Michel DURY

Méfie toi car j'ai eu le coup et ça ne venait pas du tout du cintre mais bien du serrage de la roue, si étrange que cela puisse paraître. Avant de faire quoi que ce soit, serre plus fort la roue avant et teste pour voir.

Intervension de kalité nulle, Geumez, limite merdike. On ne plagie pas un génie, on essaie pitoyablement de limiter. Le génie est à la Hongrie ce que le paquet de frites est à la Belgique, un monument nazional.

Peut être que des gants de très bonne qualité feraient la différence? Depuis que j'utilise des Spécialized c'est le jour et la nuit d'avec une autre marque.

C'est pas pour dire, mais là j'en suis à 30.000 km avec les Fulcrum et les roulements sont toujours comme neufs. Y doit y avoir un lézard quelque part...

C'est compliqué tous vos trucs machin de watts et PMA et tout et tout, j'y comprends juste rien du tout! Par contre, je suis bien content du retour de Simon, ça c'est une bonne nouvelle! Bon, j'espère qu'il est là pour un bout de temps... tu ne vas pas nous quitter pour trois ans comme la dernière fois?

J'adore les 16.822 coups de pédale! Tu devrais les compter pour vérifier si c'est juste. Bravo pour la moyenne, ça envoie bien par chez toi.

( ne le dites à personne, mais Jeremie va me vendre son magnifique vélo orange à un prix défiant toute concurrence. Il ne le sait pas encore il ne faut rien lui dire)

Oui c'est vrai, il y a un glissement d'intérêt vers le VTT au détriment de la route. Plus ludique sans doute, et moins rébarbatif que de s'enfiler des km de bitume... par contre la nature encaisse solide. Il y avait un petit bois près d'où j'habitais à Bruxelles dans les années 90. A l'émergence du VTT il a suffit d'une saison pour qu'il soit complètement explosé dans tous les sens. Depuis ça a été réglementé, mais l'impact est costaud quand même.

9/50....waaa, j'hallucine! Même dans mes délires les plus fous je n'aurais pas osé.

Le jour où tu viendras me rendre visite (tu viens?!) je te ferai un parcours spécial découverte. Tu ne seras pas déçu :-)

Je recentre le débat, messieurs, ce n'est pas pour ou contre le VAE mais plutôt le désamour du vélo musculaire et sa mise en situation d'espèce en voie de disparition. Bien entendu le "progrès" de l'assistance permet à tout un chacun de grimper le Ventoux (ça fait tout de suite BEAUCOUP de monde au sommet), mais ce rejet de l'effort, de la ténacité et de la volonté d'aller jusqu'au bout, tout ce qui fait l'essence du cyclisme est en train de disparaître. C'est ça qui m'inquiète. Enfin à la limite je m'en fiche, ma vie est faite. Mais je vois que la relève n'envisage désormais l'avenir qu'avec une assistance permanente, poussée par un matraquage commercial vantant ses mérites...

Bonne idée, Christian, mais on va faire autrement: Nous allons instaurer une taxe sur les français riches qui s'expatrient dans notre paradis fiscal, ils sont faciles à trouver... il y en a plein dans les trois communes les plus chics de la périphérie bruxelloise :-) Et zou, chacun finance quelques km de macadam, en un an on refait le réseau routier, merci Cricri. En remerciement, on leur fera une réduction de 20% sur l'achat d'un vélo Eddy Merckx, évidemment.

