Laurent BENET

bonjour j'envisage de changer ma transmission actuellement en 50-39 et 10/12-25 (si je ne me trompe pas) je m'en sort à peu prés bien sur les route de la seine-maritme et de l'eure en Normandie exemple cette courte sortie https://www.strava.com/activities/902366836 ou j'ai passé les 2 "grosses" coté en majorité sur le 39/25 en essayant de garder une cadence entre 80 et 90 (bonne ou mauvaise idée...) ou sur du plus long https://www.strava.com/activities/880358021 ce qui est sur c'est que ce genre de combinaison ne passera pas dans quelques semaine dans la région d' Aubagne et entre La ciotat et Marseille ou du moins avec difficulté (pour l'avoir déjà fait l'été dernier https://www.strava.com/activities/660639132. ni cette été ou je vais passer une semaine en Ardèche du coté d'Aubenas (j'envisage aussi peut etre pas cette année de faire l'Ardéchoise) je pense donc passer sur un compacte 34-50 et sans doute une cassette 11v peut etre en 12-28 ce qui donnerait ça http://www.gear-calculator.com/?GR=DERS&KB=39,50&RZ=12,13,14,15,16,17,19,21,23,25&UF=2099&TF=80&SL=2.6&UN=KMH&GR2=DERS&KB2=34,50&RZ2=12,13,14,15,16,17,19,21,23,25,28&UF2=2099 vous en pensez quoi ? merci d'avance de votre éclairage avisé Laurent

je pense en effet que le plus sage et évidement de faire des tests avant ne serait ce que pour bien maîtriser la procédure ;-) ensuite une batterie externe ça peut toujours servir (durant la sortie ou pendant les poses)

ok merci je vais regarder ça je demande car je n'y connais rien et je suis toujours à la recherche de chose pouvant me permettre de m'améliorer et/ou rendre ludique ou différente une sortie le principale étant bien sur avant tout de prendre plaisir et de profiter de la région

le edge 820 a une fonction entrainement avec soit des entrainements à creer sur cette page https://connect.garmin.com/modern/workouts ou directement sur le compteur et il y a aussi une fonction fractionné on peut aussi choisir un segment strava comme objectif c'est +/- ça puisque je n'ai pas encore fait le tour du compteur ni tout étudier ne l'ayant que depuis lundi

tiens puisque tu es sur Garmin depuis longtemps sais tu s'il y a un endroits ou l'on peut récupérer des model ou carrément fichier à importer d'entrainement et/ou intervalle (fractionné)?

oui à peut pres claire sauf que ce soit route ou track dans les deux cas il s'agit d’itinéraire créé sur openrunner et pas de tracé récupérer apres une sortie. donc la logique serait de choisir route sur tout si en choisissant Track je dois m’arrêter au même endroits pour pisser :-p en tout cas merci et le plus simple sera de faire un essai avec chacun des fichier pour voir s'il y a réellement une différence et tout comme toi j'aime bien strava mais lors des sorties club ils tracent sur openrunner

merci hier je n'avais pas fait gaffe à ta réponse j'avais juste vu celle de Laurent FUCHS donc d'apres ta réponse il faut mieux choisir Track ?

Pour le transferer c'est tous simple tu cliques sur GPX-TRACK | GPX-ROUTE pour télécharger le fichier et ensuite tu fais un copier/coller de ce fichier (que tu dois retrouver dans le dossier télchargement de ton PC) dans le dossier new files qui ce trouve dans le dossier Garmin de ton gps que tu as branché sur ton ordinateur la création de parcours sur openrunner n'a rien de compliquer mais va demander un peu plus de temps à expliquer le principe c'est tu cliques sur les routes pour indiquer ou tu veux passer il faut aussi avoir créé un compte pour pouvoir enregistré les parcours la conception ditiniraire est peut etre plus intuitive sur strava ? mais c'est +/- le même principe

Bonjour je voudrais un renseignement apres avoir créé des parcours sur openrunner je les ai envoyer sur mon edge 820 déjà quel fichier gpx choisir : GPX-TRACK | GPX-ROUTE ou bien est ce un autre ? ensuite je viens de m’apercevoir que j'avais des difference entre le track et le route j'ai fait le teste sur 2 parcours pour le premier alors que sur opennrunne le circuit fait 81,510km sur le compteur j'en ai un de 81,6 (normal) estimation du temps 121:30 et l'autre de 79,2 estimation du temps 4:06 pour le second circuit de 60,842km sur le compteur chaque parcours fait 52,400km pour 176:52:00 et 2:42:54 donc pour le track il doit prendre une moyenne beaucoup moins elevé ça ça à la rigueur on s'en fou par contre la différence de distance entre les 2 parcours devant etre identique est étrange et celle entre openrunner et le résultat sur le GPS encore plus surprenante merci d'avance de votre éclairage

