Christian BRETIN

comme quoi les gouts et les couleurs , moi je l'apprécie cet arbitre , il explique bien les choses , il est calme , il parle français . pour les qualifications des équipes françaises, sur c'est bien , champion du MONDE

L'ouvreur parisien avec ces coups de pieds a suivre et qui redonne le ballon , il m'a bien énervé.

Et on assume , et a toi cela ne coûte rien et te confirme dans tes choux remercie nous , et surtout , n'oublie pas ceux qui ont fait le choix de l'électronique et qui n'ont pas de problème , et c'est une immense majorité , on se plaint de ce qui ne va pas , quand cela fonctionne bien , on ne dit rien .

Sérieux , tu ne te rends pas compte que tu deviens lourd ? Chacun ces choix et arrête de les brouter avec tes réflexions ... Nul

Oui mais juste entre nous , ne répète pas , on les accepte sur le forum , la moindre des choses est de respecter la langue du pays , il faudra rétablir les frontières , au moins sur internet , cela ne devient plus possible . Je ne te parle pas de l'obligation de s'inscrire au 10000 !!!

" Par contre, l'objectif estimé sera toujours juste puisqu'il se calcule en temps réel sur base de ce que tu as roulé depuis le premier janvier." et en clair cela donne quoi ? déjà avec ta vitesse de croisière qui me laisse tj pantois , la tu es en train de m'enterrer vivant , la devise par chez toi : c'est " pourquoi faire simple quand on peut compliquer "

tu sais eric j'ai dû passer 5 ou 7 dérailleurs etap en 1 an, j'ai tout vendu et suis revenu au DA mécanique , si je retournais en électrique , shimano sans aucun doute , je disais au dessus , regarde le contacteur a l'interieur du levier, pas dévissé, pas de jeu ,le file électrique dans le dérailleur arriere passer de l'acétone sur les contacts batteries , dérailleur, essaie aussi d'enlever la batterie du derailleur avant , car tout est en relation , vu que ça fonctionnais dans le garage ça parait etre un mauvais contact , quoiqu'il en soit si tu as une garantie , n'hésite pas , il faut compter au max entre 10 et 15 jours , je connais maintenant , mais ne traine pas car pas de suivi dans les pieces qui ne sont plus en vente , comme il y a le 12 , le 11 devient obsolete , et les amerlocs ne s'emmerdent pas, il ne fabrique plus

Le dérailleur 550€ , essaie et ça fonctionne plus souvent qu'on ne le croit , du degrippant dans la parti électronique , contrôle que le contacteur dans ton levier n'est pas de jeu , le file dans le dérailleur ne soit pas abîmé , enfin cherche partout pour moi Sram, terminé

la réponse est la : " choisis un travail que tu aimes et tu n’auras pas à travailler un seul jour de ta vie » :-)

De quand date ton dérailleur ? il y a eu ( j'en sais quelque chose ) de multiple probléme avec le dérailleur arriere , panne intermittente, ect , la garantie fonctionne sans probleme, par contre ce qu'il faut savoir c'est que le 12 chez sram est sorti , et de ce fait il ne fabrique plus de pieces pour le 11 vitesses, certainement pour inciter a acheter le 12 , alors j'ai vite vendu . bonne chance

Et tu as pris un bianchi non ?

Vu le prix du dérailleur avant 105 par exemple , oui c'est préférable , essaie avec le triple tu verras bien

Sylvain , on ne va pas polémiquer , tu veux avoir raison , pas de soucis .

Salut Éric , Ho j'en ai eu des problème mais pas comme toi , plutôt que le froid qui n'y est pour rien , et si tu as tout réinitialisé , cela viendrait plutôt d'un mauvais contact , retourne ton vélo et balance du degrippant ( si si ) dans les contact de monté et descente , je te fais signe sur Facebook que tu saches ..

Ha non , dès qu'ils effleurent les oreilles je supporte pas

Cela revient au même , la chaîne s'allongeant elle use chaque côté de l'arrondi , mais pas les pointes , au contraire , plus le pignon s'use plus il devient pointu .

Bon , une p'tite leçon parce que je t'aime bien , une chaine s'allonge et use les dents par sur les pointes , la forme en pointe sert a faciliter la mise en place de la chaîne dans les dents , mais les pignons s'usent en s'élargissant dû , justement a l'allongement de la chaîne donc le fond des dents s'élargissent et une chaine neuve flotte dedans et s'usent plus rapidement , prochaine leçon c'est toi qui me dit comment couper mes cheveux pour que , justement on ne vous pas les coups de ciseaux ????

Tu es donc là preuve que les années ne suffisent pas aux connaissances , au moins reconnais que tu as dit une bêtise , car si tu persévères dans ton erreur ..., Bin continue .😉

Passe pas dans mes routes de rallye , c'est ce qui m'importe

Pour moi une Porsche , elle passe plus facilement dans mes routes de rallye et ce bruit !!

Tu as dû Sylvain , dans l'usure de la chaîne manquer quelque chose en pensant que c'était en changeant de plateau que la chaîne s'usait , mais pas grave , tu fais quesque tu veux 😉

et tes roubignolles ? non parce que je l'ai ai inclus au sujet ? et tes plateaux tiennent le coup aprés 20000 km ? parce que les plateaux usés avec une chaine neuve je ne sais pas si .. longtemps .. enfin oui , je l'ai bien précisé , chacun fais comme il veut, vois midi a sa porte ect

les coureurs ont ils le choix ? non , et je suis certain qu'ils ne voudraient pas revenir au cable , parce que , malgré les quelques pannes l'électrique apporte un plus dans la douceur ,la rapidité et bien d'autre chose , je précise quand même que j'ai eu de l'électrique et suis revenu au cable, mais juste pour une question de coût financier en cas de probleme, car une casse d'un dérailleur arriere etap c'est 550 euros , donc cela fait réflechir , et nous ne sommes pas des pros alors l'interet n'est pas le même .

Campa a un autre problème , les équipes pro les laissent tomber , et ça c'est pas top pour la vitrine , pourtant ils ont du 12 vitesses .

Faire 20 000 km avec une chaine est un droit mais pas une logique pour les pignons les plateaux et les roulettes du dérailleur arrière , mais bien sûr tu as le droit , il m'étonnerait que tu utilises un outil de contrôle de chaîne , sur le coup Franck a raison surt toute la ligne , un nettoyage au compresseur pour moi après , une huile légère et essuyé pour enlever l'excès , en cette saison , avec le sable , la boue , les vélos reçoivent ,je le nettoie presque autant que mes roubignolles , c'est peu dire .