On en est pas à devoir rouler en gravel sur nos routes, non, mais la majorité du temps il faut bien dire que le revêtement n'est pas du tout roulant. J'ai facilement 50% de routes en dalles de béton très ancien, datant souvent de plus de 30 ou 40 ans, tu imagines le nombre de réparations qu'elles ont vécues, et la granulosité de surface qui ressemble à une râpe à fromage! Pour le macadam c'est aussi catastrophique... des réparations plus ou moins instables avec des trous et fissures en veux tu en voilà, il est impossible de rouler sereinement dans de telles conditions, donc fatalement la performance passe en second après la sécurité. Quand je roule seul ça va encore, mais en groupe on se fait souvent piéger car on ne voit pas toujours le trou dans lequel on va buter, et le copain devant n'a pas toujours le temps de prévenir ceux qui suivent. Il faut le vivre pour le croire, tu n'imagines pas, on se croirait après une guerre avec la Corée du Nord et un bombardement nucléaire total. J'exagère à peine. Bon c'est pas tout ça, le soleil va bien réchauffer le pays et cet aprèm je me fais un bon petit 65 vers Namur, youpie!

Pourvu qu'ils fassent un départ en 9 dents, j'ai envie de pousser du lourd.

Espoir vain, je le crains, hélas Thierry.

J'ai comparé avec le GPS Mio, j'ai 1 tout petit pourcent d'erreur en faveur du compteur. Mais je sais que tu fais plus volontiers des longues distances que moi. Quand je roule seul, c'est très rare que je dépasse les 60 km, mais j'essaie de rouler tous les jours.

La prochaine fois, nous allons comparer nos compteurs... y m'semble qu'il y a anguille sous roche dans cette histoire! Ceci dit, bravo quand même pour la distance, tu as choisi le beau jour avec une météo plus douce que la semaine dernière. Ce mois ci, c'est toi qui gagnes, toutes mes félicitations. Je n'ose avouer mes 28 km de ce dimanche tant la honte me ronge...

Monter un col, ça va. C'est souvent le deuxième où ça ne va plus.

Donc il nous lit, mais ne participe pas.... c'est pas bien, ça!!!!

C'est la maladie du Mavic, un grand classique. J'ai eu ce problème à l'époque avec une Ksyrium, une fameuse crasse. Depuis, je suis passé en Fulcrum et devine quoi? Jamais le moindre problème.

Hier j'ai fait 65 km vers Namur. A un moment je me suis dit que j'allais faire des photos de la route, enfin de l'état de la route...tant c'est incroyable. Tu vois les dalles en béton de 5 mètres de long bien défoncées. Celles devant ma maison par exemple datent de 1960, la date est dedans, tu vois un peu le bazar? Comment veux-tu faire de la vitesse sur du revêtement pareil, ce n'est tout simplement pas possible. En vitesse de croisière je suis souvent à 30, mais les nombreux changements de direction et ce béton font que la moyenne est toujours sous les 25, on en a déjà parlé. Sinon la motivation est un peu en baisse car rouler seul m'emmerde assez vite, par contre quand je roule en club j'ai tendance à oublier le mal de dos, ce qui est tout bénéf. Mais comme il n'y a plus club, voilà voilà.

26,9 de moyenne, ça va tu tiens la forme! Je n'arrive jamais à de tels chiffres malgré un entraînement très régulier :-)

Salut les dixmilleurs, et alors, comment ça se passe la reprise? J'espère que la météo va s'améliorer car ça n'a pas trop l'air terrible, j'ai vu qu'il tombe de la neige en hauteur... houlà, on va ressortir les skis. Vous êtes toujours motivés et prêts à continuer le défi? J'ai vu dans le récap que certains peuvent prétendre à un Cinglé du 10.000, c'est plutôt encourageant pour la suite de l'aventure et ça donne du courage à l'ensemble des participants. Au niveau des équipes, on voit bien la chute globale due à ces deux mois particuliers, ce sera très difficile d'arriver à maintenir les objectifs, ne nous focalisons pas dessus, tant pis. Allez, haut les coeurs, tout n'est pas perdu et on s'y remet comme on peut, advienne que pourra mais on gonfle les pneus et zou, on avale du kilomètre. Bonne chance à tous.

Ah ben non, ce n'est pas la fin de l'histoire ça! C'est un nouveau commencement. On veut le compte rendu de votre prochaine sortie, tu penses bien!

Tiens c'est curieux, tu fais du vélo?! Je croyais que tu ne faisais que de l'équitation :-)