bonjour ça fait un moment que j'entend parler de fractionné et que je regarde sur différents site les explications donnée il semble que ce soit particulièrement efficace et permette de progresser n'en ayant jamais fait et n'étant par conséquent pas capable d'organiser moi même ce genre de séance je sollicite votre aide quand c'est possible je roule 2-3 fois par semaine voir avec un peu de chance et/ou de temps parfois plus le dimanche (groupe) et le lundi ce sont souvent des sorties relativement longue de 2 à 4 heures donc peut etre pas propice au fractionné par contre en semaine quand je le peut je roule 3/4h ou 1h entre le repas et la reprise du travail et là c'est peut être faisable sur ce genre de parcourt par exemple qui peut etre répéter 4 ou 5 fois de suite https://www.strava.com/segments/11501317 https://veloviewer.com/segments/11501317 mais cela peut aussi ce faire sans cote sur un parcours un peu plus plat dans tout le cas si j'ai bien compris que le début doit ce faire "tranquillement" en échauffement comment procéder par la suite quel doivent etre la durée ou distance de chaque portion et comment les faire (vitesse, vélocité, garder le même braquets ...) c'est ce genre de renseignement que je recherche vous utilisez votre compteur , une application pour gérer la séance ? merci d'avance de vos conseils Laurent

les pulsations cardiaque là c'est un autre sujet et une grosse surprise quand je me suis équipé pour la mesurer voir que quand je monte sur le vélo je suis à 110 entre 155 et 166 quand je roule normal et que ça passe en dessus de 170 pour monter jusqu'à 190 en cote m'a énormément surpris....

Pas de soucis Christian il faudra arriver à caler ça depuis le temps que c'est prévu depuis fin aout je roulais aussi avec Le Trait reprise prevu fin février début mars avec eux pour le moment comme dit par sms je roule seul et je suis satisfait de ma progression le passage à un 50/34 serait pour pouvoir rouler plus facilement si je vais faire l'Ardéchoise et pendant les vacances où il y a un peu plus de cotes

cela explique sans doute pourquoi tu montes sur le 39x17 et moi avec difficulté sur le 39x25 ;-) et mon intention de passer à un pédalier compact 34/50

11v ça semble compliqué je suis sur du 10v et pour passer à du 11 il faudrait faire encore plus de changement et de dépense semble-t-il

ou bien j'ai presque 46 ans ne pratique le vélo que depuis 18 mois sans n'avoir jamais fait de sport avant sans savoir ce que représente la puissance en watt quel est la différence entre mes 171 et tes 239 w j'avoue ne pas le savoir et juste l'envie de me faire plaisir c'est pour cela que je me renseigne sur les éventuels changement à faire sur mon vélo pour améliorer le couple performance/plaisir et franchement je ne suis pas certain d’être capable de monter 1 km à 6-7% sur le 39x17 un autre exemple de cote pas tres loin de chez moi emprunter un bon paquet de fois https://www.strava.com/segments/3636620 https://veloviewer.com/segments/3636620 elle fait 1,3 km à 4% j'ai commençait à la monter à +/-12km/h en juillet 2015 et j'ai un "record" à 19,7 il y a 15 jour avec entre 2 un changement de vélo c'est vrai donc la progression est là mais je serait bien incapable de tenir ce rythme sur 10 km et avec des % plus important je n'ai surement pas le même niveau que toi Freddy et je ne connais pas ta pratique mais j'imagine que tu n'as pas non plus le même niveau que les pro du tdf qui montré ta cote de 6-7% à plus de 21 ou 22 km/h comme par exemple la route des crêtes entre la ciotat et cassis https://www.strava.com/segments/9481538 ce weekend ils l'ont monté à 21 alors que je ne l'ai monté qu'a 10 km/h avec mon 39x25 et je peux te dire que j'était fière de moi

Merci Pierre c'est 39x25 ;-)

je viens de retrouvé une cote faite il y a quelques semaines je l'ai abordé apres environs 55km lors d'une sortie de 75km faite en 3h par 6 ou 7°c elle fait 2 km à 5% d’après strava avec le km centrale à 6% https://www.strava.com/segments/1049583?filter=overall je l'ai monté à 14,8km/h la puissance estimé par strava été de 171w et ma fréquence cardiaque à 179 je l'avait déjà monté +/- dans les même condition en mars 2016 à 13,5km/h les deux fois j'ai eu l'impression de faire mon maximum et de ne pas pouvoir aller beaucoup plus vite peut être qu'en groupe cela aurait été possible mais comme à chaque fois j'étais seul... donc en suivant ton raisonnement le 34 m'aurait été utile ce qui conforte l'idée du 50/34 pour la cassette un 12/28 me permettrait sans doute d’être tranquille la majorité du temps

sur la plat je ne mouline pas sur le 50x13 ou alors en descente et ma cadence est plutôt entre 70 et 85 en moyenne sur une sortie en étant souvent sur le 50x 17/18/19 je pense par exemple sur cette sortie dimanche dernier (tout seul) https://www.strava.com/activities/848071457# sur la grosse cote j'ai du la faire quasiment sur le 39x25 à 14 km/h de moyenne avec une cadence moyenne de 70 mais je n'ai aucune idée de ce que cela aurais donné avec un plateau de 34 et ce que j'aurais mis comme pignon 34x21 avec la même cadence j'irais à la même vitesse il me semble mais ensuite mettre plus petit me permettrait de tourner les jambes plus vite ? d'aller plus vite ? de passer plus facilement ?...

