Michel DURY

J'avais pensé coupler la journée avec une sortie nationale genre Liège Bastogne Liège, Monts des Flandres ou plus léger... Est-ce une bonne idée? Oui car ça donne la possibilité aux personnes venant de loin de faire d'une pierre deux coups. Et non car ils seront en récup de la sortie de la veille et que ça risque de faire lourd physiquement. Ma sortie n'est pas tuante, mais on la sent dans les jambes quand même. Donc j'hésite car les deux possibilités ont leurs avantages et leurs inconvénients. A voir quand j'aurai le calendrier des classiques belges, et selon ce que vous en pensez aussi. Pour moi, ce sera en fonction de ce que la majorité des participants désire, mais ton idée est tout à fait pertinente et j'en tiens compte si les gars sont partants. Pour l'autre sujet, il y a moyen de moyenner, mais bon, disons que j'aimerais bien que d'autres mouillent leur maillot :-) Et le morceau de Still Corners, j'en suis dingue, je l'écoute en boucle, une merveille.

En fait, c'était plus un test qu'autre chose, pour voir si des bonnes volontés se dégagent sur ce forum et désirent s'investir un tant soit peu pour les autres. J'ai ma réponse, et vous souhaite le bonsoir, messieurs.

C'est fait! Bien entendu, tu restes chez moi tant que tu veux.

Classique. Tu n'es pas obligé d'accepter leur décision. Si tu es sûr de ton coup, défend toi via courrier en argumentant ta position, éventuellement avec l'appui de ton vélociste (ce serait à lui à le faire, mais bon...), et si j'étais toi, je joindrais quelques photos des 3 autres Focus pour prouver ma bonne foi et le soin que je prends du matos. Sinon, ce sera à voir avec le vélociste, s'il peut te faire une proposition acceptable et raisonnable. Normalement, ton interlocuteur, c'est lui, pas l'usine. Bonne chance, ce ne sera pas facile, mais ne lâche pas le morceau!

Pfff, ici il pleut... Bon ok, j'arrive, et j'apporte les pralines :-)

J'aurais tendance à être d'accord avec toi. J'ai choisi mon vélo au magasin en 5 minutes, et je n'en ai aucun regret même si parfois il me fait quelques caprices. Mais une fois de plus, mon but n'est pas de dire si telle ou telle façon de choisir son vélo est la bonne. L'idée est de proposer un signalétique pertinent qui éviterait les éternelles questions qui reviennent toujours, et ce en 239 aller retour sur chaque sujet ouvert. On en a d'ailleurs un nouveau depuis deux jours, et c'est reparti pour un tour. J'y ai d'ailleurs répondu par un laconique cqfd, car c'est bien ce qu'il fallait démontrer. Si le monsieur avait utilisé une fiche claire et précise, on gagnerait du temps, non? On est d'accord, ce n'est pas parfait, mais c'est un outil pour nous, les conseilleurs. Maintenant, si ça n'intéresse personne, passons à autre chose et puis voilà tout.

Content que tu sois inscrit, Guillaume, ça me ferait grand plaisir de te revoir et bien entendu tu peux rester quelques jours chez moi, tu es le bienvenu. Je demanderais à tous d'utiliser le formulaire en ligne pour vous inscrire, je me baserai sur celui là car il centralise les informations. Bien entendu, je sais très bien que certains ne pourront pas venir car la vie est ainsi faite, mais au moins aurai-je une base pour prévoir l'organisation générale de la sortie. Comme ça se fera au départ de mon domicile, ce sera un peu le folklore :-) Je serai aussi obligé de vous donner mon adresse en messagerie privée, à cause de ce qui précède, hélas. Le nombre de participants étant limité à 25, je laisse des réserves pour d'autres qui voudraient rouler avec nous. Ils pourraient le faire si l'un ou l'autre des pré inscrits se désiste, mais toujours avec un maximum de 25 personnes. Désolé, mais je dois mettre une limite et ce sera celle là. Merci à tous pour votre enthousiasme, on va essayer de passer une super journée! (je ne résiste pas au plaisir de vous faire écouter mon coup de coeur du jour: ambiance road to paradise!)

