Christian BRETIN

et quand le moyeu prend du jeu , tu fais quoi ?

Débranche tes dérailleurs , si ta batterie ok , tu n'en rebranche qu'un au repos et ainsi de suite , tu élimineras au fur et a mesure , tu peux également contrôler la charge en rentrant et débrancher ta batterie voir si c'est elle le problème .

Ce ne sont pas des roulements , mais des billes non fermées dans un roulement , si tu n'es pasun bon bricoleur , touche pas , mais a 12000 km ce n'est pas normal .

Pas possible .

Oui mais ne fait pas de ton cas une généralité , ta fourche , elle n'est pas prévue pour ce couple de serrage , après conseiller cela est dangereux pour ceux qui te lise et ne connaisse pas , mais toi , bien sûr tu fais ce que tu veux .

Ce jour là , avec cette voiture la , j'avais gagné ce que l'on appelle le groupe d'une course nationale, en comparaison gagnez une course élite et peut être vous serrerai je la pince !!

Bien envoyé !!

Non il a raison , couple de serrage des vis de potence c'est 4nm , a 8 les miens sont cassés depuis longtemps et je ne parle pas de carbone du tube de fourche , tu es dangereux toi

Jaloux 😃

Oui ,bien sûr , bon je te l'accorde ce n'est pas flagrant , d'ailleurs cela me fait penser que cette voiture avait été préparé en Belgique

Oui mais , quand il est parti pour aller chercher et qu'il n'est pas venu , tes calculs , hein ?

Pas de remède miracle , les campa sont pas mal , swisstop noir , mais il te faudra toujours prévoir , moi cela ne me fait pas peur , j'ai deux pieds de secours

Et tu ne le regret pas ? J'en ai eu également , très bonne roues .

Partant sur des jantes corima , j'aurais pris des roues corima , bonne roues un SAV au top , réactif , ayant fait l'expérience de roue haut de gamme chez RAR qui utilise maintenant des jantes enve ma déception a été a la hauteur de la facture , élevée , et pourtant un monteur connu et reconnu , disons que , sur les roues artisanale il manque souvent de tension des rayons , pour ne pas fragiliser la jante et avoir un SAV trop " important " , les jantes corima sont très utilisé pour leur qualité . Bonne route

Y'a pas de manuel

89 hier , 84 aujourd'hui , temps correct 25 degrés a l'ombre , pardon. 2,5degres mais c'est déjà pas mal pour chez moi 😉 , j'entends moins le perroquet quand j'écris !! Bonne soirée

un jeu dans la fourche est reglable de la même façon, en général sur tout les vélos, il te suffit de désserer les vis de potence sur le tube de fourche, de resserer légèrement, je dis bien , légèrement la vis situé en haut de la fourche, de resserer les vis de potence et de controler le jeu et si on ne l'a pas trop serré en vérifiant que le cintre tourne librement sans point dur .

Ma réponse : 90 % ? Suis un bon alors ? Je le savais , mais a ce point la ! Et il te manque au moins 250 km , je vais exploser les 100%100

j'ai rien compris, je vais rouler c'est plus simple 😃 Hé Michel , on l'a bien eu le belge !!!!!!!!!!! 😉

j'étais jeune, insouciant , beau ect ect ect

il y a bien longtemps que l'amende pour insubordination était un leurre , la vraie raison ? c'est qu'il est a la ramasse en KM et il a trouvé cette excuse , simple éfficace , indolore , belge . il est retourné se coucher !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

La on va prendre une éclaté .... D'humour

Ce qui est inquiétant , c'est que les Belges sont réputés pour leur humour , serait on tombé sur le forum , sur des portées ratées ?

Michel serres va te dire , et pour la vitesse de croisière viens dans le jura , pour en sortir une. Même en te levant de bonne heure !!!

loin de nous l'idée de penser que tu nous traitais d'enculé , quand même !! pour s'assoir sur la selle après une telle séance !!