDF que tu lui proposes, 1000 à 2000 m de D+ par jour et rouler derrière scooter, il te dit qu'il veut monter un ou deux cols sans trop se cramer, pas préparer la marmotte 😆 😃

Par exemple avec un triple 50-38-26 et une cassette 11-25, on a les mêmes extrêmes qu'un 50-34 et une cassette 11-32, mais avec une cassette mieux étagée, même si celle du triple n'a que 10 pignons. Triple 10 vitesses en 50-39-28, 12-25 en montagne et 12-23 (les 2 en Dura Ace) le reste du temps, sauf cette année où j'ai beaucoup roulé avec une cassette cadet Ultegra 13-25 (100 gr de plus 🙄) très bien étagée parce que aucun trou alors qu'avec la 12-25 je perds le 18 qui me sert dès que ça monte. En descente, à 60 à l'heure, comme le dit Damien, pas besoin d'écraser les pédales, l'aéro est plus important, de toute façon je tourne toujours les jambes, même à vide, ça aide pour l'aéro et ça permet de garder le rythme 😃 Il ne m'est arrivé qu'une seule fois où j'ai été un peu juste avec mon 50-12, on roulait à plus de 50 sur le plat et j'avais du mal à tenir les roues, heureusement qu'ensuite on a monté un pont, ce qui a un peu ralenti l'allure...😛 J'ai essayé 3 fois le vélo de mon fils qui a la même taille que moi, monté en 50-34 et 12-25 j'ai pas pu m'y faire, j'arrivais pas à trouver le bon braquet en côte, c'est à l'issue de cet essai que j'ai encore opté pour un triple et aucun regret... Avec la cassette 12-23 je peux utiliser 19 vitesses sans chevauchement et 18 vitesses avec la 12-25, par contre le trou de 51 cm entre le 17 et le 19 me casse les jambes 🙄 Je suis un adepte des tout petits braquets d'où cette cassette et mon choix du triple, qui me permet en outre de ne pas sacrifier les grands braquets (j'aime descendre). J'aime aussi descendre mais j'arrive à me passer d'un 11, surtout si ça tournicote...😛 Avec un 25 je passe partout, quelques fois en tirant un peu la langue sur du 16 % mais j'évite autant que possible ce genre de joyeusetés...😉

Idem pour moi, plutôt que de rallonger en cours de sortie et laisser la plupart des potes, je fais quelques km supplémentaires, une fois arrivé dans ma ville j'en fais le tour, ce qui me fait faire 7 km de plus, il m'arrive aussi de faire bien plus, les potes totalisant 100 bornes sur la sortie et moi 120 à 130, le tout en vue d'un objectif longue distance. Je m'astreins aussi à monter un max de dénivelé au retour, ce qui me fait monter la bosse au sommet de ma ville alors que j'ai une route bien moins pentue pour rentrer chez moi. 😛 Ce défit de faire 10 000 km est une très bonne initiative et m'oblige "à me bouger", ça faisait pas mal d'années que j'avais pas fait autant de km... Merci Michel... 😉...et Simon... pour le tableau 😃

Il s'était mis en retrait en laissant la place à son fils...c'était un fan de foot qui se laissait pas marcher sur les pieds, très dur en affaires, des comme lui on n'en fait plus, c'est triste pour le foot qui perd une des principales figures de ses dernières décennies...il a fait monter son club depuis la division d'honneur jusqu'en première division pour l'y installer durablement...

Et en plus tu tombes juste, je suis effectivement né à Marseille, Colombo... 😆

Déjà dit sur un autre sujet mais jamais eu de problème sous la pluie, surtout celle qui lessive la route et fait dégager les traces d'huile, le col de Limouches descendu sous le déluge avec un pote, moi devant qui traçais la route, lui ancien motard derrière et tous les autres gars du club sur les freins, l'état de grâce. 😃 Par contre la pluie qui tombe après des jours au sec c'est autre chose, là il faut y aller mollo, on est sur des œufs, même les motards serrent les fesses, la route est pleine de toutes les salop..... tombées de tout un tas de véhicules. 😲 Je me souviens de la dernière journée de la Semaine Fédérale d'Aurillac, en 2003, tristement célèbre pour sa canicule, je m'étais pris un grain juste à l'entrée de la ville, 15 minutes de rincée et j'avais fini le corps et les vêtements tous noirs, c'est dire l'état de la chaussée après près d'un mois sans pluie, tous les rond points pris à très faible allure, on voyait des rigoles d'eau sale avec, bien sûr, toute l'huile déposée depuis tout ce temps...😢

T'es Provençal d'origine suisse ? Non savoyard 😆

Olivier, on ne dit pas "dans le ch'nord" mais bien "din ch'nord". 'tain les gars, si c'est un belge qui doit vous apprendre votre langue!!!! Chez moi (dans la France d'en bas) on mange pas les voyelles, on les prononce toutes, même qu'on les prononce très longuement pour bien nous faire comprendre...😆

Je sais pas, mais moi je me méfierais. Tous ces mecs qui partent d'Allemagne pour traverser d'abord les Ardennes, la Meuse et arriver à Liège, pour ensuite défiler triomphalement sur les Champs Elysées à Paris.... ça va batailler ferme et moins nombreux serons ceux qui auront la chance de défiler sur les Champs Elysées, des valeureux tomberont en cours de route...