Message à l'attention de Nicolas Van: voilà 3 jours que tu t'inscris sur le fichier, et 3 jours que je t'efface. Ta présence à cette sortie n'est pas souhaitée, surtout dans l'état d'esprit que tu affiches. On crée un événement de rencontre sympathique et non de revanche ou de règlement de comptes, de rivalités et de concours à la plus grosse. Je ne souhaite pas du tout que tu y participes, tu n'es pas le bienvenu. Si tu veux régler tes comptes, fais le de ton coté, dans ta région, en utilisant ton vrai nom, mais ne viens pas pourrir mes initiatives. Ni demain ni jamais. Je n'ai que faire de pareilles mentalités.

Mauvaise foi évidente, Christian! Si tu lis bien mes derniers messages, j'y mentionne clairement certains jurassiens dont j'aimerais la présence. D'ailleurs, si j'habitais au Zimbabwé ou au Guatémala, j'organiserais le truc là bas évidemment.

cqfd :-)

Bravo, mais gardes-en sous la pédale pour l'année prochaine :-)

Il faudra de la discipline entre nous... On a quelques solides rouleurs (non, je ne donne pas les noms) , des cools comme moi, et sans doute aussi d'autres qui sont dans une optique plus cyclo touristique. Difficile de constituer un groupe homogène avec des personnes de tous horizons et de toutes forces mais voilà, on ne laissera personne sur le bord de la route. Et franchement dit, le tour est faisable dans le peloton, ça durci sur le retour, mais on encadrera ceux qui ont dur et c'est vraiment jouable.

you are welcome! @ Sylvain: je ne sais pas encore, pour l'instant je note les désirs des uns et des autres et il y aura une décision à prendre en fonction de tous vos paramètres. Je n'exclus rien et suis ouvert à tout, mais à un moment le choix sera fait et je ne pourrai contenter tout le monde. On va faire au mieux, surtout pour ceux qui viennent de loin! Comme déjà dit, je peux loger 4 personnes chez moi, plus éventuellement deux autres en "camping" sur matelas dans le salon afin d'éviter les frais d'hôtel, mais tout ça sera finalisé un peu plus tard. Attention aussi au fait que je vais limiter le groupe à 25 participants, les p'tits loups... Ben oui, plus, ça je peux pas faire, comme on dit chez nous :-) @ Nicolas Van: je sais que tu nous lis, et tu t'inscris sur le fichier jour après jour, mais voilà, moi je ne désire pas ta présence. Il serait bien que tu le comprennes et que nous en restions là une fois pour toutes. Fin de la polémique.

Je peux te proposer une variante qui fait 70 km en tout. Le parcours est commun jusqu'à l'entrée de Namur, mais on peut rentrer en évitant la Citadelle et 20 km de rab. C'est un tracé plus cool et sans difficultés si tu sens que ça n'irait pas pour rouler avec nous. Bien entendu, je mettrai la trace GPS à disposition de qui en veut, si d'autres sont dans la même demande que toi, histoire de ne pas faire le tour tout seul.

Ce serait super si tu viens avec Guillaume en plus! Il manque plus que Michel S et l'un ou l'autre jurassien :-) Mais je comprends que ça fait loin depuis le sud, c'est pareil pour moi qui voudrais bien participer à la sortie Pyrénées.

Au vu des pré inscriptions sur le fichier, le mois de mai semble contenter un maximum de personnes, et on est bien au niveau de la saison, il faut juste que la météo soit de la partie. Je pense donc organiser cette sortie à ce moment là, d'autant que la reprise sera déjà derrière nous et que les gars seront chauds. Pour le parcours, je vais le faire et l'enregistrer sur GPS, je vous le communiquerai évidemment dès que c'est en ordre, mais ce sera en 2019. Là, j'ai mes km et je suis en mode fin de saison, plus trop envie de me forcer. Je crois qu'on arrivera à 90 km ou un peu plus car je vais faire en sorte d'éviter une grande route. Début très facile et roulant vers Namur, ensuite la Citadelle, montée de 2 km à 5 ou 6% de moyenne sur route en petits pavés posés en arc de cercle (voir ici: https://www.cols-cyclisme.com/region-wallonne/belgique/citadelle-de-namur-depuis-namur-c1123.htm et le retour plus vallonné avec l'une ou l'autre cote vacharde. Accessible à tout le monde, mais il faut en garder sous le pied tout du long car le retour doit être géré avec prudence. Rien à voir avec les montagnes de par chez vous, mais jolie sortie avec des beaux coins et des routes en bon état. L'important est de nous retrouver tous ensemble et de passer une super journée de rencontre sportive suivie d'un bon repas et d'une bonne bouteille. Les belges emmèneront chacun une bière de leur bled, et les français une bouteille de vin du leur. Et hop, on fait l'échange de bons procédés :-) Elle est pas belle, la vie?

