Simon RANO

Comment tu fais pour suivre les écarts ou savoir si il a y a eu un incident en étant placé en un point du circuit ? Je suis curieux de savoir ce que ca apport d'être sur place (à part déguster des frites les pieds dans la boue !)

Je parle pas de difficulté du tout mais de régularité de l'effort. L'Alpe d'Huez j'ai trouvé ca agréable à monter bien que dur. Le Télégraphe aussi. La fin du Glandon ou du Galiboer coté Valloire avec les virages et les changement de pente c'est plus difficile de trouver un bon rythme on est plus dans la relance perpetuelle. 15 km à 7 % régulier j'appelle ca "roulant" par contre alterner les changement de % fréquent c'est "casse patte". Ce qui est facile ce n'est pas de rouler c'est de trouver le bon rythme.

Uè ! Namur je vais tenter d'y aller je pense, en fonction de ma recherche d'emploi actuelle

D'ici là VdP sera passé sur route depuis un bail 😃 Sinon il ya l'autre Pittckock chez les jeunes. Peut être le premier cycliste britannique qui ne soit pas une fraude pharmaceutique. Mais aucune chance qu'il continue en CX longtemps

Connais pas 🤐

Possible, le mec ne se retourne même pas pour voir ce qui se passe derrière, il a trois chicanes d'avance sur la meute... On évoquait la possibilité qu'il passe à la route après les ChM 2018 au Pays-Bas. Finalement ses résultats en VTT et les JO de Tokyo vont peut être retarder son passage en WT à temps plein Je le comprend. Autant dominer et se faire plaisir en jaonglant entre cross, route et VTT... Il a le temps. Les plus belles victoires se font avec l'age sur route. Pour ce qui est de l'argent, c'est le genre de coureur à pouvoir signer un contrat à 2 ou 3 Millions par an donc il peut attendre ses 25 ans et il est pas à plaindre je pense en CX. Si ils partent tous les deux, on aura peut être des belles courses à suspens 😃 dans le fond que les mecs tournent à 22 ou 23 kmh ca ne change rien au spectacle

Si quand même ! Il faut qu'il referme sont maillot en franchissant la ligne en tête du gruppetto 😃

Je place mon confort sur le vélo avant le confort financier de mon vélociste. Appelle ca un point de vue moi j'appelle ca du bon sens 😉 Il faut faire la part des choses. Il y a du matériel qui vaut l'investissement, d'autre pas. Je viens de commander des nouvelles chaussures. Elle sont plus chères que les précédentes, environs 130 €. La raison de mon achat ? Je peux y monter des crampons pour courir dans la boue et la fermeture se fait avec un Boa parce qu'on peut l'ajuster facilement à travers une sur-chaussure. La rigidité ou le poids de la chaussure ne m'intéresse pas. Si je veux gagner les 2 kg qui me séparent d'une vélo de pro, j'arrête de boire de la bière et en 2 mois c'est réglé 😛

Le seul défaut des chaussures à 70 € c'est le système de fermeture. Le poids d'une chaussure ca ne change rien, la rigidité d'une chaussure c'est dans la tête, c'est une sensation. Je préfère avoir une chaussure à 100 € à la bonne forme pour mon pied qu'une chaussure à 300 € en carbone qui ne m'irait pas. J'attend d'une selle qu'elle m'économise le mal au cul, pas qu'elle préserve mes jambes d'une fatigue "psychologique". J'ai une selle D4 à 25 € et une Arione à 125 € et bien je ne vois pas d'autre différence que leur forme. Les deux me conviennent. On va plus loin avec du matos qui nous va qu'avec du matos qui est mieux.

Impressionnant oui. J'ai le souvenir que Nys était très régulier en trophée et CM mais sur les jours J comme ChM il n'était pas aussi dominateur. Stybar venait souvent lui mettre la fessé quand il avait le temps. C'est une légende du cross et un gars mais VdP si il restait en cyclocross pourrait effacer tout ses records. Quand on pense que WvA passerait pour une légende vivante sans VdP dans les pattes 😇

une selle pour le confort, la durée et une meilleur position parfaitement d'accord. Mais imaginer qu'une selle plus molle dissipe de la puissance (comme c'est sous entendu plus haut) il faut avoir un grain 😕 Je roule en pédales de VTT avec des chaussures à semelle plastique. Quand j'appuie, la vélo accélère c'est tout ce que je lui demande.

C'est ca. On a tout à fait le droit de s'acheter du meilleur matos mais il faut pas se torturer l'esprit avec la recherche vaine de perfs. Un type me dit qu'il veut changer de selle pour aller plus vite je lui ris au nez. Un autre me dit qu'il veut rouler avec un Pinarello et le Kit Sky sur le dos pour faire comme les pros, je trouverais ca ridicule mais au moins il assume la raison de son achat. Si ca lui fait plaisir. Au moins le type se voile pas la face. Si j'avais des gros moyens financiers je roulerais surement sur un SuperSix HM DA et des Bora Ultra, ou même un titane sur mesure et des Lightweight. Le beau matos ca fait plaisir aussi mais optimiser son matériel c'est juste bon si on veut gagner une course, pour tout le reste suffit de pédaler plus fort ou d'assumer son petit niveau (comme le miens par exemple)

Attention certains vont t'accuser de vouloir grimper aux arbres. J'ai fait ma sortie tranquille de ce matin avec mon cyclocross (46/36x11/25). Un 46 c'est très bien pour rouler entre 20 et 45 kmh avec une moyenne à vers 25. Franchement 46/30 ca doit être super quand on commence à prendre de l'age ou qu'on a juste pas la caisse pour rouler à 30 km (ce qui arrive à des gens très bien)