Ben chez nous en Provence on dit "péter de bonne heure" mais dans le ch'nord (au-dessus de Valence) on dit péter d'bonheur', c'est peut-être l'accent qui veut ça 😆

t as pas du souvent grimper un col toi Je faisais juste le parallèle entre le sprinter qui attend les derniers mètres pour faire son boulot et le grimpeur qui fait la même chose en montagne, pas grave si t'as pas compris...😛 Pour les cols t'inquiètes pas pour moi, j'en ai pas mal grimpés, et même la bagatelle de 35 (13500 m de D+) en une semaine...à Crest, pour la Semaine Fédérale...

j'ai couru une bonne douzaine d'années et je n'aimais déjà pas les mecs qui te suçaient la roue Il y a malheureusement un peu de vrai dans ce que tu dis, au club on n'a plus trop de coursiers mais on a un ancien sprinter qui a arrêté les courses depuis belle lurette, il est capable de nous sucer la roue pendant 100 bornes et de nous faire les quelques pancartes du parcours, la mentalité tu l'as et tu la gardes...alors on s'arrange pour bien le fatiguer avant...😃

ils n'ont qu'à faire un championnat que pour sprinters et sur 200m Tu trouves que c'est mieux les grimpeurs qui attendent les derniers km, quand c'est pas les derniers mètres, du dernier col de la journée pour flinguer en ayant passé la journée à sucer les roues de leurs équipiers qui sont leurs domestiques...

Le Col des Abeilles, plus dur et moins pittoresque que les Gorges de la Nesque et surtout bien plus fréquenté par les voitures... Le parcours de Brigitte est presque le même que celui que j'ai mis, dans l'autre sens et quelques variantes mais très beau parcours quand même, y a que du beau et du bon autour du Ventoux 😉

si une boucle depuis Bédoin serait intéressante? Oui, très intéressant...si le col des abeilles te rebutes et puisque de toute façon tu dois passer par Sault tu peux faire les Gorges de la Nesque à l'aller et au retour... T'as aussi la possibilité de faire le tour du Ventoux par les Gorges de Toulourenc, 102 km, dans un sens ou dans l'autre : Bedoin, Flassan, Ville sur Auzon, Gorges de la Nesque, Monieux, Sault, Aurel, Reillhanette, Savoillan, Brantes, Saint Leger du ventoux, Mollans sur Ouveze, Entrechaux, Beaumont du Ventoux, Malaucène, Bédoin. Le parcours va à Beaumont du Ventoux pour découvrir le village typique. C'est un parcours qu'on m'a donné il y a pas mal d'année mais jamais fait, par contre l'Homme Mort par le Col de Macuegne déjà fait mais plus trop le souvenir de la difficulté, cyclosportive, alors très peu regardé les paysages ou le dénivelé...😃

Oui démarre devie légèrement Non il ne dévie pas légèrement mais plutôt largement, il y a toujours des vagues dans les sprint, d'où une certaine tolérance, les juges ont estimé qu'il n'y avait pas lieu de déclasser Demare, on retiendra donc qu'il est Champion de France et Bouhani second, même s'il fait la gueule...

Quand je passe sur les deux derniers (23 et 25), c'est presque comme s'ils étaient neufs T'inquiètes pas pour tes deux derniers pignons, tu vas en faire un bon usage dans les Pyrénées, je pense même que tu vas devoir les changer à ton retour...😆 😃

Maintenant, connaissant bien comme Michel le niveau moyen de qualité des routes belges, je ne m'attends pas à un résultat faramineux… Qui sait ? Peut-être que tu seras agréablement surpris...😃

Le col des Limouches, souvenirs... descente sous le déluge et à allure rapide au cours du Brevet Montagnard du Vercors, très beau revêtement et pas de piège, un régal...😛

Quand ça veut pas...ça veut pas...😢

on a eu la mauvaise surprise de trouver une route en grande partie défoncée par des travaux en cours Tu devrais être content il vont (peut-être) y mettre un goudron tout neuf...😆

Bouhanni aura préféré, je pense, se faire battre par Démare que par un autre... Alors là je pense tout le contraire, c'est vraiment pas le grand amour entre les deux...