merci la haute montagne n'est pas prevu mais on ne sais jamais c'est pour cela qu'actuellement je partirais plus sur un 52/36 et peut être 11/28 derrière il n'y a surement pas de bon et mauvais chois mais que pensez vous de celui-ci mon probleme étant que je ne me connais pas forcement encore assez pour pouvoir faire la différence avec 1 an 1/2 de vélo je manque encore un peu de recule

Bonjour, ça faisait longtemps ;-) j’espère que vous allez tous bien donc me revoici avec une nouvelle question existentiel et comme toujours j'imagine par avance qu'il y autant de réponse que de cycliste :-D voila il y un an j'ai acheté un vélo d'occasion un Look 486 avec le quel j'ai bien progressé et pris du plaisir à rouler durant mes 5.500 km pour ma première année complète de vélo et de sport par la même occasion malgré mes 45 ans. mes 2 grosses satisfactions une sortie dans le sud entre La ciotat et Cassis jusqu'a Marseille (routes des Crêtes et col de la ginestte) et ma participation à la cyclosportive La Viking76 (2h55 pour 96km à 33 de moyenne je n'avais jamais roulé en peloton et auss vite) donc aucun regret sur son achat même s'il est peut être un poil trop petit (mais c'est même pas sur peut être qu'une impression) je l'ai eu équipé d'un 50/39 et 12/23 en dure-ace lors d'une révision, passage du petit vers le grand plateau qui posé probleme j'ai demandé avis et la cassette étant un peu abîmé j'en ai profité pour mettre une 13/25 en juin dernier roulant dans l'eure et la seine-maritime en Normandie cela convient la majorité du temps même si dans certain cote je peine encore un peu mais cela peut plus du à moi qu'a l'équipement aujourd'hui je me pose donc une question au sujet de ma transmission sachant que l'équipement actuel m'interdit de change juste les petit plateaux (comme certain m'en avait averti ici lors de ma rétroflexion d'avant-achat) j'envisage une participation à l'Ardéchoise peut être cette année si j'arrive à me libérer et lors de vacances de rouler dans des secteurs un peu plus vallonné que la Normandie (bouche du Rhône , var...) quel serait pour vous la bonne transition à choisir pour être tranquille par tout ou presque passer plus facilement les cotes Normandie ne pas trop souffrir sur des terrains plus accidentés et ne pas être limitée sur le plat et en descente faut-il mieux aller carrément sur un 50/34 ou 52/36 serait plus intéressant car je roule à 90% en Normandie le changement de pédalier étant forcé il me sera peut être plus facile par la suite de changer les plateaux en cas de besoin ? actuellement j'ai 10v en 13/25 dans la même réflexion quelle serait la bonne cassette suivant les plateaux choisi ? le passage sur du 11V est-il possible en même temps ? et utile ? 11/28, 12/32 ? autres oui je sais je fais toujours aussi long et me pose toujours autant de questions au lieu de pédaler sans réfléchir mais que voulez vous j'aime ça

les poches c'est justement ce qui m’inquiète aussi ayant déjà vu un test sur une autre veste déperlante c'était le point faible dommage qu'elle ne ferme pas un ou des zips auraient peut etre été bienvenue...

j'ai la veste et le cuissard dry depuis le début de l'année j'en suis tres comptant pour le moment une seul sortie avec de la pluie et je suis rentré sec coté chaleur je ne peux pas dire que j'ai eu froid lors de mes sorties de janvier ou les températures été presque toujours négative (regarde sur strava) je la porte à chaque fois avec un sous vêtement carbon decathlon et un maillot hiver ekoi compt 7 ou 8 je ne sais plus j'ai fait une sortie avec la veste thermique compt 7 ou 8 j'ai eu l'impression d'avoir plus froid à voir avec d'autres sorties pluvieuses et surtout apres plusieurs lavage...

Tu le trouves où ce que propose Garmin

C'était une sortie à 5 au départ puis 3 sur la seconde moitié det toujours dans les roues les uns des autres sachant que je ne sais pas vraiment encore m' abriter

Merci je vais prendre un peu de temps pour lire tout ça. Mais c'est vrai que je trouvais ces chiffres élevés. Même si j'imagine qu'il est impossible de comparer la fréquence cardiaque avec d'autres cyclistes. Je sais que par exemple mon beau père ce situe souvent entre 110 et 120