Je confirme pour les braquets. Je grimpe pas trop mal et malgré une ascension en un temps correct (1h29) par Bédoin j'ai apprécié mon 34x30 entre saint Esteve et Reynard. Un ami peu entrainé (2 000 km par an) qui a monté en 2h ce jour là à utilisé un 32x32 comme braquet le plus court. Jamais en temps normal il n'aurait mi aussi petit. Il fait les Monts du Lyonnais en 34x28 de temps en temps mais pour un truc aussi long qu'un col HC mieux vaut pouvoir diminuer encore un coup. Bien sur à moins d'être très à l'aise en "force"

Tu as tout compris. Je me moque souvent des intervenants prétendant chercher du matos avec plus de "rendement". Ils devraient juste admettre que la seule chose qu'ils recherchent en réalité c'est le plaisir de rouler sur du matos plus haut de gamme et avoir de meilleures "sensations". Bien sur qu'un vélo qui part comme une balle c'est agréable mais imaginer qu'une selle ou des chaussures font rouler plus vite 😃. J'ai déjà eu l'impression de me trainer dans des côtes avec mon mulet en y faisant pourtant mon meilleur temps... 😆 Un jour je me prendrais une bonne paire de roue mais je ne m'attend à rien sur ma moyenne.

cette guerre pour la troisième place... 😃

on devrait avoir un top 10 : orange orange bleu bleu bleu orange bleu bleu orange bleu (foncé ?) 😃

Salut, la longueur de manivelle a longtemps été associée à la taille du coureur et donc celle du cadre en quelque sorte. En faite c'est surtout qu'on a pas tous la même mécanique de pédalage. Les manivelles plus courtes vont un peu réduire l'amplitude de rotation au niveau de la hanche et du genou. Une grande manivelle va exercer plus de couple à force égale mais mobiliser cette force sur une plus grande distance. Au final le produit Force x Distance x Temps qui donne la puissance restera le même Une plus petite manivelle va conduire à une extension musculaire et articulaire plus faible plus faible donc rendre une cadence de pédalage plus élevée moins fatigante. La perte de couple appliqué au pédalier est compensée par la cadence supérieur. Idem, même puissance. Ce qu'il faut voir c'est si mécaniquement tu te sens mieux avec une grande ou faible amplitude de pédalage. Tout le monde ne parvient pas à faire la différence entre 175 et 172.5. Je n'utilise que des 170 mm (1m77 86 d'EJ) simplement parce que mon capteur de puissance fait 170 mm. J'ai eu un pédalier 175 mm avant et pas flagrant comme différence, je préfère juste la manivelle plus courte d'un chouia. Ce qui me rassure le plus c'est surtout d'avoir une pédale moins proche du sol dans les virages. SI tu es hyper habitué au 175 il se peut que tu ais besoin d'ajuster ta position et essayer plusieurs sorties avant de tirer une conclusion

Je crois que c'est surtout le terme roulant sur lequel vous n'êtes pas d'accord. Moi une montée où je peux maintenir une bonne vitesse constante sur un revêtement lisse j'appelle ça "roulant" mais pas dans le sens facile. Le Galibier côté Lautaret est justement roulant à part la dernière rampe. Autrement c'est du 7 % régulier, je n'y tiens que 15 kmh mais j'appelle ca une montée roulante. Le Lautaret lui est carrément roulant c'est même un faux plat depuis Oisans? Dans l'ensemble les cols Alpins sont considérés plus roulant que leur homologues Pyrénéens. Après si vous trouvez le Galibier difficile c'est pas une honte, nous ne somme de simples humains. Il n'y a pas à en vouloir à ceux qui le grimpent plus vite que nous ou que vous (je sais pas à quelle vitesse vous allez chacun et ça n'est pas important)

J'ai juste l'impression qu'il y a une petit retard vers les pignons plus grands. Est-ce que tu as essayé de faire un micro ajustement d'un "clic" (environ 0.2 mm) vers la gauche en mode "réglage" de ton Di2 ? Ca correspond juste à un 1/2 tour de barriet sur un dérailleur mécanique, comme si il manquait un poil de tension tes butées sont parfaitement réglées aussi ? Il peut y avoir un décalage à partir de là aussi. Je regarderais d'abord les butées mais si elles sont parfaites, j'essayerais de "micro shifter" vers la gauche.

Le tien à l'air sacrément rigide, ça doit envoyer dans les bosses 💋

J'imagine qu'il aura moins de temps pour faire du foncier à quand les championnats du monde vont commencer à ce profiler. Il en fera surement d'autres en cours de saison du coup. VdP est au dessus du lot mais sur pas mal de cross il fait rapidement la différence au début et gagne la moitié de son temps sur la technique. Finalement VA tiens souvent le rythme mais à chaque fois qu'il y a un sablon ou des planches il perd 2 sec. C'est vrais que c'est impressionnant. Ca faisait longtemps qu'il avait pas été en forme dès le début de la saison. SI il garde le rythme jusqu'en Février ça sera etonnant c'est vrai

J'avoue que la longueur des manches offre plus de suspense que le résultat de la course. VdP premier en manches courtes VA 2nd en manches longues 😛

Je t'en prie 😉 Je refuse le progrès mais certainement pas la solidarité 🆒

Tu dois pas manger très chaud non plus dans ta grotte parce faire du feu avec des silex tu dois pas allumer grand chose 🤐 Essaye la marcassite ça t'aidera à passer l'hiver 😉