Wa comme le chien qui fait whoua whoua ter comme dans terre, y a pas d'astuce loo comme l'eau Morne plaine, j'habite à 20 km de là.

Toutes les positions sont défendables, je propose une idée, et voilà tout. Maintenant, on le fait ou pas... D'accord qu'un vélociste est normalement LA personne compétente mais si j'avais dû les écouter, je ne serais pas sur mon vélo actuel qui me donne pourtant pleine satisfaction, si ce n'est les grincements intempestifs. (la marge sur les Merckx est ridicule, 3 fois moindre que sur les autres marques, vous voyez où je veux en venir?) J'en ai entendu d'autres qui racontaient n'importe quoi, une vraie honte, mais comment savoir si on tient le bon? A défaut, et encore une fois, ma proposition vise à structurer une demande. Les réponses qui y seront apportées, c'est encore une autre histoire, on est d'accord :-)

Tu approches à grands pas des 10.000 ! Bonne chance pour ton franchissement, n'oublie pas de nous prévenir, ça fait toujours plaisir!

C'est évidement une piste, mais l'objet de ma démarche se rapporte aux personnes qui s'adressent à nous ici, directement sur le forum. Cette semaine, deux sujets se sont ouverts à ce propos avec leurs éternelles questions réponses. Donc à priori des personnes qui s'adressent aux vélocistes, mais pas exclusivement. En fait, je crois que mon idée simplifie la vie des répondants volontaires que nous sommes. C'est une situation de fait, Joachim, on nous demande des conseils, mais nous n'avons rien de structuré pour y répondre. Si on met cet outil en place, tout le monde est gagnant. On peut aussi leur dire d'aller voir leur vélociste, point barre et passer à autre chose... c'est une possibilité, mais je pense que la philosophie d'un forum de passionnés vaut quand même mieux que ça, non?

Soit la tension du câble à ajuster, soit la patte de fixation du dérailleur qui serait légèrement tordue. Christian, j'ai bon?

Y en a qui ont quand même une drôle de gueule.... Je ne sais pas, mais on dirait que la majorité de ceux là sont mal réglés. Tiges de selles supra longues, cintres bizarres, pas beaux et un peu bancals dans l'aspect général. Je suis dur, mais on dirait des vélos bidouillés.

Parfois il suffit d'un rien au niveau de la tension du câble. Je suis en 105 10 vitesses, mais je règle la tension au quart de tour, soit moins d'un demi millimètre de course. Sinon ça broute à tous les coups.

Très bon! J'avais d'ailleurs hésité au moment de l'écrire :-))) Mon coté belge a pris le dessus, on ne renie pas ses origines!

Le vélociste sera toujours tributaire des marques qu'il distribue. Son avis, bien que pertinent, orientera toujours le client vers sa gamme ou, dans le pire des cas, vers le vélo sur lequel il va dégager plus de marge (c'est du vécu). Honnête ou non, impossible à savoir, mais par défaut je suis devenu méfiant sur la nature humaine, ayant encore vu très récemment une belle preuve de mauvaise foi assez scandaleuse bien que commercialement défendable. Mais bon, disons que mon idée fait suite aux nombreux sujets qui sont créés par des personnes débarquant un peu comme des naufragés sur le forum et qui ne nous donnent quasi rien comme informations. A partir d'un questionnaire tel que celui que je propose, on pourrait être beaucoup plus efficace, non? @ Christian: ce qui est certain, c'est que si je devais écouter et suivre les conseils de quelqu'un ici, c'est bien toi. D'ailleurs je l'ai déjà fait à maintes reprises pour les ovales, réglages dérailleurs, fourche, expandeur, etc... et toujours très justes et en totale confiance! Tu m'as appris beaucoup de choses et je t'en remercie bien chaleureusement!